Samrådsmöte
Riskobjekt väg 721 Gammelgården
2016-12-06
Simon Lövgren Projektledare
• Mötets öppnande
• Presentation av deltagarna
• Planeringsprocessen
• Markåtkomst och ersättningsfrågor
• Presentation av förslag till ombyggnadsåtgärder
• Miljö
• Buller
• Vattenverksamhet
• Allmänna synpunkter
• Paus/fika
• Enskild genomgång med berörda
• Mötet avslutas
Dagordning
Trafikverket:
Simon Lövgren- projektledare Anna Karlsson- markförhandlare Millan Ryd- projektingenjör
Sweco:
Erik Maksimainen – uppdragsledare Marika Törmä – uppdragssamordnare Anton Jacobsen – projektör
Presentation
Mötets öppnande
Presentation av deltagarna
• Planeringsprocessen
• Markåtkomst och ersättningsfrågor
• Presentation av förslag till ombyggnadsåtgärder
• Miljö
• Buller
• Vattenverksamhet
• Allmänna synpunkter
• Paus/fika
• Enskild genomgång med berörda
• Mötet avslutas
Dagordning
Åtgärdsvalsstudie
Fyrstegsprincipen 1. Tänk om 2. Optimera 3. Bygg om 4. Bygg nytt
Utredningsarbete - VAR ska ny väg gå
och HUR ska den utformas
Eventuell tillåtlighetsprövning
av regeringen
Möjlighet att överklaga Utformning av förslag
till vägplan Vägplanen fastställs
SAMRÅD
(sker parallellt under hela processen)
Granskning av förslag till vägplan
Planläggning
• Samråd med myndigheter, organisationer, berörd allmänhet och enskilda
• Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan
• Val av lokaliseringsalternativ; Val av trafikteknisk standard
• MKB upprättas som ska godkännas av Länsstyrelsen
• (Ev. tillåtlighetsprövning)
• Utforma planförslag; Granskning (utställelse)
• Fastställelse Laga kraft
• Samverkan mellan berörda myndigheter, näringsliv, kommuner, och organisationer
• Översiktlig utredning av åtgärdsalternativ
• Beslut om fortsatt hantering
• Anteckningar från samrådsmöte med sakägare
• Vägens sträckning i plan och profil
• Mark som tas i anspråk
• Indragning av väg
• Miljökonsekvensbeskrivning (MKB)
• Förteckning över berörda fastighetsägare
• Övriga uppgifter för vägens byggande
Vad innehåller en vägplan?
Hur kan du påverka processen?
Samråd Muntligt/skriftligt
samrådsredogörelse upprättas
Granskning Skriftligt
Fastställelse
Trafikverkets huvudkontor
Skriftligt
Överklagan Regeringen
Skriftligt
Synpunkter på vägplanen
Mall för yttrande som ligger på borden Synpunkter ska vara Trafikverket tillhanda senast den 30 dec 2016
Synpunkter på vägplanen
Markåtkomst och ersättningsfrågor 2016-12-06
Markåtkomst och ersättningsfrågor Anna Karlsson Markförhandlare
Vägrätt
• Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg
och andra jordmassor inom vägområdet. (30§ Väglagen)
• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats. (31 § Väglagen)
• Ingen förändring av fastighetsgränser.
• Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 § Väglagen)
Vägområde
Väganordning= anordning som stadigvarande behövs för vägens bestånd, drift och brukande t. ex. belysning, dike, slänt, vägbana
Mark under byggtiden
Vägområde
Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag, etableringsytor
Ersättning
Vem kan få ersättning?
Fastighetsägare, servitutshavare, nyttjanderättshavare, t.ex.
jordbruksarrendatorer, som berörs av markintrång
Vad ersätts?
Markintrånget – Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 %-påslag på ersättningen för markintrång
Annan skada
(55 § + 55 a § + 55 b § Väglagen)
Delägare samfälligheter
För delägare i samfälligheter som ej förvaltas av en samfällighetsförening kommer Trafikverket enbart ersätta de delägare där ersättningssumman
överstiger tre procent av prisbasbeloppet.
Övriga delägare får själva framställa ett yrkande om ersättning till Trafikverket.
Reglering av intrång
• Trafikverket meddelar genom brev vilket datum
marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad.
Denna dag är värdetidpunkt för ersättningen.
• Ersättning för intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd.
• Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk, dvs från
värdetidpunkten, till dess betalning sker.
Ersättningsberäkning jordbruk
• Markvärdet
• Annan skada (t.ex. skördeskador)
Ersättningsberäkning skog
• Markvärdet
• Förtidig avverkning
• Storm och torkskador
• Virkesvärde
Rättegångskostnader
Första instans (Mark- och miljödomstolen)
• Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader.
Högre instans (Mark- och miljööverdomstolen, HD)
• Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader om målet förts vidare av Trafikverket.
• Om målet förts vidare av fastighetsägaren och förloras i högre instans får fastighetsägaren stå sina egna kostnader men normalt inte Trafikverkets.
Förberedelser/Projektering
Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för:
mätning och utstakning
grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder
Vid dessa arbeten ska:
skador om möjligt undvikas
träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande
Skador skall ersättas (34 § Väglagen)
Bakgrund och förutsättningar 2016-12-06
Erik Maksimainen Uppdragsledare Sweco
BYT BILD
Avgränsningar:
• Vägplanen omfattar riskobjektet Gammelgården, ca 1 km av väg 721 på delen efter Gammelgården, som ligger ca 5 km nordväst om Kalix, i Norrbottens län.
