Inventering av stationer och stationsnära miljöer, del 2 Bilaga 1. Basfakta gällande inventerade stationer Region Syd

(1)

RAPPORT

Inventering av stationer och stationsnära miljöer, del 2

Bilaga 1. Basfakta gällande inventerade stationer Region Syd

2017-09-15

Publikationsnummer: 2017:150

(2)

2 Telefon: 0771-921 921

Dokumenttitel: Inventering av stationer och stationsnära miljöer, del 2 Bilaga 1. Basfakta gällande inventerade stationer

Skapat av: ÅF, Ludvig Cronqvist, bitr. uppdragsledare Dokumentdatum: 2017-09-15

Kontaktperson: Magnus Bengtsson

Publikationsnummer: 2017:150 ISBN: 978-91-7725-146-0

(3)

Aneby

Södra stambanan BASFAKTA

Förkortning Any Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 5 Typ av station Genomgående Kommun Aneby

Bandel 811 Sth Gods/Person 200 Inv kommun 6649

Koordinat 0 Påstigande/ÅMD 100 Inv ort 3496

1 STATIONSOMRÅDET ÖVERGRIPANDE Uppbyggnad och struktur

2 PLATTFORMAR

Antal plattformar: 2 Antal spår med plattformar: 2 2.1 ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING

Plattform Typ Spår Höjd Bredd m Biljettautomat

1 Sidoplattform 1 Mellan 0,55 m 4 Nej

2.2 SÄKERHET KRINGUTRUSTNING

Plattform Avspärrning Spårsmitning Klocka Högtalare Flertågsdisplay

1 Saknas Spår av att smitning över spårområdet förekommerJa Ja Ja

2 Saknas Spår av att smitning över spårområdet förekommerJa Ja Ja

2.3 BELÄGGNING SKYDDSZON

Plattform Beläggning Standard Bredd m Kontrastmarkering Standard

1 Asfalt Dålig 1,4 Målad Dålig

2 Asfalt Dålig 1,4 Målad Dålig

2.4 LEDSTRÅK

Plattform Längd Avstånd till skyddzon Bredd sinusplattor Val- och varningsyta Kontrastmarkering

1 Ledstråk saknas

2 Ledstråk saknas

2.5 VÄDERSKYDD ÖVRIG MÖBLERING

Plattform Väderskydd Markering glasyta Standard Papperskorgar Belysning

1 Väderkur Nej Acceptabel Täckt topp

2 Väderkur Nej Acceptabel Täckt topp

2.6 SITTPLATSER

Plattform Typ Antal Väderskyddade Typ av väderskydd

1 Arm- och ryggstöd saknas 5-10 Alla sittplatser

2 Blandade varianter 11-25 Några sittplatser

3 FÖRBINDELSER

3.1 FÖRBINDELSE I PLAN ÖVER SPÅR

Skyddstyp Material ytskikt Standard ytskikt Antal spår som korsas

3.2 PLANSKILD FÖRBINDELSE ÖVER SPÅR

Typ Trafikanter Bredd Väderskydd Taktil hänvisning Biljettautomat

Bro Gående < 1,3 meter - Nej Nej

3.3 TRAPPOR

Angöring från Angöring till Ledstång Kontrastmarkering Skick (kontrastmark.)

Plattform 1 Bro Finns på båda sidor Saknas -

Plattform 2 Bro Finns på båda sidor Saknas -

Sidoområde öst Plattform 1 Finns på båda sidor Saknas -

Stationen ligger centralt i tätorten med anslutande regionala busslinjer i anslutning plattform 1. Raka plattformar. En planskild gångbro ansluter de båda plattformarna i sydligt läge. En gång, cykel och biltunnel kompletterar koppling under spåren norr om plattformarna.

