Sammanträdesplats Regionhuset i Linköping
§ 18
Sammanträdets öppnande
Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat.
Närvarande
§ 19
Ledamöter Göran Gunnarsson (C) Ordförande
Bengt Nordström (MP) 1:e vice ordförande Jan Owe-Larsson (M) 2:e vice ordförande Louise Holm (M) Tjänstgörande ersättare Liselotte Fager (KD) Tjänstgörande ersättare Jörgen Oskarsson (S)
Åke Svensson (M)
Franco Sincic (V)
Björn Jansson (L)
Nils-Ingvar Graan (KD) Lena Westerlund (S)
Martin Tollén (S)
Ann-Charlotte Wiberg (S) Tjänstgörande ersättare
Riita Leiviskä Widlund (S)
Per-Arne Larsson (S) Tjänstgörande ersättare Ersättare Cvijeta Stojnic-Karlsson (MP)
Fredrik Lundell (M)
Britt-Marie Hamnevik Söderberg (L) Frånvarande Maria Almesåker (M)
Bertil Jonsson (SD) Sara Eriksson (S) Fia Storkull (S)
Birgitta Gunnarsson (C) Patrik Rubindal (SD) Övriga (under hela
eller del av samman- trädet)
Andreas Capilla, regionutvecklingsdirektör Cecilia Malmberg, nämndsekreterare Sofia Malander, vd, Östgötatrafiken Jonas Jernberg, strateg
Magnus Hansson, CVU
Anders Lennartsson, Östgötatrafiken Per Karlsson, gruppchef
Leif Magnusson, Västra Götalandsregionen Eva Skagerström, miljö- och samhällsstrateg Thomas Högman, handläggare
Stefan Dahlskog, strateg Anders Bäckstrand, enhetschef Anna Jacobson, strateg
Malin Gumaelius, projektledare Ulf Wixtröm, handläggare Peter Karlsson, strateg
Richard Svensson, politisk sekreterare (SD) Christian Widlund, politisk sekreterare (C) Nicklas Lundström, politisk sekreterare (V)
§ 20
Val för protokolls- justering
Jan Owe-Larsson (M) utses att förutom ordföranden justera dagens protokoll.
§ 21
Sammanträdets föredragningslista
Ordföranden presenterar föredragningslistan.
Val av referensgrupp till arbetet med bredbandsstrategin tillkommer som ärende till dagens sammanträde.
Beslut om att deltagande vid Kollektivtrafikdagen 11 maj 2017 tillkommer som ärende till dagens sammanträde.
§ 22
Informationer Göran Gunnarsson informerar om skrivelse från Vadstena kommun som inkommit till trafik- och samhällsplaneringsnämnden.
Göran Gunnarsson informerar om ärende till regionstyrelsen angående avveckling av Nyköping-Östgötalänken AB.
Göran Gunnarsson informerar om uppdrag till tjänstemännen om utredning av konsekvenser i kollektivtrafiken om tågtrafiken på tjust- och
stångådalsbanan utökas.
Andreas Capilla informerar om regiondialog med Sverigeförhandlingen den
3 april 2017. Det kommer även vara en workshop 8 maj 2017 med bredare inbjudan.
Andreas Capilla informerar om kunskapsseminariet 17 maj 2017 med tema regional utveckling och fokus på ”Agenda 2030”.
Andreas Capilla informerar om Region Östergötlands internationella dag 23 maj 2017.
Andreas Capilla informerar om kommande ärenden till trafik-och samhällsplaneringsnämnden.
Sofia Malander informerar om kommande ärende till trafik- och samhällsplaneringsnämnden om ny modell för beräkning av kollektivtrafikens samhällsnytta i Östergötland.
Cecilia Malmberg informerar om ärendebalanslista för trafik- och samhällsplaneringsnämnden.
Jonas Jernberg och Magnus Hansson informerar om arbetet med att ta fram en bredbandsstrategi.
