REVITALIZACE ÚZEMÍ NA VRTÁLNĚ, PARDUBICE

(1)

REVITALIZACE ÚZEMÍ NA VRTÁLNĚ, PARDUBICE

DIPLOMOVÝ PROJEKT

Vypracovala:

Vedoucí práce / asistent:

Rok vyhotovení:

Studijní program:

Název školy:

Bc. Petra Stejskalová

Ing. arch. Jiří Buček / Ing. arch. Filip Horatschke 2013/14

N3501 - Architektura a urbanismus

Technická univerzita v Liberci, Fakulta umění a architektury

(2)

REVITALIZACE ÚZEMÍ NA VRTÁLNĚ / PARDUBICE Bc. PETRA STEJSKALOVÁ VÝKRES /

SHRNUTÍ

A. 1 SHRNUTÍ

Zadání

Navrhnout městskou zástavbu odpovídající potřebám a možnostem řešené lokality s přihlédnutím k potřebám města a především k potřebám přiléhajících městských čtvrtí rozdílných hustot, vybavenosti službami i poměrů soukromých a veřejných prostorů.

Vlastní zadání bylo zvoleno v místě bydliště autora.

Lokalita

Jedna z nejstarších částí Pardubic fungovala zprvu jako typické předměstí středověkého města s rozvolněnější zástavbou, zahradami a políčky, tvořícími přechod mezi městem a krajinou. S vybudováním systému kanálů se její význam výstavbou mlýnů a barvírny zvýšil.

Tím ale rozvoj oblasti skončil. V následujících obdobích se zde jen provizorně přistavovalo, přestavovalo a bouralo. Přesně takový dojem zde získáme dnes. Jsou zde místa do posledního metru zastavěná a naopak zcela holá.

Návrh

Čtvrť převážně pro bydlení charakteristická tím, že se její obyvatelé navzájem znají a jsou schopni vytvořit fungující komunitu s určitou mírou samosprávy, která je dnes možná díky existenci osadních výborů.

Čtvrť zajišťující všechny služby potřebné k příjemnému žití a tím i to, že se nestane pouhou noclehárnou. Veřejné objekty i malé komerční prostory jsou určeny nejen komunitě, zajišťují některé služby či jejich vyšší kapacitu pro široké okolí.

Přechod mezi veřejným a soukromým od otevřených náměstí přes poloveřejné dvory, drobné zahrádky až po soukromí uvnitř bytu zajišťuje velkou míru interakcí různé délky i hloubky. Zelený pás obepíná lokalitu a zachovává její soukromí, podporuje její specifický charakter a sám se ve své délce mění.

Celá oblast vymezená vodními kanály je navržena jako pěší zóna s možností zásobování a obsluhy bytů ve vymezených hodinách.

Parkování je řešeno na okraji lokality a v parkovacím objektu v docházkové vzdálenosti do 200m.

(3)

SEZNAM PŘÍLOH

A. 2 A A. 1 SHRNUTÍ

A. 2 SEZNAM PŘÍLOH B ROZBOR MÍSTA A ÚKOLU

B. 1 KONTEXT V RÁMCI PARDUBIC B. 1. 1 POLOHA

B. 1. 2 VÝZNAMNÉ BODY V RÁMCI MĚSTA B. 1. 3 HUSTOTA A STRUKTURA ZÁSTAVBY B. 1. 4 DOPRAVNÍ SITUACE, SLUŽBY B. 2 PŘEDSTAVENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ

B. 2. 1 FOTOGRAFIE MÍSTA B. 2. 2 ZÁKLADNÍ ÚDAJE B. 2. 3 HISTORIE

B. 2. 4 ANALÝZA STÁVAJÍCÍCH OBJEKTŮ C NÁVRH

C. 1 NÁVRH HMOT

C. 2. 1 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ C. 2. 2 SITUACE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ

C. 2. 3 SCHÉMA ŘEŠENÍ ZELENÝCH PLOCH C. 2. 4 SCHÉMA DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ C. 2. 5 SOUKROMÉ x VEŘEJNÉ

C. 3. 1 PŮDORYS PARTERU C. 3. 2 FUNKCE PARTER C. 3. 3 PŮDORYS 2. NP C. 3. 4 FUNKCE 2. NP C. 3. 5 PŮDORYS 3. NP C. 3. 6 FUNKCE 3. NP