Plattformar av i mycket dåligt skick i förhållande till stations dignitet och passerande tågs hastighet. Ogräs och växtlighet har tagit över på flera ställen. Målad skyddszon i stort sett obefintlig. Taktilt ledstråk saknas. Avspärrning i plattformsändar saknas och tydliga spår av passager över spåren i plan i södra plattformsändarna.

En gångbro som kopplas med trappa och hiss i södra delen av plattformarna. Hisschakt blockerar delvis trappuppgång på bro och gör den svåråtkomlig. En kompletterande tunnel för gång, cykel och biltrafik finns i norra änden och kan nås från plattformarna med trappa/ramper av bristande kvalitet.

Armatur under tak Belysning i väderskydd Annan armatur Armatur på stolpe

Väderkur Plattformstak Läskärm Väderkur Plattformstak Läskärm Väderkur Plattformstak Läskärm Väderkur Plattformstak Läskärm

Belysning undermålig

(4)

3.5 HISSAR

Angöring från Angöring till Passagemått dörr Invändigt korgmått Placering hissdörr Skick

Plattform 1 Bro Uppfyller kraven (>0,86 m) 1,10 x 1,40 m Tvärs plattform Acceptabel

Plattform 2 Bro Uppfyller kraven (>0,86 m) 1,10 x 1,40 m Tvärs plattform Acceptabel

3.6 RAMPER

Angöring Lutning och vilplan Bredd gångväg Avåkningsskydd Ytskikt Ledstång

Till plattform 1 Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Saknas Asfalt Saknas

4 RESECENTRUMFUNKTIONER

4.1 STATIONSFUNKTIONER

Stationshus Tillgängliga entréer Stationsfunktioner och information Invändinga stationsfunktioner saknas

4.2 GÅNGSTRÅK

Ledstråk finns till… Bredd sinusplattor Val- och varningsyta Kontrastmarkering Standard Kontinuitet

4.3 BUSS

Hållplatsläge Typ av busslinje Avstånd till hållplats Höjdskillnader

Hållplatsläge 1 Regionbuss 0-50 m Förekommer inte

4.4 HÅLLPLATS FÖR ERSÄTTNINGSBUSS

Läge Avstånd till hållplats Höjdskillnader Hållplatsstolpe Högtalare

Hållplatsläge 1 0-50 m Förekommer inte Finns Saknas

4.5 BILPARKERING FÖR FUNKTIONSHINDRADE MÖTESPUNKT FÖR LEDSAGNING

Avstånd Antal platser Bredd Höjdskillnader Läge Höjdskillnader

10-25 m till stationsentré 2 < 3,6 m Förekommer inte Saknas

4.6 BILPARKERING TAXI

Avstånd Antal bilplatser Beläggningsgrad Angöring för taxi Avstånd Höjdskillnader

0-25 m <10 80% Särskild angöring saknas

0-25 m 11-25 50%

51-100 m 11-25 30%

4.7 CYKELPARKERING

Avstånd Antal cykelplatser Beläggningsgrad Typ av cykelställ Bevakade platser

0-25 m 11-25 40% Cykelställ med tak Nej

0-25 m 11-25 10% Cykelställ Nej

5 DRIFT OCH UNDERHÅLL

Stationen ansluter till angörande regionbussar. Ett stationshus finns men är stängt. Parkeringar finns på flertalet platser. Skyltning från plattformar är övertydlig och icke funktionell, visar inte närmsta vägen. Flera cykelparkeringar finns, dock en icke utmarkerad. Informationskarta över orten finns intill hisschakt på plattfrom 1.

Stationen inger ett slitet och skräpigt intryckt. Beläggning på plattformar är gammal och sprucken och ogräs förekommer på stora delar av plattformarna. En väderkur är igenvuxen och obrukbar. Övriga väderkurer är nedklottrade och skäpriga. Flera stängsel i området var trasiga. Flera krossade glas på området och allmänt skräpigt.