Anders Lennartsson informerar om förfarande när kommun önskar en högre servicegrad i kollektivtrafiksystemet.
Per Karlsson informerar om uppföljning av närtrafiken.
Tomas Högman informerar om påverkansarbetet i biogas/bioenergi-frågan samt om ärendet Påverkansarbete i biogas/bioenergi-frågan.
Leif Magnusson, Sofia Malander och Eva Skagerström föredrar kring och ger en kunskapsöversikt för drivmedel.
Thomas Högman informerar om de plattformar som EU-kommissionen lanserat inom smart specialisering.
Stefan Dahlskog ger en nulägesbild av processen kring Länstransportplanen.
Anna Jacobson informerar om remiss – Parlamentariska
landsbygdskommitténs slutbetänkande. Beslut om yttrande fattas på kommande sammanträde.
Malin Gumaelius informerar om projektet Regional serviceutveckling.
Ulf Wixtröm informerar om ärendet Revidering samt förlängning av Regionalt serviceprogram för Östergötlands län 2014-2020.
Peter Karlsson informerar om ärendet Regionala satsningar på miljö-, energi- och klimatområdet under 2016 – användning av engångsmedel.
Anders Bäckstrand informerar om ärendet Regional handlingsplan för att integrera och stärka klimat- och miljö-perspektiven i det regionala tillväxtarbetet.
Anders Bäckstrand informerar om ärendet Genomförande av Östgötadagarna 2017 och framtida inriktning.
Göran Gunnarsson informerar om ärendet Val till referensgrupp för arbetet med bredbandsstrategi.
Göran Gunnarsson informerar om ärendet Konferens – Kollektivtrafikdagen 2017.
Göran Gunnarsson informerar om kommande konferenser.
§ 23
Revidering samt
förlängning av Regionalt serviceprogram för Östergötlands län 2014- 2020,
TSN 2017-25
Regionalt Serviceprogram för Östergötland arbetades fram 2014 på uppdrag av regeringen. Programmet skulle gälla fram till 2018. Nu har regeringen kommit med rekommendationen att programmet ska förlängas fram till 2020, för att tidsmässigt ligga i fas med landsbygdprogrammet 2014-2020.
Region Östergötland gör årligen en revidering av det Regionala
Serviceprogrammet. Programmet har reviderats för år 2017 och ett förslag har utarbetats som även innehåller planerade insatser för 2017.
Som en del i arbetet med regionala serviceprogrammet har Region Östergötland fått projektmedel från Tillväxtverket för att under 2,5 år förstärka arbetet med serviceutveckling i Östergötland på alla nivåer.
Projektet delfinansieras av alla 13 kommuner i Östergötland och Region Östergötland. Målsättningen är att skapa ett arbetssätt som fortsätter efter projektet, genom upparbetade arenor där servicefrågan står på agendan.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t förlänga Regionalt Serviceprogram för Östergötlands län att gälla fram till år 2020,
a t t anta reviderat Regionalt serviceprogram för Östergötlands län för år 2017 enligt föreliggande förslag.
§ 24
Regionala satsningar på miljö-, energi- och klimatområdet under 2016 – användning av engångsmedel, TSN 2016-31
I Region Östergötlands strategiska plan 2016-2018 framgår att Region Östergötland under mandatperioden ska utveckla och förstärka miljöarbetet och att den egna organisationen ska sträva efter att bli klimatneutral senast 2020. Region Östergötland beslutade bland annat med anledning av detta att under 2016 öka ambitionsnivån när det gäller miljö och klimat. Som ett stöd avsattes 4 miljoner kronor i engångsmedel, vilka trafik- och
samhällsplaneringsnämnden (TSN) fick ansvaret för. TSN beslutade enligt TSN § 17/2016 hur engångsmedlen skulle användas och
regionutvecklingsdirektören fick i uppdrag att genomföra satsningen.