C. 4 ŘEZOPOHLEDY

C. 5. 1 PTAČÍ PERSPEKTIVA 1 C. 5. 2 PTAČÍ PERSPEKTIVA 2 / 3 C. 5. 3 KOMUNITNÍ NÁMĚSTÍ C. 5. 4 CESTA PARKEM C. 5. 5 TRŽNÍ NÁMĚSTÍ C. 5. 6 NÁBŘEŽÍ

D D. 1 PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA D. 2 BILANCE PLOCH

(4)

KONTEXT V RÁMCI PARDUBIC / POLOHA

B. 1. 1

20 km PRAHA

1h

HRADEC KRÁLOVÉ

30min

2h 15min BRNO

OLOMOUC

2h

200 km PARDUBICE

(5)

VÝZNAMNÉ BODY V RÁMCI MĚSTA

B. 1. 2

PARDUBICE - ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA

Pardubice se rozkládají ve východní části Polabí na soutoku dvou řek, Labe a Chrudimky, které léta formovaly reliéf zdejší krajiny. Dominan- tu kraje tvoří Kunětická hora (295 m. n. m.), odkud je rozhled po celé rovině.

Pardubice jsou sídelním městem Pardubického kraje a součástí pardu- bicko-hradecké aglomerace.

V rámci České Republiky jsou významným železničním uzlem a v pos- ledních letech se zde rozvíjí i mezinárodní letecká doprava.

Katastrální výměra cca 83 km²

Počet obyvatel 89 467

Nadmořská výška 215 - 237 m.n.m.

HISTORIE

První dochovaná zmínka o osídlení Pardubické kotliny pochází z roku 1295. Významným sídlem se město stává po roce 1491, kdy panství kupuje Vilém z Pernštejna. V této době je budováno rozsáhlé vodní dílo a jsou osídlena dvě předměstí - Bílé a Zelené. S odchodem pánů z Pernštejna r. 1560 nastává období dlouhého úpadku, další ranou se stává třicetiletá válka. S rozvojem města se znovu setkáváme po roce 1845, kdy byl zahájen provoz na železniční trati Praha - Olomouc, a později i na trati Pardubice - Liberec. Město tak vyplňuje nově vzniklý prostor mezi stávajícím jádrem a nádražím. Roku 1897 postihují město rozsáhlé záplavy na řece Chrudimce, které jen urychlují plány na její regulaci, s níž se výrazně mění tvář centra města. Rozšiřování města za řeku Labe začíná po vybudování nového mostu a zdymadla.

SOUČASNÝ STAV

V dnešní době se město potýká s problémy, které přináší nedořešený dopravní systém. Ve velké oblibě je cyklistická doprava a celkově je zde zajištěno dobré sportovní vyžití. Centrum města je po výstavbě nového obchodního centra ještě více roztříštěno.

01

03 04

05

06

07

08

10

11

09 02

0,5 km 1 km

Historické centrum města (radnice, zámek, 2x galerie, muzeum, knihovna)

Zámek

Třída Míru - novodobé centrum města Divadlo

Soutok Labe a Chrudimky Vlakové nádraží

Zimní stadion Plavecký areál Nemocnice Kulturní sál Dukla

Hlavní areál Univerzity Pardubice 01

02 03 04 05 0607 08 09 10 11

VÝZNAMNÉ BODY V RÁMCI MĚSTA

(6)

HUSTOTA A STRUKTURA ZÁSTAVBY

B. 1. 3

STRUKTURA ZÁSTAVBY HUSTOTA OBYDLENÍ PODLE VYBRANÝCH OKRSKŮ

Zdroj: ČSÚ (1. 10. 2006), vlastní výpočty

01 HISTORICKÉ JÁDRO MĚSTA 02 UZAVŘENÁ BLOKOVÁ ZÁSTAVBA 03 MĚSTSKÉ VILY 04 VÝROBNÍ AREÁL 05 ZAHRADNÍ MĚSTO

01 04

03

14 ob/ha

144 ob/ha

141 ob/ha 35 ob/ha

151 ob/ha 204 ob/ha

80 ob/ha

3 ob/ha

97 ob/ha

85 ob/ha

141 ob/ha

46 ob/ha

45 ob/ha

36 ob/ha 29 ob/ha

52 ob/ha 119 ob/ha

14 ob/ha

34 ob/ha

175 ob/ha 56 ob/ha

29 ob/ha

0 ob/ha 0 ob/ha

17 ob/ha

10 ob/ha

56 ob/ha 11 ob/ha

89 ob/ha

39 ob/ha 124 ob/ha

25 ob/ha 223 ob/ha

25 ob/ha

05 02

(7)

