i J
InnehåR
F' NORDSTJERNAN AB
Verksamheten 1985
Koncernen i sammandrag 2 Koncernchefens kommentar 4 Förvaltningsberättelse 6
Affärsområde Bygg 8
fiA Affärsområde Sjöfart 12 Affärsområde Specialstål 16 Affärsområde Varuhus 20 . , !Affärsområde Verkstäder 22
Affärsområde friformation & Service 26 Redovisningsprinciper och definitioner 29 Koncernens resultaträkning 30
Koncernens finansieringsanalys 31 Koncernens balansräkning 32 Moderbolagets resultaträkning 33 Moderbolagets finansieringsanalys 34 Moderbolagets balansräkning 35 Kommentarer och noter 36
Vinstdisposition 42 Revisionsberättelse 42
Tioårsöversikt 43
Styrelse och revisorer 44 ftÄgarstruktur 45
- Koncernens organisation och ledning 46 Bolag inom koncernens affärsområden 48 Adresser 49
Koncernen i
1985 ...
• Förstärkt styrelse.
• Ny koncernchef och förstärkt koncernledning.
• Daterna inom Affärsområde Information & Service avyttrat.
• Omfattande rationaliseringar samtföretagsavyttringar inom Affärsområde Specialstål.
• Affärsområde Försäkring avyttrat.
• Delar av Affärsområde Verkstäder avyttrade - bland andra Motala Verkstad.
• Pappersmaskinverksamheten inom KMW överförd till nytt bolag - till 75% ägt av finska V almet.
• Resultat efter finansiella intäkter och kostnader förbättrades med 254 Mkr till 149 Mkr.
• Soliditet II förbättrades och uppgick vid årsskiftet till 18% (14%) .
. . . och till mors 1986
• Affärsområde Varuhus (NK) indelat i en varuhusrörelse och en fastighetsrörelse.
• Fastighetsbolag bildat inom Affärsområde Bygg ..
• Turbinverksamheten inom KaM e W a avyttrad till norska K vaemer.
• Affärsområde Sjöfart avyttrade aktieinnehavet i Walleniusrederiema, fem containerfartyg, ett kemikalietankfartyg och den 50-procentiga ägarandelen i bogserbåtsföretaget Sean Tugs.
• Laser Lines bildat av Affärsområde Sjöfart - tillsammans med två nordiska rederier - för f"
trafik på Latinamerika. '
2
Fakturering
B Sverige
• utlandet Mkr
20000- - - -
18000- - - -
16000- - - - -
14000- - -- -
12000- - - -
10000- -
.• l
• ••
l l l
8000 8000 4000 2000
o
• • • •
• • • •
• • • •
1981 1982 1983 19M , . .
Resultat
• Rörelseresultat efter avskrivningar Mkr • Resultat efter finansiella intäkter
600 - och kostnader- - - -
500---~~--
400 - - - -- t i- -11
300- -111-
200 ---:---1---
100
o
-100- - - - -
-2011- - - -1181 1982 11183 1984 118&
1985 i siffror
(Mkr)
Fakturering . . . . Rörelseresultat efter avskrivningar . . . . Resultat efter finansiella intäkter och kostnader . . . . Resultat före bokslutsdispositioner och skatt . . . . Sysselsatt kapital . . . .
~A v kastning på sysselsatt kapital %. . . . . Soliditet I % . . . . Soliditet II % . . . . Totala investeringar . . . . e?,irekta investe~_ngar . . . .
· Medelantp.l anstalida . . . .
F aktarering och restdiat per Affärsområde
(Mkr) . Resultat efter fi-
Affärsområde
Bygg . . . . Försäkring . . . . Information & Service . . . . Sjöfart . . . . Specialstål . . . . Varuhus . . . . Verkstäder . . . . Övrigt och elimineringar . . . . Summa koncernen
Fakturering
1985 1984
5 595 775 499 l 749 5 663 l 047 2 439 -134 17 633
4 954 961 995 l 805 5 364 948 2 267 --'-66 17 228
nansiella poster
1985 1984
76 29 33 14 60 13 45 -121 149
-10 10 -22 -88 75
3 -27 -46 -105
1985 1984
17 633 17 228
545 458
149 -105
11 -487
8 636 9 391
10 8
12 lO
18 14
937 2 889
937 l 918
22 491 23 678
Resultat före dispo- sitioner och skatt
1985 1984
65 -69
132 10
47 -22
4 -342
113 77
12 l
52 -86
-414 -56
11 -487
Resultat före boksluts-
dispositioner och skatt Sysselsatt kapital och
avkastning soliditet
Mkr Sysselsatt (Mkr}
- Avkastni
10000 - - - . . ... - ----'--'--'---- -10 Mkr • Koncernen
400 ~Ink!. res~ltat-___ _ _ _ _ _ andelar 1
300~~ ~~~
2oo---1- -
-1P0- - -- --
·200- - - -
o
l!i!Soliditetll
% • soliditet l
30- - - -- - - 27- - - -- - -- - - - 24- - - -- - -
21----~r---
18 15 12 9 6 3
1981 1982 1.983 1981 1982 1983 1984 1985 D 1981 1982 1983 1984 1985
3
Bernt Magnusson, Koncernchef och VD
Resultatförbättring
Det senaste året har varit händelserikt.
I böljan av 1985 konstaterades att vår nästan hundraåriga koncern hade myc- ket begränsade utvecklingsmöjligheter, om inte kraftfulla och förutsättningslö- sa åtgärder vidtogs för att bryta den nedåtgående lönsamhets- och solidi- tetstrenden.