Engångsmedlen har, i enlighet med TSN:s beslut, används till insatser på tre planeringsnivåer:
1. Lyfta frågan strategiskt och ta det regionala initiativet,
2. förstärka det arbete som påbörjats med miljöteknik som regionalt styrkeområde kopplat till smart specialiseringsstrategin och 3. konkreta insatser i frågor, som lyfter området.
I rapporten Regionala satsningar på miljö-, energi- och klimatområdet under 2016 – användning av engångsmedel beskrivs vad som genomförts med stöd av de avsatta engångsmedlen. I rapporten finns redogörelser för var och en av de tre planeringsnivåerna.
Inom i princip all regional utveckling är inte effekterna synliga direkt, utan det handlar om att skapa förutsättningar för regional utveckling, som ger effekter långsiktigt. I det här fallet har satsningen under 2016 ökat kunskapen om frågorna, synliggjort Region Östergötlands ambitioner att vara en tydlig regional aktör, bidragit till att nätverk och samarbeten har hittat bättre former samt gjort det möjligt att på några punkter samla aktörer och enas kring vilka strategier som är viktiga att arbeta vidare med i framtiden.
I rapporten beskrivs även vad, som utifrån det arbete som genomförts med stöd av engångsmedlen, händer under 2017 och framåt.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR a t t notera rapporten Regionala satsningar på miljö-, energi- och
klimatområdet under 2016 – användning av engångsmedel och lägga den till handlingarna samt
a t t ge regionutvecklingsdirektören i uppdrag att arbeta vidare med de områden som identifierats och lyfts fram i rapporten Regionala satsningar på miljö-, energi- och klimatområdet under 2016 – användning av
engångsmedel.
§ 25
Regional handlingsplan för att integrera och stärka klimat- och miljö- perspektiven i det regionala tillväxtarbetet, TSN 2017-47
Regeringen har i sitt beslut (N2016/08077/RTS) den 22 december 2016 gett aktörer med regionalt utvecklingsansvar i uppdrag att ta fram och genomföra en regional handlingsplan för att integrera och stärka klimat- och
miljöperspektiven i det regionala tillväxtarbetet för perioden 2017–2020.
Energifrågor kopplade till klimat och miljö ingår i uppdraget. Syftet är att få ett ökat genomslag för dessa perspektiv i strategier, program och insatser inom det regionala tillväxtarbetet.
Regeringens tre övergripande mål är att Sverige ska ha lägst arbetslöshet i EU 2020, att nå de nationella miljömålen och uppnå jämställdhet mellan kvinnor och män. I den nationella strategin för hållbar regional tillväxt och attraktionskraft 2015–2020 från i juli 2015 framgår att hela Sveriges attraktionskraft, tillväxtpotential och sysselsättningsmöjligheter ska tas till vara på ett sådant sätt att det bidrar till hållbar regional tillväxt och
utveckling. Det innebär bl.a. att klimat- och miljöperspektiven på ett tydligt sätt ska integreras i det regionala tillväxtarbetet.
Regeringen anser att arbetet med att nå de nationella miljömålen är viktigt för en långsiktigt hållbar regional tillväxt och utveckling. De högt ställda målen för den svenska klimat-, miljö- och energipolitiken kräver ett aktivt och långsiktigt arbete på alla politiska nivåer för en omfattande
samhällsomställning, inte minst på regional och kommunal nivå. I det arbetet har regioner, länsstyrelser och kommuner därför ett stort ansvar att aktivt bidra till en grön, resurseffektiv ekonomi. Regeringen pekar på att hela Sverige måste förberedas för en ekonomi med låga utsläpp av växthusgaser
men också förberedas för klimatförändringarnas effekter.
