Naturmiljö och skyddade arter

En ny väg kan förutom den mark som tas i anspråk även komma att påverka andra naturmiljöer genom en förändrad markanvändning eller genom att ytvatten- eller

grundvattenflödena i markerna förändras. Detta är svårt att avgöra vart det kan komma att uppstå men det bedöms kunna uppstå med alla alternativen.

En ny väg genom en tidigare orörd naturmiljö kan ge upphov till negativa konsekvenser för vissa djurarter genom en ökad bullerstörning. Exempelvis så kan fåglar påverkas negativt av en förhöjd bullernivå. De fåglar som påverkas mest av störningen är oftast arter av särskilt naturvårdsintresse. Även andra djur kan komma att påverkas negativt av en väg genom ett naturområde, t.ex. grodor och fladdermöss som liksom fåglar använder sig av ljudsignaler för att kommunicera.

Projektet leder till en ökad andel hårdgjord yta inom utredningsområdet vilket innebär en negativ konsekvens för naturmiljön generellt. Mer hårdgjord yta leder även till mer förorenat vägdagvatten vilket kan påverka miljön negativt. Hanteringen av dagvatten kommer att utredas mer i kommande skede av vägplanen.

Förslagen kan ge upphov till en förändrad markanvändning då skiften skärs av och det inte längre blir lönsamt att bruka marken, och det påverkar även naturmiljön i området negativt.

6.3.4.1. Nollalternativet

Nollalternativet leder till inga konsekvenser för naturmiljön i området i och med att ingen ny mark tas i anspråk.

6.3.4.2. Noll+ alternativet

Detta alternativ innebär mindre ombyggnader av den befintliga vägen genom Brunflo. Den exakta utformningen är inte bestämd ännu, men förslaget skulle kunna påverka delar av någon artrik vägkant. Det bedöms som försumbara konsekvenser för naturmiljön.

6.3.4.3. Korridor Skogen, alternativ grön öst

Korridoren kommer i direkt konflikt med fem av de utpekade områdena från

naturinventeringen, se bild 56. Det är C14 och A15 som är områden av naturvärdesklass 3.

C14 är en barrblandskog med viss ålders- och diameterspridning av träden, och A15 är en betesmark med friskängsvegetation. Området C12 som också påverkas är en grov och högvuxen granskog av naturvärdesklass 2. Den gröna korridoren berör mindre delar av detta område och enligt NVI:n så är de östra delarna de mest värdefulla inom området och dessa berörs inte direkt av den gröna korridoren. Övriga områden som berörs direkt är D2 och D3 som är två vattendrag; Gustabäcken samt Biskopsbäcken. Vattendragen är klassade som naturvärdesklass 3. I delar av Gustabäcken samt Biskopsbäcken finns en lokal

öringstam, men i bäckarna finns flera vandringshinder vilket hindrar öringens spridning.

Båda vattendragen är delvis rätade och skyddas båda av strandskydd. Utformningen av passagen över dessa vattendrag kommer att utredas vidare. Den övriga marken som berörs är ur naturmiljösynpunkt trivial.

Ett objekt som skyddas av det generella biotopskyddet påverkas genom markanspråk med detta alternativ och det är ett småvatten som finns vid anslutningen från E45, se bild 57.

Utifrån inrapporterade fynd i Artdatabanken samt uppgifter från NVI-arbetet görs bedömningen att det kan vara möjligt att någon art som utpekas i Artskyddsförordningen kommer att beröras av detta alternativ. Med rätt utformning av vägen inom korridoren i nästa skede bör detta dock kunna undvikas.

Korridoren passerar genom de delar av utredningsområdet som NVI:n ansett som minst värdefulla.

De negativa konsekvenserna för naturmiljön bedöms som små med detta alternativ.

Bild 56 Naturmiljöer i området

6.3.4.4. Korridor Dalen, alternativ röd öst

Korridoren kommer i direkt konflikt med fem av de utpekade områdena från

naturinventeringen, se bild 56. De områden som berörs är av naturvärdesklass 2 och 3. Det är C5 och C14 som är ytor av naturvärdesklass 3. C5 är en lövrik granskog och C14 är en barrblandskog. Båda områdena har en viss ålders- och diameterspridning av träden som är av betydelse för naturvärdet. Området C12 är en grov och högvuxen granskog av

naturvärdesklass 2. Den gröna korridoren berör mindre delar av detta område och enligt NVI:n så är de östra delarna de mest värdefulla inom området och dessa berörs inte direkt av den gröna korridoren. Övriga områden som berörs direkt är D2 och D3 som är två vattendrag; Gustabäcken samt Biskopsbäcken. Vattendragen är klassade som

naturvärdesklass 3. I delar av Gustabäcken samt Biskopsbäcken finns en lokal öringstam, men i bäckarna finns flera vandringshinder vilket hindrar öringens spridning. Båda

vattendragen är delvis rätade och skyddas båda av strandskydd. Utformningen av passagen över dessa vattendrag kommer att utredas vidare.