Karta över stationsområdet Taktil orienteringsplan inne Informationskarta över orten

Uppvärmd väntsal

Taktil orienteringsplan ute

Ledstråk saknas Plattform

Hållplatsläge Kundtjänst

Ersättningsbuss Biljettautomat Mötespunkt ledsagning Biljettkontor tåg

Mötespunkt ledsagning inne Invändiga sittplatser Mötespunkt ledsagning ute

Kundtjänst Biljettkontor tåg Biljettautomat

Taxi

(5)

Bankeryd

Jönköpingsbanan BASFAKTA

Förkortning Bry Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 5 Typ av station Genomgående Kommun Jönköping

2 PLATTFORMAR

1 Mellanplattform 1 Mellan 0,55 m 4,5 Nej

2 Mellanplattform 2 Mellan 0,55 m 4,5 Nej

1 Finns i båda ändar av plattformInga spår av att smitning över spårområdet förekommerJa Ja Ja 2 Finns i båda ändar av plattformInga spår av att smitning över spårområdet förekommerJa Ja Ja

1 Asfalt God 1 Avvikande markbeläggning God

2 Asfalt God 1 Avvikande markbeläggning God

1 Längs hela plattformen < 0,5 meter > 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas

2 Längs hela plattformen < 0,5 meter > 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas

1 Väderkur Ja God Med lock/lucka

1 Arm- och ryggstöd 5-10 Alla sittplatser

2 Arm- och ryggstöd 5-10 Alla sittplatser

3 FÖRBINDELSER

Tunnel Gående och cykel > 1,3 meter - Ja endast spårnummersskylt Nej

3.3 TRAPPOR

Tunnel Plattform 1 Finns på båda sidor Saknas -

Sidoområde väst Plattform 1 Finns på båda sidor Saknas -

Två plattformar separeras med en gång- och cykeltunnel. Plattformar böjda efter spårens radier och det är något svårförstått vilken plattform är huvudplattform.

Två sidoplattformar i gott skick. Bra ledstråk och skyddszoner. Långt mellan plattformar, otydligt vilken som är huvudplattform.

Plattoformarna förbinds genom en gc-port under järnvägen. Stora höjdskillnader förekommer och kantstenar förhindrar god framkomlighet. En brantare ramp förbinder plattform 2 utan särskilda viloplan.

(6)

3.5 HISSAR

3.6 RAMPER

Till plattform 2 Brant, vilplan saknas > 1,3 m Saknas Asfalt Saknas

4.3 BUSS

Hållplatsläge Typ av busslinje Avstånd till hållplats Höjdskillnader Inga närliggande

Hållplatsläge 1 50-100 m Förekommer Finns Saknas

Saknas

26-50 m 11-25 50% Särskild angöring saknas

26-50 m 11-25 40% Säkra cykelställ Nej

Stationen ligger något svårtillgängligt i förhållande till centrum. Inga kopplingar till buss i närområdet. Läge för ersättningsbuss finns men med bristfällig skyltning och otillgänglig åtkomst från plattform 2. Begräsade parkeringsmöjligheter. Plattform 2 utgör eventuellt en koppling för gång och cykel mellan olika målpunkter då rörelser observerades mellan

plattformsändarna.

På ena plattformen fanns en krossad ruta i väderkur. Större mängder ogräs i de taktila ledstråken på plattformarna. Grus på trappor.

Uppvärmd väntsal

Taxi

(7)

Eksjö

Bockabanan BASFAKTA

Förkortning Ek Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 4 Typ av station Genomgående Kommun Eksjö

Bandel 831 Sth Gods/Person 40 Inv kommun 17183

2 PLATTFORMAR

1 Finns i båda ändar av plattformSpår av att smitning över spårområdet förekommerNej Ja Ja 2 Finns i båda ändar av plattformSpår av att smitning över spårområdet förekommerNej Ja Nej

1 Asfalt God 1 Målad Acceptabel

2 Asfalt Acceptabel 1 Målad Acceptabel

1 Längs hela plattformen > 0,5 meter < 0,6 meter Finns Kontrast med plattor

2 Längs hela plattformen > 0,5 meter < 0,6 meter Finns Kontrast med plattor

2 Saknas Ej relevant - Papperskorg saknas

1 Endast ryggstöd 5-10 Alla sittplatser

2 Sittplats saknas

3 FÖRBINDELSER

Bommar+signal Strail Acceptabel 2

3.3 TRAPPOR

Tydlig stationsuppbyggnad med två raka sidoplattormar. En planövergång som endast förbinder plattform 1+2, rörelser observerades även över spår 3 där passage saknas.