DOPRAVNÍ SITUACE / SLUŽBY

B. 1. 4

5min

10min 10min 10min 10min 10min

15min

Parky Louky Vodní plochy Hlavní městské ulice Zastávky MHD Železnice

Hlavní vlakové nádraží Vlaková zastávka Pardubičky

DOPRAVNÍ SITUACE + ZELEŇ

Škola Školka Sál Kultura

Sportovní zázemí Kostel / Kaple Komerční prostory

FUNKCE V NÁVAZNOSTI NA ŘEŠENÉ ÚZEMÍ

0,5 km 1,5 km

100 m

0,5 km 1,5 km

100 m

(8)

PŘEDSTAVENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ / FOTOGRAFIE MÍSTA

B. 2. 1

(9)

VÝKRES /

PŘEDSTAVENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ / ZÁKLADNÍ ÚDAJE

B. 2. 2 REVITALIZACE ÚZEMÍ NA VRTÁLNĚ, PARDUBICE Bc. PETRA STEJSKALOVÁ

2, 5 ha

Q 100

Na východ od historického jádra města najdeme pozůstatky jednoho z jeho dvou historických předměstí - Bílého. Okolí ulice Na Vrtálně, jedné z nejstarších ulic v této části města, je dnes pro většinu obyvatel Pardubic místem téměř neviditelným. Sídlí zde několik firem, velkoobchod s papírem a sádky, které pro veřejnost fungují jen během vánočního prodeje kaprů. Kdo nemá cestu právě sem, tak do řešené lokality většinou nezavítá. Nedá se tudy nikam procházet a ani se kde zdržovat. Přesto mezi změtí přístaveb a rychle postavených skládků najdeme hned tři zachované historické objekty, které dávají lokalitě nezaměnitelný ráz. Stejně významným faktorem je zde voda. Celé území je jí obklopeno, ať už v podobě kanálu Halda či jím napájených rybníků.

vodní kanály sádky

Q 100

(10)

VÝKRES /

PŘEDSTAVENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ / HISTORIE

B. 2. 3 REVITALIZACE ÚZEMÍ NA VRTÁLNĚ, PARDUBICE Bc. PETRA STEJSKALOVÁ

KANÁL HALDA

S hlouběním kanálu Halda též známého jako Počápelský kanál či Sezemická Strúha se započalo r. 1495 na pokyn Viléma z Pernštejna.

Kanál odebírá vodu z Loučné u Počápel a po 6 km ústí do Chrudimky v Pardubicích. Jde o vynikající technické dílo mající spád jen 0,5 m výškového rozdílu začátku proti ústí. Pozoruhodností je místo zvané Úzké, kde Haldu odděluje od Labe jen několik metrů úzká hráz se stezkou. Rozdíl hladin zde býval 8m, po stavbě zdymadla, které splavnilo Labe až ke Kuněticím, se snížil na 5m. Halda sloužila k napájení rybníků, hlavně Nového či Velkého jezera, jako zdroj vody pro sádky a pohon mlýnů a jiných technických zařízení. V ul.

Mezi Mosty byl zbudován pevný jez s malou vodní plochou pro udržování stálého stavu hladiny. Přebytek vody přepadá v tomto místě do odpadního kanálu, požeračky, který v době zbudování ústil do jižního oblouku Labe. Jeho ústí se měnilo hned dvakrát. Poprvé s regulací Labe a podruhé se zvýšením jeho hladiny v souvislosti se stavbou zdymadla. Dnes ústí do Spojilského odpadu, který je shybkou pod Chrudimkou sveden do Labe pod zdymadlo.

