7.4 O SÄKERHETSFAKTORER
7.4.2 Klimatkompensering för inversion
Vid köpet av SIMAIR kompletterades programmet med den klimatkompensering som tidigare lagts in för bland annat Umeå, där det gett bättre överensstämmelse mellan uppmätta och beräknade halter. På grund av tidsbrist har inte validering av modellen mot mätningar här i Skellefteå varit möjligt, därav finns en osäkerhet i dagsläget om hur väl klimatkompenseringen överensstämmer med verkligheten.
7.4.3 Befintlig resvaneundersökning
En resvaneundersökning, RVU, kan ge svar på frågor om resmönster och attityder till trafiksituationen i kommunen. Man kan se i vilken omfattning man reser, hur och varför resan görs samt analysera om färdsätt varierar beroende på ärende. Syftet med en RVU är att ge en komplett bild av färdmedelsfördelningen i en kommun som sedan kan vara ett underlag vid exempelvis val av åtgärder i ett åtgärdsprogram. Som
underlag i åtgärdsprogrammet har en något begränsad RVU från Skelleftedalen 2003 använts. Den kan ge en utgångspunkt för övergripande målsättning beträffande färdmedelsval inom kommunen, men för att säkerställa effekterna av de olika åtgärderna krävs både fler trafikmätningar samt kompletterande RVU.
8 Samråd
Förslaget till åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå har varit på remiss mellan 9 mars och 4 maj. Information om förslaget har tillkännagivits i Norra Västerbotten och på kommunens hemsida samt att vykort har skickats ut till viktiga samrådsparter. Två samrådsmöten har genomförts, ett för allmänheten och ett för Naturskyddsföreningen, samt att allmänheten har haft möjlighet att lämna sina synpunkter via hemsidan: www.skelleftea.se/renarestadsluft.
Följande organisationer har yttrat sig om förslaget: Trafikverket Region Nord, Naturvårdsverket, Naturskyddsföreningen, Miljönämnden Skellefteå kommun och Tekniska nämnden Skellefteå kommun.
En sammanställning av alla synpunkter på förslaget till åtgärdsprogram redovisas i bilaga 4.
9 Sammanfattning av åtgärder
Nedan sammanfattas åtgärdsprogrammet för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid.
Tabell 9.1: Sammanställning av åtgärdsprogrammet
Åtgärd Aktörer/finansiärer Tidsaspekt
Gång- och cykeltrafik
Gång- och cykelbanor Skellefteå kommun 2010-2015 Drift och underhåll Skellefteå kommun 2010-2015
Cykelplan Skellefteå kommun 2011
Cykelparkeringar Skellefteå kommun 2010
Kollektivtrafik
Information och marknadsföring Skelleftebuss AB, Länstrafiken Västerbotten och Skellefteå kommun.
2010-2015 Alternativa lösningar för finansiering Skelleftebuss AB och Skellefteå
kommun
2011 Bussbiljetter och betalningssätt Skelleftebuss AB, Länstrafiken
Västerbotten och Skellefteå kommun.
