• No results found

Dokumentation – Tema Cykel

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Dokumentation – Tema Cykel"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ärendenr: TRV 2011/1373 2011-12-15

[Projektnummer]

Trafikverket

1(2)

Dokumentation – Tema Cykel

Tid: 2011-12-15 13.00—15.30.

Plats: Victory hotel, Lilla Nygatan 5, 111 28 Stockholm

Moderator: Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör Trafikverket Bakgrund

Gruppen för Nationell Samverkan – väg (GNS väg) består av representanter från följande organisationer:

Arbetsmiljöverket, Folksam, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF), Näringsdepartemen- tet, Rikspolisstyrelsen (RPS), Sveriges kommuner och landsting (SKL), Toyota Sweden AB, Trafikverket och Transportstyrelsen.

Gruppen träffas regelbundet och är en arena för utbyte av kunskap och koordinering av verksamheter, mellan viktiga aktörer, i syfte att förverkliga Nollvisionen.

På gruppens mötesagenda återkommer regelbundet teman med olika innehåll. Vid dessa tillfällen bjuds berörda föredragande och aktörer in och de olika temanas syfte är att sprida kunskap, diskutera och koordinera verksamhet. Denna gång är temat Cykel.

Närvarande:

Carl-Axel Sundström, Arbetsmiljöverket Järda Blix, Boverket

Eva Lind-Båth, Cykelfrämjandet Christian Juul, Cykelfrämjandet Maria Krafft, Folksam Irene Isaksson-Hellman, If Sara Hesse, Mjölby kommun Jan Sandberg, NTF

Lars Darin, Näringsdepartementet

Karin Månsson, Regeringskansliet, Cykelutredningen Bengt Svensson, RPS

Hanna Lamberg, SKL

Klas Elm, Svensk Cykling Bengt Dalström, Toyota Sweden AB Bengt Sjöö, Transportstyrelsen Ylva Berg Trafikverket Margareta Grandin, Trafikverket Mats Gummesson, Trafikverket Helena Höök, Trafikverket’

Roger Johansson, Trafikverket Erik Norrgård, Trafikverket Kent Nyman, Trafikverket Åkte Ståhlspets, Trafikverket Claes Tingvall, Trafikverket

Inledning, Claes Tingvall, Trafikverket

Claes hälsade alla välkomna till dagens tema om Cykel. Cykling handlar om flera saker, cykeln som fordon, infrastruktur, drift och underhåll, hjälmanvändning m m. Vi kommer idag att få presenterat aktuell information och få möjlighet att diskutera vad som pågår på området.

Säkerhetsläget för cyklister, Ylva Berg, Trafikverket

Ylva presenterade säkerhetsläget för cyklister. Se mer i .ppt-presentationen som bifogas.

Översyn av regler ur ett cykelperspektiv, Karin Månsson, Regeringskansliet, Cykelutredningen

Karin informerade om utredningen som ska se över de regler som berör cykling. Arbetet ska resultera i

förslag till författningsändringar. Se mer i .ppt-presentationen som bifogas.

(2)

Ärendenr: TRV 2011/1373 [Projektnummer]

2(2) TDOK 2010:29 Mall_PM v.1.0 Strategi - Ökad säker cykling, Åke Ståhlspets, Trafikverket

Åke informerade om den strategi som nu tas fram för Ökad och säker cykling. Se mer i den .ppt- presentation och i dokumentet Ökad och säker cykling som bifogas.

Cykeln som ett fullvärdigt färdsätt. Funderingar och implikationer. Mats Gummesson och Roger Johansson, Trafikverket (ingen .ppt-presentation visades)

- Betrakta cykeln som ett fullvärdigt färdsätt - Professionell planering för cykeltrafik - Samverkan är grunden

- Processen är viktig och tar tid

- Öka cykelhjälmsanvändningen utan lag Diskussion

En diskussion fördes om hur cyklingen kan förbättras. Vad skulle behöva göras?

- Mera pengar? Danmark satsar 1 miljard på en femårsperiod.

- Cykeltrafiken måste få mera utrymme, kanske på bekostnad av bilarna?

- Samverkan mellan myndigheter behövs för att lyckas.

- Cykel singel och fler skador än huvudskada måste hanteras (inte bara kollision med fordon och skallskador).

- Regelverken behöver ses över.

- Drift och underhåll av GCM-vägar måste få högre status.

- Ny studie som visar att cykel och gång är viktiga frågor att jobba i ett hela-resan-perspektiv.

- Elcyklar, nya typer av cyklar kommer. Hur påverkar de cyklandet?

- Barn ska ha säkra miljöer som de klarar av att vistas i idag. Dagens miljöer kan de inte klara.

- Planera för morgondagens cykeltrafik.

Avslutning

Claes tackade alla för visat intresse och avslutade temat.

Vid datorn

Helena Höök, Trafikverket

References

Related documents

• I planen föreslås flera satsningar för att öka förutsättningarna för ett ökat och säkert cyklande. • Inom Trimningsåtgärder innebär förslaget att 1

Försörjningskvot (åldersindelad) 12 per kommun kan tas fram från flera olika datafiler och jämförelser har gjorts så att de är konsistenta med varandra, tex i fallet med den

Hållplatsen på Sandåkravägens norra sida, vid gång- och cykeltunneln, byggs om för ökad till- gänglighet och trafi

”Projektaktuellt Västlänken” visar fel detaljer för bland annat service- tunnlar och ventilationsschakt på ett par platser.. Vi

Trafikverket har begärt Länsstyrelsens godkännande av MKB för vägplan för väg 44, förbifart Lidköping, delen Lidköping–Källby, Lidköping och Götene kommun.. Av MKB

MKN finns för bedömning av kemisk vattenkvalitet (för ett antal av EU prioriterade ämnen) samt för bedömning av ekologisk kvalitet för särskilt förorenande ämnen (för ett antal

Underrättelse = Ja Alla underrättelser som satts till status Avslutad och överenskommen avvikelse, hinder eller övrigt.. Anmält av beställare Underrättelser som har anmälts

Det primära för att få nytänkande och utveckling i upphandlingarna är att i förfrågningsunderlagen skapa utrymme för leverantörerna att kunna erbjuda ny teknik, nya metoder,