Ett resultat av de senaste årens vi- kande lönsamhet, i kombination med ett omfattande investeringsprogram, var att koncernen vid årsskiftet 1984/85 hade en mycket svag soliditet.
På grund av ökad internationell konkurrens och Nordstjernans splittra- de industriella struktur hade också den strategiska positionen för koncernens verksamheter gradvis försämrats. Sam- tidigt hade tidigare inbördes syner- giefiekter mellan koncernens olika pro- duktområden försvagats. Utan en ge- nomgripande förnyelse riskerade Nord- stjernan som koncern att inte ha någon framtid alls.
Koncentration
Preliminära planer på en omfattande förnyelse av Nordstjernan presentera- des redan i förra årets verksamhetsbe- rättelse och sedan dess har förnyelse- arbetet gradvis accelererat. Ambitionen att hålla en hög takt i omvandlingen gör att 1985 års bokslut snabbt blivit histo- ria. I denna årsredovisning har vi därför valt att även kommentera utvecklingen fram till i mars 1986 - när detta skrivs.
strukturförnyelsen inleddes med ett ingående analysarbete för att klargöra koncernens strategiska och operativa position i de branscher där vi är verk- samma.
Analyserna har lagt grunden för en strategisk plan. Denna plan har utgjort basen för den "färdriktning" som nu lagts fast för koncernen. Verksamhe- terna kommer att koncentreras till ett fåtal områden, med målsättning att in- om definierade segment nå en ledande position både geografiskt och produkt- mässigt.
4
Parallellt med analysarbetet var en av de första åtgärderna att genomföra indelningen av koncernens drygt 200 rörelsedrivande företag i "naturliga"
affärsområden. Detta var nödvändigt för att skapa överblick och möjligheter till styrning. Affärsområdena är: Bygg, Information & Service, Sjöfart, Speci- alstål, Varuhus (NK), Verkstäder och Försäkring. Affärsområde Försäkring avyttrades under året. Utmärkande för den nya organisationsstrukturen var den starka betoningen på decentralise- ring av ansvar och befogenheter. Ge- nom förstärkning av koncernledningen och tillsättandet av särskilda befattning- ar för det stmkturarbete koncernen stod inför skedde även en klar distink- tion mellan operativt och strukturellt arbete.
strukturarbete
Hösten 1985 böljade de första märkba- ra resultaten av förändringsprocessen att skönjas. Avyttringar genomfördes främst inom områden där Nordstjer- nans strategiska positiån varit svag.
Vår strävan är att placera enheter som inte passar in i Nordstjernan i en bättre industriell miljö, samt att inom valje segment medverka till att skapa starka industriella strukturer, i första hand på nordisk bas. Denna målsättning har av- sevärt påskyndat och underlättat struk- turarbetet, eftersom säljare, köpare, anställda, fackliga organisationer och myndigheter ställt sig positiva till denna strävan. Genom den successiva intrim- ningen av den nya organisationen fick arbetet ett accelererat tempo under se- nare delen av året. Detta har även fort- satt under inledningen av 1986.
På sidan 6 presenteras de enheter inom Nordstjernan-koncernen som avyttrats under 1985 och fram till mars 1986. Under denna period avyttrades totalt ca 55 enheter med en samlad om- sättning på 2 825 Mkr och med ca 3 100 anställda. De avyttrade enheterna sva- rade för 16% av koncernens samlade
fakturering 1984 och 10% av det syssel- satta kapitalet. För att förenkla koncer- nens legala struktur har dessutom ca 55 icke rörelsedrivande bolag avvecklats.
Vid sidan av detta strukturarbete har också rationaliseringar genomförts både vad avser personal och kapital.
De största förändringarna har skett in- om affärsområdena Verkstäder, Sjöfar~, och Specialstål. Fram till mars 1986 har antalet anställda inom koncernen mins- kat med totalt ca 4 300 personer, varav ca 3 l 00 arbetade inom verksamheter som avyttrats. Vid huvudkontoret ~
Stockholm har en omfattande personar..,./~
reduktion genomförts. I och med detta har kontorslokaler blivit lediga. Loka- lerna hyrs ut till externa hyresgäster.
Ett för koncernen gemensamt fas- tighetsbolag, JCC Fastigheter AB, bil- dades vid årsskiftet 1985/86. Fastighets- bolaget är organisatoriskt inordnat in- om JCC och därmed affärsområde Bygg. Härigenom har JCC fått en sådan struktur och omfattning att det befäster positionen som ett av Sveriges ledande entreprenadföretag. Inom affärsområde Sjöfart har Johnson Line tagit initiativ till bildandet a v ett gemensamt nordiskt administrativt bolag för Latinamerika- trafiken - Laser Lines. Det nybildade bolaget får ökade möjligheter att höja servicegraden och öka kapacitetsut~
nyttjandet på sitt fartygstonnage.
Trendbrott
De hittills genomförda åtgärderna har positivt påverkat såväl lönsamhet, som soliditet och likviditet. Vid senaste års~
skifte uppgick soliditet Il till 18%, en ökning med drygt 3%-enheter. De strukturförändringar som genomförts efter årsskiftet beräknas höja solidite- ten till ca 20%.
Erfarenheterna från tidigare gjorda stora omstruktureringar i svenskt och utländskt näringsliv visar att dessa tagit mellan fem och tio år. Ä ven om mål- sättningen är att driva stmkturarbetet snabbare än så, kan vi i dagsläget inte
....,
i l
l
göra andra utfästelser än vad dessa erfarenheter visar. Dock har de tidigare årens nedåtgående trend för kassaflö- de, lönsamhet och soliditet brutits un- der 1985 och förbättringen har fortsatt under inledningen av 1986.
