Trafikpolitiken inför Kommunikationsminister Sven Hulterströms anförande vid forskardagar den 12 januari 1988. KD.
Mälarbanans Intressenters årsredovisning för 1992
Litteratur
miljarder till nya spår krympte till
Teknik,
Ahlstrand, Ingemar, Från särintresse till allmänintresse. Om beslutsunderlagets centrala betydelse med exempel från Öresundsbron och Dennispaketet. Stockholm 1995.
Lena, Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet. SJ, och den ekonomiska omvandlingen efter 1920. Umeå 1993.
Anderstig, Christer, ‘Trafik och bebyggelse i Mälardalen långsiktiga effekter av investeringar i transportin-frastrukturen” i Lars Lundqvist (ed.), Regioner och transportnätverk. Ekonomi, bebyggelse trafik och tillgäng-lighet. Stockholm 1996.
“ASEA får provordern på SJ:s nya snabbtåg”, Vestmanlands Läns Tidning, 16 januari 1986
“Banverket bromsar Mälarbanan. Misstroendevotum mot ekonomiska garantier”, Vestmanlands Läns Tidning, 29 februari 1992.
Berggren, Rune nummer ett. Stockholm 1995.
“Besvikelse i Västmanland. Inga pengar anslås till Mälarbanan”, Vestmanlands Läns Tidning, 13 januari 1988.
63
“Bildar brödralag för Mälarbanan”, Läns Tidning, 19 juni 1985.
Carlson, Benny, Den amerikanska avregleringsvågen. Stockholm 1990.
Daudi, Philippe, “Maktens diskurs om begreppets genealogi och maktutredningens möjligheter” i Olof
Peters-son Stockholm 1987.
Dobbin, Frank, Industrial Policy. The United and in Cambridge
University Press 1994.
Colleen A, and in the United and Princeton
University Press 1994.
“Dyr Mälarbana”, Vestmanlands Läns Tidning, 6 april 1987.
Elvander, Nils, Intresseorganisationerna i dagens Sverige. Lund 1966.
“En bana i fjärran”, Katrineholms kuriren, 17 december 1987.
“En seger för Svealandsbanan. Ja till samordning”, Eskilstuna Kuriren, 18 december 1987.
Engström, Mats-G Johanson, Rikard Molt, Anders, “Kollektivtrafiken i ett maktperspektiv.
(KFB rapport Stockholm 1993.
Falkemark, Gunnar Westdahl, Stockholm 1991.
“Folket vill ha fler järnvägar. Utredningarna är klara det är hög tid att ta besluten”, Svenska Dagbladet, augusti
Sven, “Vägverket och företrädarna för bilism och näringsliv Ett nätverks betydelse för transportpoli-tik och transportutveckling efter kriget”, (Working in Transport and Communication
Uppsala 1995.
“Glädjebesked om jämvägar”, Folket, 10 december 1987.
Goldmann, Kjell Pedersen, Mogens N. Öyvind (ed.), Statsvetenskapligt lexikon. Stockholm 1997.
Hecksher, Gunnar, Staten och organisationerna. Stockholm 1946.
Henning, Roger Liljenäs, Ingrid, “Regioner som begrepp och fenomen” (Regionutredningen, SOU Stockholm 1992.
Hermansson, Jörgen, Politiksom intressekamp. Stockholm 1993.
Hjelmqvist, Ingvar, Relationer mellan stat och kommun. Stockholm 1994.
Hultkrantz, Lars Lindberg, Gunnar Nilsson, Jan-Eric., “Vad 1998 års trafikpolitik bör innehålla” Ekonomisk Debatt, Årgång 25, Nr. 6, 1997.
“Idéskiss till Mälarbanan. Snabbtågsprojekt kostar miljarder”, Svenska Dagbladet, 26 september 1985.
“Industriministern i Västerås. Positiv till Mälarbanan”, Vestmanlands Läns Tidning, 17 februari 1987.
“Inför trafikpolitiska propositionen. Mälarbanan ska utredas”, Vestmanlands Läns Tidning, 14 mars 1987.
“Jan Brandbom i Eskilstuna”, Eskilstuna Kuriren, 18 september 1987.
“Jan ska sätta sprätt på tio miljarder”, Vestmanlands läns Tidning, 17 december 1987.
Jansson, David, Spelet kring investeringskalkyler. Om den användningen av det för-givet-tagna.
Stockholm 1992.