Stavba kanálu Halda a dalších struh s ním spojených změnila vzhled okolní krajiny a za branami opevněných Pardubic vznikl unikátní systém kanálů. Ulice Na Vrtálně dnes tvoří osu území, které je ze všech stran obklopeno vodními toky. Na jihu a východě Haldou, na západě zmiňovanou požeračkou a na severu kanálem zásobujícím vodou rybochovné zařízení sádek.

NA VRTÁLNĚ

Zpracovávané území leží na východ od zámku a tzv. starého města. Je součástí předměstí nazývaného „Malé“ a později Bílé, které bylo vždy protiváhou Zeleného Předměstí rozkládajícího se za hradbami města na jeho opačné straně. Zpočátku bylo sídlem několik panských dvorců a formanských forberků. S vybudováním kanálu Halda r.1495 zde byly vytvořeny vhodné podmínky pro provozování mlynářské a dalším vodu využívajícím živnostem, mezi nimiž zaujímaly místo koželužna, barevna a později čistírna.

Mlýn na Haldě byl postaven pekařem Janem již r.1542. Své majitele i název často měnil, a tak ho můžeme znát též jako Švankalovský či Jendíkův. Koncem 16.století při něm stávala soukenická a huňařská valcha, která byla zničena požárem. V r.1924 byl mlýn rozšířen o pekárny společnosti Panis, jež jsou v nápisech dodnes patrné. První chemická čistírna a barvírna Františka Červenky byla na protilehlém okraji území sevřeného vodními toky vystavěna r.1887. Ve dvacátých letech 20.století prošla rekonstrukcí a byla rozšířena do dnešní podoby. Celé území bylo vystavováno pravidelným povodním na meandrujícím toku řeky Chrudimky. Poslední záplavy r.1897 vedly k uspíšení přípravných prací pro její regulaci. S regulací Chrudimky a zasypáním městské řeky, která byla druhým místem, kde byla provozována mlýnská činnost, byly všechny malé mlýny zrušeny.

Zůstal jen Mlýn na Haldě, který dnes neslouží svému účelu. Torzo mlýnského kola a jiné pozůstatky jsou dosud patrné.

(11)

ANALÝZA STÁVAJÍCÍCH OBJEKTŮ

B. 2. 4 Kovošrot

Sídlo fi rmy

Sádky

Sídlo fi rmy

Rodinný dům Velkoobchod

s papírem Barvírna,

pronajímána po částech

1

1 6

2

3 5 4

7

8 9 10

6

2 7

3 8

4 9

5 15 m 120 m 10

OBJEKTY VHODNÉ K ZACHOVÁNÍ ČI REKONSTRUKCI

- nesoucí historickou stopu, utvářející charakter místa OBJEKTY K ODSTRANĚNÍ

- pozdější přístavby, sklady, objekty znehodnocené četnými úpravami - nevhodné k začlenění do nového konceptu

Bývalý mlýn s pekárnou, dnes komerční prostory a bydlení

1: 1500

(12)

NÁVRH HMOT

C. 1 PŘÍSTUPY / PROSTUPNOST ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ

varianta pro chůzi z centra do obytných čtvrtí a naopak obnovení historického přístupu v jihozápadním cípu území

ZELENÝ PÁS ochranna / odclonění rekreace

NOVĚ NAVRHOVANÉ VEŘEJNÉ BUDOVY významné fasády zachovávaných objeků

HLEDÁNÍ MOŽNÝCH ALTERNATIVNÍCH TRAS / ZKRATEK

VEŘEJNÉ PROSTORY

navázání na stávající i nové dominantní budovy otevření pohledů

VYTVOŘENÍ STRUKTURY PRO BYDLENÍ dvory

nábřeží

(13)

SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ

C. 2. 1 1: 5000

50 m 200 m 400 m

(14)

SITUACE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ

C. 2. 2 STÁVAJÍCÍ OBJEKTY MIMO ŘEŠENÉ ÚZEMÍ STÁVAJÍCÍ OBJEKTY V ŘEŠENÉM ÚZEMÍ NAVRHOVANÉ OBJEKTY

STÁVAJÍCÍ PARKOVACÍ PLOCHA / NÁVRH PARKOVACÍHO DOMU

15 m 120 m

1: 1500

(15)

SCHÉMA ŘEŠENÍ ZELENÝCH PLOCH

C. 2. 3

STROMY NA NÁMĚSTÍ

STROMOŘADÍ U ZASTÁVKY MHD

PARKOVÉ PLOCHY

ZELENÝ PÁS KOLEM ŘEKY CHRUDIMKY ZAHRÁDKY NÁLEŽÍCÍ K BYTŮM ZELEŇ U HŘIŠTĚ A HOSPODY

15 m 120 m

1: 1500

(16)

SCHÉMA DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ

C. 2. 4 V celém území pěší zóny je zachována minimální šířka

prostoru místní komunikace pro průjezd záchranných složek 3,50 m.

