Kv Diametern 2 m fl - Kungens Kurva, brandtekniskt PM angående strategier etc

(1)

Brandkonsulten Kjell Fallqvist AB www.brandkonsulten.se Gävlegatan 12 B T - +46 8 505 344 00 113 30 Stockholm E - info@brandkonsulten.se

Bostadsutveckling Kungens kurva AB

Kv Diametern 2 m fl - Kungens Kurva, brandtekniskt PM angående strategier etc

Detta brandtekniska PM med bifogade ritningar är upprättat av brandingenjör Henric Fält, Brandkonsulten AB, på uppdrag av Bostadsutveckling Kungens kurva AB. Utlåtandet syftar till att övergripande redovisa strategier m m för utrymning, räddningstjänstens insats etc. PM:et är framtaget som informationshandling i samband med framtagande av ny detaljplan för

Diametern 2 m fl.

Brandskyddsbeskrivning för respektive kvarter etc kommer att upprättas i kommande skede.

Följande har utgjort underlag för PM:et:

- Planprogram för Diametern 2 m fl, daterat 2019-02-21.

- Översiktsritning framtagen av ÅWL Arkitekter daterad 2020-11-11.

- Olika skisser över förslag till utformning av planlösningar etc, kvarter 1, 3, 11.

- Möte med ÅWL.

Dimensionerande förutsättningar

Den första detaljplanen för området omfattar primärt bostäder (verksamhetsklass, Vk3A). Ut- över detta kommer förskolor (Vk5A), vårdboende (Vk5B) och skola (Vk2B) att byggas. Dessutom tillkommer lokaler i markplan i bostadshusen för butiker (Vk2A), kontor (Vk1) och dylikt.

Området som helhet kommer att omgärdas av Kungens Kurvaleden, Dialoggatan, Ingvars Kamp- rads Allé, se situationsplan nedan.

Figur: Situationsplan över berört område.

2020-12-07

(2)

Diametern 2 m fl – Kungens Kurva, brandtekniskt PM, HF-sh 2020-12-07

2 (4)

Brandskyddet kommer att projekteras utifrån kraven i gällande BBR.

Huskropparna kommer att tillhöra byggnadsklass Br1. Huskropparna planeras bli mellan 5 och 15 våningar i berörd del av området.

På väg E4/E20 går transporter med farligt gods som kan innebära risker för den nya stadsdelen.

Även med den utbyggda Förbifart Stockholm som innebär att vägutrymmet kommer närmre berört område, så blir avståndet till den närmsta berörda delen av området minst 200 m. En riskutredning har därför inte behövt tas fram enligt planprogrammet. Inom Kungens kurva finns verksamheter som kan ge upphov till miljöfarliga risker. Det är bl a drivmedelsanläggningar men även viss tillverkning som sker inom området. Berört område ligger dock enligt

planprogrammet på ett sådant avstånd från de aktuella verksamheterna att det inte är utsatt för några påtagliga risker efter själva exploateringen, varken från transporter med farligt gods eller från miljöfarliga verksamheter.

Sammanfattning brandskydd

Utrymning

Bostäder

Bostäder Vk3A kommer att utrymmas via s k Tr2-trapphus, d v s där trapphuset accepteras utgöra enda utrymningsvägen, p g a brandslussfunktion m m.

Utrymning ska kunna ske utan hjälp av räddningstjänstens.

Förskola (Vk5A)

Gångavståndet till närmaste utrymningsväg får generellt inte överstiga 30 m. Sammanfallande gångväg multipliceras med faktor 2.

Förskola ska förses med anordningar för tidig upptäckt och varning i händelse av brand, t ex automatiskt utrymningslarm.

Utrymningen bygger till stor del på personalens medverkan.

Vårdboende (Vk5B)

Tr2-trapphus accepteras ej utgöra enda utrymningsväg från vårdboende klassat som Vk5B.

Ej heller fönster accepteras utgöra alternativ utrymningsväg från Vk5B.

Spiraltrappor och svängda trappor utan vilplan godtas generellt inte inom verksamhetsklass Vk5B (för utrymning).

Utrymningen bygger till stor del på personalens medverkan.

Vårdboende förses med automatiskt brand- och utrymningslarm.

Skolverksamhet (Vk2B)

Spiraltrappor och svängda trappor utan vilplan godtas generellt inte inom verksamhetsklass Vk2B (utrymningsväg).

Skolverksamhet förses generellt med automatiskt brand- och utrymningslarm.