Korridoren kommer cirka 190 meter från ett mindre område vid Södergård som är av riksintresse för naturvården, Natura 2000-område och som naturinventeringen pekat ut som naturvärdesklass 1.

Detta alternativ tar mycket jordbruksmark som finns i de centrala delarna i anspråk.

Förslaget kan även påverka markanvändningen på omgivande marker och då även naturmiljöer kopplat till jordbruks- och betesmarken. Även om inte så många av de

utpekade områdena från NVI:n berörs genom direkta markanspråk så kan förslaget leda till att flera andra områden berörs indirekt eller på längre sikt genom en förändrad

markanvändning. Det är viktigt ur naturmiljösynpunkt att jordbruksmarken fortsätter att brukas då de höga naturvärdena är kopplade till jordbruksmarken. Den högsta

koncentrationen av naturvärdesobjekt finns i de centrala delarna av utredningsområdet längs byavägarna.

Utifrån inrapporterade fynd i Artdatabanken samt uppgifter från NVI-arbetet görs bedömningen att det är högst troligt att flera arter som utpekas i Artskyddsförordningen kommer att beröras av detta alternativ.

Tre objekt som skyddas av det generella biotopskyddet påverkas genom markanspråk med detta alternativ, det är ett småvatten, ett odlingsröse och en åkerholme, se bild 57. Men det kan finnas fler biotoper som inte registrerades vid inventeringen som berörs samt att någon ytterligare känd biotop påverkas genom en förändrad markanvändning.

Korridoren kommer att beröra flera betes- och odlingsmarker vilket förutom den störning som ges för naturmiljön i stort även kan påverka fågellivet där negativt genom buller.

Detta alternativ bedöms leda till märkbart negativa konsekvenser för naturmiljön.

Bild 57 Redovisning av generella biotopskyddet

6.3.4.5. Korridor Dalen, alternativ lila väst

Korridoren kommer i direkt konflikt med två av de utpekade områdena från

naturinventeringen, men korridoren tangerar 3 andra områden, se bild 56. De områden som berörs är av naturvärdesklass 2 och 3. Hela området C12 som är av naturvärdesklass 2 berörs av förslaget. Det är en högvuxen granskog med inslag av grova granar och lövträd samt god tillgång på död ved i området. Området D2 är ett vattendrag av naturvärdesklass 3; Gustabäcken. Vattendraget är delvis rätat, och Gustabäcken skyddas av strandskydd. I delar av Gustabäcken finns en lokal öringstam, men i bäcken finns flera vandringshinder vilket hindrar öringens spridning. Utformningen av passagen över bäcken kommer att utredas vidare.

Korridoren tangerar områdena A5, A6 samt C5. A5 är en trädbeklädd betesmark av naturvärdesklass 2. A6 samt C5 är ytor av naturvärdesklass 3. A6 är en betesmark med enstaka lövträd och C5 är en lövrik granskog.

Korridoren kommer cirka 190 meter från ett mindre område vid Södergård som är av riksintresse för naturvården, Natura 2000-område och som naturinventeringen pekat ut som naturvärdesklass 1.

Detta alternativ tar mycket jordbruksmark som finns i de centrala delarna i anspråk.

Förslaget kan även påverka markanvändningen på omgivande marker och då även naturmiljöer kopplat till jordbruks- och betesmarken. Även om inte så många av de

utpekade områdena från NVI:n berörs genom direkta markanspråk så kan förslaget leda till att flera andra områden berörs indirekt eller på längre sikt genom en förändrad

markanvändning. Det är viktigt ur naturmiljösynpunkt att jordbruksmarken fortsätter att brukas då de flesta naturvärdena är kopplade till jordbruksmarken. Den högsta

koncentrationen av naturvärdesobjekt finns i de centrala delarna av utredningsområdet längs byavägarna.

Två objekt som skyddas av det generella biotopskyddet påverkas genom markanspråk med detta alternativ, det är ett småvatten och en åkerholme, se bild 57. Men det kan finnas fler biotoper som inte registrerades vid inventeringen som berörs samt att någon ytterligare känd biotop påverkas genom en förändrad markanvändning.

Utifrån inrapporterade fynd i Artdatabanken samt uppgifter från NVI-arbetet görs bedömningen att det är högst troligt att flera arter som utpekas i Artskyddsförordningen kommer att beröras av detta alternativ.

Korridoren kommer att beröra flera betes- och odlingsmarker vilket förutom den störning som ges för naturmiljön i stort även kan påverka fågellivet där negativt genom buller.

Detta alternativ bedöms leda till märkbart negativa konsekvenser för naturmiljön.

6.3.5. Buller

En utbyggnad av E14/E45 i nysträckning innebär oavsett vägkorridor att färre bostadshus exponeras för ekvivalenta ljudnivåer över riktvärdet utomhus jämfört med nollalternativet.

