PARKERINGSKRITISKA OMRÅDEN I SOLLENTUNA Natur- och tekniknämndens arbetsutskott 2019-06-05
Sollentuna växer och denna tillväxt av både invånare och företag välkomnas av den politiska majoriteten i natur- och tekniknämnden. Vi ser det som mycket glädjande att kommunens föreningsliv både är livskraftigt och varierande. Att den som lever, bor och arbetar i Sollentuna också får möjlighet till en aktiv fritid inom kommunens gränser, är inte sällan avgörande för en positiv livsmiljö. Sollentuna ska vara Sveriges mest attraktiva kommun, vilket ställer stora krav på ett samhälle som fungerar.
Under många år har Sollentuna strävat efter att skapa de viktiga förutsättningarna för en god livsmiljö. Vi inom den politiska majoriteten ser det som naturligt att denna utveckling fortsätter.
På samma sätt som vi arbetat metodiskt för att ännu fler ska kunna använda kollektivtrafiken samt våra gång- och cykelvägar, är bilen för många av kommunens invånare helt avgörande för att få det berömda livspusslet att fungera. Inte minst för dem som behöver den för att ta sig till och från fritidsanläggningar av olika slag. Både för att nyttja dessa för egen del och för att skjutsa barn eller andra närstående till olika aktiviteter. Den som behöver bilen i Sollentuna, ska också kunna använda bilen i Sollentuna.
Utredningsuppdraget gäller:
1. Parkeringsmöjligheterna på Brunkebergsåsen (vid kanot- och skridskoklubben samt fotbollshallen). Här ser vi behovet av att både skapa fler permanenta
parkeringsplatser, men också säkerställa att vi varje år, med kort varsel, kan skapa tillfälliga parkeringsplatser under perioden 1 december till 31 mars. Vi ser även behovet av att Brunkebergsåsen som väg säkras mot de översvämningar som under flera år drabbat dem som passerar.
2. Parkeringsmöjligheterna vid Stubbhagsvägen (vid Rackethallen, Sim- och
sporthallen samt Rudbeckskolan). Här ser vi behovet av att dels förenkla parkering för kortare besök till nämnda anläggningar, men även att skapa fler parkeringsplatser på nya ytor i direkt anslutning till nämnda byggnader. Till detta vill vi även se över möjligheterna för särskilda parkeringar för mopeder och mopedbilar.
I arbetet bör vi även utreda möjligheten att flytta återvinningsanläggningen till angränsande mark till den parkering som idag används för ändamålet, men utanför nämnda parkering.
3. Parkeringsmöjligheterna vid Edsvik konst & kultur
Här ser vi behovet av att få fram ytterligare parkeringsplatser givet de många som redan idag besöker anläggningen, men också förbereda för att ännu fler verksamheter ska kunna etablera sig i linje med den utredning som presenterats för
kommunstyrelsen. Till detta vill vi också säkerställa att det inte sker parkering i terräng på det som i nuläget är parkmark, gräsytor och liknande
4. Parkeringsmöjligheterna vid friidrottshallen och hockeyhallen (mot Strandvägen).
Här ser vi behovet av att skapa ytterligare parkeringsplatser både vid friidrottshallen och vid hockeyhallen. Det upplevs idag som mycket svårt att parkera inom området, både för dem som ska nyttja hallarna under flera timmar och för dem som ska lämna eller hämta besökare.
Samtliga fyra områden anser vi vara av mycket central betydelse för stora delar av Sollentunas föreningsliv, men även för de många tillfälliga besökare som kommer till kommunen.
I uppdraget vill vi även se över möjligheten att utöka antalet cykelparkeringar inom nämnda områden. Vi ser det även som viktigt att ytterligare förbättra informationsinsatserna om möjligheten att ta sig till nämnda områden med kollektivtrafik, cykel eller till fots.
Inom ramen för uppdraget vill vi utreda/inventera behovet av att kunna utöka parkeringsytor inom nämnda områden och i direkt anslutning till befintliga parkeringsplatser för respektive område. Vi ser det som särskilt viktigt att nya eller omgjorda parkeringsytor utformas för att samtidigt underlätta för lokalt omhändertagande av dagvatten.
Natur – och tekniknämnden ger kommunledningskontoret i uppdrag att genomföra utredningsuppdraget i enlighet med ovan beskriven inriktning. Dessa områden ser vi som särskilt parkeringskritiska, men med potential att erbjuda bättre förutsättningar.
Vi ser det som rimligt att under mandatperioden utvidga detta uppdrag till att även gälla andra identifierade parkeringskritiska områden samt kommunens pendeltågsparkeringar och även på detta vis medverka till viktig kunskapsinhämtning i arbetet med kommunens parkeringsplan.
Uppdraget ska delredovisas under hösten 2019.
För den politiska majoriteten i natur- och tekniknämnden
Thomas Ardenfors (M) Per Altenberg (L) Bert Christensen (KD) Bernt Josephson (C)
