Handbok för dig som arbetar
på Malmö Airport
Innehåll
Välkommen till Malmö Airport 5
Vid fara 7
Behörighetshandlingar 9
Säkerhetskontroll 15
Rapportering 17
Arbete på hög höjd 19
Brand och brandskydd 21
När du arbetar på Airside 23
Fordon på Airside 25
FOD 26
Avfall 27
Brandfarliga varor och kemikalier 28
Byggarbetsplatsen 30
Övrigt 33
Ordlista 34
Viktiga telefonnummer 35
Välkommen till Malmö Airport
Du är en del av Malmö Airport
Den här handboken riktar sig till dig som arbetar på Malmö Airport.
Flygplatsen är ett civilt skyddsobjekt med en flygverksamhet som pågår dygnet runt året om, vilket förstås ställer speciella krav på alla som arbetar här. Alla som avser arbeta inom flygplatsområdet är skyldiga att känna till och rätta sig efter de ordnings- och säkerhetsföreskrifter samt miljökrav som finns på flygplatsen.
När du arbetar här representerar du också flygplatsen. Det innebär att du förväntas vara trevlig och tillmötesgående i ditt bemötande mot såväl anställda som passagerare. För allas trevnad och säkerhet ska du också hålla rent och snyggt kring din arbetsplats.
Den här handboken ger dig vägledning i vilka förhållningsregler som finns på flygplatsen. Entreprenörer som tar in underentreprenörer är i sin tur skyldiga att informera dem om relevanta regler i enlighet med den här handboken.
Begrepp och förkortningar med kursiv stil i texten återfinns i ordlistan.
Regelverk
Förhållningsregler på flygplatsen står direkt under AR (Airport Regu- lations), EASA (European Aviation Safety Agency), Arbetsmiljölagen, Miljöbalken och Vägtrafikförordningen. Vid överträdelser har du således ett straffrättsligt ansvar. Du hittar AR och AI på flygplatsens extranät, malmoairport.net
Alkohol och droger
Det är förbjudet att medföra och förtära alkohol och droger inom flygplatsområdet. Vet du eller misstänker du att någon är påverkad ska detta rapporteras.
Rökning
Inom flygplatsen gäller generellt rökförbud utom på speciellt anvisade
6 7
Vid fara
Vid fara såsom brand, olycka, hot mot flygplan eller byggnader:
• Ring Övervakningscentralen, ÖC på 040-50 02 21
• Tala lugnt
• Berätta vem och var du är
• Berätta vad som hänt
• Möt om möjligt räddningsfordonen eller flygplatsens personal
• Informera egen arbetsledning
Vid utrymning skall alla bege sig till närmsta återsamlingsplats. Dessa är alltid uppmärkta på de utrymningsplaner som finns uppsatta. Ta för vana att alltid titta på en sådan när du är i en ny byggnad och jobbar.
Rapportera händelsen i flygplatsens rapporteringssystem, som du hittar på malmoairport.net
Behörighetshandlingar
Badge
För att få vistas på flygplatsens behörighetsområden krävs en behörig- hetshandling i form av en badge. Alla som har tillträde till ett behörighets- område har en behörighetshandling/badge som visar vilka områden de har behörighet att vistas inom. Tänk på att det alltid bära din badge väl synlig i brösthöjd. Avvikelser rapporteras vid kontroll.
Hur får jag behörighet?
Efter att din arbetsgivare/uppdragsgivare har genomfört en godkänd säkerhetsprövning inklusive registerkontroll ska du som anställd genom- föra en security- och safetyutbildning. Efter godkänt resultat ansöker du om badge via din uppdragsgivare.
Mer om hur du går till väga finner du på malmoairport.net (AR-MMX A-01).
Färgkoder för respektive behörighetsområde:
Blå = TWR Röd/Vit = Tillfällig badge Grön = Manöverområde
Lila = Säkerhets- och ordningstjänst Vit = Plan 3 terminalen
Svart = Samtliga behörighetsområden Röd = Rampytor, driftområde och transport-
vägar mellan dessa samt terminalen
Det är bara i tjänst som du är behörig att vistas
inom dessa områden.
