Related documents
Vi tror att vi och våra entreprenörer utvecklar säkerheten bäst genom att:. • Implementera förändringar på ett
Olyckor som endast av en ren tillfällighet inte medfört konsekvenser enligt första stycket ska anmälas som tillbud till allvarlig olycka. Även väsentliga fel och brister enligt 4 §
• Arbete med styrning av leverantörer för att åtgärda brister vid tillämpning av A-skydd. • Genomgång och arbete med de mest frekventa brister som identifierats
Källa: Transportstyrelsens händelseregister (TRAP), *2015-10-30.. Urspårning
• I samband med omarbetning av regelverket ska säkerställandet av arbetsplatsen förtydligas oavsett direkt- eller förplanerat arbete. • Regelverket ska justeras så att ID06
plankorsningar, givet de ekonomiska förutsättningarna, för att kunna prioritera riskreducerande åtgärder och/eller utbyten av överåriga vägskyddsanläggningar till
8 § Järnvägsföretag ska samråda med andra aktörer som verkar inom samma järnvägsnät så att det säkerställs att gemensamma risker hanteras på ett betryggande sätt...
Källor: Åren 2010 – 2013, Trafikanalys Bantrafikskador 2014 Transportstyrelsens preliminära