Johansson, Johan., “Demokrati och rationalitet vid trafiksatsningar. En fallstudie av beslutsprocessen för en ny trafikflygplats i Värmland”, 97-52. Institutionen för infrastruktur och samhällsplanering, Avd. för Trafik- och transportplanering, Kungliga Tekniska Högskolan). Stockholm 1997.
“Jämvägarna snabbutreds”, 13 mars 1987.
“Klartecken för Mälarbanan”, Nya Tidning, 10 september 1991.
Knoke, David, action. New York 1990.
64
“Kommunikationsministern i Västerås. Informerades om aktuella projekt”, Vestmanlands Läns Tidning, ja-nuari 1987.
“Kommunikationsministern skriver själv om trafikpolitiken: Miljardsatsningar inför nittiotalet”, Småland,
4 1988.
Anders, Den svenska modellen. Hur ska det gå med socialdemokratin, ekonomin och den offentliga sek-torn. Stockholm 1974.
Lewin, Samhället och de organiserade intressena. Göteborg 1992.
Liljegren, Eva, “Den stora förvirringen. Partipolitik och bilintressen i riksdagsbehandlingen av bilskattemas utformning (Stencil. Ekonomisk-historiska institutionen, Uppsala universitet). Uppsala 1998.
Magnusson, Lars Ottosson, Jan, “Aktörsbegreppet i den moderna samhällsvetenskapliga forskningen”, (Promemoria nr. 15 Regionplane- trafikkontoret). Stockholm 1998.
Magnusson, Lars, “Vem och vad formulerar problemen”, (Working in Transport and Communication Uppsala 1997. Särtryck ur: Carlberg, Erik Casten Göran Uno (ed.), Be-slutsprocessen för stora projekt. Långsiktiga konsekvenser för miljö och regional utveckling.
(Forskningsrådsnämnden Rapport Stockholm 1993.
“Mannen som lovar nya tider på SJ”, Veckans Nr. mars 1988.
“Moderata motionärer vill stödja Stockholms tillväxt”, Svenska Dagbladet, 27 januari 1988.
Muellcr, Dennis C, choice II. A edition of choice. Cambridge University Press 1989.
“Mälarbana ger fart”, Vestmanlands Läns Tidning, 2 mars 1991.
“Mälarbana nekas stöd. Banverket kräver säkrare finansiering”, Svenska Dagbladet, 29 februari 1992.
“Mälarbanan en angelägen fråga för Handelskammaren”, och “Ny jämväg för snabbtåg Stockholm Halls-berg”, Mälardalens Oktober 1985.
“Mälarbanan en vinnare i spårstriden”, Ny Teknik,
“Mälarbanan ger vinst och hjälper Bergslagsföretag”, Bergslagsposten, 26 juni 1987.
“Mälarbanan kan utveckla jämvägen”, Västmanlands Folkblad, 6 juni 1985.
“Mälarbanan klar år Vestmanlands Läns Tidning, 1.5 februari 1991.
“Mälarbanan på gång trots allt?“, Vestmanlands Läns Tidning, 12 april 1988.
“Mälarbanan viktigast”, Folket Syd, 23 april 1988.
“Mälarbanan är i hamn”, Vestmanlands Läns Tidning, 12 mars 1992.
“Mälarbanan är intressant”, Västmanlands Folkblad, 6 juni 1985.
“Mälarbanans projektledare skeptisk: Har vi råd med en samordning?“, Eskilstuna Kuriren, 16 december 1987.
“Mälarregionens nya jämvägar kan bli färdiga före år 2000 om det inte vore för pengarna”, Mälardalens Affä-rer, Nr.
Nilsson, Jan-Eric, “Swedish Railways Case Study”, (Working Centrum för Transport och Sam-hällsforskning). Borlänge 1995.
“Nu finns pengar till Mälarbanan”, 21 november 1985.
“Ny etappseger”, tidning, 19 december 1987.
“Oklart om Mälarbanan byggs. Staten kräver mer pengar av kommuner och näringsliv”, Dagens Nyheter, 2 mars 1991.
Olson, The of Action, and the Theory of Harvard University
Press
“Optimism hos transportfolk. Sekelskiftet är mål för nya Mälarbanan”, Allehanda, 2 mars 1991.
Oredsson, Sverker, och det allmänna. Svensk järnvägspolitik till 1890. Lund 1969.
65
Ottosson, Jan, “Path Dependence and Institutional Evolution The Case of the nationalisation of Private ads in Sweden” i Lars Magnusson Jan Ottosson (ed.), Economics and Dependence.
