Näsinge flygplats

Även fast procedurområdena inte har status som ett influensområde för riksintresset är det viktigt att behandla frågan i samband med planering före uppförandet av

I dokumentet finns en kartbild på sidan 21 ”figur 16” där området av riksintresse för flygplatsen är markerat som en röd rektangel. I rektangeln finns aktuella

Figur 19: Utdrag från tabell 9:2a från BBR 25 med krav g¨allande prim¨arenergital, installerad eleffekt f¨or uppv¨armning, v¨armegenomgångskoefficient och luftl¨ackage.. D Bilaga

Skapat av: Lennart Ivarsson, Jean-Marie Skoglund, Magnus Jacobsson, Jonas Standar Dokumentdatum: 2014-02-25.

Även fast procedurområdena inte har status som ett influensområde för riksintresset är det viktigt att behandla frågan i samband med planering före uppförandet av eventuellt

 Flygvägar för civila propellertrafiken enligt Figur 7 och Figur 8 För den militära trafiken har inga nya beräkningar utförts utan resultatet av FBN beräkningen har

Trafikverket har och kan enbart ha ansvar för redovisning av underlag avseende kommunikationer, detta underlag ska användas för att skydda flygplatsen mot åtgärder som

Influensområde för buller har tagits fram och som grund för dessa beräkningar ligger en bedömd prognos för framtida flygtrafik på Växjö flygplats.. Influensområdet