Plattformar i bra skick med tyliga taktila ledstråk och acceptabel målad skyddzon. Huvudsaklig avgångsplattform för tåg är plattform 1.

Gen koppling till anslutande busslinjer. Det förekommer spårspring över spåren som förlängning av ordnad passage. En gång- och cykelport finns längre bort men utnyttjas inte i lika stor utsträckning. Är en gen koppling mellan stationsområdet/centrum och Netto.

(8)

3.5 HISSAR

3.6 RAMPER

Till plattform 1 Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på ena sidan Asfalt Finns på ena sidan

Till plattform 2 Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på ena sidan Asfalt Saknas

Till plattform 2 Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på båda sidor Asfalt Finns på båda sidor

Stationshus Tillgängliga entréer Stationsfunktioner och information Det finns invändiga ytor för stationsfunktioner Flera

< 0,6 meter Finns Kontrast med plattor God Acceptabel

4.3 BUSS

Hållplatsläge 1 50-100 m Förekommer inte Saknas Saknas

> 25 m till stationsentré 1 < 3,6 m Förekommer inte Saknas

51-100 m 51-100 80% 0 - 10 m från entré Förekommer inte

0-25 m 11-25 Överbelagt Cykelställ Nej

Det finns ett gammalt stationshus med invändiga sittplatser och kontor för taxi. Utrymmena är dock mycket slitna och inne finns en dålig lukt. Ingen särskild övrig reseinformation än avgångsdisplay för buss. I övrigt nära koppling till bussanslutningar, dock med knapphändig skyltning och taktil ledning saknas. Parkering för pendlare sker på andra sidan hårt trafikerad riksväg. Det finns brist på cykelparkeringar i med god anslutning till tåg och buss.

En krossad ruta in till stationshuset. Stationshuset är täckt med klotter och luktar dåligt. Ogräs i tyktila stråk på plattformar.

Uppvärmd väntsal

Taxi

(9)

Gnosjö

Kust till kust-banan BASFAKTA

Förkortning Gnö Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 5 Typ av station Genomgående Kommun Gnosjö

2 PLATTFORMAR

1 Mellanplattform 1 + 2 Mellan 0,55 m 4 Nej

1 Saknas Ja Ja Ja Nej

1 Asfalt Acceptabel Saknas

1 Ledstråk saknas

1 Saknas Ej relevant Acceptabel Papperskorg saknas

1 Arm- och ryggstöd 5-10 Inga sittplatser

3 FÖRBINDELSER

Bommar+signal Betongplattor Acceptabel 1

3.3 TRAPPOR

Centralt belägen station. Tydlig knutpunkt med busstrafiken. Mittplattform.

En mittplattform till två spår. Möjlighet till spårsmitning mellan plattform och pendlarparkering pga avsaknat stängsel. Plattform har mer att önska hos möblering. Väderskydd finns inom stationsområdet men otillgängligt avstånd från plattformen, utnyttjas troligtvis ej.

Planövergång är i acceptabelt skick. Ramp som går från pendlarparkering upp til stationshus är undermålig, asfaltsbeläggning inkonsekvent och för smal utformning.