Motivation
I den omfattande och mödosamma för- nyelseprocessen är de enskilda männi- skornas insatser avgörande för fram- gång. Stora ansträngningar har därför gjorts för att informera och motivera organisationen inför den nu pågående omdaningsprocessen. Den ökade öp- penhet som Nordstjernan visat såväl in- ternt som externt har klara motiv. För att snabbt genomföra och få acceptans för strukturförnyelsen ställs höga krav på snabb och korrekt information. Utan kunskap om de sakliga förhållandena och koncernens framtida inriktning, kan våra medarbetare inte uppfylla de krav och ta det ansvar som är nödvän- digt i den nu pågående processen.
Nordstjernan är under strukturförnyel- sen starkt beroende av omvärlden. Där- för har öppenheten också gällt massme- dia. Vårt arbete måste vara mätbart och även kunna utsättas för omvärldens granskning. Vad avser information för- söker vi i de flesta sammanhang arbeta som om Nordstjernan vore ett börsno- terat företag.
Framtid
Vi har fortfarande en lång väg framför oss innan Nordstjernan fått den indu- striella struktur, strategiska position och operativa effektivitet som gör att vi kan driva verksamheten med uthållig lönsamhet. Men "färdriktningen" är fastlagd. Ägare, styrelse och alla med- arbetare har hittills visat ett starkt enga- gemang i förnyelsearbetet och jag är förvissad om att vi med gemensamma ansträngningar kommer att kunna ska- pa en livskraftig koncern.
5
Förvaltningsberiittelse
Koncernöversikt
Nordstjernan-koncemen bedriver verk- samhet inom ett stort antal produkt- och marknadsområden där vmje enskilt produktområde svarar för en relativt låg andel av koncernens totala omsätt- ning. Det är därför inte möjligt att ge någon entydig bild av marknadsutveck- lingen för Nordstjernan. Utvecklingen presenteras istället närmare under be- skrivningen av respektive affärsom- råde.
Sammantaget kan konstateras att marknaden vmit fortsatt svag inom fle- ra av Nordstiemans viktigare affärsom- råden som Sjöfart, Specialstål och Verkstäder'. Dessa affärsområden bin- der en stor del av koncernens sysselsat- ta kapital. För affärsområdena Bygg, Information & Service samt Varuhus är marknadsbilden något mer positiv - och i något enstaka fall kan marknaden beskrivas som stark.
Omstruktureringen av Nordstieman har därför till stor del fått ske av egen kraft och utan draghjälp från omvärl- den. Trots det har Nordstieman under
Avyttrade företag
1985
1985 lyckats bryta den tidigare ned- åtgående trenden vad gäller resultat och finansiell situation. Förbättringen kan tillskrivas den kraftfulla omstruktu- rering av Nordstieman som inleddes under 1985.
F aleturering
Koncernens fakturering uppgick 1985 till 17 633 (17 228) Mkr. Efter justering för avyttrade enheter innebar detta en ökning med l O% i förhållande till före- gående år. Den ökade faktureringen hänförde sig främst till affärsområde Bygg. Utiandsfaktureringen var 7 938 (7 236) Mkr, vilket motsvarar 45%
(42%) av den totala faktureringen.
Resultat
Rörelseresultatet efter avskrivningar uppgick till 545 (458) Mkr. Det var främst områdena Bygg, Information &
Service samt Verkstäder som ökade si- na rörelseresultat.
Koncernens finansnetto uppgick 1985 till-396 (-563) Mkr. Förbättring-
Fakturering 1984 Sinus-koncernen . . . . . . . . . . 961 560
14 22
6
Datema-koncernen .. . . . . . . . ... . Atlantterminalen . . . . . . . . . .. . . . Transtema . . . . . . . . . . . . .. . .. ... . . . . A ves ta bolag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bergen U nderwater Services . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektrarnatik Power Generation . . . . . . . . . . . . . . . Surveying Services Offshore (SSO) .. . . . . . . . . . . Axel Johnson Engineering/Energidivisionen . . . . NICOSpain . . . . KMWPapper . . . . . . . . . . . .. .. . Motala Verkstad . . . . . . . . . . . . Bjäredalen . . . . .. . . . . . Kranlyft . . . . . .. .. . . . .. . . . 1986
Soya (Walleniusrederierna) . . . . . . . . . . . . . . . . . Bohus Tug m. m. . .. . . . . . . . . . . .. .. . . . KaMeWa Turbin . . . . . . . . . . . Bröderna Olsson . . . . .. . . . Totalt . . . . . .. . Ovanstående företag omfattar totalt ca 55 juridiska enheter
169 24 27 15 7 17 390 95 o
240*)
45 458 __11.
2 825
*) Ej konsoliderat 1984 **) Obeskattat och beskattat kapital har ej avyttrats
en berodde till stor del på positiva kurs- differenser, +55 ( -96) Mkr, främst ge- nom USD-utvecklingen. De största för- bättringarna i finansnettot uppvisades av affärsområde Sjöfart och Special- stål.
