Viltstängsel Norra länken, Umeå Samråd

Viltstängsel Norra länken, Umeå

Samråd

Innehåll

Agenda:

• Syfte med mötet

• Presentation

• Planläggningsprocessen

• Markåtkomst och ersättningsfrågor

• Förutsättningar

• Presentation av förslag

Därefter:

• Fika med tillfälle att studera förslagen och ställa frågor

• Möjlighet att lämna skriftliga synpunkter på förslagen

Utredningsområdet sträcker sig från Kronoparksrondellen i väst till Ersbodarondellen i öst.

Kronoparksrondellen

Ersbodarondellen Västerslättsrondellen

I20-skogen

Syfte med mötet

• Förklara hur den formella processen går till

• Berätta om väglagen, vägrätt och ersättning för intrång

• Ta del av era kunskaper om närområdet

• Visa er visa vår projekterade utformning

Projektmål

• Att utforma en viltsäkrad väg- och trafikanläggning.

• Uppnås genom att sätta viltstängsel

optimerat på de sträckor där det behövs och gör mest nytta i förhållande till

nackdelarna.

Presentation

Trafikverket: Pia Törrö

Anna C Ericsson

Ramboll: Mette Fjellborg Mats Burström

Planläggning

Vad innehåller en vägplan?

• Plankartor

‒ Mark som tas i anspråk

‒ Vägars läge i plan och profil

‒ Eventuella skyddsåtgärder

• Samrådsredogörelse

• Förteckning över berörda fastighetsägare

• Övriga underlag som behövs för vägplanens förståelse

• Plan- och miljöbeskrivning

Hur kan du påverka vägplanen?

Samråd Skriftligt

Granskning Skriftligt

Fastställelse

Trafikverkets huvudkontor Skriftligt Överklagan

Regeringen Skriftligt

Synpunkter på vägplanen

Synpunkter ska vara Trafikverket tillhanda senast den 30/3 2020

Skriftliga synpunkter:

investeringsprojekt@trafikverket.se Märk brevet med TRV 2019/59648 för vägplan gällande viltstängslet

Helen Pettersson

Markförhandlare

Markåtkomst och ersättningsfrågor Trafikverket

Markförhandling Luleå

E-post: helen.pettersson@trafikverket.se Tfn: 010 - 123 25 21

Tfn vx: 0771 - 921 921

Förberedelse/Projektering

Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde

till fastighet för:

• Mätning och utstakning

• Grundundersökningar (t.ex. Arkelogi, geoteknik

• Förberedande åtgärder vid dessa arbeten ska:

• Skador om möjligt undvikas

• Träd i trädgård får ej fällas eller skadas utan fastighetsägarens medgivande

skador skall ersättas

Vägrätt

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten

blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats (31 § Väglagen)

• Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen.

Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet (30§ Väglagen)

• Ingen förändring av fastighetsgränser

Vägområde

Tillfällig nyttjanderätt

Vägområde

Yta som används under

byggnadstiden, t.ex. för massupplag

Ersättning

2017-10-17

Vem kan få ersättning?

• Fastighetsägaren, servitutshavare,

nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts?

• Marknadsvärdeminskningen + 25 %

• Annan skada

Reglering av intrång

• Trafikverket meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad

• Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd

• Schablonersättning 25 %

• Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk

Under byggtiden

Vanligen förekommande störningar:

• Transporter och trafikomläggningar såsom tillfällig avstängning av körfält

Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren!

Hastigheter

60 km/h

60 km/h

60 km/h 100 km/h

100 km/h

Västerslättsrondellen

Ersbodarondellen

Kronoparksrondellen

I20-skogen

Kronoparksrondellen

I20-skogen Västerslättsrondellen

Ersbodarondellen

Planskilda över- och underpassager samt faunapassage

I20-skogen

Föreslagen placering av viltstängsel

Fika

Tack!