• No results found

Remiss av ändringar av järnvägsförordningens bestämmelser om upphörande av underhåll, nedläggning, upplåtelse och överlåtelse av järnväg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remiss av ändringar av järnvägsförordningens bestämmelser om upphörande av underhåll, nedläggning, upplåtelse och överlåtelse av järnväg"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Remiss 2019-07-08 I2019/01902/TP Infrastrukturdepartementet Telefonväxel: 08-405 10 00 Fax: 08-24 46 31 Webb: www.regeringen.se Postadress: 103 33 Stockholm

Besöksadress: Mäster Samuelsgatan 70 E-post: n.registrator@regeringskansliet.se

Remiss av ändringar av järnvägsförordningens bestämmelser om upphörande av underhåll, nedläggning, upplåtelse och överlåtelse av järnväg Remissinstanser AB Transitio Arlandabanan Infrastructure AB Branschföreningen Tågoperatörerna Euromaint Rail AB Falkenberg kommun Fortifikationsverket Företagarna Försvarsmakten Green Cargo AB Gävle kommun Göteborgs kommun Hector Rail AB Helsingborg kommun Inlandsbanan Jernhusen AB Lantmäteriet LKAB Luleå kommun Länsstyrelsen Norrbotten Länsstyrelsen Skåne Länsstyrelsen Stockholm Länsstyrelsen Västra Götaland Malmö kommun

(2)

2 (3) Naturvårdsverket

Norrköping kommun Näringslivets transportråd Regelrådet

Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Region Norrbotten Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Region Skåne Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Region Stockholm Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Region Västra Götaland SJ AB SSAB Statens fastighetsverk Stockholms hamnar Stockholm kommun SVEDAB AB Svensk Kollektivtrafik Svenska Privatvagnsföreningen Svenskt Näringsliv Sveriges hamnar

Sveriges Kommuner och Landsting Swedtrain Trafikverket Transportstyrelsen Trelleborgs Hamn AB Trelleborg kommun Varberg kommun Västerås kommun

Ystad Hamn Logistik AB Östersund kommun

Remissvaren ska ha kommit in till Infrastrukturdepartementet senast den 31

oktober 2019. Svaren bör lämnas i bearbetningsbar form (t.ex. Wordformat)

per e-post till i.remissvar@regeringskansliet.se och med kopia till

peter.kalliopuro@regeringskansliet.se. Ange diarienummer I2019/01902/TP och remissinstansens namn i ämnesraden på e-postmeddelandet.

Remissinstansens namn ska även anges i dokumentnamnet. Frågor under remisstiden besvaras av Mats Bellinder, Infrastrukturdepartementet enheten för transportinfrastruktur och planering, telefon 08-405 16 03 alt.

(3)

3 (3) Remissvaren kommer att publiceras på regeringens webbplats.

I remissen ligger att regeringen vill ha synpunkter på förslagen eller materialet i promemoria.

Myndigheter under regeringen är skyldiga att svara på remissen. En

myndighet avgör dock på eget ansvar om den har några synpunkter att redovisa i ett svar. Om myndigheten inte har några synpunkter, räcker det att svaret ger besked om detta.

För andra remissinstanser innebär remissen en inbjudan att lämna synpunkter.

Råd om hur remissyttranden utformas finns i Statsrådsberedningens promemoria Svara på remiss – hur och varför (SB PM 2003:2, reviderad 2009-05-02). Den kan laddas ner från Regeringskansliets webbplats www.regeringen.se.

Mats Bellinder Kansliråd

References

Related documents

Transportstyrelsen konstaterar vidare att det skulle kunna vara möjligt, i enlighet med ICAO:s riktlinjer för flygplatsavgifter och avgifter för flygtrafiktjänst, att motivera

 För få stödresurser hos beställaren i den löpande produktionen IR bedömer det således angeläget att arbetet med att ta fram risker inom driftområdet och i

Enligt Lagrådets mening bör det ges ett klart besked i instruktionen huruvida beslutet om granskningens huvudsakliga inriktning och där- med granskningsplanen skall fattas

Kraven ska tydliggöra för infrastrukturförvaltare och spårentreprenörer de krav som finns för kunskap, erfarenhet och förmåga som en säkerhetsbesiktningsman ska ha, för att

När personal tillkallas för att öppna lokal som inte är förbokad eller till lokal som är bokad men där hyresgäst saknar nyckel, bricka eller kod debiteras avgift enligt

Inköpsvolymen för de 10 största entreprenörerna uppgick till 458 miljoner kronor (cirka 88 procent av den total entreprenadvolymen).. Under 2020 var

Om underlag saknas för bättre bedömning, får man anta att omhändertagandetider mindre än 1 dygn (24 timmar) efter ursprunglig djurpåkörning har begränsad betydelse,

Trafikverket konstaterar att föreslagna ändringar innebär att det kommer att vara en förutsättning för att den nya bestämmelsen ska vara tillämplig, att aktuella funktioner