• No results found

Remissvar EU-kommissionens förslag till energiskattedirektiv

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Remissvar EU-kommissionens förslag till energiskattedirektiv"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

REMISSVAR 1 (1)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2021/87932 2021-09-10

Motpartens ärendenummer

Fi2021/02661

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Magnus Lindgren Planering

Direkt: 010-123 58 12 Mobil: 070-361 50 26

Magnus.Lindgren@trafikverket.se

TMALL 0422 Brev 3.0

Finansdepartementet

fi.remisssvar@regeringskansliet.se

Kopia till:

Diariet

GD-sekreterare Webb-och projektstöd

henrik.kjellberg@regeringskansliet.se

Remissvar EU-kommissionens förslag till energiskattedirektiv

Trafikverket välkomnar EU kommissionens förslag som en del i att ställa om transportsektorn i ett hållbart samhälle. Det är viktigt att de kompletterande förslagen i kommissionens paket ”Fit for 55” hanteras som en helhet eftersom dessa har ett inbördes beroende.

Att utgå från energiinnehåll istället för volym är en mycket positiv förändring som bättre speglar respektive energibärares egenskaper. Trafikverket är positivt till att differentiera energiskatten baserat på dels

användningsområde och dels energibärarens påverkan på miljö och hälsa. Denna differentiering följer samma logik som finns i angränsade rättsakter, framförallt förnybarhetsdirektivet. Det är bra att skattereduktionen för vissa fossila drivmedel och icke hållbara biodrivmedel fasas ut över tid. Trafikverket avstyrker att biodrivmedel från livsmedels- och fodergrödor ska betraktas som helt fossila trots att dessa drivmedel uppfyller hållbarhetskriterierna enligt direktiv 2018/2001 samt differentiering mellan olika former av hållbara drivmedel.

Beslut i detta ärende har fattats av generaldirektör Lena Erixon. Föredragande har varit senior sakkunnig Magnus Lindgren vid enhet miljö. Samråd har skett med Stefan Engdahl chef för verksamhetsområde Planering, Marie Hagberg Backlund, chef för avdelningen Transportkvalitet, Malin Kotake chef för enhet Miljö. I den slutliga handläggningen har måldirektör Jonas Eliasson vid Strategisk Utveckling, utredare Lars Johansson vid enheten för varor och tjänster, utredningsledare Helen Lindblom vid enhet miljö och senior sakkunnig Håkan Johansson vid enhet miljö deltagit.

Lena Erixon Generaldirektör

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

Ett övergripande regelverk i form av en konsoliderad bolagsskattebas skulle, enligt kommissionen, vara det enda redskapet för att minska fullgörandekostnaderna som uppstår på

• Om en leverantörs anbud inte stämmer överens med tillämpliga sociala- och arbetsrättsliga skyldigheter får UM besluta att leverantören inte ska tilldelas

Energiföretagen Sverige är redan idag aktiva i plastfrågorna och kommer att fortsätta att ta initiativ för ökad samverkan med producenter och återvinningsbranschen för att

I parlamentets behandling av förslaget och genom framtida rättspraxis finns en uppenbar risk att kraven på reglering vidgas till att alla arbetstagare ska vara garanterade en

Även om Svenska kraftnät instämmer i att biobränslen ska vara hållbara, ser vi det som tveksamt att vissa fossila bränslen beskattas lägre än biobränslen som inte

Samråd har skett med planeringsdirektör Stefan Engdahl genom senior utredningsledare Anna Ward, måldirektör Miljö och hälsa Sven Hunhammar centrala enheten Strategisk

Avfall Sverige ser positivt på de nya skärpta kraven för insamling av så kallade bärbara batterier, mindre än 5 kg, som innebär att nuvarande mål 45 procent höjs succesivt och

Förslaget till direktiv syftar till att stärka tillämpningen av den EU- rättsliga principen om lika lön mellan kvinnor och män för lika eller likvärdigt arbete genom åtgärder