För att möta klimat-, miljö- och energiutmaningarna och samtidigt främja ett konkurrenskraftigt näringsliv krävs det förändringar i näringslivet och att näringslivets potential till omställning tas tillvara. Det handlar om att minimera risker och skapa konkurrensfördelar genom ett proaktivt
förhållningssätt till strukturomvandling och teknikutveckling. Utmaningarna utgör även en möjlighet för hållbar tillväxt genom utveckling av hållbara och resurseffektiva varor, tjänster, transport- och tekniklösningar och
produktionssystem och därmed en miljödriven näringslivsutveckling i alla branscher.
Regeringen anser därför att det behövs en utvecklad mellankommunal, regional och sektors-övergripande samverkan och samplanering av olika typer av insatser inom bl.a. klimat, miljö, energi, transporter,
bostadsbyggande och kulturmiljöer. Detta i syfte att utveckla systemlösningar för en hållbar regional utveckling.
Att stärka kopplingen mellan de regionala klimat- och energistrategierna eller andra liknande regionala och lokala strategier och program respektive miljödriven näringslivsutveckling är betydelsefullt och ett sätt att främja innovation, företagande och sysselsättning.
I villkorsbeslutet specificeras att uppdraget ska:
- Innehålla insatser och dess inriktning inom samtliga prioriteringar i den nationella strategin för hållbar regional tillväxt och attraktions-kraft 2015–2020.
- Utgå från en analys av regionala förutsättningar som identifierar utvecklingsbehov för att bidra till att stärka arbetet med klimat- och miljöperspektiven. Befintliga strategier, planer, program eller liknande med relevans för klimat och miljö ska vara utgångspunkt för arbetet.
- Innehålla målsättningar, huvudsakliga aktiviteter och tidsplan.
- Visa hur insatserna inom samtliga prioriteringar inom den nationella strategin för hållbar regional tillväxt och attraktionskraft 2015–2020 kan bidra till att nå relevanta delar av de av riksdagen fastställda
generationsmålet och miljökvalitetsmålen.
- Identifiera eventuella åtgärds- och utvecklingsbehov på nationell som kan bidra till att stärka arbetet med klimat- och miljöperspektiven inom samtliga prioriteringar inom den nationella strategin för hållbar regional tillväxt och attraktionskraft 2015–2020.
- Identifiera eventuella behov av stöd från relevanta statliga myndigheter, i syfte att stärka arbetet med klimat- och miljöperspektiven inom samtliga prioriteringar inom den nationella strategin för hållbar regional tillväxt och attraktionskraft 2015–2020.
- Följas upp fortlöpande.
Arbetet ska ske i nära samarbete med länsstyrelsen, som har ansvar för genomförandet av miljöpolitiken på regional nivå. Länsstyrelsen har därför en viktig roll att bidra med kunskap och erfarenheter i arbetet. Regeringen påpekar särskilt att uppdraget inte innebär ändrad ansvarsfördelning mellan länsstyrelserna och berörda landsting, samverkansorgan och Gotlands kommun avseende ansvar för genomförandet av miljö- och energipolitiken på regional nivå.
Aktörer med regionalt utvecklingsansvar ska redovisa planerna till
Tillväxtverket senast den 2 oktober 2017. Resultatet av genomförandet av de regionala handlingsplanerna ska redovisas till Regeringskansliet
(Näringsdepartementet) i samband med redovisning av regeringens villkorsbeslut årligen för perioden 2018–2020.
Uppdraget som ges av regeringen är begränsat i tid och innebär en särskild kraftsamling på det utpekade området. Verksamhetsområdet i sig ligger inom ramen för den verksamhet som Region Östergötland redan bedriver. Under 2016 har dessutom en särskild satsning genomförts riktat mot energi och klimatåtgärder i Östergötland, vilket gör att regionen står väl rustad kunskapsmässigt för att kunna hantera regeringsuppdraget.
