• No results found

Beslut om betydande miljöpåverkan enligt 6 kap 26 § miljöbalken för vägplan för gång- och cykelväg utmed väg 542, delen Davids väg-hållplats Björröd, Härryda kommun, Västra Götalands län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Beslut om betydande miljöpåverkan enligt 6 kap 26 § miljöbalken för vägplan för gång- och cykelväg utmed väg 542, delen Davids väg-hållplats Björröd, Härryda kommun, Västra Götalands län"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Beslut

2018-08-20 Diarienummer

343-27098-2018 Sida 1(2)

Postadress:

403 40 GÖTEBORG Besöksadress:

Ekelundsgatan 1 Telefon:

010-224 40 00 (vxl) Webbadress:

www.lansstyrelsen.se/vastragotaland E-post:

vastragotaland@lansstyrelsen.se

Beslut om betydande miljöpåverkan enligt 6 kap 26 §

miljöbalken för vägplan för gång- och cykelväg utmed väg 542, delen Davids väg-hållplats Björröd, Härryda kommun, Västra Götalands län

Samrådsunderlag daterat 2018-05-21 Beslut

Länsstyrelsen finner att projektet inte är av den art att det kan anses medföra betydande miljöpåverkan.

Ärendet

Ni har begärt Länsstyrelsens beslut om rubricerat projekt kan antas medföra betydande miljöpåverkan, enligt 6 kap 26§ miljöbalken (MB). I samrådsunderlaget kan man läsa följande om projektet, ”Trafikverket driver tillsammans med Västra Götalandsregionen och kommunerna i Västra Götaland ett projekt om utbyggnad av GC-vägar. Syftet är att bygga ut GC-vägnätet med fokus på vardagsresor, cykling för rekreation och turism samt öka möjligheterna att pendla till och från skola och arbete.

”Ändamålet med projektet är att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten för oskyddade trafikanter längs väg 542”.

Tidigare handläggning

Trafikverket bedömer att betydande miljöpåverkan för projektet inte föreligger.

Hälsa och miljöskydd i Härryda kommun har 2018-07-03 bedömt att betydande miljöpåverkan för projektet inte föreligger.

Motiv för Länsstyrelsens beslut

Länsstyrelsen ska under samrådet pröva om verksamheten eller åtgärden kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Beslutet ska fattas med stöd av de kriterier som anges i 10-13 §§ miljöbedömningsförordningen (2017:966).

Länsstyrelsen ska besluta i frågan först efter det att den som avser att bedriva verksamheten eller vidta åtgärden gett tillsynsmyndigheten och de enskilda som kan antas bli särskilt berörda möjlighet att yttra sig, enligt 6 kapitlet 25 § MB (samt 14 c § väglagen / 3 § 2 stycket Lagen om byggande av järnväg).

Då vägplanen endast berör tomtmark med begränsade naturvärden bedöms projektet ur naturvårdssynpunkt inte medföra betydande miljöpåverkan enligt

miljöbedömningsförordningen (2017:966) och dess bilaga.

Samhällsbyggnadsenheten Saeid Erfan

Arkitekt 010-224 47 94 saeid.erfan@lansstyrelsen.se

Trafikverket

Ärendenummer: TRV 2017/121439

investeringsprojekt@trafikverket.se

jenny.skogberg@trafikverket.se

(2)

Beslut

2018-08-20 Diarienummer

343-27098-2018 Sida 2(2)

Överklagandehänvisning

Detta beslut får inte överklagas, enligt 6 kap 27 § miljöbalken

Detta ärende har beslutats och föredragits av arkitekt Saeid Erfan. I den slutliga handläggningen har även Sven Arvidsson från Naturavdelning medverkat.

Saeid Erfan

Detta beslut har godkänts digitalt och saknar därför namnunderskrift.

Kopia till:

Miljöenheten i Marks kommun Länsstyrelsen/

Naturavdelningen, Sven Arvidsson

References

Related documents

Härryda kommun har kännedom om att de boende i området har en stark önskan om att en gång- och cykelväg byggs dels genom rapporten för ÅVS:en, dels genom önskemål som under

Den planerade gång- och cykelvägen kommer att anslutas till befintlig gång- och cykelväg längs väg 542 i norr samt söder om utredningsområdet.. För väg 542 har

Den planerade GC-vägen kommer att anslutas till befintlig GC-väg längs väg 542 i norr och söder om utredningsområdet..

Samråd vid status samrådsunderlag sker med allmänheten, de myndigheter, företag och organisationer samt de enskilda som kan antas bli särskilt berörda.. De enskilda som kan antas

Länsstyrelser anser att vid en sammanvägd bedömning av verksamhetens art, storlek och lokalisering enligt kriterierna i bilaga 2 till förordning om miljökonsekvensbeskrivningar

De åtgärder som redovisas i det nu aktuella projekt anses inte i sig är av sådana art som kan klassas som betydande miljöpåverkan då de mer eller mindre hamnar inom befintlig

Under sommaren och hösten 2019 kommer samråd att ske med länsstyrelsen, Härryda kommun, kollektivtrafikmyndigheten samt enskilda som kan antas bli berörda av projektet.. Därefter

de åtgärder som avses att vidtas för uppföljning och övervakning av den betydande miljöpåverkan som genomförandet av planen eller programmet medför.. Nedan beskrivs kortfattat