PĚŠÍ ZÓNA HLAVNÍ ULICE VEDLEJŠÍ ULICE SMĚR JÍZDY

VJEZD ZÁSOBOVÁNÍ / ZÁCHRANNÉ SLOŽKY PŘÍSTUPOVÁ MÍSTA CHODCI / CYKLISTÉ VJEZD PARKOVACÍ DŮM

ZASTÁVKA MHD

200 m

100 m

PARKOVACÍ PLOCHA PRO KRÁTKODOBÉ I DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ

50 stávajících míst na terénu / zachovávám rozšíření na 5070 m²/ 3 podlaží

počítáno 20 m² na automobil i s komunikacemi

252 parkovacích míst po rozšíření z toho 50 stávajících

pro řešené území zbývá 202 parkovacích míst

PARKOVACÍ PLOCHA PRO KRÁTKODOBÉ PARKOVÁNÍ

16 míst

15 m 120 m

1: 1500

(17)

SOUKROMÉ x VEŘEJNÉ

C. 2. 5 VEŘEJNÉ

(určené všem obyvatelům města) DVORY

(možnost uzavření) ZAHRÁDKY

(jen pro majitele bytů)

15 m 120 m

1: 1500

(18)

PŮDORYS PARTERU

C. 3. 1 ZAHRÁDKY

PĚŠÍ ZÓNA STÁNKY TRŽIŠTĚ LAVIČKY

HLAVNÍ VSTUPY

VEDLEJŠÍ VSTUPY - DVORY

ORIENTACE KOMERČNÍCH PROSTOR STÁVAJÍCÍ OBJEKTY - BEZ PODKLADŮ

10 m 50 m

1: 600 Tržní náměstí

tržiště

hlavní shromažďovací prostor

Tržnice

Hotel / Hostel

RD

Nábřeží se schody

Nábřeží u stromu Komunitní náměstí

Komunitní centrum

Dětské hřiště

Volejbal

Školka

Kaple

Dvůr

Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Spolkový dům Studentský dům

Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Studentský dům Náměstí u kaple

stranou největšího ruchu

Pítko

Kašna Ráchadlo

Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Sál s kavárnou Rybí hospoda

Sádky

Sportovní zázemí

Studentský dům

(19)

FUNKCE PARTER

C. 3. 2

3x 2 lůžka

BYDLENÍ

DROBNÉ KOMERČNÍ PROSTORY SLUŽBY / MĚSTO

SLUŽBY / KOMUNITA zachována stávající funkce hospoda u sádek

sportovní zázemí

školka

komunitní centrum

spolkový dům

studentské ubytování

hotel / hostel tržnice sál s kavárnou kaple provozní budova sádky

1+kk

1+kk 1+kk

1+kk 2+kk

2+kk

2+kk 2+kk 2+kk

2+kk

2+kk 1+kk

3+kk

3+kk 3+kk

3+kk 2+kk

3+kk

2+kk

BILANCE 1.NP

VARIANTA - NÁVRH menší byty 1+kk 2+kk 3+kk

prům. 44 m² prům. 56 m² prům. 78 m²

8 ks 11 ks 10 ks

(20)

PŮDORYS 2. NP

C. 3. 3 PĚŠÍ ZÓNA

STÁVAJÍCÍ OBJEKTY - BEZ PODKLADŮ

10 m 100m

1: 1000

(21)

