E22 Karlskrona-Kalmar, delen Jämjö-Lösen

1 Uppdaterade ritningsdatum Elin Delvéus 2018-11-21. Godkänd av Ort

Då den nya vägen dessutom är lokaliserad längre från uttagsbrunnarna för Jämjö vattentäkt, samt avlastar trafikmängden från den gamla vägen till en trafiksäkrare väg

marken bildar en fond i väster innan det öppnare landskapet strax väster om Lösen tar vid. Lösens kyrktorn och den gång- och cykelbro som idag går över E22 utgör tyd-

För att sänka ljudnivån till under 55 dBA för alla fastigheter krävs att både vallarna och skärmen är högre, exempelvis måste skärmen vara över 4 m hög, vilket inte

De anser att förslaget tar onödigt mycket jordbruksmark i anspråk och att en alternativ sträckning (skogsalternativet) av E22 från Torstäva och öster ut i skogsmarken norr

 I MKB framgår det inte hur bevarandestatusen ser ut i dagsläget för långbensgroda, större- samt mindre vattensalamander, inte heller hur bevarandestatusen kan påverkas

Tillgängligheten och trafi ksäkerheten för de oskyddade trafi kanterna är bäst i alternativ 1 då möjligheten att färdas både längs med E22:an och tvärs vägen planskilt

Motivet till detta är bland annat att dessa alternativ bättre kommer bygden tillgodo (Jämjö) och därmed kommer fler trafikanter till nytta.. • Alternativ 3 medför en lång