- Linjestruktur och turtäthet Skelleftebuss AB och Skellefteå
kommun
2011
Resecentrum Skellefteå kommun 2015
Beteendepåverkan
Lokalt handlingsprogram för beteendepåverkande åtgärder
Skellefteå kommun 2011
Framtidsvägen Skellefteå kommun och Trafikverket 2010- Kampanjer och tävlingar Skellefteå kommun 2010-2015
Distansarbete Skellefteå kommun 2010-2015
Vägnät för biltrafiken
Trafiksignaler Skellefteå kommun och Trafikverket 2011
Miljözon Skellefteå kommun 2015
Förnybara drivmedel
Biogas Skellefteå kommun 2010-2015
Information och marknadsföring Skellefteå kommun 2010-2015
Kommunala fordon Skellefteå kommun 2010-2015
Drivmedelsstationer Skellefteå kommun och näringslivet 2010-2015 Parkering
Parkeringspolicy Skellefteå kommun 2010
Kommunala resor och transporter
Bilpool Skellefteå kommun 2010-2015
Cykelpool Skellefteå kommun 2010-2015
Upphandling av transporter Skellefteå kommun 2010-2015 Rese-, transport- och mötespolicy Skellefteå kommun 2010
Samåkning Skellefteå kommun 2010-2015
10 Referenser
• Banverket (2009) Norrbotniabanan, URL:
http://www.banverket.se/sv/Amnen/Aktuella-projekt/Projekt/1871/Norrbotniabanan.aspx, hämtat 2009-10-01
• Boverket (2009) REGIONAL ANALYS av bostadsmarknaden, URL:
http://www.boverket.se/Global/Boende/Dokument/Regionala%20analyser%20 2009/V%c3%a4sterbotten%202009.pdf, hämtat 2009-09-21
• Conny Björk (2009), Chaufför, Skellefteå Taxi AB
• Lars-Olof Markström (2009), trafikplanerare, Skelleftebuss AB
• Luleå Kommun (2008) Luftmätningar i Luleå 2007-2008, URL:
http://www.lulea.se/download/18.713d295b11e96d7dfc180003326/Luftm%C3
%A4tningar+i+Lule%C3%A5+2007-2008.pdf, Miljökontoret, Luleå
• Naturvårdsverket (2006) Luft Guiden – Handbok med allmänna råd om miljökvalitetsnormer för utomhusluft, URL:
http://www.naturvardsverket.se/Documents/publikationer/620-0141-8.pdf, hämtat 2009-09-15
• Göteborgs Universitet (2008) Har miljökvalitetsnormer förbättrat utomhusluften? Rapport 5915 December 2008, URL:
http://www.naturvardsverket.se/Documents/publikationer/978-91-620-5915-6.pdf, hämtat 2009-11-11
• Naturvårdsverket (2009) Miljökvalitetsnormer, URL:
www.naturvardsverket.se, hämtat 2009-09-15
• SCB Statistiska centralbyrån (2009) Statistikdatabasen, URL: www.scb.se, hämtat 2009-09-18
• SIKA (2007) Nationella resvaneundersökningen RES 2005-2006, URL:
http://www.sika-institute.se/Templates/Page____51.aspx, hämtat 2010-02-15
• Skellefteå kommun (1994) Centrumplan 93 Fördjupning av översiktplanen för Skellefteå kommun – Planhandling del 1, Skellefteå
• Skellefteå kommun (2006) Kompletteringar för mätstation vid E4, H. Byström, Bygg- och Miljökontoret Skellefteå kommun, Skellefteå
• Skellefteå kommun (2008) Program för Skelleftedalen, fördjupad översiktsplan 2008-03-19, Skellefteå
• Skellefteå kommun (2009) Luftkvalitetsmätningar vid E4 i centrala Skellefteå under 2008, H. Byström & A. Bodén, Bygg- och Miljökontoret Skellefteå kommun, Skellefteå
• Skellefteå kommun (2009) Förslag till Cykelstrategi för Skellefteå – År 2010-2015 reviderad 2009-09-28, Skellefteå
• Skellefteå kommun (2009) Välkommen till Skellefteå – Invånare, URL:
www.skelleftea.se, hämtat 2009-09-16
• SMHI (2009) SIMAIR, URL: www.luftkvalitet.se, hämtat 2010-01-28
• Statens folkhälsoinstitut (2009) Folkhälsopolitikens elva målområden, URL:
http://www.fhi.se/sv/Om-oss/Folkhalsopolitikens-malomraden/, hämtad 2009-11-30