Koncernens resultat efter finan- siella intäkter och kostnader förbättra- des med 254 Mkr och uppgick till 149~
( -105) Mkr. Samtliga affärsområden uppvisade positiva resultat 1985. Resul- tatförbättringar uppnåddes inom alla affärsområden utom Specialstål, som redovisade ett i stort oförändrat resultat~
jämfört med föregående år. ..,.,r
Nettot, före avsättning till omstruk-· tureringsreserv, av koncernens extraor- dinära poster uppgick till 122 Mkr. En omstruktureringsreserv på 260 Mkr har lagts upp på koncernnivå. Reserven, som lagts upp av försiktighetsskäl, är avsedd att balansera de potentiella un- dervärden som kan komma att uppstå vid den fortsatta struktureringen av koncernen. De extraodinära intäkterna bestod i huvudsak av intäkter i sam-
Sysselsatt kapital
1984 90**) 161
23 l 156 23 Il
o 3 6 65**) 76
2 114
145 61 24 _1_3 974
Medelantal anställda
1984 98 968 50 46 340 37 35 9 6 103 700 275 o
244*)
104 310 ___41 3 128
band med försäljning av affärsområde Försäkring, avyttring av skogstillgång- ar inom A vesta-koncernen och försälj- ning av ett antal företagsenheter inom affärsområde Verkstäder. En samman- ställning av samtliga avyttrade enheter finns i faktarutan på sidan 6. De extra- ordinära kostnaderna bestod i huvud-
~sak av rekonstruktionskostnader inom affärsområdena Verkstäder och Spe- cialstål.
Resultatet före bokslutsdispositio- ner och skatt uppgick till I I Mkr, vilket
~innebar en ökning med ca 500 Mkr i
r~förhållande till föregående år.
Räntabilitet och soliditet
A v kastningen på sysselsatt kapital för- bättrades under året med två procent- enheter till 10 % (8%). Det sysselsatta kapitalet reducerades med ca 750 Mkr och uppgick till 8 600 Mkr. Störst posi- tiv påverkan på avkastningen hade dock den förbättrade resultatmargi- nalen.
Koncernens soliditet II förbättrades med drygt 3 procentenheter och upp- gick vid årsskiftet till I8%. Om hänsyn tas till de avyttringar som gjorts hittills under I986 kan soliditet II uppskattas till ca 20%. Soliditet I, där schablon- mässig skatt har belastat de obeskatta-
~de reserverna, uppgick vid slutet av I985 till 12% (10%).
Investeringar
Totala investeringarna minskade med 2 miljarder kronor järnfört med toppåret . -1984 och uppgick till 937 Mkr. Investe-
ringarna har i huvudsak varit hänförliga till tidigare beslut och avsåg till stor del fartyg samt ombyggnad av NK:s fastig- het vid Hamngatan i Stockholm. De planmässiga avskrivningarna uppgick totalt till455 Mkr. Hittills tagna investe- ringsbeslut indikerar en väsentligt lägre investeringsnivå under de närmaste åren.
Finansiering och likviditet
Likvida medel uppgick vid årets slut till l 562 (l 934) Mkr. Likviditeten har kunnat hållas på denna tillfredsställan- de nivå, trots under året genomförda stora investeringar och amorteringar av
lån samt att likvid för flera av de 1985 genomförda avyttringarna endast delvis influtit under året. Under 1986 har likvi- diteten förstärkts bl a till följd av ytter- ligare avyttringar. Beslut har tagits att förtidsinlösa ett flertal lån, uppgående till sammanlagt ca 260 Mkr.
U n der 1985 har koncernens finans- funktion reaktiverats och en internbank har bildats för att aktivt agera på pen- ning- och valutamarknaden. En nybil- dad cash management-funktion har också inlett sin verksamhet under året.
Investeringar och avskrivningar
IZI Direkta investerlnoar
2~~~ • Avskrivnln=:;g•::....:r o;;.;;nl'-". P.;:;lan;;__ _ _ _ _
1600 - - - -
1600- - - - - 1400- - - - 1200
1000 1100 600 400
~ o
Organisation, personal och rationaliseringar
Nordstjernans organisation har under- gått kraftiga förändringar. Ny VD och koncernchef tillträdde i böljan av 1985.
Ett flertal förstärkningar har också gjorts såväl på koncernlednings- som på affärsområdesnivå. Decentralise- ringen av resultatansvar har medfört att nya resultatenheter har definierats och etablerats på olika nivåer i koncernen.
Under året har antalet bolag i kon- cernen reducerats med ca 100. A v des- sa var ca 55 så kallade vilande bolag.
Medelantalet anställda inom Nord- stjernan-koncernen uppgick till 22 49 I (23 678) personer. Vid årets slut var an- talet anställda 20 724. Detta innebär en minskning med 2 495 personer från årets böljan (exkl säsongsanställda byggnadsarbetare). Av dessa är ca I 700 personer hänförliga till företags- avyttringar och ca 800 till i huvudsak rationaliseringar. Därutöver har varsel lagts som berör drygt l 000 personer.
Löner och andra ersättningar, arbets- ställen m.m. specificeras i not 29.
Medelantal anställda
Moderbolaget
Moderbolaget består förutom av kon- cernledning och koncerngemensamma funktioner även av affärsområdesled- ningarna för Information & Service och Verkstäder.
De av moderbolaget ägda två kemi- kalietankfartygen har överlåtits till ett utländskt dotterbolag. Mot slutet av året har moderbolaget från Johnson Line AB förvärvat containerfartyget Bo Johnson, som även fortsättningsvis drivs av Johnson Line.
Faktureringen för moderbolaget uppgick till 106 (202) Mkr och resultatet efter finansiella poster till 67 (- 33) Mkr.
Antalet anställda i moderbolaget var vid årets slut I I3 personer, varav 49 personer avser koncernledning och koncerngemensamma funktioner.