Lokaler i markplan (Vk2A)

Entrén till lokal får utgöra enda utrymningsväg om den ligger i markplan och leder direkt till det fria. Verkligt gångavstånd till dörren får vara högst 15 m och tillåtet personantal är 30. Entré- dörren ska vara synlig från huvuddelen av lokalen.

Inom lokaler i markplan (Vk2A) kan automatiskt utrymningslarm bli aktuellt.

(3)

3 (4)

Kontor (Vk1)

Gångavståndet till närmaste utrymningsväg får generellt inte överstiga 45 m.

Entré får utgöra enda utrymningsväg om den ligger i markplan och leder direkt till det fria.

Verkligt gångavstånd till dörren ska vara högst 30 m och personantalet får inte överstiga 50.

Inom kontorsdelar kan automatiskt utrymningslarm bli aktuellt.

Brandcellsindelning

Respektive bostadslägenhet, hyresgäst och vårdboendelägenhet kommer att utgöra/omfatta egna brandceller. Utrymningsvägar som trapphus och korridorer kommer att utgöra egna brandceller. Hisschakt och teknikutrymmen utförs generellt som egna brandceller.

Brandcellsgränser utförs generellt i lägst brandteknisk klass EI 60. I de fall brandsektionering krävs, t ex större garage, ställs krav på EI 90-väggar.

Brandcellsindelningen kommer att preciseras i kommande projektskede. Inom vårdboende och förskola krävs särskild brandcellsindelning, mellan olika avdelningar etc.

Brandspridning mellan byggnader

Där avståndet mellan byggnaderna understiger 8 m måste detta beaktas. Brandklassade fasad- delar kan då bli aktuella och eventuella motstående fönster etc måste hanteras avseende risken för brandspridning.

Detaljutförandet studeras i kommande projektskede.

Sprinkler och släcksystem

Vårdboende Vk5B ska förses med boendesprinkler. Även LSS-lägenheter som klassas som Vk5B behöver skyddas med boendesprinkler.

Huruvida sprinkler kommer att installeras i övrigt är oklart och utreds i kommande skede.

Eventuella brandceller/brandsektioner större än 5000 m² behöver generellt sprinklerskyddas.

I nuläget är den största skissade brandsektionen drygt 3000 m² (garage) och inget formellt krav på sprinkler ställs. Det som regelverket då kräver är brandsektionering samt installation av automatiskt brandlarm.

Brandgasventilation

Samtliga trapphus, hisschakt generellt samt garage och förråd i källarplanen ska förses med möjlighet till brandgasventilation i händelse av brand.

Räddningstjänstens insats

Räddningstjänstens dimensionerande insatstid kan förutsättas understiga 10 minuter.

Åtkomlighet

Huskropparna blir åtkomliga för räddningstjänsten genom att räddningsfordon kan ställas upp inom 50 m från angrepps-/tillträdesvägar till byggnaderna.

Räddningshiss

Byggnaderna med fler än 10 våningar ska förses med en räddningshiss inom berörd del.

Stigarledning

Byggnader med byggnadshöjd som överstiger 24 m ska förses med stigarledning. Detta innebär att trapphus då generellt förses med en stigarledning. För byggnader med en byggnadshöjd över 40 m ska stigarledningar generellt vara trycksatta.

(4)

4 (4)

Insatsväg källarplan Separata insatsvägar för räddningstjänsten tillskapas för källarplan (med t ex garage) via trappor ner från markplan. Dessa separata trappor, som även kommer att fungera som utrymningsväg från källarplan, ska ej stå i förbindelse med utrymningsvägar från ovanför- liggande våningsplan.

Markbrandposter

Avstånd från uppställningsplats av räddningsfordon vid respektive huskropp till närmsta brand- post ska inte överstiga 75 m.

Spårväg Syd

Om Spårväg Syd i framtiden byggs med spår förbi berört område ska urspårningsrisker m m beaktas av kommunen vid anläggning av spåren.

