6 Relaterade dokument, hjälpmedel och referenser
6.1 RELATERADE DOKUMENT
6.2 HJÄLPMEDEL OCH REFERENSER
Följande metoder för mätning och beräkning av buller från väg- och tågtrafik bör användas som underlag för bedömning av de ljudnivåer som uppges i riktlinjen:
Vägtrafikbuller, Nordisk beräkningsmodell reviderad 1996, Naturvårdsverket och Vägverket, Rapport 4653 Nytryck 1999.
Buller från spårburen trafik, Nordisk beräkningsmodell, Rapport 4935, Naturvårdsverket 1998 med emissionsdata för nya tågtyper enligt aktuella rapporter
Buller från tåg vid hastigheter över 200 km/h: Nordisk beräkningsmodell Nord 2000/2006, SP Report 2014:33 med emissionsdata enligt aktuella rapporter, PM 2017-02-07 Bulleremissioner från elmotorvagnar, typgodkända år 2015-2035, antagna data för beräkning av bullernivåer, dnr TRV 2016/81283.
Mätning av buller från vägtrafik: NT ACOU 039_Road traffic_Measurement of noise immission - Engineering method, 2002
Risken för buller och vibrationsstörningar ska beaktas vid planering av bebyggelse intill statlig infrastruktur. Råd om hur Trafikverket bör agera vid planering av bebyggelse i områden utsatta för buller och vibrationer ges i Rutinbeskrivning TDOK 2017:0686.
Trafikverkets miljöpolicy, TDOK 2010:50
Långsiktiga mål för Trafikverket och Målbild 2030 för transportsystemet, PM Sven Hunhannar, Maria Krafft och Per Wenner 2019-10-18
Tillgänglighet i ett hållbart samhälle – Målbild 2030, Trafikverkets rapport 2019:187 Trafikverkets åtgärdsprogram enligt förordningen om
omgivningsbuller, rapport 2018:196
Trafikverkets åtgärdsprogram enligt Förordningen om omgivningsbuller 2016-2023
Nationell plan för transportsystemet 2018-2029, fastställd av regeringen 31 maj 2018
TMALL 0205 Handledning v 2.0
Nordtest Method NT ACOU 056_Road traffic_Measurement of noise immision - Survey method, 2002
Mätning av buller från spårtrafik: Nordtest method NT ACOU 098 Railway Traffic – Noise, 1997
Följande standarder och dokument för vibrationer från väg- och tågtrafik ska användas som underlag för bedömning av de vibrationsnivåer som uppges i riktlinjen:
Mätning och rapportering avseende komfortvibrationer: SS 460 48 61 Vibration och stöt – Mätning och riktvärden för bedömning av komfort i byggnader
Detaljer avseende mätförfarande och rapportering avseende komfortvibrationer i tillämpliga delar: Buller och Vibrationer från spårburen linjetrafik – Riktlinjer och tillämpning, dnr S02-4235/SA60
Mätning avseende byggnadsvibrationer: SS 02 52 11 i tillämpliga delar, dock ej riktvärden då dessa inte avser trafikvibrationer.
Andra styrande och vägledande dokument Trafikverksinterna dokument
Trafikverkets riktlinje Buller och vibrationer från trafik på väg och järnväg, TDOK 2014:1021
Trafikverkets rutinbeskrivning Buller och vibrationer vid planering av bebyggelse, TDOK 2017:0686
Trafikverkets riktlinje Bullerprognoser - underlag för bullerberäkningar, TDOK 2016:0244
Trafikverkets rapport 2018:056, Bullerprognoser - Vilka trafikprognoser ska användas som underlag för bullerberäkningar?
Trafikverkets riktlinje landskap, TDOK 2015:0232
Trafikbuller i värdefulla naturmiljöer – Metodbeskrivning, Trafikverkets publikation 2016:036, november 2016
Trafikverkets riktlinje Små och okomplicerade projekt - kriterier för när det inte krävs formell fysisk planering, TDOK 2013:0291
Trafikverkets rutinbeskrivning Koordinering av trafikpåverkande åtgärder, TDOK 2019:0329
Riktlinjer vid markförhandling, TDOK 2015:0441
Handledning Skador och skadebegränsande åtgärder (vid markförhandling), TDOK 2015:0434
Externa dokument
Naturvårdsverkets vägledning om buller vid bostäder: Riktvärden för buller från väg-och spårtrafik vid befintliga bostäder, NV-08465-15, rev juni 2017
Naturvårdsverkets vägledning om buller på skolgårdar: Riktvärden för buller på skolgård från väg- och spårtrafik, NV-01534-17, september 2017
Folkhälsomyndighetens vägledning om buller inomhus och höga ljudnivåer, 13 maj 2019
TMALL 0205 Handledning v 2.0
Versionslogg
Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn
Version 1.0 2017-03-13 Fastställt dokument Karin Blidberg, PLkvh
Version 2.0 2020-09-25 Riktvärde för stomljud har införts
Åtgärdsnivåer för buller vid skolor och för vibrationer har justerats
Vägledning om bulleråtgärder längs befintlig infrastruktur har utökats
Rättelser och förtydliganden har gjorts i ett antal detaljer i befintlig vägledning
Karin Blidberg, PLkvh
TMALL 0205 Handledning v 2.0
Bilaga 1 Definitioner
Ekvivalent ljudnivå, Leq24h
A-vägd ljudtrycksnivå som ett medelvärde under trafikårsmedeldygn, det vill säga trafiken under ett år delat med 365 dagar. Utomhusvärden avser frifältsvärden eller till frifältsvärden korrigerade värden. Detta gäller både riktvärden för uteplatser och riktvärden utomhus vid fasad.