F ö rändringar efter årsskiftet 1985/86
I det fortsatta strukturarbetet har fram till mars 1986 ytterligare ett antal före- tagsenheter avyttrats. En sammanställ- ning över dessa enheter finns på föregå- ende sida.
Utsikter för 1986
Innevarande år kommer att karaktäri- seras av ett fortsatt strukturellt förnyel- searbete kombinerat med en förstärkt insats för att öka den operativa effekti- viteten inom samtliga affärsområden.
Genomförda företagsavyttringar kommer att ge positiva effekter på fi- nansnettot och de operativa åtgärderna förväntas successivt ge ett förbättrat rörelseresultat.
7 l
Affdrsområde
Bygg
Bakgrund
Affärsområde Bygg består av JCC, BINAB, Stråbruken och Santa Fe Engineers i USA. Dessutom ingår det från och med 1986 nybildade fastighets- bolaget JCC Fastigheter AB vilket pre- senteras på nästa uppslag.
JCC bildades 1982 genom samgåen- de mellan byggentreprenadföretagen NAB Nya Asfalt AB, bildat 1875, och Svenska Väg AB bildat 1930. JCC är därmed landets äldsta entreprenadfö- retag.
BIN AB arbetar främst med pålning, övrig grundläggning, gjutasfalt och Ied- ningsrenovering.
Stråbru'ken, som är verksamt inom byggmaterialområdet, har under året stärkt sin struktur genom samgående med det inom affärsområdet ingående Betong AB HH, som tillverkar fabriks- betong.
Santa Fe Engineers i USA, bildades i Californien 1959 och förvärvades 1984. Företaget bedriver byggentrepre- nadverksamhet
Affärside
Inom entreprenadverksamheten skall JCC genom en decentraliserad organi- sation med stark lokal förankring i kombination med hög kompetens inom utvalda produktsegment, nå ledande marknadsandelar och därmed god lön- samhet.
Detta sker genom geografisk kon- centration av verksamheten och hög operativ effektivitet. En långsiktig di- versifiering mot näraliggande verksam- hetsområden eftersträvas som ett kom- plement till entreprenadrörelsen.
BINAB är marknadsledande inom pålning, ledningsrenovering och gjutas- falt. Företaget skall utveckla sin höga kompetens inom samtliga dessa om- råden.
stråbruken skall inom byggmateri- alsektorn tillverka och marknadsföra produkter där man kan nå ledande marknadsposition eller andra konkur- rensfördelar. Detta gäller tegel, mur- och putsbruk, torrbruk, spackel och fabriksbetong.
Santa Fe Engineers skall nå en le- dande position hos sina traditionella be- ställarkategorier i USA genom att offe-
8
Alfårsområdets andel av koncernens
• fakturering • medelan l al anslålida O sysselsatta kapital
rera komplexa projekt med hög kvalitet på byggande och installationer.
För de svenska företagen är Norden hemmamarknad. Internationaliseringen skall i begränsad omfattning ske inom marknader och kompetensområden där konkurrenskraften bedöms som stor el- ler där andra fördelar kan uppnås.
Marknad
Den svenska byggmarknaden karakte- riseras av en oförändrat låg volym. Bo- stadsbyggandet med följdinvesteringar ligger på en låg nivå och stor återhåll- samhet råder även inom det offentliga byggandet. Under de senaste åren har investeringarna inom industrin ökat, men dessa är totalt sett av begränsad betydelse.
Reparation-, om- och tillbyggnad, ROT, har fortsatt att öka, främst vad avser bostäder och anläggningssektorn.
En förskjutning av investeringar och byggverksamhet sker mot stor- stadsregionerna, i första hand stock- holmsområdet. Inom dessa regioner har detta medfört brist på arbetskraft under delar av året. I övriga landet har entreprenadföretagen däremot haft ett lågt kapacitetsutnyttjande. Detta gäller främst för fasta anläggningar som as- faltverk och krossanläggningar, där ut- nyttjandegraden i många fall legat un- der 50%.
Marknadssituationen medför fort- satt hård konkurrens för såväl JCC som BINAB. Den växande efterfrågan på ledningsrenovering har till viss del gyn- nat BINAB, liksom den norska mark- naden för pålning och grundläggning.
Byggmaterialföretaget Stråbruken påverkas av det minskande nybyggan- det men den förhållandevis stora mate- rialåtgången inom ROT-sektorn uppvä- ger till viss del detta. Marknadssituatio- nen för tegel har varit vikande och en överkapacitet finns i Sverige.
Marknaden har varit god för Santa Fe Engineers, som arbetar på hela USA-marknaden med anläggningsob- jekt för federala beställare.
Efterfrågan på större byggentrepre- nader i Östeuropa, där JCC tidigare haft stora uppdrag, visar ringa utveck- ling.
Fakturering
Mkr 6000- --
1000
o
t981 - 1983 18114 -
Resultat
• Rörelseresultat efter avskrivniogal Mkr • Resultat efter finansiella intäkter och kostnader 150 - - = - - - ---,;.;.__:c__:._:__"--"-'-""-'-'-:._:_:.:.c..:..:.::.:c.:.:::..:c:::_
1981 1ll82 1983 1984 1985
Investeringar och avskrivningar
Mkr a Direkta investeringar
•AV5IcriO""'!JNenl.pl""
200 160 120 80
~
o 1981 lll82 111113
-
1985Medelantal anställda 10000
8000 6000
~000 2000
o 1!111 11112 11183 18114
-
Hammarbytomet utgör med sina 93 m över markytan - 214 m över havet - ett markant inslag i stadsbil- den i södra Stockholm. Tornet är byggt av ]CC 1985 för den radioburna teletrafiken. Anläggningsbyggan-
Ikt utgör hiilften av JCC:s totala byggande.