Henric Fält Daniel Fridström

Handläggande brandingenjör Internkontrollerande brandingenjör

(5)

Skala 1:200/ A3

ÅWL Arkitekter, Balder & KF Fastigheter Kungens kurva, 201124, skiss

KM

G K/F

DM ST L

KM K/F

K/F

DM

G

ST

G

TM TT

+38,30

+39,02

+38,30

+38,30 +39,53

+38,30

+38,30 +38,30

+38,30

+40,30 +40,30

+37,80

+39,04 +39,02

+38,65

+38,30 +39,43

+37,82

+39,53

+38,30

+38,78 +38,79

+39,53

+38,30 +38,30

+38,30 +38,65

+38,30

+39,00

+39,61

+39,39

+39,49 +39,55 +38,32

+39,66

+38,35

GARAGE - 44 p-platser

28 st cykel-p

M

HCP-FRD 16,3 m²

SOP 35,2 m²

CYKELFRD 65,1 m² CYKELFRD

45,6 m²

HCP-FRD 10,9 m²

CYKELFRD 24,7 m²

TEKNIK 18,6 m²

TEKNIK 90,7 m²

CYKELFRD 54,5 m²

CYKELFRD 74,5 m²

CYKELFRD 37,0 m²

CYKELFRD 53,1 m²

TEKNIK 31,7 m² SOP

33,9 m²

CYKELFRD 38,4 m²

HCP-FRD 16,1 m²

HCP-FRD 9,5 m²

HCP-FRD 13,5 m²

HCP-FRD 15,8 m²

HCP-FRD13,6 m2

TEKNIK 24,7 m² HCP-FRD

12,4 m²

UC22,5 m2

ELC14,1 m2

ELC 12,3 m² UC 22,1 m²

CYKELFRD 20,4 m²

ELC15,1 m2

ELC 15,0 m²

UC 23,7 m² ELC

13,1 m² UC 21,9 m²

UC25,3 m2

ELC14,5 m2

UC23,7 m2 ELC15,1 m2

UC 23,5 m²

ELC 13,3 m²

P-PLATS

1 ROK 44,7 m²

P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS

1 ROK 34,6 m²

1 ROK 47,7 m²

12 : 1 12 : 1

20 : 1

Kv. 1 - Garageplan

(6)

Skala 1:200/ A3

ST G

KM G

KM

F K

DM M/U K/F

G G

G

GST K/F

DM

G

TM TT

G G

G G G G

ST

GG GGG

ST

K/F

GG G

G

ST

G

G K/FG

K/F

STGG

KM

G K/F

ST

KM

G ST GG

K/F

STGG

KM

G

ST G

G

G G

TM TT

GGG

F K M/U

DM

ST G

KM G K/F

G

G G

KM

G K/F

DM ST L

TM TT

K/F

ST

DM

L L ST G

KM

K/F DM

TM TT

K/F

ST DM

L

G

G G

ST G

G G

G

TM TT

GGG

F K M/U

KM G K/F

DM ST ST

DM

ST G

KM

G

K/F

G

G G

GG

G ST

G GK/F

K/F

STGG

KM KM

G

G K/F

KM

G ST GG

K/F

STGG

G KM G

ST G

KM

G

KM

F K

DM

M/U

K/F

G G

G

GST K/F

DM

G TM TT

G G

G G G G

ST

G G G

TM TT

K/F

ST

DM L

TM TT

K/F

ST

DM

L

ST G

KM

K/F DM

G G

G

+42,30 +42,30

+42,30

+42,30 +42,30 +42,30

+42,30

+41,03 +41,02

+40,50 +41,63

+41,62 +41,06

+42,30

+41,06 +42,30

+40,49

+41,04

GÅRD

M

2 ROK-2P 53,6 m²

2 ROK-2P 70,0 m²

1 ROK 47,8 m² 2 ROK-1P

49,2 m²

2 ROK-1P

35,0 m² 2 ROK-1P

33,8 m²

2 ROK-1P 49,2 m²

2 ROK-1P 49,4 m² 3 ROK

87,7 m² 1 ROK 34,6 m²

2 ROK-2P 59,4 m²

1 ROK34,2 m2

3 ROK 80,7 m²

2 ROK-2P 66,2 m²

2 ROK-2P 53,6 m²

2 ROK-2P 73,5 m²

2 ROK-1P 47,8 m²

3 ROK

64,9 m² 1 ROK

33,4 m²

2 ROK-1P 49,2 m² 1 ROK

40,4 m² 3 ROK

80,2 m²

1 ROK 34,6 m²

2 ROK-2P 53,6 m²

1 ROK34,2 m2

2 ROK-2P 63,5 m²

3 ROK 77,9 m²

SOP 24,7 m²

Kv. 1 - Gårdsplan

(7)