Vad gör jag om jag glömt badgen?
Om du glömt din badge måste du hämta en tillfällig badge på badgekon- toret eller i ÖC. Din ordinarie badge spärras och blir aktiverad igen först när du kan visa upp din ordinarie badge.
Visitor
Är man här på ett tillfälligt besök kan man bli tilldelad en visitor badge som gäller högst ett dygn. Som visitor måste du ledsagas av en behörig person och får inte lämnas ensam på behörighetsområdet.
Ansökan om visitor badge görs av din uppdragsgivare.
Vad gör jag om jag ser någon utan badge?
Om du ser någon på behörighetsområdet utan synlig/giltig badge ska du omedelbart kontakta ÖC (Övervakningscentralen). Det gäller även om du upptäcker någon eller något ovanligt som bryter mot vanligt beteende och rutiner.
Vad gör jag om jag tappat min badge eller nyckel?
Om du förlorar din badge eller nyckel ska du omedelbart anmäla det till ÖC på tfn 010-109 63 42 och dessutom göra en polisanmälan. En kopia på polisanmälan ska lämnas till Swedavia säkerhetsenhet på flygplatsen.
När jag avslutat mitt uppdrag på Malmö Airport, vad gör jag med badgen?
När du slutar din anställning/uppdrag på flygplatsen eller byter uppdragsgivare är du skyldig att lämna tillbaka badge och nycklar till Swedavia säkerhetsenhet på flygplatsen.
Om jag har verktyg med mig?
Det är ditt eget ansvar att alla vassa föremål och verktyg förvaras oåtkomligt för obehöriga. Om du upptäcker övergivna verktyg/vassa föremål på behörighetsområdet, kontakta ÖC.
15
Säkerhetskontroll
Vad ska jag tänka på när jag ska passera en säkerhetskontroll?
Inpassering till behörighetsområdet ska ske genom särskilda bevakade passager där all personal, fordon och varuleveranser säkerhetskontrolleras.
Underlätta för dig själv och kontrollanterna innan du passerar en säkerhetskontroll genom att:
• placera alla lösa föremål t.ex. mobil, nycklar, plånbok m.m. i din väska och lägg dem i avsedd låda
• plocka upp datorn ur väskan
• ta av jacka eller kavaj
Lägg sedan alla dessa föremål på röntgenbandet och överlämna badgen för kontroll. Har du väska eller andra lösa föremål i ditt fordon ska dessa tas in för kontroll. Observera att du alltid ska följa säkerhetskontrollantens anvisningar.
Mer information finner du på malmoairport.net (AR-MMX A-01).
Inne på behörighetsområdet finns även obemannade passager. Vid vissa måste du ange en säkerhetskod för att kunna passera, koden fås i samband med att du får badgen.
Det är din skyldighet att rapportera händelser som kan tänkas utgöra en risk för flygplatsen eller flygplanens säkerhet.
Rapportering
Vart ska jag ringa vid personskada/akuta sjukdomsfall?
Ring ÖC tfn 040-50 02 21. ÖC larmar sedan Swedavia Räddningstjänst och ambulans vid behov.
Om ambulans tillkallas via SOS Alarm 112 skall ÖC meddelas för att förbereda eskort.
Om jag hittar en övergiven väska, vad gör jag?
Om du hittar en övergiven väska, rör inte väskan, kontakta ÖC. Samma sak gäller också om du misstänker någon form av brott.
Händelserapportering
På flygplatsen fästs stor vikt vid att incidenter, tillbud och olyckor inte ska inträffa. Alla som arbetar på Malmö Airport ska rapportera avvikande händelser i det webbaserade rapporteringssystemet.
Rapportera avvikelser så att vi kan omhänderta dessa så att de inte inträffar igen. Du hittar rapporteringssystemet på malmoairport.net.
Händelserapport ska lämnas när:
• händelse medfört eller kunnat leda till störningar i flygsäkerhet, tjänstbarhet eller i övrigt planlagd eller beodrad verksamhet
• bristfälligt eller felaktigt handlande av person som kunnat inverka störande på flygplatstjänsten
• händelse som påverkar miljön
För mer info om rapportering se gällande AR-MMX-G06.