(10)

3.5 HISSAR

3.6 RAMPER

Stationsbyggnad Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på båda sidor Asfalt Saknas

Stationsbyggnad Brant, vilplan saknas < 1,3 m Saknas Asfalt Saknas

4.3 BUSS

Utanför stationsbyggnad Förekommer inte

26-50 m <10 20% 10 - 25 m från entré

> 100 m 11-25 10%

> 100 m 11-25 30% Cykelställ med tak Nej

Stationens funktion i orten samt som bytespunkt mellan olika trafikslag. Skylten till mötespunkten för ledsagning är borta.

Saknad skylttill ledsagnings-mötesplats. Angränsande väderkuren har uppbruten asfalt och ojämn markyta och är således otillgänglig.

Uppvärmd väntsal

Taxi

(11)

Habo

Förkortning Ho Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 4 Typ av station Genomgående Kommun Habo

2 PLATTFORMAR

1 Finns i båda ändar av plattformNej Ja Ja Ja

2 Finns i båda ändar av plattformNej Ja Ja Ja

1 Asfalt Acceptabel 1 Avvikande markbeläggning God

2 Asfalt Acceptabel 1 Avvikande markbeläggning God

1 Längs hela plattformen > 0,5 meter > 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas

2 Längs hela plattformen > 0,5 meter > 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas

1 Väderkur Ja God Täckt topp

2 Väderkur Ja God Täckt topp

3 FÖRBINDELSER

Tunnel Gående och cykel > 1,3 meter Ja endast spårnummersskylt Nej

3.3 TRAPPOR

Tunnel Plattform 1 Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos God

Tunnel Plattform 2 Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos God

Tunnel Sidoområde nord Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos God

Centralt belägen station. Väl anknuten till busstrafiken. Två plattformar med tunnelförbindelse, barriäreffekt. Pendelparkering otydligt skyltat och inte väl synlig från vägen.

Två sidoplattformar. Plattform 2 har i södra läget bristande avspärrning till följd av slitage (armen från staket har trillat av). Klockan på plattform 2 är snedriktad. Lite ogräs mellan taktilplattor, i övrigt god markbeläggning. Kontrastmarkering till ledstråk saknas, dock ett ljust ledstråk och mörk asfalt som skapar kontrast. Plattform 1 är smal.

Tunnel under spår för gång och cykel. Hiss i gott skick förutom lite smutsig. Trappor och ramper alla acceptabla/goda skick.

(12)

3.5 HISSAR

Tunnel Sidoområde nord Uppfyller kraven (>0,86 m) 1,10x1,40 Tvärs plattform God

3.6 RAMPER

Till plattform 1 Ej brant, vilplan < 2 m > 1,3 m Finns på ena sidan Asfalt Finns på ena sidan

Till plattform 2 Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på ena sidan Asfalt Finns på ena sidan

Stationshus Tillgängliga entréer Stationsfunktioner och information Det finns invändiga ytor för stationsfunktioner Inga

> 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas Acceptabel God

4.3 BUSS

0-50 m Förekommer inte Finns Saknas

10-25 m till stationsentré 1 > 5,0 m Förekommer inte Saknas

51-100 m 11-25 70% Särskild angöring saknas

0-25 m 11-25 60% Cykelställ med tak Nej

Trasig belysningsarmatur i tunnel. Krossad ruta i flera väderkurer.

Invändiga stationsytor var i begränsad storlek och otillgängliga och hade överfyllda soptunnor. Informationskarta över orten finns på utsidan av stationshuset. Största delen av stationshuset består av restaurangverksamhet. Kontrastmarkering till ledstråk saknas, dock ett ljust ledstråk och mörk asfalt som skapar kontrast, ogräs i ledstråk. Busshållplats och ersättningsbuss är otillgänglig från plattform 2 då det finns höjdskilnader, även ett längre avstånd från plattform 2 (det som är ifyllt är till plattform 1). Även bilparkeringens avstånd är till plattform 1, betydligt längre till plattform 2. Cykelparkering saknas vid plattform 1, avstånd till den som finns är utmätta till plattform 2. Finns behov av cykelparkering vid plattform 1 då det stod ca 15 olovligt parkerade cyklar vid hissen/tunneln.