Skala 1:200/ A3

ST

K/F

GG G

G

ST

G

G K/FG

K/F

STGG

KM

G G G G

G K/F

ST

KM

G ST GG

K/F

STGG

KM

G

ST

K/F

GG G

G ST

G

G GK/F

K/F

STGG

KM KM

KM G

G G G

G K/F

ST

KM

G ST GG

K/F

STGG

G KM G

ST G

KM G

GG

KM

F K

DM M/U

G

K/F

G G

G

GST K/F

DM

G

TM TT

G G

G G G G

ST

GGG

GG

ST G

KM

G

GG

KM

F K

DM

M/U

G

K/F

G G

G

GST K/F

DM

G

TM TT

G G

G G G G

ST

GGG

GG

ST G G

G

G G

TM TT

GGG

F K M/U

G

KM

G K/F

DM ST ST

DM

ST G

KM G K/F

G

G G

GGG

ST G G

G G

G

TM TT

GGG

F K M/U

G

KM G K/F

DM ST ST

DM

ST G

KM

G

K/F

G

G G

GGG

TM TT

K/F

ST

DM TM

TT

K/F

ST

DM

TM TT

K/F

ST

DM

TM TT

K/F

ST DM

ST G

KM K/F

DM G

ST G

KM

K/F

DM G

ST G

KM K/F DM G

ST G

KM

K/F DM G

M

M M M

M

2 ROK-1P 49,2 m²

2 ROK-2P 63,0 m² 2 ROK-1P

35,0 m² 2 ROK-1P

33,8 m²

2 ROK-1P 49,2 m²

2 ROK-2P 63,0 m²

2 ROK-1P 35,0 m²

2 ROK-1P 33,8 m²

2 ROK-1P 49,2 m²

2 ROK-2P 60,1 m²

3 ROK 87,5 m²

2 ROK-2P 53,2 m²

2 ROK-2P 60,1 m²

3 ROK 87,5 m²

2 ROK-2P 53,2 m² 4 ROK

100,6 m² 1 ROK

34,6 m²

2 ROK-2P 59,4 m²

4 ROK 100,6 m²

1 ROK 34,6 m²

2 ROK-2P 59,4 m²

2 ROK-2P 67,1 m² 2 ROK-2P

67,1 m²

1 ROK 34,5 m² 1 ROK 34,5 m²

2 ROK-2P 67,1 m² 1 ROK

34,5 m² 1 ROK 34,5 m²

2 ROK-2P 67,1 m²

Kv. 1 - Normalplan

(8)

Skala 1:400/ A3

STG

G KM

K/F G

G G

KM

GGK/FSTG KM

GST

K/F

DM

GG GG

DM

CYKELFRD 65,4 m²

1 ROK 46,4 m2 1 ROK 46,5 m2

FRD 7,8 m2 SOP 82,2 m2

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS

P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS P-PLATS

P-PLATS

P-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATS P-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATS

P-PLATS

1 ROK 39,5 m2

UC 19,8 m² ELC 6,3 m²

UC 35,9 m² ELC

17,5 m²

P-PLATS P-PLATS

ELC 14,6 m²

UC 31,3 m² ELC

16,2 m² UC

32,9 m² CYKELFRD

211,8 m²

FRD 85,6 m² FRD

135,4 m²

Kv. 3 - Garageplan

(9)

Skala 1:400/ A3

STG

KM

G

FK

DM

M/U

K/F

GGG

TM TT

GGGSTGG

STG

G KM

KM K/F

GGG

G ST

K/F

DM G G G G

FK

DM

M/U

TMTT

GGGSTGG G G G G G G

FÖRSKOLA 1 146,9 m²

2 ROK-2P 53,6 m2

2 ROK-2P 67,6 m2 FRD 7,8 m2

SOP 40,4 m2

2 ROK-2P60,1 m2 2 ROK-2P53,6 m2 2 ROK-2P67,6 m2

Vilrum 13,1 m² Skötrum / WC19,6 m2

Vilrum 13,0 m² Avdelning

53,3 m²

Avdelning 53,9 m²

53,9 m²

Avdelning 53,9 m²

53,9 m²

Avdelning 53,9 m²

Sop förskola 16,0 m²

Kök 40,4 m²

Kylrum 10,7 m²

Inlastning 13,7 m² FRD 3,0 m² Omkläd kök +wc 7,1 m2

ST 3,1 m² RWC

5,3 m²

RWC 5,3 m²

Groventré 6 avd 46,3 m² RWC

5,7 m² RWC 5,7 m²

FRD 3,8 m2Tvätt 5,2 m2

Kylrum 8,3 m²

FRD 3,9 m2Tvätt 5,2 m2 FRD 3,9 m2Tvätt5,2 m2

Groventré 6 avd 40,1 m² Kapprum för 6 avd

66,6 m²

Torg 43,3 m² Personalrum22,2 m2

RWC 5,3 m²

Omkläd personal 5,6 m²

Kontor 13,2 m²

Torg 43,3 m² Torg

43,3 m²

Vilrum 13,5 m²

Varum.

