Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2008/415 KS.203 GRANSKNINGSHANDLING
Samrådsredogörelse
Förslag till detaljplan för del av fastigheten Helenelund 7:5. Vid Skogstorpsvägen, Helenelund
Sollentuna kommun har tagit fram ett förslag till detaljplan för del av fastigheten Helenelund 7:5, vid Skogstorpsvägen, Helenelund. Syftet med planläggningen är att möjliggöra för en permanent återvinningsstation vid Skogstorpsvägen samt se till att krav på trafiksäkerhet, åtkomst, kapacitet och estetik uppfylls.
Detaljplanen handläggs med s.k. normalt planförfarande enligt plan- och bygglagen (PBL 2010:900). Detaljplanen bedöms inte ge upphov till en betydande miljöpåverkan, varför en miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning inte har gjorts.
Samrådshandlingar har skickats till remissinstanser och berörda markägare (enligt fastighetsförteckning) för samråd. Samrådet pågick mellan 2014-09-03 och 2014-10-17.
Samrådsmöte ägde rum 2014-09-09.
Samrådshandlingar har sänts till Skriftligt yttrande:
följande remissinstanser:
Lantmäterimyndigheten 2014-09-16
Länsstyrelsen 2014-06-27
Brandkåren Attunda 2014-08-22
Förpacknings- och tidningsinsamlingen 2014-09-15
Naturskyddsföreningen 2014-09-16
Norrvatten 2014-06-19
Käppalaförbundet -
Sollentuna Energi AB 2014-09-15
Svenska Kraftnät 2014-09-05
TeliaSonera Skanova Access AB 2014-09-12
Fortum 2014-06-27
Vattenfall 2014-09-16
Handikapprådet 2014-09-15
Miljö- och byggnadsnämnden 2014-09-15
Trafik- och fastighetsnämnden 2014-09-15
Yttrande har dessutom inkommit från:
Christina Grass (sakägare) 2014-08-13
Brf Sollentunahus 1 2014-08-26
Brf Sollentunahus 2 2014-09-01
samt, 2014-09-13
Maria Langsén (sakägare) 2014-09-04
Lena Karjel (sakägare) 2014-09-06
Anna-Karin Yngström (sakägare) 2014-09-12
Mathias Cibej 2014-09-13
Birgitta Andersén 2014-09-15
Marianne Nilsson, Carina Marcus, Monica Winter (sakägare) 2014-09-15
Helena Tidlund 2014-09-15
Bengt Holmberg 2014-09-15
Charlotta Wennerström 2014-09-16
Maria Stjernlöf 2014-09-16
Viktoria Engqvist (sakägare) 2014-09-17
Yttranden och kommentarer
Inkomna skrivelser redovisas med indragen kursiv text och kan vara sammanfattade. På varje skrivelse följer om nödvändigt planenhetens motiverade ställningstaganden och kommentarer.
Lantmäterimyndigheten
Traktnamn resp kvartersnamn saknas i kartbilden liksom fastighetsbeteckning för Helenelund 7:5.
I beskrivningen under gällande planer kan förtydligas att befintlig plan fortsätter att gälla runtomkring området.
Synpunkterna tillgodoses och planhandlingarna revideras.
Länsstyrelsen
Ingen erinran. Påtalar dock att plankartan saknar administrativ bestämmelse för genomförandeskap samt huvudmannaskap.
Genomförandetid och huvudmannaskap framgår nu av plankartan.
Brandkåren Attunda
Planområdet befinner sig precis intill en sekundär transportled av farligt gods (på ett avstånd av ca 40-50 meter). En rekommendation är att en riskbedömning görs om området befinner sig inom 150 meters avstånd från transportled med farligt gods (remissutgåva 2012-08-31 av ”Riskhänsyn vid planläggning av bebyggelse”). Därför bör det nämnas i planbeskrivningen att detta (risk med närheten till transportled med farligt gods) har tagits hänsyn till samt varför det anses/inte anses vara en risk och det därför behövs/inte behöver göras några riskreducerande åtgärder. I princip motivera varför placeringen är lämplig.
Ett stycke om risk är nu tillagt i planbeskrivningen. Kommunen gör bedömningen att det inte behöver göras riskreducerande åtgärder då bestämmelsen E (teknisk
anläggning) inte innefattar stadigvarande vistelse av människor på platsen. Området är dessutom skyddat av en vall som finns direkt sydväst om planområdet och bedöms utgöra en barriär mellan transportleden med farligt gods och den planerade
återvinningsstationen. Synpunkten bedöms vara tillgodosedd.
Förpacknings- och tidningsinsamlingen
FTI är mycket positiva till att återvinningsstationen vid Skogstorpsvägen detaljplaneras, det skapar förutsättningarna för att åstadkomma en bättre verksamhet på platsen enligt de riktlinjer FTI och kommunen haft sedan länge.
Naturskyddsföreningen
Naturskyddsföreningen i Sollentuna anser att förslaget kan antas i sin nuvarande form. Naturskyddsföreningen anser att det är bra att det byggs en permanent återvinningsstation eftersom det underlättar för kommuninvånarna att sopsortera sitt hushållsavfall. Då vi anser att möjligheter till återvinning av material är ett viktigt led till en mer hållbar kommun.
Norrvatten
Ingen erinran.
Sollentuna Energi AB
Fjärrvärme/fjärrkyla: ingen erinran Vatten: ingen erinran.
Elnät/stadsnät: Befintliga elledningar finns längs Skogstorpsvägen i berört område för återvinningsstation. Utanför området finns en befintlig
transformatorstation. Enligt starkströmföreskrifterna skall avståndet mellan transformatorstation och brännbar byggnadsdel eller brännbart upplag uppgå till minst 5 meter. Nya el- och stadsnätsanslutningar handläggs enligt gällande regler.
Planområdet minskas så att det blir 5 meter mellan befintlig transformatorstation och aktuell planområde. Synpunkten bedöms vara tillgodosedd.