~
strukturförändringar
Den svaga byggentreprenadmarknaden och den därmed starka konkurrensen ger otillräcklig lönsamhet för många byggföretag: Mot den bakgrunden finns behov av strukturförändringar i bran- schen. Utslagning och fusioner kan inte uteslutas för mindre och medelstora en- treprenadföretag.
JCC:s finansiella ställning har för- bättrats genom den pågående koncen- trationen till geografiska områden och objekt där företaget har konkurrensför- delar.
Resurser kommer att koncentreras till vissa specialiteter till exempel tung anläggning. Vidare kommer aktiviteter- na på utlandsmarknaden att koncentre- ras till områden där JCC genom mot- köpsaktiviteter eller på annat sätt har unika möjligheter.
Inom BIN AB och Stråbruken pågår förändringar som syftar till koncentra- tion till segment där företagen kan nå en ledande position. BINAB har kon- centrerat påttillverkningen till två fabri- ker. Särskilda resurser för marknadsfö- ring och produktion har allokerats till ledningsrenovering. I Stråbruken har Klippans tegelbruk lagts ned och verk- samheten koncentreras till företagets två övriga tegelbruk. Under 1986 har kalkrörelsen inom stråbruken avytt- rats. stråbruken eftersträvar att ut- vecklas till ett renodlat byggmaterialfö- retag.
Rl1tionaliseringar
En total översyn av kapitalanvändning, främst inom maskinavdelningarna samt asfalt- och krassverksamheterna har påböJjats och fortsätter med ökad in- tensitet under innevarande år.
Vmje enhet har fastlagda avkast- ningskrav. I och med den pågående de- centraliseringen har sista steget tagits i det utdragna fusionsarbete som inled- des 1981. Ett led i decentraliseringen har varit att gemensamma funktioner överförts till de fyra förvaltningarna varvid huvudkontorets personalstyrka reducerats kraftigt.
9
Affärsområde Bygg
Resultat
Resultatet efter finansiella poster för af- färsområde Bygg uppgick till 76 ( -10) Mkr. Resultatet uppnås utan extraordi- nära intäkter i form av fastighetsförsälj- ningar. Resultatförbättringen beror på en starkt positiv utveckling för entre- prenadverksamheten i Sverige. Avkast- ningen på sysselsatt kapital har ökat från 7% till 15%. Exklusive fastighets- förvaltningen uppgick avkastningen till
18%. Soliditet II har förbättrats och uppgår till 14% (7%).
Framtid
För att kunna förverkliga de uppsatta strategiska målen krävs stora insatser
Affärsområde Bygg (Mkr)
på personalsidan. Det gäller att identi- fiera chefsämnen och att ge dessa och övrig personal möjlighet till utveckling.
Därför pågår ett nyrekryterings- och le- darförsöljningsprogram.
Förutom ökad aktivitet på den nor- diska marknaden är internationalisering på redan kända marknader angelägen.
Genom det nybildade JCC Fastig- heter AB skapas utvecklingsbara sy- nergieffekter med entreprenadverk- samheten.
Med de strukturella och operativa förändringar som gjorts eller som är un- der genomförande kan en positiv resul- tatutveckling förutses de närmaste åren.
1985 1984
Fakturering ... . 5 595 111 -35
4 954 14 -24 Rörelseresultat efter avskrivningar ... .
Finansiella poster ............. . Resultat efter finansiella intäkter
och kostnader ... . Extraordinära poster ... . Resultat före dispositioner och skatt ... . Sysselsatt kapital ... . A v kastning på sysselsatt kapital % ...... . soliditet%
Soliditet I ... . soliditet Il ... . Direkta investeringar ... . Antal anställda
Medelantal under året ..... . Vid årets slut ... .
10
76 -11 65 l 563 15
9 14 83
8 172 7 386
- 10 -59 -69 l 324 7 6 7 189 6 529 8 154
r
JCC Fastigheter AB
Bakgrund
I böJjan av 1986 inledde JCC Fastighe- ter AB sin verksamhet. Bolaget är hel- ägt av JCC. I det nya fastighetsbolaget sammanförs JCC:s och Nordstjeman- koncemens samtliga kommersiella fas- tigheter, exklusive NK:s fastighetsin- nehav.
Inledningsvis kommer det nya bola- get att innehålla fastigheter till ett mark- nadsvärde av I ,4 miljarder kronor (bok- fört värde ca 900 Mkr). Totalt inom Nordstjeman-koncemen finns fastighe- ter för ca 3 miljarder kronor om NK:s fastigheter och Nordstjemans industri- fastigheter inkluderas. Bokförda vär- den på dessa fastigheter är ca 2 miljar- der kronor.
Affärside
Genom att sammanföra Nordstjernan- koncernens fastigheter i ett bolag åstad- koms fördelar för fastighetsförvaltning- en. Det innebär:
• Bättre lönsamhetsbevakning av fas- tighetskapitalet genom marknadsmäs- sig hyressättning.
• Sänkta driftskostnader genom en sammanhållen, rationell förvaltningsor- ganisation.
• Högre kompetensnivå i samband med förädling av fastigheterna genom närheten till JCC.
Marknad
Hyresnivåerna för lokaler varierar kraf- tigt beroende på läge och kvalitet.
Hyresnivåerna i Stockholms city varierar mellan I 500 och 3000 kronor per kvadratmeter och år. Motsvarande hyror i övriga Storstockholm och Göte
JCC Center i Kista. Fullt utbyggd kommer anlägg- ningen att omfatta 46 000 kvm våningsyta.