Maximal ljudnivå, Lmax
Den högsta ljudnivån i samband med en enskild bullerhändelse under en viss tidsperiod. Ljudtrycksnivån är A-vägd och med tidsvägning F, Fast (0,125 sekund). Utomhusvärden avser frifältsvärden eller värden som korrigerats till frifältsförhållanden.
Frifältsvärde En ljudtrycksnivå som inte är påverkad av reflexer i egen fasad men som inkluderar andra reflexer. Minst första ordningens reflexer bör användas vid beräkning. Antalet reflexer ska alltid anges vid bullerberäkningar.
Maximal
vibrationsnivå, RMS
Den högsta vibrationsnivån i samband med en enskild vibrationshändelse under en viss tidsperiod. Komfortvibrationer uttrycks som det maximala effektivvärdet (RMS-värdet) med tidsvägning S (slow enligt SS IEC 651) av den vägda hastighetsnivån i mm/s (1–80Hz).
Bostad Permanentbostad, fritidsbostad, äldrebostad och övrigt långtidsboende för vård.
Bostadsrum Alla rum i bostaden där en låg bullernivå eftersträvas. Här ingår rum för sömn och vila samt rum för daglig samvaro. Vid genomförande av bulleråtgärder definierar Trafikverket även kök med matplats och kök i öppen planlösning som rum för daglig samvaro. Däremot räknas inte avskilt utrymme för matlagning som bostadsrum. Utrymmen för personlig hygien, tvättstuga, förråd och andra biutrymmen räknas inte heller som bostadsrum Sovrum Bostadsrum för sömn och vila.
Uteplats Iordningsställt område/yta såsom altan, terrass, balkong eller liknande som ligger i anslutning till bostaden. Mark- och planteringsåtgärder (trall, betongplattor, skärmskydd etc.) finns normalt, men inte nödvändigtvis, på uteplatsen.
Helt inglasad altan, balkong eller liknande definieras som uterum. Om inglasningen uppgår till högst 75 procent definieras den som uteplats.
Vårdlokal Rum i en vårdinrättning där vistelse sker tillfälligt. Här ingår rum för sömn och vila samt rum för daglig samvaro.
Undervisningslokal Lokal där undervisning bedrivs och där en låg bullernivå eftersträvas.
Omfattar alla skolformer från förskola till och med högre utbildning.
Undervisningsrum Utrymmen för föreläsningar, gemensam och enskild undervisning, samlingar samt vila eller pedagogisk verksamhet i förskola (till exempel aula, klassrum, grupprum, musiksal, slöjdsal, lekrum och studierum).
Skolgård En öppen plats utomhus vid en skola eller förskola, ofta inhägnad av staket eller stängsel, där eleverna vanligen tillbringar sina raster eller där
pedagogisk verksamhet bedrivs. På ytor som används för lek, vila eller pedagogisk verksamhet bör ljudmiljön vara god och möjliggöra den tänkta verksamheten.
Bostäder i områden med låg
bakgrundsnivå
Områden med en bakgrundsnivå som är 30 dBA eller lägre och där inga andra störkällor från pågående markanvändning än boende finns.
Parker och andra rekreationsytor i tätorter
Parker eller andra rekreationsytor i tätorter som avsatts i detaljplan eller översiktsplan och där låg bullernivå utgör en särskild kvalitet. Området nyttjas normalt för vistelse under kortare stunder dag- och kvällstid.
Friluftsområden Områden i översiktsplan för det rörliga friluftslivet eller andra områden som nyttjas mer frekvent för friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor
TMALL 0205 Handledning v 2.0
och där låg bullernivå utgör en särskild kvalitet. Bakgrundsnivån är låg och inga andra störande aktiviteter förekommer.
Betydelsefulla fågelområden
Områden med avgörande betydelse för fågellivet och där trafikbuller riskerar att avsevärt påverka djurens beteende, försämra reproduktionen, öka
dödligheten och minska populationstätheten. Metod för identifiering av områden beskrivs i rapport 2016:036 Trafikbuller i värdefulla naturmiljöer Hotell och annat
tillfälligt boende
Lokaler för tillfällig vistelse under bostadsliknande former, till exempel hotell, pensionat, lägergårdar, vandrarhem och härbärgen.
Riktvärde Konkretisering av vad som Trafikverket anser vara en god eller i vissa fall godtagbar miljö. Riktvärdena utgör Trafikverkets målnivå vid genomförande av skyddsåtgärder mot höga buller- och vibrationsnivåer.
Åtgärdsnivå Åtgärdsnivåer anges för planeringssituationen befintlig infrastruktur.
Överskrids dessa nivåer ska åtgärder utredas och genomföras utifrån en bedömning om vad som är tekniskt möjligt, ekonomiskt rimligt och miljömässigt motiverat.
Källåtgärd Åtgärder som medför att emissioner av buller och/eller vibrationer minskar (minskad källstyrka)
Källnära åtgärd Åtgärder nära källan som begränsar spridningen av buller och/eller vibrationer till omgivningen