Avfall: För att minska avfallets miljöpåverkan, skärps kraven på att sortera och materialåtervinna hushållsavfall. Sollentuna kommuns avfallsplan har som mål att 2020 ska minst 50% av hushållsavfallet materialåtervinnas.
Naturvårdsverket har i sitt förslag till nya etappmål 2020, föreslagit att 60% ska materialåtervinnas. EU-kommissionen presenterade den 2 juli 2014 en skrivelse om cirkulär ekonomi, och ändringar i avfalls-, deponerings- och
förpackningsdirektivet. Bland annat innebär det att återvinning av hushållsavfall föreslås öka till 70% år 2030. I realiteten innebär EU-kommissionens förslag en större ökning eftersom metoden för att beräkna återvinningen ska beräknas efter sorteringsprocessen, inte som idag före. För att uppnå befintliga och framtida mål, är återvinningsstationen på Skogstorpsvägen en viktigt del i det system som krävs för att underlätta för kommuninvånarna att sortera och lämna sitt
sorterade material för att uppnå ökade krav på sortering och
materialåtervinning. Även utrymme för fler publika återvinningsstationer behövs för att komplettera befintligt system.
Kommunen har tagit fram en rapport över potentiella platser för fler
återvinningsstationer i södra kommundelen. Under 2015 kommer kommunen kolla
närmare på dessa platser och jobba vidare med ambitionen att planera för fler återvinningsstationer södra delen av Sollentuna.
Svenska Kraftnät
Ingen erinran.
TeliaSonera Skanova Access AB
Ingen erinran.
Fortum
Ingen erinran.
Vattenfall
Ingen erinran.
Handikapprådet
Sollentuna kommunala handikappråd (KHR) stöder en placering av en återvinningstation i Helenelund. KHR saknar att krav på tillgänglighet för personer med funktionsnedsättningar inte finns med i förslaget till detaljplan.
Arbetet med att genomföra bestämmelser i Miljölagstiftningen och FN:s miljörekommendationer Agenda 21 har inneburit att producenterna fått större ansvar för sitt avfall. För att klara detta ansvar har bland annat skapats återvinningsstationer som sköts av särskilda materialbolag. Detta är en
utveckling som KHR stöder under förutsättning att systemet går att använda för personer med funktionsnedsättningar.
För att underlätta för personer som inte ser eller ser dåligt behöver
källsorterings-och sopsystemen vara utformade enligt rekommendationer från Synskadades Riksförbund, ”Källsortering av Sopor” och Boverkets handbok Bygg ikapp, där det finns samstämmiga rekommendationer hur
återvinningstationer ska utformas. Utformningsrekommendationerna underlättar för såväl barn som personer med andra funktionsnedsättningar.
Markunderlagt bör vara jämt och lätt att ta sig fram för såväl rullstolsburna som personer som käppar sig fram med vit käpp. Rullstolsburna personer kan behöva en ramp för att komma åt inkasthålen eller att dessa är belägna på en sådan höjd att de går att komma åt för en rullstolsburen person. Det ska finnas ett uppmätt mellanrum mellan containrarna där såväl permobiler som rullstolar kan köra in. Inkastningslucka i rätt höjd ska finnas.
KHR bidrar gärna, via sina organisationers kunskap, i det fortsatta planarbetet av återvinningstationen.
Tillgänghets- och trygghetsfrågor styrs av nationella regler enligt Boverkets Byggregler (BBR). Synpunkterna bedöms tillgodosedda.
Miljö- och byggnadsnämnden
Miljö och byggnadsnämnden anser att ”våning” inte är en lämplig benämning för att begränsa höjden på anläggningsenheterna. Det kan i detaljplanens planbestämmelser ersättas med ”max höjd ska vara xxx”.
Synpunkten tillgodoses och plankartan revideras.
Trafik- och fastighetsnämnden
Generella synpunkter
Då ytan hårdgörs med grus, då vägbanan på Skogstorpsvägen breddas samt då parkyta anläggs uppstår drift och driftskostnad. I bifogad planskiss finns endast befintlig gatubelysning markerad. Anläggningens utformning bör kräva någon utökad belysning då avståndet till befintlig belysning ökar. Även detta en fråga som bör lyftas i planen så att en fullgod lösning skapas. Då ytan kommer att blir fordonsintensiv så bör frågor gällande hantering av spill och läckage hanteras. I förslaget presenteras ingen dagvattenlösning vilket får anses viktigt på platsen.
Oljeavskiljare skulle kunna vara nödvändigt för att hantera spill eller läckage.
Parkeringsmöjligheterna med avseende på nya och befintliga bostäder och verksamheter
Ingen påverkan
Trafiksäkerhetsaspekter
Trafik- och fastighetskontoret delar uppfattningen om att förslaget med separat in- respektive utfart skapar en förbättring av trafiksäkerheten på platsen.
Trafiksäkra skolvägar Se kommentar ovan.
Gång som eget trafikslag
Förslaget upplevs ge något förbättrade förutsättningar för gående att lämna avfall på stationen då backningsrörelser bland bilar avtar. Dock viktigt att se över belysningen så att platsen upplevs som trygg även för gående.
Cykel som eget trafikslag och kopplingen till pågående cykelplanearbete Se kommentar ovan.
Tillgänglighet för personer med nedsatt funktion
Förslaget upplevs ha både positiv och negativ påverkan på tillgängligheten för personer med nedsatt funktion. En stor grusad kan bli problematisk för
framkomligheten på platsen. Samtidigt skapar platsen en förbättrad tydlighet vilket förenklar orientering på platsen.
Snöröjningen
Hänsyn bör tas även till snöröjningsfrågor innan genomförandeprocessen.
Tillgänghets- och trygghetsfrågor styrs av nationella regler enligt Boverkets Byggregler (BBR). Synpunkt om snöröjning noteras. Synpunkterna bedöms tillgodosedda.