]CC är från1985 och sju år .Jjamåt huvudsponsor för Alpina herrlandslagen och Are Slalomklubb.
borg varierar mellan 500 och I 500 kro- nor per kvadratmeter. I övriga tätorter varierar hyrorna mellan 300 och 700 kronor per kvadratmeter. I storstäder- na beräknas hyresnivåerna stiga snab- bare än inflationen. JCC Fastigheters lokaler är koncentrerade till Stock- holm, Göteborg och Malmö. På dessa orter finns ca 45% av innehavet. Fastig- hetsbeståndet fördelar sig med 64% på kontorslokaler, I 9% på bostäder och 17% på övriga kommersiella lokaler.
Investeringar
J CC: s investeringar i omsättningsfastig- heter uppgick under I985 till 396 Mkr.
Bland de fastigheter som färdigställts kan nämnas en större kontors- och bo- stadsfastighet vid Kungsholmstorg i Stockholm, vidare ingår de fastigheter i Göteborg och Sundsvall där JCC:s västra respektive norra förvaltningar har sina kontor. Dessutom pågår arbe- ten med ett antal kommersiella fastig- heter på olika orter i Sverige.
I Nordstjernans huvudkontor vid Stureplan i Stockholm påbö!jades arbe- tet med att anpassa huvuddelen av fas- tigheten för extern uthyrning. Externa hyresgäster flyttar successivt in under 1986.
Framtid
Den samlade hyresintäkten för JCC Fastigheter ligger i storleksordningen 140 Mkr per år. Genom fortlöpande för- värv och förädling av fastigheter i stör- re städer beräknas hyresintäkterna kunna höjas.
Il
Affärsområde
Sjöfart
Bakgrund
Rederi AB Nordstjeman grundades re- dan 1890 och var fram till 1981 moder- bolag för Nordstjeman-koncemen. Då sammanfördes koncernens sjöfartsin- tressen till ett särskilt dotterbolag - Johnson Line AB, som idag utgör af- färsområde Sjöfart.
Affärside
Affärsområde Sjöfart är verksamt inom tre huvudområden - transocean linje- trafik, kemikalietanktrafik och passage- rartrafik. Inom affärsområdet drivs även olika sjöfartsinriktade service- verksamheter som kompletterar den kapitalintensiva rederirörelsen. Dit hör agentur- och mäkleriföretag, shipmana- gement-service och datatjänster.
Marknad
Sjöfartsmarknaden har under en följd av år varit pressad och branschen ge- nomgår en världsomfattande omstruk- turering. Under hela 1985 har markna-
· . . 4
AUDrsområdots andel av koncernens
• rakturorlng • modelantal anstalida D sysselsatta kapital
Fakturering
Mkr 2000
800 400
1111 1112 191111 -
Investeringar och avskrivningar
• Direkta Investeringar
1:~ • Avskrivningar enl. plan 800- - - ---1 600 - - - -- t
Resultat
• A6relseresultat orter avskrivningar Mkr • Resultat efter finansiella intåkter och kostnader
160 ....:::..c....;..;-"-'- '"'"'----"'-'-'-'-"--"---'--'-'- 120 - - - -
80_ ..,____,
40
o
RDSA BLANCA srocKHOUol
l l
l l •
den präglats av betydande överkapaci- tet med starkt pressade fraktrater inom flertalet sjöfartsområden. Detta har lett till en fortsatt minskning av världshan- delsflottan genom bland annat skrot- ning och uppläggning av tonnage. Det totala upplagda tonnaget i världen be- räknas till ca 60 miljoner dwt. Den sam-
~ lade svenska handelsflottan uppgår till ca 3 miljoner dwt. Fartygspriserna för nybyggt tonnage har fortsatt att falla och varvens orderstockar ligger på den lägsta nivån sedan 1978.
~ Världshandeln visade dock en ök-
~~ ning och den fallande dollarkursen har medfört en bättre balans i handeln mel- lan USA och Europa. De kraftigt sänk- ta oljepriserna bedöms bidra till ökade transportvolymer och skapar samtidigt bättre driftsekonomi genom sänkta bunkerkostnader.
De tecken på ökning av världshan- deln som finns skall dock ställas i rela- tion till att marknaden befinner sig på
en pressad nivå och att mycket återstår för att sjöfarten som helhet skall nå ac- ceptabel lönsamhet.
Under fjolåret visade linjetrafiken till Nordamerika ett gott resultat, me- dan trafiken till sydarnerikas ostkust påverkades negativt till följd av import- restriktioner i Brasilien och Argentina.
Passagerartrafiken i Silja Line, där ägarandelen uppgår till 50%, har ut- vecklats positivt.
satsningen inom kemikalietank- marknaden har ännu inte givit ett till- fredsställande resultat. Marknaden har varit svag under hela 1980-talet och far- tygens finansiering har medfört bety- dande kostnader bland annat genom kursförluster orsakade av den tidigare starka dollarn. Under I985 noterades en begränsad förbättring av marknaden med ökade fraktrater.
MIS Rosa Blanca, levererad 1985 går i RoSA Line- trafiken mellan Norden och Sydomerikas ostkust.
Roll on/roll off-tonnage är mycket flexibelt när det gäller lastsammansättning och är därför väl lämpat för denna trafik.
RoSA LINE
Åtgärdsprogram
Inom affärsområde Sjöfart har arbetet de senaste åren inriktats mot att för- bättra likviditet och resultat.