Edward Elgar, Cheltenham, UK Brookfield, US 1997.
“Pengar för studie av snabbtåg”, Svenska Dagbladet, 21 november 1985
Göran, Katrineholms kommunalråd. Intervju i radioprogrammet “Programmet mellan nyheterna”, 27 november 1985. Utskrift av AB Pressurklipp den 3 december 1985.
Petersson, idet tippnu samhället. Stockholm 1989.
Petersson, Olof, Maktens närverk. Carlssons 1989.
Pettersson, Ove, eller avbyråkratisering. Administrativ och samhällsorganisatorisk strukturom-vandling inom svenskt vägväsende 1885 1985. Uppsala 1988.
Pettersson, Thomas, “Regionalpolitik och regional utveckling med fallstudie för Arvidsjaurs flygplats”,
(Working in Transport and Uppsala 1995.
“Politisk strid om nytt snabbtåg”, Dagens Nyheter, 26 mars 1985.
“På fel spår”, Svenska Dagbladet, 27 februari 1985.
“Rallarens återkomst”, Dagens Nyheter, 9 augusti 1987.
“Regeringen satsar 400 000 kr. -Mälarbanan är intressant”, 7 oktober 1986.
“Regeringen utreder Mälarbanan”, Läns Tidning, 13 mars 1987.
“Riksdagen skyndar på tågplaner. Genombrott för Mälarbanan”, Vestmanlands Läns Tidning, 20 april 1988.
Rosander, Tom, fd. Generalplanedirektör Västerås kommun. Intervju den 27 augusti 1996.
Rothstein, Bo, (ed.), Demokrati som dialog. (Demokratirådets rapport 1995). Kristianstad 1995.
Rothstein, Bo, ‘Svenska intresseorganisationer lösningar till problem” i Johan P Olsen (ed.), Svensk i förändring. Carlssons
Rothstein, Bo, Vad bör staten göra? Om välfärdsstatens moraliska och politiska logik. Stockholm 1994.
Rydén, Reine, Att åka snålskjuts är ohederligt. De svenska jordbrukarnas organisationsprocess Göteborg 1998.
Rörlighet i Mälarregionen. (Kontorspromemoria nr. 2 Stockholms Regionplane- och trafikkontor). Stockholm 1994.
“Rörlighetens gränser. Resandets forutsättningar i Stockholms län”, (Kontorspromemoria nr. 3 Stockholms Re-gionplane- och Stockholm 1994.
Sachs, “Projektarbete för ökad legitimitet och med tidig samhällsverkan. Att lära av och stora industriprojekt” i Erik Casten Göran Cars Uno (ed.), Beslutsprocessen för stora projekt.
Långsiktiga konsekvenser för miljö och regional utveckling. (Forskningsrådsnämnden Rapport Stockholm 1993.
“Satsa på Mälarbanan”, Vestmanlands Läns Tidning, 1 februari 1988.
“Satsning på Mälarbana. Järnvägslinjen högprioriteras av regeringen”, Vestmanlands Läns Tidning, 15 februari 1991.
“SJ skall delas på två”, Riksdag och Departement, 22 januari 1988.
“SJ:s nye banchef: vi tvingas satsa på tätortstrafik”, Dagens Nyheter, 17 januari 1988.
“SJ-chefen om Mälarbanan: “Bevisa först den kan gå med vinst”, Nerikes Allehanda, 28 april 1988.
“Snabbtåg omringar Mälaren”, Dagens Nyheter, 1 september 1991.
“Snabbtågslinje runt Mälaren”, Eskilstuna Kuriren, 5 mars 1988.
“Sprucket avtal kan försena tåg. privatfinansiering av Mälarbanan fick nej” Dagens Nyheter, 29 februari 1992.
“Stort industriintresse för Mälarbanan”, Vestmanlands Läns Tidning, 7 oktober 1985.
66
Svallhammar. Stig, En spårlös Om introduktionen av ett nytt transportmedel i norra Kalmar län. Stockholm 1991.
Uno, “Några sammanfattande iakttagelser från den avslutande diskussionen” i Erik Casten
Göran Cars Uno (ed Beslutsprocessen för stora projekt. Långsiktiga konsekvenser för miljö och regi-onal utveckling. (Forskningsrådsnämnden Rapport Stockholm 1993.
Söderberg, Olof, Motororganisationer i Sverige. Lund 1966.