Samtidigt innebär en ny väg att bostadshus, som i nollalternativet ligger i en relativt tyst omgivning, kommer att exponeras för ekvivalenta ljudnivåer över 55 dB(A) och att

bullerdämpande åtgärder kan komma att krävas. En bullerskärm eller motsvarande kan i sig upplevas som ytterligare en försämring av boendemiljön. Även andra miljöer än

boendemiljöer kan påverkas negativt av bullerstörningarna. Områden som används för t.ex.

rekreation och naturmiljöer minskar i värde vid en ökad bullerstörning, se mer under avsnitt 6.3.1 och 6.3.4.

De maximala ljudnivåerna påverkas inte av mängden trafik, men antalet störningstillfällen minskar om den tunga trafiken minskar i antal. Den tunga trafiken ska till den allra största delen gå på förbifarten vilket innebär att antalet störningstillfällen inne i Brunflo kommer att minska stort.

Vägen genom Brunflo kommer att utformas att mer likna en gata med stadskaraktär och hastigheten kommer att sänkas på delar av sträckan. Detta kommer att påverka ljudmiljön positivt för de som bor och rör sig längs vägen.

De beräkningar som gjorts är av översiktlig karaktär och till exempel har ingen hänsyn tagits till terrängen. Det är troligt att fler bostäder än de utpekade blir berörda vid mer detaljerade beräkningar.

6.3.5.1. Nollalternativet

Nollalternativet innebär en fortsatt bullerstörd boendemiljö för bostäderna i närheten av den befintliga vägen, se bild 59. I och med att trafiken förväntas öka med ca 20 % till år 2050 kommer de ekvivalenta ljudnivåerna att öka med cirka 1 dB, vilket är en knapp hörbar ökning. I nollalternativet kommer inga bullerdämpande åtgärder att genomföras och innebär att cirka 100 bostadshus har ljudnivåer över gällande riktvärde på 55 dB(A) jämfört med dagens situation med cirka 80 bostadshus. Den branta lutningen (4%) på den sista delen av vägen leder till ökade bullervärden.

Bild 59 Redovisning av de ekvivalenta ljudnivåerna för nollalternativet

6.3.5.3. Korridor Skogen, alternativ grön öst

Med den gröna korridoren är det cirka 70 bostadshus inom utredningsområdet som störs av ljudnivåer över 55 dB(A) ekvivalent ljudnivå, se bild 60. Av dessa 70 bostadshus ligger 5 bostadshus utmed den nya sträckningen av vägen medan resterande 65 återfinns längs vägen genom Brunflo.

I samhället är det cirka 35 bostadshus som idag har ljudnivåer över riktvärdet, som med en förbifart får ljudnivåer under riktvärdet i och med att trafiken delvis förflyttas till

förbifarten.

Enligt beräkningarna är det 5 bostadshus längs den gröna korridoren som får ljudnivåer över riktvärdet. Bedömningen görs att fler boende än dessa 5 kan uppleva sig bullerstörda av den nya vägen i och med att dagens ljudnivå är så pass låg för flertalet boende längs

korridoren.

Konsekvenserna bedöms som små negativa med det gröna alternativet, förutom i samhället där konsekvenserna bedöms som positiva.

Bild 60 Redovisning av de ekvivalenta ljudnivåerna för alternativ grön

I samhället är det cirka 40 bostadshus som idag har ljudnivåer över riktvärdet, som med en förbifart får ljudnivåer under riktvärdet i och med att trafiken delvis förflyttas till

förbifarten.

Beräkningsmässigt är det 9 bostadshus längs den röda korridoren som får ljudnivåer över riktvärdet. Bedömningen görs att fler boende än dessa 9 kan uppleva sig bullerstörda av den nya vägen i och med att dagens ljudnivå är så pass låg för flertalet boende längs korridoren.

Konsekvenserna bedöms som små negativa med det röda alternativet, förutom i samhället där konsekvenserna bedöms som positiva.

6.3.5.5. Korridor Dalen, alternativ lila väst

Med den lila korridoren är det cirka 70 bostadshus inom utredningsområdet som störs av ljudnivåer över 55 dB(A) ekvivalent ljudnivå, se bild 62. Av dessa 70 bostadshus ligger 8 bostadshus utmed den nya sträckningen av vägen, medan de övriga återfinns längs vägen genom Brunflo. Ett hus längs den lila korridoren har dessutom bedömts få så höga ljudnivåer att det är aktuellt med inlösen.

I samhället är det cirka 40 bostadshus som idag har ljudnivåer över riktvärdet, som med en förbifart får ljudnivåer under riktvärdet i och med att trafiken delvis förflyttas till

förbifarten.

Beräkningsmässigt är det 8 bostadshus längs den lila korridoren som får ljudnivåer över riktvärdet. Bedömningen görs att fler boende än dessa 8 kan uppleva sig bullerstörda av den nya vägen i och med att dagens ljudnivå är så pass låg för flertalet boende längs korridoren.

Konsekvenserna bedöms som små negativa med det lila alternativet, förutom i samhället där konsekvenserna bedöms som positiva.

Bild 62 Redovisning av de ekvivalenta ljudnivåerna för alternativ lila