Uppvärmd väntsal

Taxi

(13)

Mullsjö

Förkortning Mu Trafikform 0 Län Jönköping

Klassindelning 4 Typ av station Genomgående Kommun Mullsjö

2 PLATTFORMAR

1 Mellanplattform 1 + 2 Mellan 0,55 m 8 Nej

1 Finns i ena änden av plattformJa Ja Ja Ja

1 Asfalt Dålig 1 Avvikande markbeläggning God

1 Längs delar av plattform > 0,5 meter > 0,6 meter Finns Kontrastmarkering saknas

1 Plattformstak och väderkur Ja God Täckt topp

1 Blandade varianter 11-25 Alla sittplatser

3 FÖRBINDELSER

Bro Gående och cykel > 1,3 meter Delvis inbyggd Ja endast spårnummersskylt Nej

3.3 TRAPPOR

Sidoområde nord Bro Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos Acceptabel

Sidoområde syd Sidoområde syd Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos Acceptabel

Bro Plattform 1 Finns på båda sidor Finns i trappans början/slut, ej på trappnos Dålig

Centralt belägen (men svåråtkomlig på grund av långa ramper) station utmed sjön i samhället. Ej väl sammankopplad med busstrafiken. Nybyggd och i gott skick men stora uppenbara brister i framförallt markbeläggningen på perrongen.

En mellanplattform med två spår. Bred och stora ytor. Verkar inte vara färdig, uppbruten/olagd asfalt på flertal ställen (ofta i anslutning till vattenledningar/dagvattenhantering), taktila ledstråk bara på ena sidan plattformen (ena spåret blir otillgängligt). Kontrastmarkering saknas men ledstråket är ljust och asfalt mörk så bildar en kontrast. I västra änden finns en oskyltad asfalterad ramp som leder till en övergång med strails till en pendlarparkering (med en för tillfället olåst grind som enda avspärrningen).

Broförbindelse som går från marknivå (finns även trappa och hiss till lägre belägen gata/torg) i norr och har långa ramper i syd som ansluter mot bland annat bussangöring. Taktil spårnummerskylt endast till spår 1 (det spår som saknar taktilt ledstråk). Båda hissar saknar taktil informationsplatta. De tre ramperna ansluter antingen till varandra eller till bron från södra hållet. En möjlig smitväg finns mellan bussangöring/parkering och plattform för att undvika lång omväg via bron.

(14)

3.5 HISSAR

Plattform 1 Bro Uppfyller kraven (>0,86 m) 1,10x2,10 Längs plattform God

Sidoområde nord Bro Uppfyller kraven (>0,86 m) 1,50x1,80 Tvärs plattform God

3.6 RAMPER

Till bro Ej brant, vilplan > 2 m > 1,3 m Saknas Asfalt Saknas

Till bro Brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på ena sidan Asfalt Finns på ena sidan

Till bro Ej brant, vilplan saknas > 1,3 m Finns på båda sidor Asfalt Finns på båda sidor

4.3 BUSS

100-300 m Förekommer inte Finns Saknas

> 25 m till stationsentré 2 < 3,6 m Förekommer inte Saknas

> 100 m 26-50 40% > 25 m från entré > 25 m från entré Förekommer inte

Invändiga stationsytor saknas, det finns en liten yta på toppen av bron vid anslutning till hiss/trappa som är under tak (dock utan sittplaster) och där det finns en toalett. Busshållplats och ersättningsbussar ligger int ei direkt anslutning och med de långa ramperna blir det ett långt avstånd. Även taxiangöring ligger på långt avstånd. Från bilparkering för funktionshindrade är det över 100 meter till plattformen och två hissar.

En del ogräs på perrongen. Annars en ren och välskött station förutom de uppenbara bristerna i markbeläggningen på perrongen.

Uppvärmd väntsal

Taxi