Felanmälan
En felanmälan kan vara en trasig belysning eller en stillastående hiss, det kan också vara ett trasigt fönster eller något annat som inte fungerar som det ska.
19
Arbete på hög höjd
För arbete på hög höjd krävs:
• Hjälm
• Livlina
• Avspärrning
• Att utrustning eller avfall inte faller ner eller blåser iväg Stegar
Stegar ska vara CE-märkta samt ha glidskydd.
Kranarbete
Maximala höjden för en kran ska bestämmas i varje fall av Flygsäkerhets- koordinator eller Operativ Safety koordinator. Anledningarna är att den dels kan vara i vägen för startande och inflygande luftfartyg dels skymma sikten för flygledarpersonalen.
För kranarbeten på eller runt flygplatsområdet krävs en Operativ Föreskrift men ska alltid föregås av ett godkännande av Flygsäkerhets- koordinator.
Brand och brandskydd
Vad gör jag om det brinner?
Hjälp personer ur omedelbar livsfara, ring ÖC på tfn 040-50 02 21 eller 112, om möjligt släck branden eller stäng inne branden så den inte sprids.
Vad ska jag tänka på innan arbetet påbörjas?
• Studera utrymningsplanerna, utrymningsvägarna samt var åter- samlingsplatserna finns
• Kontrollera var närmaste brandsläckare, brandlarmknapp, nöd- dusch, ögonskölj och förbandslåda är placerade
Observera att:
• utrymningsvägar, nödduschar, elskåp och brandredskap aldrig får blockeras
• de flesta lokalerna är försedda med rök- alternativt värmedetek- torer kopplade till automatiskt brandlarm
• i vissa lokaler finns gas- och utrymningslarm
• avstängning av brandlarm görs av flygplatsräddningstjänsten.
Kontakta flygplatsräddningstjänsten i god tid innan arbetet påbörjas
• vid frågor som rör hantering av gasflaskor i samband med entre- prenader kontaktas flygplatsräddningstjänsten, se telefonlista Vad ska jag tänka på under och efter arbetet?
• För att minimera brandspridningsrisk ska avfall som uppkommer i samband med arbeten omedelbart omhändertas
• Ev. brandutrustning, skyltar etc. som tagits bort eller flyttats i samband med arbete ska efter avslutad entreprenad återställas
22 23 Vad krävs vid heta arbeten?
• Giltigt certifikat
• Skriftligt tillstånd
Tillstånd för tillfälliga heta arbeten samt brandlarmavstängning ska ansökas hos flygplatsens räddningstjänst.
För mer information om Brandskyddsföreskrifter se AR-MMX G-05
Elsäkerhet
Swedavia är ägare och innehavare av de elektriska anläggningarna och anordningar inom flygplatsen. Swedavia ansvarar för att flygplatsens an- läggningar och anordningar är säkra mot person- och sakskador och att den personal som utför skötsel har erforderlig säkerhets- och utförande- kompetens. Entreprenör som utför skötsel/installationer på flygplatsens elektriska anläggningar och anordningar ska ha dokumenterade rutiner som bl.a. omfattar:
• Entreprenörer som Swedavia AB anlitar ska kunna redovisa hur man uppfyller föreskrifterna inom personsäkerhet och vid utförande av elinstallationsarbete.
• Entreprenören ska även kunna redovisa hur man utför riskbe- dömning vid planering av elektriskt arbete samt hur man utför riskanalys på arbetsplatsen innan man påbörjar elektriskt arbete.
• Mer utförlig beskrivning samt checklista gällande elentreprenör finns i Swedavia AB:s egenkontrollprogram 7:1.
• Ingrepp i flygplatsens elektriska anläggningar och anordningar får inte göras innan den för anläggningen eller anordningen ansvariga kontaktas.
• Frågor och anmälan om elinstallationsarbete sker via mmxfastighet@swedavia.se
När du arbetar på Airside
Hur kan jag vara säker på att jag syns när jag arbetar på flygplatsen?
