• No results found

Remissvar avseende framställan om ändring i förordning (1986:172) om luftfartygsregistret m.m.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remissvar avseende framställan om ändring i förordning (1986:172) om luftfartygsregistret m.m."

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Organisatorisk enhet Handläggare Avdelningen för

strategisk inriktning och ledningsstöd Sara Thörngren Infrastrukturdepartementet Datum Dnr 2020-06-15 2020-1124:2 Informationssäkerhetsklassificering Begränsat skyddsvärde

Ert datum Er referens

2020-04-22 I2019/03440/TM

POSTADRESS TELEFON TELEFAX E-POST OCH INTERNET

Kustbevakningen Box 536

371 23 KARLSKRONA

0776-70 70 00 (växel) 0455-105 21 registrator@kustbevakningen.se www.kustbevakningen.se Remissvar avseende framställan om ändring i förordning (1986:172) om

luftfartygsregistret m.m.

Kustbevakningen har, utifrån sitt verksamhetsområde, två synpunkter på remissen. Den första gäller ändamålet och syftet med behandlingen av personuppgifter i operatörsregistret

(föreslagna 11 a och 11 b §§ förordningen (1986:172) om luftfartygsregistret m.m.). Den andra synpunkten gäller tillgången till uppgifter i operatörsregistret (föreslagen 37 b § samma förordning).

Ändamålet och syftet med behandlingen av personuppgifter i operatörsregistret

Kustbevakningen instämmer i de bedömningar som gjorts vad gäller myndighetens verksamhetsbehov av uppgifter om operatörer. Det anges dock att Polismyndigheten kan behöva uppgifter om operatörer för att kunna ingripa mot drönare som på olika sätt stör den allmänna ordningen och säkerheten. Detta behov har även Kustbevakningen. En av

Kustbevakningens arbetsuppgifter är att bedriva sjöövervakning. Inom ramen för

sjöövervakningen har myndigheten till uppgift att självständigt ansvara för eller biträda en annan myndighet med brottsbekämpning och ordningshållning i enlighet med

kustbevakningslagen (2019:32) och annan författning (1 och 2 §§ förordningen [2019:84] med instruktion för Kustbevakningen). Enligt 5 kap. kustbevakningslagen får

Kustbevakningen självständigt förebygga och ingripa mot störningar av ordningen, bland annat vad gäller uppträdande till sjöss, störningar enligt 20 § andra stycket lagen (2004:487) om sjöfartsskydd, och störningar enligt 4 kap. 7 § andra stycket lagen (2006:1209) om hamnskydd. En kustbevakningstjänsteman får i ett enskilt fall ingripa även mot andra störningar av ordningen, efter en förfrågan om biträde med en viss åtgärd från

Kustbevakningen till Polismyndigheten, eller Polismyndigheten till Kustbevakningen. Kustbevakningen skulle därför önska ett tillägg i 11 a § tredje stycket 2. förordningen om luftfartygsregistret att personuppgifter i operatörsregistret även får behandlas när det är nödvändigt för att tillhandahålla sådana uppgifter om operatörer som behövs i

(2)

Tillgång till uppgifter i operatörsregistret

I remissunderlaget anges att Kustbevakningen, i likhet med flera andra myndigheter, har behov av att få tillgång till operatörsregistret utanför ordinarie arbetstid och detta motiverar enligt Transportstyrelsen bestämmelsen att uppgifterna ska få lämnas ut på medium för automatiserad behandling (föreslagen 37 b § förordningen om luftfartygsregistret).

Kustbevakningen instämmer i den bedömning som görs vad gäller myndighetens behov av tillgång till operatörsregistret utanför ordinarie arbetstid men vill även lyfta behovet av skyndsam åtkomst till dessa uppgifter.

---

Beslut om detta yttrande har fattats av generaldirektör Therese Mattsson. I ärendets handläggning har deltagit chefsjuristen Sara Thörngren, föredragande.

Therese Mattsson

Sara Thörngren Extern digital kopia till:

Justitiedepartementet, enheten för samordning av samhällets krisberedskap

Justitiedepartementet, enheten för lagstiftning om allmän ordning och säkerhet och samhällets krisberedskap (L4)

Intern digital kopia till: Ledningsgruppen, ledamöter SRAT

TULL KUST SEKO

References

Related documents

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) har inga synpunkter att redovisa med anledning av den remitterade

Polismyndigheten bedömer att den av Transportstyrelsen föreslagna modellen med utlämnande på medium för automatiserad behandling, vilket kommer att förutsätta

Sjöfartsverket behöver utifrån sitt ansvar för statlig flygräddningstjänst ha direktåtkomst till uppgifterna i dagens luftfartygsregister (LFR) såväl som tillkommande

Sveriges Kommuner och Regioner har beretts tillfälle att inkomma med synpunkter på rubricerad remiss.. Härmed meddelas att förbundet avstår från att

Säkerhetspolisen delar promemorians bedömning om att personuppgifter i operatörsregistret behöver kunna behandlas för att tillhandahålla uppgifter som behövs i

Det främsta skälet för detta är att Transportstyrelsen har behov av att känna till de exakta förutsättningarna för att kunna slutföra utvecklingen av nya IT-lösningar

Tullverket känner dock inte igen uppgiften att Tullverket inte behöver tillgång till uppgifter utanför kontorstid..

Det bör även vara mest kostnadseffektivt att lägga tonvikt på information på webben då sådan information även finns tillgänglig för personer som inte redan är kunder