Regeringsbeslutet innebär i dagsläget inte att några öronmärkta medel har avsätts för uppdraget. En bedömning har därför gjorts att för att säkerställa att uppdraget kan utföras på ett tillfredsställande sätt bör uppdraget
genomföras som ett projekt med syfte att
1. Informera nämnden om arbetet innan sommaren för att inhämta synpunkter
2. ta fram förslag till handlingsplan som presenteras för nämnden för beslut efter sommaren och
3. förbereda genomförandet av handlingsplanen (2018 och framåt) under hösten 2017.
Projektet bör löpa från 1 februari 2017 till och med 31 december 2017.
Beräknad kostnad för projektet är 500 000 kronor.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t ge regionutvecklingsdirektören i uppdrag att starta ett projekt med syfte att ta fram ett förslag till Regional handlingsplan för att integrera och stärka klimat- och miljöperspektiven i det regionala tillväxtarbetet i enlighet med regeringens uppdrag,
a t t förslag till Regional handlingsplan för att integrera och stärka klimat- och miljöperspektiven i det regionala tillväxtarbetet återrapporteras till trafik- och samhällsplaneringsnämnden senast 2017-09-30 samt a t t avsätta 500 000 kronor för projektet som belastar trafik- och samhällsplaneringsnämndens oförutsedda medelför år 2017.
§ 26
Genomförande av
Östgötadagarna 2017 och framtida inriktning, TSN 2017-58
Östgötadagarna startade år 2000 och under åren har organisation, innehåll och form utvecklats och förändrats. Östgötadagarna är idag ett
tvådagarsevenemang där aktörer på den östgötska landsbygden har öppet hus i någon form. Det kan vara både näringsidkare eller företrädare för
civilsamhället. Aktiviteterna marknadsförs under gemensam flagg. Till evenemanget har flera priser kopplats.
- Årets östgötska bakverk - Årets konsthantverk
- Landsbygdstipendiaten (utses av Länsförsäkringar Östgöta) Genomförandet har skett i projektform, men i Region Östergötlands strategiska plan med treårsbudget 2017-2019 anges att Östgötadagarna ska permanentas (Framgångsfaktorn: Samordning av insatser som bidrar till att förutsättningarna för tillväxt, företagande, attraktivitet och boende på landsbygd och i skärgård förstärks).
Regionutvecklingsdirektören har därför utrett hur Östgötadagarna ska utvecklas framåt. Bedömningen är att 2017 genomförs med minimala förändringar jämfört med tidigare för att ge tid för en utvecklingsprocess där Östgötadagarna utvecklas till bärare av regionens arbete med
landsbygdsutveckling. Östgötadagarna kan ännu mer utvecklas till att bli navet för regionens aktiviteter på området och själva evenemanget i september varje år blir en höjdpunkt att samlas kring. Som framgår av den
relevanta framgångsfaktorn i den strategiska treårsplanen finns ett behov att stärka kopplingen till det arbete med landsbygdsutveckling som utförs av Region Östergötland. Östgötadagarna är ett starkt varumärke som kan vara bärare av det arbete med tillväxt, företagande, attraktivitet och boende på landsbygd som redan görs, samtidigt som de positiva värden som skapats genom åren bibehålls.
Arbetet med att utveckla dagarna föreslås vara en förändringsprocess som kommer ske stegvis under kommande år där det handlar mer om att lägga till, snarare än att dra ifrån och ersätta med annat.
Regionutvecklingsdirektören föreslås därför få i uppdrag att arbeta med utvecklingen av Östgötadagarna i linje med den strategiska planen. I detta ligger att utreda om annan regional aktör kan få en större roll i
genomförandet av själva evenemanget i september.
Regionutvecklingsdirektören föreslås därför få i uppdrag att återkomma under hösten 2017 med ett förslag på ett upplägg på genomförandet som gäller tills vidare från och med 2018.