Christina Grass
Som boende i Tegelhagen är nu måttet rågat när det kommer till
återvinningsstationen vid korsningen Hedvigsdalsvägen/Skogstorpsvägen. Efter flertalet samtal till FTI (som har hand om tömningen) så har det inte blivit någon bättring. I går morse dvs måndag 11 augusti kl.07:00 såg det fruktansvärt ut, se bifogad bild. Vi har jätteproblem med råttor i området, trafikkaoset som uppstår när folk ska återvinna sina sopor och det är dessutom den enda vägen in till Tegelhagsskolan!
På tisdag om en vecka börjar skolan igen och då eskalerar kaoset ytterligare!
När ska ni förstå att återvinningsstationen måste flyttas? Ska ett barn behöva bli påkört i korsningen för att det ska hända något? Om två år ska dessutom skolan vara färdigutbyggd för ytterligare elever då man inför högstadium på
Tegelhagsskolan.
Det kommer att öka trafiken ytterligare. Redan idag kan jag som boende få köa över 10 minuter bara för att komma ut ur området mellan 7:30-8:15 då
föräldrar/sopbilen/övriga boende ska ta sig in och ut ur området. Är det verkligen acceptabelt tycker ni?
Vi i föreningen har vid flertalet tillfällen påtalat att detta inte är acceptabelt och att man bör flytta återvinningsstationen till en annan plats då den både skymmer sikt, skapar trafikkaos, är en fara för barnen och är ett miljöhälsoproblem.
Varför händer inget?
1.Trafiksituationen. Inga föräldrar vågar låta barnen gå till förskola/skola utan kör ner genom bostadsområdet.
2. Stationen är felplacerad. På en höjd norr om nedanför liggande bostadsområde. Sopor strömmar ner i området vid minsta vindpust.
3. RÅTTOR. Trots att varje länga har stora gula skyltar som varnar för att råttgift lagts ut, har nyligen råttor intagit området.
4. Nu bygger man Edsvikens torg Edsviksvägen/Hedviksdalsvägen. Har man tänkt att Tegelhagen ska betjäna även detta område??
5. Förslag: Utnyttja gräsremsan mellan Silverdalsparkeringen och cykelvägen sydväst om Silverdalssalen och bygg en ny anläggning med "rundgång", så sopbilarna slipper backa.
Längre söderut strax innan Johannesbergsvägen -mellan Sollentunavägen och järnvägen - finns en lång outnyttjad remsa som knappast kan användas till något. Där skulle man lätt kunna göra en infart med containrar och en utfart.
Inga bilar behöver backa.
Ytterligare yttrande:
Återvinningsstationen vid Skogstorpsvägen är som vanligt överfull. Se bilagd bild. Mail om tömning skickad till FTI idag 15:00.
Klockan är 05:50, och någon av behållarna på återvinningsstationen töms.
Oljudet har precis väckt hela familjen och det är inte första gången. Detta måste få ett stopp nu, man tömmer inte vid den tiden i ett bostadsområde!
Kommunen är väl medveten kring den problematik som finns med återvinningsstationen i dagsläget. En stor anledning till varför problemen uppstår är att det finns alldeles för få återvinningsstationer i de södra kommundelarna, då det endast finns två
återvinningsstationer söder om Tureberg och ca 16 stycken norr om Tureberg. Det leder till att stationen vid Skogstorpsvägen blir väldigt hårt belastad vilket i sin tur leder till flera av de problem som beskrivs. Utformningen av återvinningsstationen i sig leder också till många av de beskrivna problemen, då stationen inte har tillräckligt med kapacitet eller är utformad med hänsyn till passerande trafik. I förslag till detaljplan för Skogstorpsvägen utformas stationen så att det blir en infart och en separat utfart för de fordon som ska nyttja eller tömma återvinningsstationen. På så sätt får man bort de bilar som idag backar ut i gatan, eller stannar till vid vägkanten, och skapar osäkerhet i trafiken.
Det är ont om platser för återvinningsstationer och därmed inget alternativ att flytta eller lägga ner befintlig station, det finns snarare ett behov av att uppföra fler
återvinningsstationer på de platser som är lämpliga, för att på så sätt kunna avlasta befintliga stationer. Kommunen har tagit fram en rapport (se bilaga: ”Förslag till nya återvinningsstationer i södra Sollentuna”) för att just hitta fler platser där det kan vara lämpligt att uppföra ytterligare återvinningsstationer. Det arbetet kommer att fortsätta under 2015. Syftet med fler platser för återvinningsstationer är att kunna avlasta de som redan finns, i det här fallet återvinningsstationen vid Skogstorpsvägen samt göra det enklare för fler kommuninvånare att återvinna material genom att öka tillgängligheten.
Kommunens förhoppning är att en kombination av att bygga om återvinningsstationen vid Skogstorpsvägen och uppföra fler återvinningsstationer för att avlasta
Skogstorpsvägen ska vara en långsiktigt hållbar lösning på problemet.
Problem med tömningar och nedskräpning av stationen hänvisas till Förpacknings- och tidningsinsamlingen, FTI, som driftar återvinningsstationen.
Platsen mellan Sollentunavägen och järnvägen kommer att undersökas vidare för att se om den är lämplig för en återvinningsstation.
Brf Sollentunahus 1
Styrelsen i Riksbyggens Brf Sollentunahus nr1 motsätter sig förslaget till ny detaljplan och anför följande.
1. Rådande trafiksituation som är en stor fara kommer att förvärras.
Trafikmängden kommer att öka vilket direkt medför en ökad fara för gående och framför allt skolbarnen i redan trafiktätt område. Föräldrarna tvingas idag skjutsa barnen ända till skolan för att ÅV-stationen ligger i en avsmalnad T- korsning, i direkt anslutning till en större väg. Det gör platsen direkt livsfarlig för människor att använda befintliga trottoarer och synnerhet barn som inte har samma utvecklade sinne för fara som vuxna
människor.
2. Trafik- och fastighetskontoret planerar för att bygga en helt ny och betydligt större skola där Tegelhagsskolan står idag.
http://www.sollentuna.se/Sollentunakommun/
Bygga-bo--miljo/Stadsplanering-och-byggprojekt/Aktuellabyggprojekt/
byggprojekt_kommundelar/Tegelhagens_skola_forskola/
3. Buller vid tömning under dygnets alla timmar är en direkt humanitär olägenhet och stör boende. I synnerhet den viktiga nattsömnen.
