TMALL
Trafikverket TRV2019/XXX
Medfinansieringsavtal – objekt gång- och cykelväg mellan Ludvigsborg (Hörby) och Sätofta (Höör)
Kryssmarkera de alternativ som avtalet avser.
Detta avtal avser planläggningsprocessen och/eller byggande för åtgärder och innefattar:
☒ Medfinansiering från annan part till statlig infrastruktur
☐ Samfinansiering med olika statliga anslag/finanser
☐ Samverkan där respektive part äger sin anläggning och finansierar sin del
☐ Samverkan där annan part äger och finansierar sin anläggning och Trafikverket - bevakar genomförandet när anläggningen är i anslutning till statens anläggning,
eller
- får i uppdrag att genomföra åtgärden
Mellan nedanstående parter träffas härmed avtal om medfinansiering enligt följande:
§1 Parter
Trafikverket, region syd, org.nr. 202100-6297, 781 89 Borlänge, nedan Trafikverket Höörs kommun, org.nr. 212000-1116, Box 40, 243 21 Höör, nedan Kommunen Hörby kommun, org.nr. 212000-1108, Box 91, 242 21 Hörby, nedan Hörby kommun
§2 Syfte och bakgrund
Syftet med detta avtal är att reglera respektive parts finansiella ansvar för åtgärden.
Avtalet avser byggnation av gång- och cykelväg på sträckan väg 1341 mellan Ludvigsborg och Sätofta.
Åtgärden syftar till att skapa en trafiksäker cykelkoppling mellan Höör – Hörby.
Åtgärden är en del av Region Skånes cykelvägsplan år 2018 – 2029.
I den regionala infrastrukturplanen för Skåne 2018-2029 avsätts medel för att bygga ut gång- och cykelvägnätet i regionen. Som ett planeringsunderlag och stöd för prioritering har Region Skåne, i samverkan med Trafikverket och berörda kommuner, upprättat en cykelvägsplan för Skåne.
TMALL
Utgångspunkten för finansiering av prioriterade gång- och cykelvägsåtgärder är 50 % medfinansiering för berörda kommuner. Objektet ingår som en prioriterad åtgärd i den regionala cykelvägsplanen. Syftet är att knyta ihop orterna och förbättra trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter.
Den aktuella sträckan längs med väg 1341 ca 300 m lång. Gång och cykelvägen startar i Ludvigsborg, Hörby kommun, vid korsning med Röingevägen. Gång- och cykelbanan sträcker sig längs den norra sidan om väg 1341 vidare från Hörby kommun in i Höör kommun. Inne i Höör kommun byter sedan GC-vägen sida till södra sidan sträckan innan korsningen med Sövrödsvägen (1346), där en säker cykelpassage ska anordnas för att sedan kopplas ihop med befintligt kommunal GC-väg.
Åtgärdsvalsstudie
Åtgärdsvalsstudie, Höör och Hörby kommun, Höör – Ludvigsborg – Hörby, 2015/98485.
§3 Tidigare avsiktsförklaring eller avtal om medfinansiering mellan parterna avseende åtgärden
Parterna har inte tidigare tecknat avsiktsförklaring eller avtal om medfinansiering av åtgärden.
Objektet ingår i Cykelvägsplan 2018-2029 framtagen av Region Skåne i samarbete med Trafikverket, och Skånes kommuner.
§4 Beskrivning av åtgärder och kostnader
Avtalet omfattar följande åtgärder i den statliga infrastrukturen:
Åtgärden innebär byggnation av gång- och cykelväg längs väg 1341 (Sätoftavägen) mellan Sövrödsväg och Röingeväg vid kommungränsen Höör och Hörby. Länken saknas idag och kommer tillsammans med Kulleröd – Fulltofta bidra till en helhet för sträckan Höör – Hörby.
Av de totala ca 300 m, är de första ca 70 m i Hörby kommun, resterande sträcka på ca 230 m ligger i Höör kommun. Cykelvägen börjar längs enskild väg (Röingevägen) i Hörby, och ansluter sen till det kommunala vägnätet i Höör.
En passage i plan ordnas på väg 1341 vid Sövrödsvägen, Höör kommun, för att möjliggöra en trafiksäker cykling mellan kommunerna.
Åtgärd 1. Gång-och cykelväg, ca 70 meter, längs väg 1341 i Hörby kommun Preliminärt uppskatta kostnaderna för åtgärden fördelas enligt nedan:
TMALL
Trafikverket 50 % Hörby kommun 50 %
Preliminärt uppskattad totalkostnad per kommun: 900 tusen – 1 Mnkr.
Åtgärd 2. Gång-och cykelväg, ca 230 meter, längs väg 1341 samt passage i plan vid väg 1346 (Sövrödsvägen) i Höör kommun
Preliminärt uppskatta kostnaderna för åtgärden fördelas enligt nedan:
Trafikverket 50 % Höör kommun 50 %
Preliminärt uppskattad totalkostnad per kommun: 2,9 – 3,6 mnkr
Den preliminärt uppskattade totala kostnaden för hela åtgärden som omfattas av detta avtal bedöms uppgå till 3,8 – 4,6 Mkr i prisnivå april 2019.