För att inte låsa fast strukturerna kring Östgötadagarna på sikt föreslås att 2017-års genomförande genomförs med en budget om totalt 780 000 kronor där 350 000 kronor belastar trafik- och samhällsplaneringens budget, 350 000 kronor belastar regionutvecklingsnämndens budget och 80 000 kronor kommer från externa intäkter. Merparten av kostnaden består av det projektadministrativa stöd som behövs för genomförandet. Till det kommer kostnader för vissa tjänster, t.ex. layout och tryck av kartan för evenemanget och andra mindre kostnader för genomförandet av uppstartsträffar och utbildning (se bifogad budget).
Till dessa kostnader kommer den tid som ledningsstabens ordinarie personal arbetar med Östgötadagarna. Det är dock svårt att kvantifiera hur mycket tid projektet kommer ta, varför ingen kvantifiering gjorts. I förslaget till
tillsvidarelösning från och med 2018 kommer denna tid specificeras som kostnad för genomförandet av 2018 baserat på erfarenheterna från 2017.
Regionutvecklingsnämnden förväntas på sitt möte 2017-03-07 för sin del fatta beslut om att avsätta 350 000 kronor år 2017 för genomförandet av Östgötadagarna 2017 samt ge likalydande uppdrag till
regionutvecklingsdirektören som trafik- och samhällsplaneringsnämnden ger.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t avsätta 350 000 kronor från trafik- och samhällsplaneringsnämndens oförutsedda medel för år 2017 för genomförandet av Östgötadagarna 2017, a t t ge regionutvecklingsdirektören i uppdrag att utifrån intentionerna i Region Östergötlands strategiska plan 2017-2019 utreda hur Östgötadagarna bör organiseras tills vidare från och med 2018 samt
a t t ge regionutvecklingsdirektören i uppdrag att senast 2017-12-31 återkomma till trafik- och samhällsplaneringsnämnden med förslag till framtida organisering av Östgötadagarna.
§ 27
Påverkansarbete i biogas/bioenergi-frågan, TSN 2016-197
Miljö- och klimatpolitik är högt på den politiska agendan på både lokal, regional, nationell, europeisk och internationell nivå. I kölvattnet av Parisavtalet, FN:s hållbarhetsmål och EU:s 2030 klimatmål pågår just nu omfattande produktion och omarbetning av strategier, samt miljö- och energilagstiftning på både nationell- och EU-nivå. Inte minst förhandlas i Europaparlamentet under våren 2017 ett omfattande lagstiftningspaket med 8 akter energilagstiftning som titulerats ”Clean energy for all Europeans”.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden beslutade enligt TSN § 123/2016 att ge presidiet i uppdrag att ta fram ett förslag till påverkansplan för biogas och återkomma till nämnden med detta senast 31 mars 2017. För att inte missa tillfället att påverka den förhandling som pågår i Europaparlamentet och i övrigt komma igång med arbetet föreslås att nämnden redan nu antar ett positionspapper som lägger fast Region Östergötlands grundläggande ståndpunkter i frågan (se bilaga). Samtidigt ber presidiet att få mandat att utifrån detta positionspapper börja planera för och i viss mån, där så bedöms lämpligt och önskvärt, genomföra vissa aktiviteter. Tillsättandet av en arbetsgrupp föreslås som stöd till presidiet i detta arbete (se bilaga).
Arbetsgruppen kommer också användas för att ta fram den påverkansplan som ska presenteras vid nästkommande nämndsammanträde.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t anta positionspappret ”Bioenergin står för nyttor och potential i
Östergötland: position angående lagstiftning som påverkar förutsättningar för bioenergi” enligt föreliggande förslag samt
a t t tillsätta en arbetsgrupp med mandat och arbetsformer i enlighet med föreliggande förslag som beskrivs i ”Förslag om inrättande av arbetsgrupp för påverkansarbete biogas/bioenergi”.