4. Sanitär olägenhet pga överfulla containrar och utebliven städning runtomkring ÅVstationen.
5. Styrelsen har tagit emot rapporter om problem med råttor/skadedjur för boende i området i direkt anslutning till ÅV-stationen.
Styrelsen fick information först den 14/8. Föreningens medlemmar har ej blivit delgivna förslaget på något sätt vilket inte styrelsen kan ta ansvar för. Det måste rimligen vara kommunens ansvar att informera de boende i föreningen genom direktutskick eller anslag. I synnerhet under rådande läge med så kort varsel.
Rådande trafiksituation har beaktats i förslag till detaljplan genom att bygga in- och utfarter för de fordon som ska till och från återvinningsstationen, för att undvika att fordon backar eller på andra olämpliga vis skapar trafikosäkerhet. Vad gäller
trafiksituationen mer generellt så är det viktigt att varje enskild kommuninvånare tar sitt ansvar och ser över sitt val av transportmedel och i den mån det är möjligt väljer att inte använda bilen som främsta transportmedel. En återvinningsstation i sig skapar inte så kallat trafikkaos. Trafikosäkerheter går att lösa genom en mängd åtgärder, vad som däremot skapar mycket trafik och i sin tur trafikosäkerhet är de fordon som utgör trafiken.
Vid samråd för planärenden ska kommunen, enligt Plan- och bygglagen, informera fastighetsägare och de sakägare som är direkt berörda. I det här ärendet skickades samtliga handlingar till fastighetsägarna samt till de som bor i direkt anslutning till planområdet.
För övriga synpunkter, se kommentar på sidan 7.
Brf Sollentunahus 2
Med anledning av att vi nåtts av besked att kommunen önskar permanenta återvinningsstationen på Skogstorpsvägen i Tegelhagen och dels bygga om Tegelhagsskolan för att bereda plats för fler barn förstår vi i brf Sollentunahus 2 att den redan idag besvärliga trafiksituationen på Skogstorpsvägen kommer att ytterligare försämras om inget görs. Under ombyggnadstiden kommer dessutom Skogstorpsvägen i det närmaste att bli en byggarbetsplats med tung trafik av byggvaror. Vi har blivit kontaktade av en byggfirma som på kommunens uppdrag velat utröna om vi vill sälja vår mark närmast skolan, för att utnyttjas som en parkeringsplats alternativt cirkulationsplats. Detta ställer sig föreningen avvisande till. Vi förstår att skolplatser behövs och att transporter under
ombyggnadstiden behövs och bejakar detta. I förlängningen måste dock trafiksituationen lösas.
Vårt förslag till lösningar är följande:
1. Flytta återvinningsstationen. Förslag till lämplig plats är parkeringen vid Silverdals begravningsplats alternativt ledig mark i närheten av Pfizers kontor.
2. Bygg en cirkulationsplats där återvinningsstationen nu ligger. På cirkulationsplatsen kan föräldrar lämna barn som skall till skolan. Ingen parkering på cirkulationsplatsen annat än max 15 min. Bygg denna på ett trafiksäkert sätt.
3. Förbjud trafik i förlängningen av Skogstorpsvägen för annat än för
transport till fastigheterna på Skogstorpsvägen samt förnödenhetstransporter till skolan.
Syftet är att skapa en trafiksäker miljö för barn och vuxna längs
Skogstorpsvägen som redan idag är mycket hårt belastad framför allt vid hämtning och lämning av skolbarn.
Ytterligare yttrande:
Vi har tagit del av samrådshandlingarna beträffande ovan nämnda förslag till detaljplan. Vi har i vår tidigare skrivelse av 2014-06-11 noterat att
Tegelhagsskolan skall byggas ut och att trafiksituationen på Skogstorpsvägen kommer att bli allt mer ansträngd. Vi vill därför ånyo påpeka det olämpliga i att placera en permanent återvinningsstation på den föreslagna platsen.
Vi hänvisar till våra tidigare förslag till lösningar och bilägger den tidigare skrivelsen.
Se kommentar till Christina Grass på sidan 7 samt till Brf Sollentunahus 1 på sidan 8.
Synpunkter på utbyggnaden av Tegelhagsskolan hänvisas till Trafik- och fastighetskontoret på Sollentuna kommun.
Maria Langsén
Citat från ert utskick:
"Syftet med planläggningen är att möjliggöra för en permanent
återvinningsstation vid Skogstorpsvägen, samt se till att krav på trafiksäkerhet, åtkomst, kapacitet och estetik uppfylls."
Detta är en oxymoron. Alltså motstridiga begrepp. Det går inte att få en nöjsam trafiksäkerhet på grund av läget, vilket är mitt i en infart till ett ganska stort bostadsområde, där det ligger en skola, som inom kort kommer att bli ännu större, och det går inte att uppfylla åtkomsten av samma skäl.
Vi som bor i området behöver t.ex. komma förbi denna återvinningsstation, men det blir allt som oftast "stopp i hålet" då de som skall till eller ifrån stationen, anser sig ha störst rätt till vägen. Detta innebär att det vid "rusningstid", alldeles speciellt när barn skall hämtas eller lämnas i Tegelhagsskolan, gör att det blir köer och väntetider. För fotgängare är det fullständigt livsfarligt att försöka ta sig förbi i just då, eftersom bilisterna som skall till och från stationen, inte tar hänsyn till att vi som gångtrafikanter har företräde. Det har hänt en hel del incidenter just på grund av detta. Som det ser ut nu skall bilisterna ställa sig uppe på den lilla planen framför containrarna, vilket gör det svårframkomligt för gående, då det inte finns någonstans att passera. Kvällstid är det också svårt för bilisterna att se gångtrafikanterna på grund av att belysningen är bristfällig.