FUNKCE 2. NP

C. 3. 4 BYDLENÍ

SLUŽBY / MĚSTO SLUŽBY / KOMUNITA zachována stávající funkce

4x 2 lůžka

mez 4+k k

1+kk

1+kk 1+kk

1+kk

2+kk

2+kk 2+kk

3+kk 3+kk

3+kk

3+kk 3+kk

3+kk 2+kk

2+kk

mez 4+k k

3+kk

3+kk 3+kk

2+kk

2+kk 3+kk

3+kk 2+kk

4+kk

4+kk 4+kk

3+kk 3+kk

3+kk

VARIANTA A - NÁVRH mezonety

VARIANTA B malé byty 1+kk 2+kk 3+kk 4+kk

mezonet 4+kk

1+kk 2+kk 3+kk 4+kk

prům. 44 m² prům. 56 m² prům. 78 m² prům. 97 m² prům. 97m²

prům. 44 m² prům. 56 m² prům. 78 m² prům. 97 m²

4 ks 11 ks 14 ks 6 ks 4 ks

7 ks 18 ks 14 ks 3 ks

studentské ubytování sál s kavárnou

rodinný dům kaple

(22)

PŮDORYS 3. NP

C. 3. 5 PĚŠÍ ZÓNA

STÁVAJÍCÍ OBJEKTY - BEZ PODKLADŮ TERASY

10 m 100m

1: 1000

(23)

FUNKCE 3. NP

C. 3. 6 BYDLENÍ

SLUŽBY / MĚSTO SLUŽBY / KOMUNITA zachována stávající funkce

4x 2 lůžka

mez 4+k k

2+kk

1+kk

2+kk

3+kk

2+kk

mez 4+k k

4+kk

3+kk

3+kk 4+kk

3+kk

2+kk 2+kk

1+kk

VARIANTA A - NÁVRH mezonety

VARIANTA B malé byty 1+kk 2+kk 3+kk 4+kk

mezonet 4+kk

1+kk 2+kk 3+kk 4+kk

prům. 44 m² prům. 56 m² prům. 78 m² prům. 97 m² prům. 97m²

prům. 44 m² prům. 56 m² prům. 78 m² prům. 97 m²

2 ks 8 ks 9 ks 2 ks 4 ks

2 ks 12 ks 9 ks 2 ks

studentské ubytování sál s kavárnou

kaple

rodinný dům

(24)

ŘEZOPOHLEDY

C. 4

10 m 100m

1: 1000

A - A´

B - B´

A´

A

B

B´

TRŽNICE

UL. HUSOVA STUDENTSKÝ DŮM

KOMUNITNÍ CENTRUM KAPLE

TRŽNÍ NÁMĚSTÍ TRŽNÍ NÁMĚSTÍ

+ 9,500

HOTEL / HOSTEL

RYBÍ HOSPODA SÁDKY KOMUNITNÍ CENTRUM

+ 12,500

(25)

PTAČÍ PERSPEKTIVA 1

C. 5. 1

(26)

PTAČÍ PERSPEKTIVA 2 / 3

C. 5. 2

(27)

KOMUNITNÍ NÁMĚSTÍ

C. 5. 3

(28)

CESTA PARKEM

C. 5. 4

(29)

TRŽNÍ NÁMĚSTÍ

C. 5. 5

(30)

NÁBŘEŽÍ

C. 5. 6

(31)

PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA

D. 1 ŠÍRŠÍ VZTAHY

Pardubice leží na soutoku dvou řek Labe a Chrudimky ve východní části Polabí. Tím je dána jejich charakteristická rovinatost, výškově dominantní stavby jsou patrné z mnoha míst města a pro jeho obyvatele je přirozené pohybovat se na jeho území pěšky či na kole, nestojí je to takovou námahu jako ve městech s výrazným terénním reliéfem.

Historické jádro města se rozkládá nedaleko soutoku těchto řek, v místech historicky významných brodů na obchodních cestách vedoucích do města. Podél nich vznikala městská předměstí - Zelené a Bílé. Předměstí Zelené zaznamenalo významný rozvoj v době zavedení železnice a osa jím procházející a spojující jádro města s nově vzniklým nádražím převzala roli širšího městského centra.

Bílé Předměstí na druhé straně historického jádra pozbylo svého významu, jeho historické části ztratily obytnou funkci a převahu zde získala výroba. Bydlení se začalo rozvíjet až na jeho okraji v podobě nových čtvrtí různého charakteru i hustoty osídlení. Uprostřed města tak zůstal prostor, jehož využití pro výrobu a skladování je dnes již neúnosné. Stávající dopravní infrastruktura není schopna reagovat na vzrůstající nároky a i snaha o vytvoření rekreační zóny podél řek je zde v rozporu.