Varningsbeklädnad ska alltid användas när du arbetar på färdområdet (ramp- och manöverområde). Varningsbeklädnaden ska vara det yttersta plagget och du ska bära det på överkroppen.
För mer info om varselkläder se AR-MMX A-07
Vad gäller när sikten på flygplatsen är dålig?
När sikten är dålig tillämpas Low Visibility Procedure, LVP, för att förhindra kollisioner mellan flygplan och fordon. Vid LVP tillåts ingen fordonstrafik relaterad till entreprenad arbetet på manöveromådet.
För mer information om LVP se AR-MMX A-03
Vad ska jag tänka på i närheten av flygplan?
När flygplanets antikollisionsljus är tänt är motorerna antingen under uppstart eller så är motorerna igång. För dig som är i närheten av flyg- plan är det viktigt att veta att du absolut inte får gå in i säkerhetsområdet som är markerat med röda linjer, när flygplanets antikollisionsljus är tänt.
För mer info om riskzoner se AR-MMX A-04
Fordon på Airside
Vad ska jag tänka på innan jag tar in mitt fordon på Airside?
Fordon som används på Airside ska:
• vara märkta med företagets logo
• ha fordonstillstånd
Fordonstillstånd kan fås som:
Tillfälligt fordonstillstånd eller årligt fordonstillstånd / områdestillstånd.
Tillståndet ska ligga synligt till vänster i framrutan. Ansökan om fordons- tillstånd görs till Swedavias säkerhetsenhet.
Vad ska jag tänka på om jag ska köra fordon på Airside?
För att få köra fordon på Airside måste du ha genomfört en körtillstånds- utbildning. Saknas körtillstånd ska fordonet lotsas vid färd på airside.
Vilka regler måste jag bland annat känna till när jag kör fordon på Airside?
• inom inhägnat området är maxhastighet 30 km i timmen
• fordon får endast parkeras på anvisade platser
• tomgångskörning är tillåten max 1 minut
• flygplan har alltid företräde – även bogserade
• samma regler för körkortsbehörigheter gäller inne på flygplatsen som utanför staketet
• fordonsvägar är markerade med vita linjer
• enkel heldragen linje får överskridas men skärpt uppsikt gäller
• dubbla heldragna linjer får inte överskridas
• maximalhöjden för lastbil under terminalen är 3 meter För mer info om fordons- och körtillstånd se AR-MMX A-03
26 27
FOD
Varför ska vi hålla rent på flygplatsen?
FOD, Foreign Object Debris, främmande föremål på Airside är till exempel handtag och lås till resväskor. FOD kan orsaka stora skador på flygplanens motorer och däck och äventyra säkerheten för passagerare ombord.
Pappkartonger med matrester eller godispapper, kan dra till sig fåglar och andra djur. En kollision mellan till exempel en fågel och ett flygplan kan orsaka samma skador som FOD.
Tänk därför på att:
• sopkärl och containrar ska hållas stängda
• inte mata djur som finns på eller runt omkring flygplatsen
• plocka upp skräp och FOD på flygplatsen
Kontakta skiftledare på Operations eller närmste chef vid de tillfällen du inte själv kan ta hand om föremålet.
Det är din skyldigt att rapportera till Operations eller ÖC via radio eller telefon om du ser FOD på airside.
Avfall
Vad gör jag med avfallet som uppstår vid arbetet?
Allt avfall som uppstår på flygplatsen ska källsorteras och alltid läggas i avsedd container bl.a. med avseende på FOD.
Avfall, större volymer
Hantering av avfall regleras genom avtal, kontakta din arbetsledare för mer information. Swedavia driver en miljöstation som kan ta emot ett flertal avfallsfraktioner, se prislista på malmoairport.net
Avfall, mindre volymer
Avfall ska sorteras efter bästa förmåga i för ändamålet avsedda avfalls- behållare, kärl och containrar. Det är viktigt att du stänger locken till kärlen då det minskar risken för att avfallet sprids på området.