Detta fast att fotgängaren har reflexer och blinkande lampor på sina kläder. Jag har personligen nästan blivit påkörd flera gånger, av backande bilister. Allt som
oftast ställer sig dock bilisterna framför den lilla refugen som finns precis intill och detta gör istället att de som skall ned eller upp, på Skogstorpsvägen, inte kan se om det kommer någon mötande trafik, vilket i sin tur har lett fram till en hel del incidenter.
Den nya planen visar nu hur att det skall bli en in- och en utfart, vilka båda korsar trottoaren, som gångtrafikanterna skall använda. Detta bådar verkligen inte gott inför framtiden för de som är tvingade att gå där flera gånger om dagen. Denna väg är den enda som går direkt ned i området och kommunen har ju vänligen nog också anlagt en ny, bred, trottoar som numera lockar ännu fler gångtrafikanter att ta just den vägen. Hur kommer det att bli när bilarna skall korsa trottoarerna som leder fram till denna? Hur kommer det att sluta för alla barn och vuxna, om de kommer att tvingas ut i trafiken på grund av detta?
Kapaciteten kommer aldrig bli fullgod, då människor har svårt att förstå ordet
"fullt" och inte heller kan se när det är det. Detta har vi ett ypperligt exempel på just nu när tidningsinsamlingscontainrarna varit överfulla i flera dagar. Ändå ställer folk sina påsar runt omkring dessa, istället för att ta hem dem och vänta på att tömningen kommer igång igen.
Detta gör också att denna återvinningsstation, aldrig kan bli estetisk. (se bilaga 1) Även om kartongcontainerna töms dagligen blir de så fulla att det ligger kartonger runt dem. För att inte tala om hur det ser ut när hårdplastcontainern är full. Det är ingen trevlig syn att komma hem till varje dag och det är inte särskilt trevligt att t.ex. sitta och äta frukost när tömningen av
kartongcontainerna går av stapeln, då chaufförerna slår containern emot lastbilen för att få ur allt. Det går inte att ha en konversation med andra som sitter vid bordet, då man inte hör dem genom oväsendet.
Sammanfattning: Återvinningstationen framkallar livsfara för fotgängarna som måste passera den. Detta kommer inte att ändras på grund av att den blir utbyggd, permanent, utan förvärras. Det blir, istället för en plats, att hålla ögonen öppna för utkörande bilar, bli två. Det sägs att utbyggnaden av stationen kommer att minska tömningsfrekvensen och att detta inte kommer att medföra mer störning än vad som är idag. Enligt mig, som bor precis bredvid stationen är tömningarna oerhört störande och det kommer antagligen bara bli värre, eftersom FLER containrar måste tömmas i framtiden, än vad som görs idag.
Soporna som ligger utanför containrarna blåser också ned i bostadsområdet, och dessa sopor städas inte upp av de som är ansvariga för stationen. Detta kommer också att förvärras, då stationen ligger längst upp i en backe där blåsten passerar fritt, och inga staket i världen kommer att ändra detta. Vem skall städa då?
Förslag på alternativa platser:
Bygg ut återvinningsstationen som ligger nedanför Silverdals Kapell. Där passerar det knappast några fotgängare regelbundet och stationen skulle ligga mer skyddat, vilket kanske skulle förhindra att soporna som användarna inte kan
få ned i någon containrarna inte sprids med vinden, som de gör på den stationen vid Skogstorpsvägen.
Anlägg en helt ny återvinningsstation på marken mellan BMW Financial
Services och järnvägsspåret, utmed Sollentunavägen, vid Silverdal. Denna mark är redan asfalterad och såvitt jag vet finns det ingen annan användning
planerad där.
Kommunen har goda förhoppningar om att det går att komma till bukt med problemen vid Skogstorpsvägen, dels genom att bygga ut och bygga om återvinningsstationen men också genom att bygga fler återvinningsstationer för att avlasta bl.a. den vid
Skogstorpsvägen. De alternativa platser som beskrivs i yttrandet ovan noteras och kommer att utredas vidare för att se om de är lämpliga för placering av fler
återvinningsstationer.
För övriga synpunkter se svar på sidorna 7 och 8.
Lena Karjel
Jag har blivit informerad om att Sollentuna kommun avser göra den tillfälliga återvinningen vid Skogstorpsvägen/hedvigdalsvägen till permanent. Jag bor på Skogstorpsvägen 100, en av de bostadslängor som vätter mot vägen ner till tegelhagsskolan. Jag har bott här i 7 år. Under lika lång tid har jag och mina grannar besvärats av stationen. Det är skräpigt, på och runt stationen och ner i bostadsområdet. Det har känts som att vi bor på en soptipp. Flera av oss har länge kämpat för att vi ska ha en dräglig bostadsmiljö, men utan större resultat.
Stationen har missköts på flera sätt.
Det luktar från stationen, vi går över glassplitter, vi har haft råttor i våra vädringsfönster, det bullrar av bilar som hämtar skräp och inte tala om den farliga trafiksituationen. Stationen är överklagad och den har ju varit tillfällig, vi blir av med den, vilket har varit vårt hopp i allt elände.
Det kommer som ett slag i ansiktet att den blir kvar och blir permanent. Det är en skymf mot oss som bor här.
I den information jag fått i min brevlåda ser jag inget om någon utredning av alternativa platser i närheten. Jag utgår att en sådan finns? Är det rimligt att vårt område ska besörja stora bostadsområden, som inte själva vill ha någon station? Jag vill också veta vad det för regler som gäller för hur NÄRA ett bostadsområde man får ställa en återvinningsstation?
Jag har kontaktat mäklarfirmor för att ta reda på hur en återvinningsstation påverkar våra bostadspriser och fått som svar att den gör det. Lukt, buller, sanitär oangelägenhet. Jag ser inget i informationen som visar att ni har tagit hänsyn till hur detta påverkar oss som bor här vad gäller bostadsmarknaden, eller?
Jag ser inte heller någon information om hur ni ska förhindra att detta inte blir en större soptipp, för ni tror väl inte att folk inte utnyttjar att slänga vitvaror, färg och dylikt.