Tapper, Hans, “Hur bedöma transporters regionala effekter. (Expertgruppen för forskning om regional utveck-ling (ERU), Rapport 45). Stockholm 1985.
Tcngström. Emin, “Private and An and a critical review of
rent transport policy”, (Kommunikationsforskningsberedningen, Rapport Stockholm 1993.
‘Trafik och miljö. Regionala strukturstudier”, (Rapport nr. 3 Regionplane- och trafikkontor).
Stockholm 1995.
‘Trafik på Mälarbanan Nu är intressebolagets förslag klart”, Vestmanlands Läns Tidning, 5 november 1990.
‘Tre statsråd fick höra sanningen. Västerås står stilla”,Vestmanlands Läns Tidning, 26 mars 1988.
“Träff i Västerås om Mälarbanan. Eniga politiker ska jobba för snabbtåg”, Vestmanlands Läns Tidning, 16 mars 1985.
Marie, “Staten kung, fästning eller slagfält? Statssyner inom forskningen kring Årg. 101, Nr.
“Utskottet följde Hulterström”, Folket, 22 april 1988.
“Vi måste slåss för tågtrafiken”,Katrineholms Kuriren, 22 november 1985.
“Vill ha snabbtåg runt Mälaren”,Södermanlands Nyheter, 28 januari 1988
Wållström, Lennart, fd. VD Västerås Lokaltrafik den 26 augusti 1996.
67
P
APERS INT
RANSPORT ANDC
OMMUNICATIONH
ISTORYL e n a Jan Ottosson: I n s t i t u t i o n e l l t e o r i o c h d e n s v e n s k a k o m -munikationspolitikens utformning betydelsen av ett historiskt perspektiv. English title:
Theory and the Making of Swedish Communication and Transport Policy the of Historieal Perspective
Jan L Östlund: Reglering av kollektivtrafik Striden på om tillkomsten av AB Stock-holms Spårvägar. English title: Regulating Transport The in Stockholm in the on Establishing the City Tram Company
Thomas Pettersson: Regionalpolitik och regional utveckling med fallstudie för Arvidsjaurs flyg-plats. English title: Regional Policy and Regional Development Study
Sven Gerentz: Vägverket och företrädarna för bilism och näringsliv Ett nätverks betydelse för transportpolitik och transportutveckling kriget. English title: The Swedish National Road Administration and Representatives of Motor and Business Life The Per-sonal in Transport Policy and the Development of the Transport the
World War in Sweden
Lars Fälting: Högtflygande planer i debatten om Arlanda. English title: Plans The Debate on Arlanda 1946.
Thomas Pettersson: Att kompensera för avstånd en ekonomisk-historisk utvärdering av trans-portstödets effekter 1965-1995. English title: Transport Subsidies and Regional Development -An Economic Evaluation of Swedish Transport Subsidies
Erik Tömlund: Vägen till försörjning. Vägbyggandet som arbete i Degerfors socken, Västerbotten
Lars Magnusson: Vem och vad formulerar problemen?
Lars Magnusson Jan Ottosson: Transaction and Institutional Change.
Rikard Telegrafverkets inköp av enskilda telefonnät. Omstruktureringen av det svenska telefonsystemet
Carl Jeding: National and International British in Regulating European Telephony,
Thomas Pettersson: Perspektiv på transportstödet. Det regionalpolitiska transportstödet i ett jäm-förande historiskt perspektiv
Rikard Beslutsfattandets dilemma. Planarbete och opinionsyttringar rörande trafikleder i Stockholm
Lena Thomas Pettersson: På spaning efter “informationssamhället”.
miskt-historiskt perspektiv på IT-kulten.
Magnus Carlsson: Särintresset och staten. En studie av beslutsprocessen rörande tillkomst.
U
MEÅ P
APERS INE
CONOMICH
ISTORYFredrik Hedin: Adam Smith och Sverige. Ekonomisk liberalism i frihandelsdebatten vid 1823 års riksdag. English title: Adam Smith and Sweden. Economic Liberalism in the Debate on Free Trade in the Swedish 1823
Magnus Lindmark: on Economic Change, Natural Resources and
Dan Bäcklund: De svenska tätorternas storleksstruktur 1820-1970. English title: Rank-Size Distri-butions of the Swedish Urban System
Kerstin Norlander: Women Capitalists and the of Sweden.
Mats Genberg: Ekonomisk förändring i Sverige från till början av över-gång från strukturrationalisering till English title: Economic Change in
Sweden from the to the from Rationalisation
tural Transformation?