• Reducering av sysselsatt kapital Affärsområde Sjöfart band ett syssel- satt kapital på ca 2,4 miljarder kronor vid utgången av 1985. Avkastningen har under senare år varit otillfredsstäl- lande. Under 1985 har rederiet avyttrat I4 fartyg, inklusive 5 bogserfartyg, av vilka fyra levererats under året och där- med reducerat sysselsatt kapital med ca
I I5 Mkr. Övriga tio fartyg levereras un- der I 986 vilket ytterligare kommer att reducera sysselsatt kapital med ca 400 Mkr. Johnson Line har sedan I 978 ägt 25% av aktierna i Walleniusrederierna.
Detta innehav avyttrades i början av I986 och frigjorde ett betydande kapital samtidigt som försäljningen gav en god realisationsvinst. Dessutom har andra tillgångar - som inte direkt anknyter till affärsområdets huvudverksamheter
Affärsområde Sjöfart
- avyttrats. Dit hör Atlantterminalen i Göteborg och den 50-procentiga ande- len i bogser- och bärgningsföretaget Sean Tugs.
• Reducering av drifts- och fmansie- ringskostnaderna
I och med försäljning av tre kemika- lietankers till ett helägt utländskt dot- terbolag har internationaliseringsavtalet kunnat tillämpas. Driftskostnaderna har därmed, med bibehållen svensk be- manning, kunnat sänkas. Genom amor- tering av lån har det vidare varit möjligt att sänka finansieringskostnaderna.
Genom bildandet av Johnson Ship- management och Laser Lines under in- nevarande år bedrivs samtliga operati- va verksamheter inom affärsområdet som fristående företag, med Johnson Line som moderbolag.
strukturförändringar
Arbetet med att utveckla en uthålligt lönsam rederistruktur har fortsatt under året. Den allmänna krisen inom sjöfartsmarknaden har skapat förutsätt- ningar för att utveckla nya rederisamar- beten. Det viktigaste resultatet under 1985 har uppnåtts inom Nordameri- katrafiken, där Johnson ScanStar och europeiska kontinentrederier inlett en samsegling. Inom Latinamerika- trafikema har tre nordiska linjer sam- manförts i ett nordiskt administrativt bolag, Laser Lines Ltd AB, som inled- de sin verksamhet i mars 1986. Initia- tivet till bildandet av detta nya bolag togs av Johnson Line, som äger 70% av Laser Lines·:
l maj 1985 sattes kryssningsfartyget m/s Svea in i Silja-trafiken mellan Stockholm och Åbo. I januari 1986 le- vererades till EFFOA systerfartyget m/s Wellamo. Därmed har Silja Line en modem flotta som skapar goda förut- sättningar för en fortsatt lönsam trafik mellan Finland och Sverige.
Sjökapten Sören Fogelström är befälhavare på MIS Svea vars brygga tillhör de modernaste och mest väl- utrustade i världen.
Under 1985 transpmterade Silja Line över l ,8 miljo- ner passagerare och nära 60.000 lostfordon på linjer- na mellan Stocklwlm-Åbo!Helsingfors. Biklen visar MIS Sveas stora akterportar.
Resultat
För I 985 redovisar affärsområde Sjö- fart ett resultat efter finansiella poster på 14 ( -88) Mkr. Resultatförbättringen är i huvudsak hänförlig till två områ- den, kemikalietanktrafiken och linjetra- fiken på Nordamerika. För kemika- lietanktrafiken är det främst ett förbätt- rat finansnetto med lägre räntekostna- der och reducerade kursfötluster som svarar för resultatökningen. Nordame- rikatrafiken har ökat rörelseresultatet som en följd av hög beläggning och go- da fraktrater.
har ökat från 4% till10%. Trots förbätt- ringen är nivån inte tillfredsställande.
Framtid
Genom ett fortsatt strukturarbete och en renodling av affärsområdets verk- samhet inom linjetrafik, kemikalietank- trafik och passagerartrafik komplette- rad med sjöfartsinriktade serviceföre- tag skall en bas för framtida lönsamhet byggas. strukturåtgärderna bedöms le- da till en ytterligare resultatförbättring under innevarande år.
A v kastningen på sysselsatt kapital
Affärsområde Sjöfart (Mkr)
Fakturering ...... . Rörelseresultat efter avskrivningar ... . Finansiella poster ... . Resultat efter finansiella intäkter
och kostnader .......... . Extraordinära poster ...... . Resultat före dispositioner och skatt ... . Sysselsatt kapital ........ . A v kastning på sysselsatt kapital % ....... . soliditet%
soliditet l ........ . Soliditet II ... . Direkta investeringar ... . Antal anställda
Medelantal under året ......... . Vid årets slut ... .
AffärsområJiets flotta. Årlalen anger leveranstid- punkt. Förutom den egna flottan opererar Johnson Line in chartrat linjetonnage.
1985 l 749 145 -131
14 -JO 4 2 342 10
7 10 315 l 332 l 280
Jl!.
' @ 'MIS Bo Johnson, container.fanyg, /984
MIS Johnson Chemstar, kemikalietanker, 1980
1984 I 805 I37 -225
-88 -254 -342 2 507
4
3 4 876
1 527 l 527
+
iiflzzHr
Jl ••
j . . . et~.d~·~dr·MIS Rosa Blanca, rolro-janyg, 1985
MIS Silvia Regina, passagerar.fartyg, 1981
~
MIS Svea,passagerar.fartyg, 1985
MIS Johnson Chemsun, kemikalietanker, 1980
Ji.
' @ k l +MIS Johnson Chemspan, kemikalietanker, 1983
15