Farligt avfall
På miljöstationen kan även farligt avfall lämnas så som el-avfall, spillolja, kemikalier etc. Farligt avfall ska förpackas på ett sådant sätt att det inte orsakar risk för spill eller skador i samband med hanteringen av det. Det ska framgå med tydlig märkning vad innehållet är samt ursprung. Ditt företag debiteras för hanteringen. Kontakta miljöstationen vid frågor, tfn 0709-50 37 00.
Brandfarliga varor och kemikalier
Dieselcisterner Cisternen ska:
• placeras på hårdgjord yta
• vara invallad alt. dubbelmantlad
• ha skydd mot påkörning
• Spillskyddsutrustning ska finnas i cisternens närhet
• vara besiktigad och placeringen godkänd
• Uppställning ska godkännas av FBV
Kemiska produkter
Kemiska produkter ska hanteras och förvaras på ett sådant sätt att olägenhet för människors hälsa samt läckage till mark och vatten inte kan ske. Saneringsutrustning ska finnas tillgänglig.
Kemiska produkter ska vara märkta enligt gällande lagstiftning.
För kemiska produkter krävs skriftlig dokumentation, ett så kallat säker- hetsdatablad. Säkerhetsdatabladet ska tillsammans med företagets kon- taktuppgifter finnas tillgängliga där kemikalierna förvaras och används.
Bladen bör inte vara äldre än 3 år.
Produkter innehållande kemiska ämnen som finns upptagna på REACH kandidatlista får inte förekomma. Efter avslutat arbete ska återstående kemiska produkter avlägsnas från flygplatsområdet.
För mer info om kemikaliehantering se AR MMX-G08 Utsläpp
Vid spill eller läckage av kemiska produkter, t.ex. bensin, diesel, motor- och hydraulolja, tillsatsmedel för betongtillverkning, glykol, bindemedel för asfalt m.m. ska den som orsakat eller upptäckt spillet, se till att det omgående samlas upp och omhändertas. Spill ska hindras från att rinna ner i dagvattenbrunnar och dylikt. Läckage ska omedelbart tätas.
Flygplatsens räddningstjänst ska utan dröjsmål underrättas vid spill av kemiska produkter på tfn 010-109 45 55.
Spill och läckage ska rapporteras in i Swedavias avvikelsehanterings- system Avvikatorn.
Kostnader för sanering och bortforslande debiteras ditt företag.
För mer info om sanering se AR MMX-G09
30 31
Byggarbetsplatsen
Markarbete och anslutning till tekniska system
Innan markarbete påbörjas och vid anslutningar, omkopplingar och andra ingrepp i flygplatsens tekniska system, kontakta chef Fastighet via mail mmxfastighet@swedavia.se. Exempel på tekniska system är tele, data, IT, vatten, el, värme, kyla och ventilation.
Markarbete och massahantering
All massahantering ska ske enligt Swedavias ”Miljöinriktlinje för markar- beten och massahantering”.
Kontakta miljörådgivare Håkan Mårtensson på tfn 010-109 45 17 för Miljöriktlinjer.
Etablering och avetablering av byggarbetsplatser
Material och arbetsbodar ska ställas upp på den plats som Swedavia har anvisat och med ett säkerhetsavstånd (3–4 meter) till närmaste staket.
Håll ordning i och omkring bodarna. De ska vara tillgängliga för besikt- ning av Swedavia.
Uppställning av avfallscontainrar ska ske i samråd med personal från Swedavia. De får inte hindra fordonstrafiken eller på annat sätt utgöra ett hinder. Uppställda containers med luckor ska hållas väl stängda mellan påfyllningarna.
Vid avetablering ska arbetsytan avsynas tillsammans med representanter från Swedavia och godkännas.
Städning
Du är skyldig att hålla ordning och reda på din arbetsplats genom konti- nuerlig tillsyn. Detta för att inte lösa föremål ska blåsa iväg eller på annat sätt utgöra en fara för flygplanen. Det är allas ansvar och skyldighet att ta hand om skräp, avfall och spill på flygplatsområdet.
Skräp som kan medföra en risk att sugas in i en flygplansmotor med motorhaveri som följd kallas FOD, Foreign Object Debris. Plocka därför upp efter dig och det du ser på marken som kan utgöra en risk. Avfall och matrester ska slängas i containrar med lock.