Olle Lindmark: Historieal National Accounts. Some and
Magnus Lindmark: of Changes in the Swedish Timber Volume 1800-1980. An EHNA Study.
Dan Bäcklund: Regionala skillnader i näringsstruktur Ekonomisk-historiska mötet i Umeå 31 maj-2 juni 1996.
68
Bypist: Svenska direktinvesteringar i Norden
Strömberg: From Technological
and Gender Division in Service in 1960 1995.
Wide Kvinnor i glesbygd. Om kvinnors efter 1950 i fyra kommuner i Övre Norrlands inland. (Women in Sparsely Areas. On
possibilities after 1950 in Sparsely Populated Municipalities in of Norrland.).
O
CCASIONALP
APERS INE
CONOMICU
MEÅ U
NIVERSITYOlle Krantz Nordiska historiska nationalräkenskaper. Workshop vid herrgård 28 maj 1994. English title: National Accounts. Workshop Olofsfors
1994. 1994.
Bo Finansieringssätt och attityder. Några erfarenheter ur ledarhundsarbetets histo-ria. 1994.
Lars Magnusson: Eli Hecbcher and -An 1994.
Torbjörn Lundqvist: Industrialismens kritiker. ämbetsmannaideal och samvetspolitik i Carl Lindhagens ideologi. 1995.
Olov Åberg Johan Öster: Efter avslutad färd, en anständig begravning: En karakteristik av Nederluleå och Råneå socken 1790-1895.
Lars Magnusson Klas Nyberg: Konsumtion och industrialisering i Sverige 1820-1914. Ett forskningsprogram. 1995.
Lynn Karlsson: as Breadwinners. Myth or in Early Swedish Industry? 1995.
Lynn Karlsson: Women in A Picture of Swedish Industry 1863-1912. 1996.
Managers, Institutions and Business as an Approach Indust-rial 1996.
Irma Irlinger: Lika lön för lika arbete ett nygammalt problem. Uppsalautredning 1947-1949.
1997.
Bo Gustafsson: and Limits of Marker.
Kersti Ann Holmgren. Den kvinnliga rösträttens agitator.1 997.
Göran Rydén: and Work in British Trade in Eighteenth A dish Perspective. 1998.
Torbjörn Lundqvist: Industry. The of Trade Associations, and Associations in Swedish Brewing Industry, 1998.
UPPSALA
P
APERS INE
CONOMICP
APERS 89
Agneta Emanuelsson, Lynn Karlsson, Ulla Wikander Ingrid Åberg (red.): Kvinnohistoria i teoretisktperspektiv. Konferensrapport det tredje nordiska kvinnohistorikermötet. 13-16 april 1989.1990.
The The Network of Capital: Essays in of Ragnhild
Lund-ström. 1990.
Margareta Dritsas: Foreign Capita1 and Development in Historieal 1993.
69
UPPSALA PAPERS IN ECONOMIC READINGS
9 10
Juan Bergdahl: Den Europeiska Ekonomisko Gemenskapen -ursprung 1995.
Klas Nyberg: Att formulera och lösa vetenskapliga problem. En introduktion till uppsatsskrivande i ekonomisk historia. 1998.
UPPSALA PAPERS IN ECONOMIC UPPSALA PAPERS IN HISTORY 1
2 3
4 5
6 78
9
Mats Larsson: Aktörer, marknader och regleringar. Sveriges finansiella system under 1993.
Alexander Boksjö Mikael Svenska finanskriser orsaker, förlopp, åtgär-der och konsekvenser. 1994
Hans (red.): Bankinspektör Folke von Krusenstjernas vitbok. Anteckningar bankkri-sen 1922-1923. 1994.
Rolf Marquardt: Internationalisering av svenska banker. En process i fem faser. 1994.
Mikael Olsson: Corporate Governance in Economies of The of the Slovak 1995.
Anders Öhgren: Riksbankens penningpolitik. Kreditförsörjning och prisstabilitet 1995.
En statlig affärsbank i Sverige. Drivkrafter och motiv
Mats Larsson Mikael (red.): Institutioner och organisationer på den svenska bankmarknaden. från bankkrisen. 1996197.
Karin Ky Hanson: Den svenska OTC-marknaden. Framväxt och funktionssätt. 1996197.
Tom Petersson: Bankanknutna Tillkomst, drivkrafter och utveckling.
1996197.
70