Jag är mycket ledsen för att det här, det känns som att kommunen tar en lätt väg ut från problemet. Jag vill också veta hur jag som enskild individ kan överklaga beslutet.
Om vi inte lyckas få bort den här stationen vilket är mitt primära mål anser jag att ingen åverkan på något sätt ska drabba oss som bor här. In och utfartstrafik ska inte ske från skogtorspsvägen, ett heltäckande plank mot skogstorpsvägen ska sättas upp med ingen öppning mot oss som bor här. Detta är mycket ANGELÄGET, vi ska inte behöva se stationen, det ska inte finnas någon chans att det kommer skräp ner på vårt område, vi ska inta behöva ta hänsyn till trafik som ska in och ut från området.
FTI står för drift och skötsel av återvinningsstationen och ska se till att tömningar görs och att det hålls rent och snyggt på återvinningsstationen. Synpunkter angående
nedskräpning, lukt eller andra olägenheter hänvisas till dem. Kommunen upplåter endast mark för återvinningsstationen. Syftet är inte att bevara återvinningsstationen i befintligt skick, utan att åtgärda de problem som finns och samtidigt arbeta för att kunna uppföra fler återvinningsstationer då många av problemen är kopplade till kapacitet och brist på återvinningsstationer generellt. Se kommentar till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Återvinningsstationer bör generellt placeras i närheten till boende för att göra de så tillgängliga som möjligt och för att man ska kunna gå eller cykla för att återvinna sitt material. Det finns inget lagstadgat kring hur nära boende man får placera en
återvinningsstation.
Det finns många aspekter som påverkar bostadsmarknaden och kommunen kan inte ta hänsyn till enskilda bostadspriser. Att ha närheten till en fungerande återvinningsstation, vilket är ambitionen med Skogstorpsvägen, är något som av många kan anses positivt och eftertraktat att ha i sin närmiljö.
Plank ska sättas upp mot Skogstorpsvägen i norr, där det står PARK på bifogad plankarta, se illustrationsbilden.
Anna-Karin Yngström
Jag hoppas att detta tas på allvar och att ni verkligen kommer ta hänsyn till de boende i Tegelhagen när ni tar beslut om framtiden för återvinningsstationen vid Skogstorpsvägens infart.
Den första saken jag reagerar på är inte beslutsunderlaget tillräckligt redovisad till intressenterna. Vilken utredning är gjord förutom ert besked att ni inte har andra platser i södra Sollentuna? Vilken jag i och för sig inte tror på. De stora ogräs fälten vid rondellen nedanför Helenelund, mellan Silverdal och
Tegelhagen borde finnas plats på. Nåväl, här kommer några punkter från mig.
1) Utfall från testperiod är inte redovisad.
Vilka framgångsfaktorer av nuvarande anläggningen visar att bästa lösningen är den ni föreslår?
Vilka problem löser ni med den föreslagna lösningen?
2) Olika alternativ för återvinning inte redovisad.
Finns det andra sätt att inhämta återvinning med? T.ex. mindre tunnor mer utspritt närmare boendets egna sophantering i Helenelund, Tegelhagen, Silverdal och Edsviken.
a) I ett mindre format nära sitt hem tror jag inte man slänger ut soporna på gatan i samma utsträckning som man gör vid nuvarande station. Jag har tidigare bott i Danderyd där vi hade en lösning i mindre format nära hemmet.
b) Eller större återvinningsstationer längre bort från tätbebyggt område?
Kräver bil men då de flesta verkar köra bil idag så är det ingen skillnad på transporten.
Problemen som upplevs idag
En stor återvinningsstation i tätbebyggd område skapar problem. Jag bor ca.
100 m sydost från återvinningstationen och har nu fyra års erfarenhet av den.
Jag har oräkneliga gånger plockat upp mjölkkartonger, köttbulleförpackningar och andra plats- och pappersförpackningar som folk bara dumpar utanför container idag och blåser ner till mitt hem. Sopor som inte hör hemma i någon av containrarna dumpas också av utanför.
Problem som sannolikt inte är okända för er men som ändå är värt att nämnas är:
Översvämmade containers
Containers som inte töms tillräckligt ofta
Tömning sker ofta i rusningstrafik och skapar flaskhals
Bilburna stannar och lämnar sitt skräp i rusningstrafik och skapar flaskhals och en utbyggnad (fördubbling) av Tegelhagsskolan lär öka det problemet.
Glaskross på trottoar
Sopor blåser ner i Tegelhagens boområde (vanligaste blåsten är nordväst-sydost och det är där ert förslag har otillräckligt skydd).
Jag finner det olämpligt att göra den här återvinningsstationen permanent.
Dessutom i ert förslag är det öppningar som möjliggör fortsatt nedskräpning av Tegelhagen. Ni bör ha en noggrannare utredning och fakta bakom ert beslut.
Uppenbarligen är upphandlingen av driften av anläggningen full av svaga punkter bevisat av problemen vi upplever. En större anläggning löser inte problemen vi upplever. Så mitt svar är så här:
1) NEJ! ingen sopstation här! Stöds av vår föreningsstyrelse och de boende i området.
2) OM ni inte accepterar ett nej och driver igenom etableringen ska
utformingen hindra nedskräpningen av Tegelhagen. Ett högt plank totalt stängt i syd- sydost och ost inringar stationen. Kvalitetssäkrad tömning även röda dagar (juletid etc). Mer frekvent och regelbunden städning av
kringliggande områden. Övervakning med kamera är ett förslag med tydliga skyltar att folk blir filmade.
Ett bonus förslag är också att ni installerar soptunnor vid parkeringen på Skogstorpsvägen. Folk tenderar att tömma sina bilar på cigarettpaket,
snabbmatsförpackningar, godispåsar m.m. när de parkerar där för skola, dagis och övrig användning av Tegelhagens anläggningar.
Sollentuna energi jobbar för att öka den fastighetsnära insamlingen, vilket är den typ av insamling som beskrivs ovan när man återvinner i behållare i anslutning till sin bostad.