15,5 m²

Soprum 16,4 m² Rullst.

5,6 m² 2.2.

Kv. 3 - Gårdsplan

(10)

Skala 1:400/ A3

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G L/ST

H/K VS G

G L/ST

H/K VS G

G

L/ST

H/K VS G

G

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G L/ST

H/K VS G

G L/ST

H/K VS G

G

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G

L/ST

H/K VS G

G L/ST

H/K VS G

G L/ST

H/K VS G

G

L/ST H/K VS

G G

L/ST H/K VS

G G

L/ST

H/K VS G

G L/ST

H/K VS G

G

FK

DMHS

HS HS

ST TM TM

TT TT TM TM

TS

STSOP

STG

G KM

KM K/F

GGG

G ST

K/F

DM G G G G

FK

DM

M/U

TMTT

GGGGGGST

G G G

STG

KM

G

KM K/F

GGG

GST

K/F

DM

GGG G

FK

DM

M/U

TM TT

GGGGGGST

GG G

FK DMHS

HSHS

1.

31,5 m² 31,5 m²

2 ROK-2P60,1 m2 2 ROK-2P53,6 m2 3 ROK84,8 m2 2 ROK-2P 60,1 m2

2 ROK-2P 53,6 m2 3 ROK 84,8 m2

15.

20.

16.

17.

18.

19.

21.

22.

15. 20.

16.

17.

21.

2.

13.

14.

23.

24.

26.

13.

14.

9. 10.

17.

18.

19.

22.

Kv. 3 - Normalplan

(11)

Skala 1:400/ A3

GARAGE - 117 p-platser +38,00

+40,50

CYK ELF RD

41, 2 5 m

CYK ELF RD

34, 2 9 m

CYK ELF RD

65, 2 9 m

CYK ELF RD

50, 2 9 m

CYK ELF RD

34, 2 9 m

CYK ELF RD

71, 2 1 m

CYK ELF RD

41, 2 6 m

CYKELFRD 41,5 m²

P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P

P-P LA

TS TS LA P-P

P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P

P-P LA

TS TS LA P-P

P-P LA TS

P-P LA

TS TS LA P-P

P-P LA TS P-P

LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS

ELC 17, 2 5 m

UC 35, 2 9 m

UC 35, 2 9 m ELC 17, 2 5 m

P-P LA TS P-P

LA

P-P LA TS P-P LA TS

CYK ELF RD

41, 2 1 m

UC 44, 2 9 m

ELC 14, 2 0 m

ELC 8,8

m2

UC 42, 2 6 m FR D

79, 2 1 m

FR D

87, 2 7 m

FR D

42, 2 1 m

P-P LA

TS TS LA P-P

UC 33, 2 2 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m CYK

ELF RD

24, 2 7 m

ELC 8,5

m2

FR D

33, 2 3 m UC

33, 2 2 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m ELC 8,5

m2

FR D

33, 2 3 m P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P

P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P

P-P LA TS

P-P LA

ELC 14, 2 7 m

FR D

17, 2 6 m

CYK ELF RD

55, 2 0 m UC 43, 2 5 m

P-P LA TS P-P LA TS

P-P LA TS

P-P LA TS P-P

LA

TS TS LA P-P

P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P

UC 35, 2 9 m

ELC 17, 2 5 m

P-P LA

TS TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P TS LA P-P

CYKELFRD 41,1 m² UC 44,9 m²

ELC 8,7 m²

ELC 8,8

m2

UC 42, 2 6 m

UC 63,8 m²

FRD 72,1 m²

P-P LA TS P-P

LA TS

UC 33, 2 2 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m ELC 8,5

m2

FR D

33, 2 3 m

UC 33, 2 2 m

CYK ELF RD

24, 2 7 m CYK

ELF RD

24, 2 7 m

ELC 8,5

m2

FR D

33, 2 3 m

P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS

P-P LA TS

P-P LA P-P TS LA TS P-P LA TS P-P LA TS

P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS P-P LA TS

P-P LA TS

P-P LA TS ELC

14, 2 7 m

FR D

17, 2 6 m

UC 25, 2 0 m

FR D

12, 2 6 m

P-P LA TS

P-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATS P-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATSP-PLATS

P-P LA TS ELC

18, 2 5 m

UC 73, 2 5 m

FR D

12, 2 7 m

P-PLATS

ELC 9,3 m²