• Svensk Biogas i Linköping AB (2009) Biogas – Miljönytta, URL:
http://www.svenskbiogas.se/sb/biogas/miljonytta/, hämtat 2009-11-11
• Sweco VBB (2003) Skellefteå kommun- Resvaneundersökning Skelleftedalen, Sundsvall
• Sören Stenmark, Platschef Skellefteå, DB Schenker, samtal 2009-11-05
• Trafikverket (2010) Norrbotniabanan, URL:
http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Norrbotten/Norrbotniabanan/, hämtat 2010-05-10
• Umeå Kommun (2008) Luften i Umeå – Sammanställning av mätresultat från bibliotekstaket 2008, rapport 2008-03, URL;
http://www.umea.se/download/18.112becdf11efda6feef800040882/Luften+i+U me%C3%A5+2008+_biblioteket_.slutligdoc1.pdf, Samhällsbyggnadskontoret Miljö- och hälsoskydd, Umeå
• Vägverket (2003) Åtgärdsanalys enligt fyrstegsprincipen - ett allmänt förhållningssätt i åtgärdsanalyser för vägtransportsystemet, URL:
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/1448/2002_72_atgardsanalys_enligt_
fyrstegsprincipen.pdf, hämtat 2009-09-16
• Vägverket (2007) SUMO – en utvecklad modell för utvärdering av trafiksäkerhetsprojekt, URL:
http://www.vv.se/Trafiken/Skyltfonden/Projekt/Slutforda- projekt/Ovrigt/SUMO--en-utvecklad-modell-for-utvardering-av-trafiksakerhetsprojekt/, hämtat 2010-02-12
• Vägverket (2008a) Förstudie Skellefteå – vägtransportsystemet inom Skelleftedalen beslutshandling februari 2008, URL:
http://www.vv.se/vagarna/Vagprojekt/Vasterbottens-lan-/Skellefteaprojektet/Dokument/, hämtat 2009-09-28
• Vägverket (2008b) Handbok för vägtrafikens luftföroreningar, URL:
http://www.vv.se/Trafiken/Luft/Handbok-for-vagtrafikens-luftfororeningar/, hämtat 2009-10-07
• Vägverket (2009a) Vad smutsar luften? - Kvävedioxider, URL:
http://www.vv.se/Trafiken/Miljo---dokument--lankar/Luft/Vad-smutsar-luften/#kvaveoxider, hämtat 2010-02-21
• Vägverket (2009b) Fyrstegsprincipen, URL: www.vv.se, hämtat 2009-09-16
• Vägverket (2009c) Skellefteåprojektet, URL:
http://www.vv.se/vagarna/Vagprojekt/Vasterbottens-lan-/Skellefteaprojektet/, hämtat 2009-10-01
• Vägverket (2009d) Miljöbilar – Ordlista för miljöbilsbegrepp, URL:
http://www.vv.se/PageFiles/83/miljobilar_nagra_ordforklaringar.pdf?epslangu age=sv, hämtat 2010-03-02
11 Bilageförteckning
BILAGA 1 – BRUTTOLISTA ÅTGÄRDER ...
KORTSIKTIGA ÅTGÄRDSFÖRSLAG...
Steg 1 åtgärder...
Steg 2 åtgärder...
Steg 3 åtgärder...
Steg 4 åtgärder...
LÅNGSIKTIGA ÅTGÄRDSFÖRSLAG...
Steg 1 åtgärder...
Steg 2 åtgärder...
Steg 3 åtgärder...
Steg 4 åtgärder...
STRUKNA ÅTGÄRDSFÖRSLAG...
BILAGA 2 – SAMMANFATTNING: RESVANEUNDERSÖKNING SKELLEFTEDALEN 2003...
RESVANOR...
RESANDE MELLAN STADSDELAR...
FÄRDMEDELSVAL...
Färdmedelsval kopplat till kön...
Färdmedelsval kopplat till ålder ...
Färdmedelsval kopplat till sysselsättning ...
TIDPUNKT FÖR FÖRFLYTTNING...
Tidpunkt kopplat till kön ...
Tidpunkt kopplat till ålder...
Tidpunkt kopplat till sysselsättning ...
ÄRENDE FÖR FÖRFLYTTNING...
Ärende kopplat till kön ...
Ärende kopplat till ålder ...
Ärende kopplat till sysselsättning...
BILAGA 3 – BERÄKNINGAR ...
FÖRDELNINGEN AV EMISSIONER FÖR VANLIG RESPEKTIVE TUNG TRAFIK...
BERÄKNINGAR AV MÅL FÖR ÅTGÄRDSPROGRAMMET...
SIMAIR ...
2009...
2015...
2015 med åtgärder ...
BILAGA 4 – SAMRÅDSREDOGÖRELSE ...
BILAGA 5 – REGERINGSBESLUT ...
BILAGA 6 – BEDÖMNING AV ÅTGÄRDERNAS EFFEKTER ...
BILAGA 7 – SAMMANSTÄLLNING AV KOSTNADER ...