Byggkranar och lastbilar med kranarm
Vid uppställningsbehov av byggkran/lastbil med kranarm och tyngre fordon ska skiftledare på Operations tfn 010-109 45 55 kontaktas för tillstånd. För kranarbeten på eller runt flygplatsområdet krävs i vissa fall en Operativ föreskrift, kontakta Operativ Safety Koordinator på tfn 010-109 45 49.
Bygg- och arbetsbelysning
Bygg- och arbetsbelysning ska riktas så att ingen bländningsrisk uppstår för taxande eller parkerade flygplan, fordon på färdområdet eller flygledartornet. Vid frågor kontakta flygsäkerhetskoordinator på tfn 010-109 45 26.
Mobila arbetsplattformar
Vid arbeten med mobila arbetsplattformar/skylift ska du:
• ha godkänd utbildning och kunna visa upp utbildningsbevis
• Liftföraren ska ha ett intyg från sin arbetsgivare att han får köra lift på Malmö Airport
• kunna uppvisa aktuellt intyg om utförd besiktning
Var noga med avstängningar i synnerhet i områden där passagerare befinner sig.
Övrigt
Skyltning och reklam i anslutning till arbetsplats
För företag som etablerar sig på flygplatsen och ska utföra byggnationer på plats gäller följande:
• Swedavia ska alltid godkänna de skyltar som sätts upp på flygplatsen.
• Skyltarna ska vara av informativ karaktär och inte av marknadsföringskaraktär.
• Det är inte godkänt att sätta upp skyltar som informerar om annat än det arbete som utförs på plats.
Hur följer flygplatsen upp aktörerna?
Swedavia ronderar dagligen airside i syfte att följa upp att verksamheten bedrivs enligt de lagar och regler som finns.
Får jag fotografera på flygplatsen?
Det råder inget generellt fotoförbud på flygplatsen, men Malmö Airport är ett skyddsobjekt och det innebär att det finns platser där det råder fotoförbud t.ex. i riktning mot säkerhetskontrollerna både inomhus och utomhus. Ska du fota eller filma för kommersiellt bruk behövs tillstånd av Malmö Airport.
34 35 AI Airport Information, flygplatsens sätt att informera
aktörer på flygplatsen om viktiga saker.
Airside Behörighetsområde där det krävs tillstånd för att vistas, se översiktskarta.
Antikolli- sionsljus
Rött blinkande ljus från flygplan som varnar för att motorerna är igång.
AR Airport Regulations, anpassat regelverk för flygplatsen.
Betecknas som lag och ger straffrättsliga påföljder vid överträdelser.
FBV Föreståndare brandfarlig vara
FOD Foreign Object Debris. Främmande föremål som kan orsaka skador på flygplan.
Färdområde Plattor och manöverområde.
Landside Område utanför Airside, se ovan
LVP Low Visibilty Procedure. Benämning när sikten är begränsad och flygledaren inte kan övervaka manöver- området visuellt.
Manöver- område
Område där det krävs klarering från flygledartorn och dubbelriktad radioförbindelse för att vistas, bland annat rullbanor, banstråk och taxibanor.
Rullbana Start och landningsyta Swedavia Flygplatshållare
Taxning Flygplan i rörelse till och från rullbanan EASA European Aviation Safety Agency
ÖC Övervakningscentral
Ordlista
ATOS
(Airport Technical Operative Supervisor) 0733- 51 93 10
Felanmälan 010-109 62 00
Flygsäkerhetskoordinator 010-109 45 26
Förståndare brandfarlig vara 010-109 45 17
Operativ Koordinator Safety 010-109 45 49
Polisen 010-561 60 26
Räddningstjänst 010-109 45 55
Samordningsansvariga Airside
Landside Terminal
010-109 45 56 010-109 45 37 010-109 45 30
Swedavia miljöstation 0709-50 37 00
Säkerhetschef 010-109 45 27
Säkerhetshandläggare 010-109 45 28
Växel 010-109 45 00
ÖC (Övervakningscentral) 010-109 63 42
ÖC LARM 040-50 02 21
Viktiga telefonnummer
2018-295