Det är en bra lösning som förhoppningsvis kommer att bli vanligare framöver. Idén om att även installera soptunnor vid återvinningsstationen vidarebefordras till FTI som ansvarar för iordningställandet av stationen.
För övriga synpunkter se svar på sidorna 7 och 8.
Mathias Cibej
För ett tag sedan mottog jag ert informationsutskick angående planarbetet för återvinningsstationen vid Skogstorpsvägen, Helenelund. Att stationen, som sedan 2007 varit en tillfällig lösning, är fruktansvärt dåligt placerad, är för oss som bor och passerar platsen helt uppenbart. Som boende på Scoutvägen med barn på Tegelhagsskolan passerar jag och min familj platsen dagligen. Ofta är det mycket rörigt när trafik till/från Edsviken skall samsas med skolbarn, transporter till/från tegelhagen, SL-bussar och lastbilar som tömmer sopkärlen.
Nu när tegelhagskolan dessutom ska byggas ut så lär platsen inte bli mindre trafikerad!
Jag kan inte komma på en sämre plats att placera en återvinningsstation på!
Tragiskt men man får uppfattningen att det ska krävas en trafikolycka för att ni ska inse hur illa placerad återvinningsstationen är placerad. Kan inte heller förstå att det kan vara så svårt för kommunen att hitta mark att anlägga en ordentlig återvinningsstation på. Spontant känns hela området kring silverdals kapell, området söder om kapellet och området runt "Pfizer" som så mycket lämpligare!
Se kommentar till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Birgitta Andersén
Såsom boende och kommuninvånare ber jag er flytta sopstationen till en mer lämpad plats.
Platsen vid Pfizer verkar passande liksom platsen vid Silverdals stora parkering till vänster om församlingslokalen .Det är aldrig någon som promenerar till nuvarande sopstation med sina sopor utan alla kan köra en liten sträcka till där man kan lämna soporna i lugn och ro.
Nuvarande plats är mycket farlig ur trafiksynpunkt.Den ligger i en
fyrvägskorsning där bilarna kör till skolan plus att det ofta är 2-3 bilar som ska lämna sopor. Frågan är när det sker en olycka.
Vi boende i Tegelhagen har egen sopsortering som vi betalar för förutom glas och wellpapp. Wellpapp kör vi till annan sopplats.
Vi fick aldrig någon möjlighet att säga vår mening om nuvarande sopplats placering, vilket är odemokratiskt.
Soporna ligger ofta i högar utanför containerna och flyger ner i området. Det är en skymf för vårt fina område
Enligt tredjehandsuppgift ligger nuvarande sopstation på icke
bygglovsområde.Om detta stämmer är det ännu mer olämligt att ha den där.
Platsen vid Pfizer kommer att ses över för att eventuell placering av ytterligare återvinningsstationer. För övriga synpunkter se svar på sidorna 7 och 8.
Marianne Nilsson, Carina Marcus, Monica Winter
Vi motsätter oss förslaget i dess nuvarande form och anser att Sollentuna
kommun bör avveckla den befintliga stationen och finna en mer lämplig plats att anlägga en ny på.
Vi anser att:
- Stationen bör tas bort från sin nuvarande plats.
Det är inte rimligt att invånarna i Sollentuna kommun ska använda sig av en station som ligger i så nära anslutning till bostadsområden. Stationen innebär en enorm påfrestning på vår säkerhet och närmiljö. En station av denna magnitud skapar en förslumning i Tegelhagen, hur väl än ni lovat att sköta återvinningsstationen, ni sköter den inte bra idag.
En expansion av stationen kommer göra att belastningen på denna ökar.
Stationen kan inte utformas på ett trafiksäkert sätt på befintlig plats därför att den oundvikligen för in mer biltrafik på vårt område.
- Stationen INTE bör byggas om och expanderas.
Vi anser att nuvarande station skall avvecklas helt och inte byggas ut. Det finns idag en återvinningsstation vis Silverdals kapell den kan byggas ut till en
fullständig återvinningsstation. Här finns inga kringboende som störs, en station här skulle inte innebära risker i trafiken för boende.
Återvinningsstationens placering i en T-korsning med tät trafik i rustningstid anser vi vara högst trafikosäker (både i dess befintliga utformning och enligt den föreslagna utbyggnaden). PåD morgonen när barn skall lämnas till skolan eller förskolorna, samtidigt som de boende i området skall åka till sina arbeten, är trafiken förbi återvinningsstationen stundtals mycket tät. Detsamma gäller givetvis även eftermiddagarna. Den 30km/timme-portal som kommunen placerat där gör inte situationen bättre, speciellt som trafiken är tät i båda riktningarna.
Boende i detta område är utsatta för stora risker i trafiken.
Återvinningsstationen är störande för oss som bor i detta område, dels luktmässigt, på grund att det stinker från behållarna. Vidare är det betydande
oväsen från stationen, både när behållarna töms och när avfall lämnas på stationen dygnet runt. En expansion av denna station kommer att innebära ytterligare påfrestning och förslumning av vårt närområde.
Vi anser att ni som folkvalda av oss inte kan motivera stationens nuvarande läge och att ni under inga omständigheter kan fortskrida med en expansion av denna, då denna fråga har så stort motstånd i omkringliggande områden.
Se kommentar till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Helena Tidlund
Vi bor i ett radhus på Skogstorpsvägen i Tegelhagen. Jag arbetar som flygledare på Arlanda och åker ofta förbi återvinningsområdet som ligger vid infarten till vårt område.
I stort sett varje dag inträffar ett "näraläge" där det är nära att det inträffar en olycka. Människor står och packar ur bilar och går rakt ut i gatan. Bilar står parkerade mitt i vägen, och det är ofta man får tvärnita för att undvika en krock.
Ofta är det mycket trafik och en onödigt rörig trafiksituation.
Vad jag har förstått kommer Tegelhagsskolan att byggas om under de närmaste åren, vilket kommer innebära ännu mer trafik och dessutom tyngre trafik....
Det måste finnas ett lämpligare ställe att placera denna återvinningsstation på, vi boende har egna sopstationer och använder sällan den här.