Åtgärderna omfattar upprättande av vägplan, bygghandling, projektering och byggnation på statligt vägnät. I kostnadsbedömningen ingår byggherrekostnader, entreprenadkostnader och risker i respektive del, och Trafikverkets interna kostnader för genomförandet.
Den faktiska kostnaden kan komma att skilja sig från den uppskattade på grund av t.ex. marknadsläget vid upphandlingstillfället och platsspecifika förutsättningar.
Åtgärderna genomförs av Trafikverket. Utöver projektorganisationen ska respektive part ansvara för sina egna kostnader vid deltagande på möten mm.
Kostnader för ägande respektive drift och underhåll i förvaltingsskedet ingår inte i ovan givna totala kostnader, se generella principer under § 6.
TDOK 201 0:31
Grundmall_Blankett 0264 Medfinansieringsavtal v. 1.0
TMALL
§5 Finansiering
Finansieringen fördelas enligt principen om 50 % kommunal medfinansiering.
Finansiering av åtgärden i § 4, med preliminärt uppskattad totalkostnad (3,8 – 4,6 mnkr), fördelas enligt följande:
Åtgärd Preliminärt
uppskattad totalkostnad för åtgärden (Kostnadsspann i kronor)
Finansiär Medfinansiärens preliminärt uppskattade kostnader i kronor
Utförare
Trafikverket 450 – 500 tusen 1. Gång-och cykelväg, ca
70m, längs väg 1341 i Hörby kommun
900 tusen – 1 miljon
Hörby kommun
450 – 500 tusen
Trafikverket
Trafikverket 1,4 – 1,8 miljoner 2. Gång-och cykelväg, ca
230 meter, längs väg 1341 samt passage i plan vid väg 1346 i Höör kommun
2,9-3,6 miljoner
Höör kommun
1,4– 1,8 miljoner
Trafikverket
§6 Ansvarsfördelning
Trafikverkets ansvar
1. Trafikverket ska utföra eller låta utföra åtgärderna inom det statliga åtagandet som omfattas av detta avtal enligt § 5.
2. Trafikverket ansvarar för att tillämpliga lagar och andra författningar samt myndighetsbeslut iakttas de åtgärderna som Trafikverket ansvarar för.
3. Trafikverket blir efter färdigställandet väghållare och sköter och bekostar framtida drift och underhåll.
TDOK 201 0:31
Grundmall_Blankett 0264 Medfinansieringsavtal v. 1.0TDOK 201 0:31
Grundmall_Blankett 0264 Medfinansieringsavtal v. 1.0
TMALL
§7 Hantering av kostnadsförändringar
Preliminärt uppskattad totalkostnad enligt § 4 och § 5 är angiven i prisnivå april 2019. För prisnivåomräkning ska vägindex användas.
Parterna svarar för kostnadsförändringar i proportion till sitt åtagande. Kostnadsökningar till följd av någon parts ensidigt önskade tillägg bekostas till 100 % av den parten. Alla förändringar ska skriftligen överenskommas.
Om kostnaden vid anbudstillfället för produktionen överstiger 20 % av bedömd totalkostnad för respektive åtgärd, ska respektive part ges möjlighet till omförhandling. Om någon part vid
omförhandling väljer att avbryta projektet kommer hela projektet med samtliga åtgärder enligt § 5, att avbrytas. Om arbetet avbryts regleras ditintills nedlagda kostnader i proportion till respektive parts finansiella åtagande i respektive åtgärd enligt § 5.
§8 Betalning av medfinansieringen
Trafikverket rekvirerar medfinansieringen löpande i takt med att kostnaderna upparbetas.
Till rekvisitionen skall bifogas ett underlag där det framgår hur bidragsintäkten är uträknad och till fakturan skall bifogas specifikation över upparbetade kostnader.
Rekvireringen adresseras till:
Hörby kommun Box 91,
242 21 Hörby
Referensnummer: XX Höörs kommun Box 40
24321 Höör
Referensnummer: XX
§9 Projektorganisation och former för parternas samarbete
Ömsesidiga informationsmöten ska genomföras med den regelbundenhet som parterna beslutar i särskild ordning. Avtalsparterna ansvarar ömsesidigt för att alla tillägg i förhållande till
grundutförandet regleras i skriftlig överenskommelse, inklusive kostnadsfördelning.
§10 Tidplan
Förutsatt att avtalet är klart under 2019 bedöms produktionen ske tidigast under 2023.
§11 Avtalets giltighet
Detta avtal är giltigt från och med den tidpunkt när det undertecknats av parterna.
TMALL
§12 Övrigt
Ändringar eller tillägg till detta avtal ska vara skriftliga och undertecknas av parter för att vara giltiga.
§13 Tvist
Tvist avseende tillämpning eller tolkning av detta avtal ska avgöras av allmän domstol enligt svensk lag.
Detta avtal är upprättat i tre likalydande exemplar varav parterna tagit var sitt.
____________________________ ____________________________
Ort och datum
Ort och datum
____________________________ ____________________________
Trafikverket (Maria Hellqvist)
Hörby kommun (XX)
____________________________
Ort och datum
____________________________
Höör kommun ( XX )
TDOK 201 0:31
Grundmall_Blankett 0264 Medfinansieringsavtal v. 1.0
