• No results found

Öppet hus 6:e november 2017 E14/E45 förbi Brunflo Välkommen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Öppet hus 6:e november 2017 E14/E45 förbi Brunflo Välkommen"

Copied!
22
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Öppet hus 6:e november 2017

E14/E45 förbi Brunflo Välkommen

(2)

2 2017-11-02

Hållpunkter för kvällen

16:00-16:30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och ge information. Kaffe och fika finns.

16:30-17:00 Allmän information, tillfälle 1.

17:15-18:30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och ge information. Kaffe och fika finns.

18:30-19:00 Allmän information, tillfälle 2.

19:00-20:00 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och ge information. Kaffe och fika finns.

(3)

Medverkande:

Trafikverket:

Ulrika Sundgren, projektledare

Per-Olof Pehrsson, biträdande projektledare Sara Gidlund Projektingenjör

Bertil Jansson, markförhandlare

Therese Svedberg, markförhandlare Annette Ekman, miljö

Konsult (ÅF):

Pär-Eric Eriksson, uppdragsledare

Hans Johansson, biträdande uppdragsledare Martin Palage, Teknikansvarig väg

Daniel Lindefelt, vägprojektör Sara Nordmark, miljö

Andreas Brihem, markförhandlare

(4)

4 2017-11-02

Innehåll

• Planprocessen

• Projektmål

• Trafikverkets ställningstagande

• Tidplan

• Projektläget

• Markåtkomst/Ersättning

• Övrigt

(5)

Trafikverkets planeringsprocess – typfall 4

Förbifart typfall 4

(Genomfart typfall 2)

(6)

6 2017-11-02

Projektets mål

• Att öka framkomligheten och förbättra tillgängligheten på E14/E45 förbi Brunflo

• Vägåtgärder på E14/E45 som medför en hastighet på 100 km/tim samt mötesseparering

• Trafiksäkerhetshöjande åtgärder på befintlig väg genom Brunflo och gång- och cykelväg genom Brunflo

(7)

Dagens brister

• Bristande trafiksäkerhet

• Omfattande störningar för närboende

• Buller

• Begränsad framkomlighet

• Trafik idag: cirka 10 000 fordon per dygn varav cirka 12% tung trafik

(8)

8 2017-11-02

Skogen grön öst är det alternativ som bäst uppfyller ändamål, projektmål och de transportpolitiska målen.

Skogen grön öst har en mindre påverkan på den omgivande miljön.

Länsstyrelsen har bedömt att alternativen i dalen ger en risk för påtaglig skada på riksintresset för kulturmiljövård.

Alternativen i Dalen ger även en större negativ påverkan på naturmiljön i området än alternativet i skogen.

Trafikverkets

ställningstagande

(9)

Tidplan Förbifarten

• 2017 –2018, upprättande av vägplan

– November 2017, informationsmöte/öppet hus – Hösten-våren 2018, samrådsmöten med berörda – Våren 2018, samrådsmöte på orten

– Sommar 2018, granskning av färdigt förslag – 2018-2019, fastställelseprövning

• 2019, framtagande av förfrågningsunderlag för entreprenad

• 2021, möjlig byggstart

Informationsmöte Öppet hus (november 2017)

Samrådsmöte på orten (Våren 2018)

Granskning (sommar 2018)

Fastställelseprövning (2018/2019)

Byggstart 2021 Framtagande av

bygghandling (2020)

(10)

10 2017-11-02

Projekteringsläget

(11)

Vad händer nu i projektet, förbifarten?

• Arbetet med att ta fram en vägplan samt

miljökonsekvensbeskrivning för den valda korridoren fortsätter

• Geotekniska undersökningar i den valda korridoren kommer att göras hösten/våren 2017 – 2018

• Bullerinventering av fastigheter sker hösten 2017-

(12)

13 2017-11-02

Buller och vibrationer

Pågående

Inledande, preliminär avgränsning av bullerberörda bostadsbyggnader

Fortsättningsvis

Bullerberäkningar all statlig infrastruktur

Utredning vägnära åtgärder

Utredning fastighetsnära åtgärder (fasader och uteplatser)

Vibrationsutredning

I granskningshandlingen

Utredningsresultat redovisas

Skyddsåtgärder föreslås

I byggskede

Skyddsåtgärder utförs

I driftskede

Ljud- och vibrationsnivåer följs upp

(13)

Fortsatt samrådsprocess

– Kommer att kalla in till mindre samrådsmöten löpande för särskilt berörda, ex näringsidkare i vägkorridoren och boende nära väglinjen.