Flytta på den innan det inträffar en allvarlig olycka!
Se kommentar till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Bengt Holmberg
Grattis! Jag tror inte ni kunde valt en sämre plats för utbyggnaden. Placeringen utgör en trafikfara redan idag. Hur ska det då inte bli med en utbyggd station med fler som lämnar sopor? Utbyggnaden lär ske samtidigt som den planerade utbyggnaden av skolan. Dvs ännu mer tung trafik i ett område som rymmer 2 dagis, förutom skolan. Att stationen redan idag utgör en sanitär olägenhet för de boende, som störs av tömningen av sopkontainrarna och inte minst av de 4 glaskontainrarna. Eftersom stationen ligger på en höjd, sprids sopor av vinden, till ett stort område runt omkring. Dessutom brukar det hamna saker som inte hör hemma här, exempelvis stod en WC-stol här en längre tid. Då det, understundom, även slängs hushållssopor här, drar det även till sig råttor...
Jag förstår inte varför ni inte bygger miljöstationen på den plats som finns mellan Pfizers kontor och järnvägen. Här finns bullervägg som skärmar av ljudet mot kontorshuset. Det finns inte personal här på helgerna, som kan störas av sopbilarna (vilket hushållen vid Skogstorpsvägen gör.)
Ett annat alternativ är att bygga ut den befintliga miljöstationen vid Silverdals kapell. Gör om och gör rätt! Det skulle glädja många om ni väljer ett bättre alternativ än det föreslagna.
Platsen vid Pfizer och även vid Silverdalskapell kommer att ses över för att eventuellt uppföra fler återvinningsstationer. För övriga synpunkter se svar på sidorna 7 och 8.
Charlotta Wennerström
Med små barn på Tegelhagsskolan som vi dagligen kör upplever vi sopstationen vid infarten till skolan/området som en trafikfara. Vi måste ofta väja för bilar som står olämligt parkerade. Det är dessutom en skräpig plats som många dagligen passerar. Platsen är mycket olämplig för en sopstation.
Se kommentarer till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Maria Stjernlöf
Avseende sopstationen vid infarten till Tegelhagen finner jag det högst märkligt och besynnerligt att den över huvudtaget är placerad där den är.
Den utgör en stor fara både för förbipasserande trafikanter, cyklister och bilister samt även för de som lämnar sina sopor. Det finns inte plats för någon parkering så samtliga trängs på gatan mitt i trafiken. Det som gör det hela ännu mer märkligt och besynnerligt är nu det kommande planerna på att den ska bli permanent!
Det är överhuvudtaget inte i enlighet m den trafiksäkerhet som råder i Sverige.
Trafiken vid infarten är redan idag högt trafikerad och den kommer att bli ännu mer trafikerad då Tegelhagskolan byggs ut för att bli en skola som innehåller alla stadier i grundskolan. Det finns inte heller något bygglov på marken. Vi Tegelhagsbor har dessutom INTE ens något behov av sopstationen då vi har egen sophantering.
Denna diskussion borde överhuvudtaget inte förekomma då det är fullständigt uppenbart att läget av sopstationen är sämsta tänkbara ur flera aspekter.
Se kommentarer till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Viktoria Engqvist
Mitt namn är Viktoria Engqvist och jag bor i Tegelhagen på Skogstorpsvägen.
Den detaljplan vi har fått information om i området är något jag motsätter mig starkt! Det finns ju som ni vet redan en miljöstation på fastigheten Helenelund 7:5. Om ni har någon som helst förståelse och kan sätta er in i hur det är att ständigt ha mycket trafik och skräp precis där du bor; skulle ni då vilja bygga detta? Om ni bodde granne med detta? Skulle ni det?
Det är som ni vet väldigt mycket barn som bor i området och fler blir det. Skolan ska byggas ut= ännu fler barn i omlopp på vägar i området på väg till och från skola och kompisar.
Som jag tidigare nämnde; det är redan mycket trafik för att inte säga kaos kring denna så kallade miljöstation. Dessutom nära övergångsställen. Säkerheten är
obefintlig när de stora lastbilarna kommer och ska tömma dessa enorma containrar. De backar och kör vårdslöst ikring denna plats och täpper till det lilla hål som går ner till Tegelhagen. Skräp yr och flyger omkring ner till oss som bor här. Ständigt får vi plocka skräp i rabatter och på vägar. Det är inte okey!
Barnens säkerhet försämras alldeles för mycket för att det ska vara relevant att bygga ut detta som borde ligga utanför ett tätbebyggt område. Varför ska det ligga här?? Mitt bland barnfamiljer och förskolor och skolor och fritids? Tror inte ni själva skulle vilja ha detta på er bakgård. Det har jag mycket svårt att tro.
Bygg inte detta enorma bygge här!! Flytta det till glest bebyggt område! En stor protest från mig till er!
Se kommentarer till synpunkter på sidorna 7 och 8.
Sammanfattning och ställningstaganden
Sedan samrådsskedet har det tillkommit ett stycke om risk i planbeskrivningen.
Planområdet har minskats med ca 5 meter i södra delen för att möjliggöra ett
skyddsavstånd om 5 meter från insamlingsbehållare till befintlig transformatorstation, enligt Sollentuna Energis yttrande. I och med det har också park-området minskats en aning för att skapa tillräckligt med plats för de fordon som ska tömma behållarna.
Utöver det har endast redaktionella korrigeringar och förtydligande gjorts i planhandlingarna.
Följande som inkommit med skrivelser under plansamrådet bedöms inte eller endast delvis ha fått sina synpunkter tillgodosedda:
Christina Grass Brf Sollentunahus 1 Brf Sollentunahus 2 Maria Langsén Lena Karjel
Anna-Karin Yngström Mathias Cibej
Birgitta Andersén Marianne Nilsson Carina Marcus Monica Winter Helena Tidlund Bengt Holmberg Charlotta Wennerström Maria Stjernlöf
Viktoria Engqvist
Michaela Lundqvist