Varför inträffar skred?
En slänts stabilitet beror dels av belastningen på jorden, dels av jordens hållfasthet.
Under årens lopp kan stabilitetsförhållandena förändras genom att belastningen ökar eller hållfastheten minskar
Rubbad jämvikt
Skred inträffar genom att brott uppstår längs en glidyta. Före skredet är dessa krafter i jämvikt, men jämvikten kan rubbas genom:
Ökad belastning, minskad motvikt och/eller försämrad hållfasthet hos jorden
Mer information finns här:
http://www.swedgeo.se/sv/kunskapscentrum/om-geoteknik-och-
miljogeoteknik/geoteknik-och-markmiljo/ras-och-skred/varfor-intraffar-skred/
Fastighet
GAMMELGÅRDEN 8:45 GAMMELGÅRDEN 8:46 GAMMELGÅRDEN 8:48 GAMMELGÅRDEN 8:49_1 GAMMELGÅRDEN 8:49_2 GAMMELGÅRDEN 8:52 GAMMELGÅRDEN 8:55 GAMMELGÅRDEN 8:56 GAMMELGÅRDEN 8:61 GAMMELGÅRDEN 8:62 GAMMELGÅRDEN 8:63 GAMMELGÅRDEN 8:64 GAMMELGÅRDEN 8:65 GAMMELGÅRDEN 9:22 GAMMELGÅRDEN 9:21 BJÖRKNÄS 1:39 S BJÖRKNÄS 1:39 N
Buller
Föreslagna bullerskyddsåtgärder
Max vid uteplats Fastighet Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2 Vån 1 Vån 2
GAMMELGÅRDEN 8:64 57 57 81 80 58 58 81 80 58 58 81 80 Ifylls efter inventering
GAMMELGÅRDEN 9:22 60 - 80 - 61 - 81 - 61 - 81 - Ifylls efter inventering
Ekvivalent ute vid fasad
Max ute vid fasad Ljudnivå före vägåtgärd
(nuläge)
Ljudnivå före vägåtgärd (nollalternativ år 2035)
Ljudnivå efter vägåtgärd (prognosåret 2035)
Ljudnivå efter vägåtgärd inkl. föreslagna bullerskyddsåtgärder Ekvivalent
ute vid fasad
Max ute vid fasad
Ekvivalent ute vid fasad
Max ute vid fasad
Ekvivalent ute vid fasad
Max ute vid fasad
Buller
Datum
Fastighet
Ja Nej
Trä1 Trä2 Trä3 Lätt btg Tegel Tung
Väggtyp
Fönstertyp
Vägg Fönster Nej
Ventiler i boningsrum (Allt utom hall, våtrum, källare)
Antal våningar
INVENTERINGSPROTOKOLL
Finns det fler bostadhus på
fastigheten? Om ja markera på karta eller rita nedan var huset ligger, samt kontrollera fasad, fönster och ventiler på tillkommande hus
Är det ett bostadshus?
Treglas isolerfönster Tvåglas kopplat (inkl innan/utan)
Projektnamn Uppdragsledare
Uppdragsnummer Upprättad av
Buller
• Miljökonsekvensbeskrivning
• I vägplanen. Projektet bedömts som betydande miljöpåverkan
• Reglerat i Väglagen och Miljöbalken
• Tillgodose miljöhänsyn i planeringen
Miljökonsekvensbeskrivning och vattenverksamhet
• Miljökonsekvensbeskrivning
• I vägplanen. Projektet bedömts som betydande miljöpåverkan
• Reglerat i Väglagen och Miljöbalken
• Tillgodose miljöhänsyn i planeringen
• Vattenverksamhet
• Ny vägtrumma vid bäck mellanbäcken,
• Gamla vägtrumman rivs samtidigt med gamla vägen.
• Anmälan av vattenverksamhet lämnas in. Skriftligt samråd med markägare genomförs.
Miljökonsekvensbeskrivning och vattenverksamhet
Vattenverksamhet
• Riksintresse för Kulturmiljövård
• Aktuell vägsträckning – Björknäs - Gammelgården [BD 27] (Nederkalix sn)
• Uttryck för riksintresset: Radbyn och Gammelgården - en herrgård från 1700-talet - samt de egendomslösas
torpbebyggelse i skogskanten, belyser tydligt agrarsamhällets sociala skiktning.” (Riksantikvarieämbetet 2013, 10).
• Regionalt intresse för kulturmiljövård
• Kalix älvdal - Kalix kommun (Nederkalix sn)
• Kalix älv är ett Natura 2000 område
Riksintressen och skyddade objekt
Förslag till åtgärder 2016-12-06
Utformning av väg
Kommunens planerade gång- och cykelväg
Vägplaneskedet
– Samråd för särskilt berörda:
– Synpunkter vill vi ha senast: 30 december 2016 – Allmänhetens granskning av vägplan: Våren 2017 – Planprövning: Sommaren 2017
Preliminär tidplan
Kontaktuppgifter
Simon Lövgren
Projektledare E-post:
Simon.lovgren@trafikverket.se Direkt: 010-123 74 24
Trafikverket
Box 809, 971 25 Luleå
Besökadress: Sundsbacken 2-4 Telefon: 0771-921 921
www.trafikverket.se
Anna Karlsson
Markförhandlare
Markåtkomst och ersättningsfrågor E-post:
anna.a.karlsson@trafikverket.se
Direkt: 010-124 27 84 Trafikverket
Markförhandling Luleå Telefon: 0771 - 921 921 www.trafikverket.se