– Samrådsmöte på orten våren 2018

– Samråd med myndigheter och organisationer

(14)

15 2017-11-02

Markåtkomst

• En fastställd vägplan ger den som ska bygga vägen rätt att ta mark i anspråk med så kallad vägrätt.

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 § Väglagen)

• Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom

vägområdet. (30§ Väglagen)

• Ingen förändring av fastighetsgränser.

• Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 § Väglagen)

(15)

Vem kan få ersättning?

Fastighetsägare Servitutshavare

Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer

Vad ersätts?

Markintrånget – Minskning av fastighetens marknadsvärde

25 %-påslag på markintrång

Annan skada

Uppräkning med index och ränta

Inlösen av fastighet:

- Synnerligt men för fastigheten eller del därav - Tidig inlösen i undantagsfall

(16)

17 2017-11-02

Förberedelser/projektering

Trafikverket och dess konsulter har rätt (enligt Väglagen) att få tillträde till fastighet för:

• mätning och utstakning

• grundundersökningar (arkeologi, geoteknik)

• förberedande åtgärder

Vid dessa arbeten ska:

• skador om möjligt undvikas

• träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande

Skador skall ersättas

• (34 § Väglagen)

(17)

Frågor, synpunkter, idéer och information

• Berätta, diskutera eller skriv ner era synpunkter och idéer

• Har ni några anläggningar som vi inte har kännedom om om, tex.

vattentäkter, privata brunnar, ledningar mm?

• Vad vet ni som har nytta av att veta, ge oss information här på plats eller via brev eller E-post:

Trafikverket, Ärendemottagningen, Investering Box 810, 781 28 Borlänge

Mail: investeringsprojekt@trafikverket.se

• Märk brev och e-post med diarienr:

– TRV 2015/18314

• Trafikverket registrerar inga anonyma synpunkter.

(18)

19 2017-11-02

Station 1. Projektledning/ Vägförslag

Projektledare: Ulrika Sundgren Biträdande projektledare :

Per-Olof Pehrsson

Kontakta oss om frågor rörande:

• Tidplan

• Planeringsprocessen

• Finansiering

ulrika.sundgren@trafikverket.se Telefon: 010-123 88 98

(19)

Station 2. Vägförslag

Uppdragsledare ÅF: Pär-Eric Eriksson

Biträdande uppdragsledare ÅF: Hans Johansson Teknikansvarig väg ÅF: Martin Palage

Vägprojektörer ÅF: Daniel Lindefelt

Kontakta oss om frågor gällande:

• Utformning av vägförslagen

• Synpunkter på korsningspunkter, anslutningsvägar och parallellvägnät

• Era befintliga VA-brunnar mm

par-eric.eriksson@afconsult.com Telefon: 010-505 48 37

(20)

21 2017-11-02

Station 3. Miljö/ Landskap

Miljö Trafikverket: Annette Ekman

Teknikansvarig miljö ÅF: Sara Nordmark

Kontakta oss om frågor gällande:

• Fynd av ovanliga arter av djur och växter

• Bullerfrågor

• Miljöfrågor generellt

annette.ekman@trafikverket.se , 010-123 73 93

(21)

Station 4. Markåtkomst och ersättningsfrågor

Markförhandlare Trafikverket Östersund:

Bertil Jansson

Therese Svedberg

Markförhandlare ÅF: Andreas Brihem

Kontakta oss om frågor gällande:

• Ersättningsfrågor för skogs-, åker- och tomtmark

• Ersättningsfrågor hus och byggnader

bertil.jansson@trafikverket.se Telefon: 010-123 73 96

therese.svedberg@trafikverket.se

(22)

23 2017-11-02

Mer information om projektet finns på:

www.trafikverket.se/forbi-brunflo

References

Related documents

Vi har börjat att ta fram en vägplan och just nu tar vi fram material till länsstyrelsen.. Senare ska vi avgöra var vägen

– Korridor Skogen, alternativ grön öst – Korridor Skogen, alternativ gul väst – Korridor Dalen, alternativ röd öst – Korridor Dalen, alternativ lila väst?. •

Vid sidan av de större gårdarna hade det sedan laga skifte tillkommit några mindre brukningsenheter; två längst i öster mot gränsen till Åkre, en öster om de större gårdarna

2 Skog Större delen av skogsmarken inom inventerings- området utgörs av medelålders till äldre barrskog och barrblandskog (Figur 4), bitvis med inslag av grova lövträd. I

Trafikverket och dess konsulter har rätt (enligt Väglagen) att få tillträde till fastighet för:. • mätning

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats. (31

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats. (31

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten. blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats ( 31