§ 28
Val till referensgrupp för arbetet med bredbandsstrategi, TSN 2017-69
Göran Gunnarsson föreslår att åtta personer representerande både den politiska organisationen i form av trafik-och samhällsplaneringsnämnden, regionutvecklingsnämnden, regionstyrelsens beredning för strategiska
ägarfrågor och hälso- och sjukvårdsnämnden samt de politiska partierna väljs till en referensgrupp för arbetet med att ta fram en bredbandsstrategi.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t till referensgrupp för arbetet med bredbandsstrategi välja Göran Gunnarsson (C), trafik- och samhällsplaneringsnämnden Bertil Jonsson (SD), trafik- och samhällsplaneringsnämnden Mandat för (L), regionutvecklingsnämnden
Per Larsson (KD), regionutvecklingsnämnden Emil Broberg (V), regionstyrelsen
Margareta Fransson (MP), regionstyrelsens beredning för strategiska ägarfrågor
Per Jameson (M), regionstyrelsens beredning för strategiska ägarfrågor Rebecca Hägg (S), hälso- och sjukvårdsnämnden
§ 29
Konferens –
Kollektivtrafikdagen 2017,
TSN 2017-63
Göran Gunnarsson föreslår att två (2) representanter vardera från
Socialdemokraterna och Moderaterna samt en (1) representant vardera från Centerpartiet, Liberalerna, Miljöpartiet, Kristdemokraterna och
Sverigedemokraterna för på nämndens bekostnad, det vill säga eventuella deltagarkostnader, exklusive kvällens middag, reseersättning samt ersättning för förlorad arbetsförtjänst, delta på konferensen Kollektivtrafikdagen 11 maj 2017 i Stockholm.
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden BESLUTAR
a t t två (2) representanter vardera från Socialdemokraterna och Moderaterna samt en (1) representant vardera från Centerpartiet, Liberalerna, Miljöpartiet, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna får på nämndens bekostnad delta på konferensen Kollektivtrafikdagen 11 maj 2017, exklusive middagen på kvällen, i Stockholm.
§ 30
Delegationsbeslut Ordföranden informerar om delegationsbeslut.
Delegationsbeslut läggs till handlingarna.
§ 31
Inkomna skrivelser Ordföranden informerar angående inkomna skrivelser.
Inkomna skrivelser läggs till handlingarna.
§ 32
Sammanträdets avslutning
Ordföranden förklarar mötet avslutat klockan 15.24.
Vid protokollet
Cecilia Malmberg
Justerat Göran Gunnarsson Jan Owe-Larsson
Den har meddelande om justering av detta protokoll satts upp på Region Östergötlands anslagstavla.
Cecilia Malmberg
Bilagor till protokoll
Bilaga 1. Delegationsbeslut
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Smtr-dag 2017-03-08 Skrivelse, protokoll etc Datum för
beslut
Dnr
Remissvar – förslag om strategi för solel och heltäckande statistik beslutat av trafik- och samhällsplaneringsnämndens presidium.
2017-01-26 TSN 2016-184
Bilaga 2. Inkomna skrivelser
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Smtr-dag 2017-03-08
Skrivelse, protokoll etc Datum Dnr
Till nämnden ang Östgötatrafikens beklagliga tillstånd, Björn Lindenmo
2017-01-10 TSN 2016-208
Revisionsrapport – Ekonomi i balans inom sjukvårdsverksamheten, Regionens revisorer
2017-01-30 TSN 2017-32
Protestlista – Vi vill ha kvar landsbygdsbussarna! Joakim Häggkvist
2017-02-14 TSN 2016-123
Revisionsrapport – Investeringar i de nationella invånartjänsterna 1177 – effekter i den egna regionen, Regionens revisorer
2017-02-24 TSN 2017-56
Revisionsrapport – Intern kontroll i bemannings- och rekryteringsprocessen, Regionens revisorer
2017-02-24 TSN 2017-57
Gymnasieelevernas resmöjligheter till och från skola, beslut av kommunstyrelsen, Vadstena kommun
2017-02-28 TSN 2017-60