Pro svoji práci jsem zvolila část tohoto území. Mojí snahou je využít potenciál místa a vytvořit první podnět pro rozvoj městského centra i tímto směrem, konverze areálu bývalých Wintermitzových mlýnů v sousedství může být dalším krokem.

ŘEŠENÁ LOKALITA

Okolí ulice Na Vrtálně utváří několik výrazných prvků. V prvé řadě je to přítomnost vodních ploch. Na severovýchodním okraji území leží areál sádek s několika rybníky a rybochovnými zařízeními, který je dnes pro veřejnost zcela uzavřen. Na zbylých okrajích je území protkáno vodními kanály, v části ohraničenými zídkami a v části přístupnými jen několik desítek centimetrů pod úrovní terénu. Dalším výrazným prvkem jsou zde historické objekty pamatující právě dobu intenzivního využívání vodního systému. Jejich součástí jsou i dva komíny, výškové dominanty, které v dnešní době zakrytí historických objektů řadou přístaveb připomínají pro toto území příznivější období. Ve spojení s vodou lze vysledovat třetí charakteristický prvek. Je jím přítomnost zelených ploch, které jsou navázány právě na zmíněné kanály a střídají se s místy, kde se hrany kanálů překrývají s hranami budov. V tomto rytmickém střídání plného a prázdného je obehnáno celé území. Tento pruh je pro území ochranou a současně dnes přispívá k tomu, že o existenci dané lokality v centru města jen málokdo z jeho obyvatel ví.

Prvním krokem při návrhu nové urbánní struktury pro zvolenou lokalitu bylo vypořádání se s jejím stávajícím stavem. Hned zpočátku bylo jasné, že je třeba zhodnotit stávající objekty jak z hlediska jejich technického stavu, tak z hlediska jejich umístění v daném území.

Nejdříve jsem určila k odstranění provizorní přístavby, přístřešky a skladovací objekty, posléze i další dva větší objekty znemožňující svým umístěním a nízkou podlažností efektivnější využití lokality.

Pro zachování byl určen objekt bývalé barvírny (bez pozdějších přístaveb, které jsou dnes v havarijním stavu), bývalý mlýn s pekárnou (objekt prošel četnými změnami polohy okenních a dveřních otvorů, předpokládá se navrácení do původního stavu a přizpůsobení halového objektu pekárny potřebám tžnice), vila v jižní části území a volně stojící rodinný dům, který tvoří přechod mezi souvislou uliční zástavbou a zeleným pásem obepínajícím řešené území.

První tři objekty nesou nezaměnitelnou atmosféru místa, kterou bychom stěží dokázali nahradit novou výstavbou. Jsou připomenutím historického vývoje a současně podporují působení systému kanálů, díky nimž zde byly postaveny. Tyto objekty se pro mě stávají východiskem.

Městská vila je solitérem odděleným od zbylých dvou objektů kanálem Halda, a tak ji i ponechávám, pouze obnovuji kolem ní směřující pěší přístup z křižovatky ulic Husova a Štrossova. Naproti tomu bývalý mlýn a barvírna, oba objekty dobře viditelné ze stávající komunikace lemující řešené území, jasně definují hlavní přístupy do území, jejichž spojnice je variantou pro chůzi z centra do obytných čtvrtí a naopak. Přidáním objektu kaple v severnější části území rozšiřuji centrum nově vznikající obce. Tyto tři stavby utvářejí novou urbánní osnovu území a zároveň se stávají dominantami třech nově vznikajících náměstí, z nichž každé bude mít svoji jedinečnou úlohu i charakter. Náměstí u kaple, stranou od rušné pěší trasy protínající obec, poskytuje klid. Velké Tržní náměstí se stává jeho opakem.

Dominuje mu nejen tržnice v prostorách bývalé pekárny, ale i nový objekt sálu s kavárnou a studentský dům. V průhledech vidíme jak kapli tak stávající objekt barvírny, pro který navrhuji využití jako komunitní centrum se školkou. Náměstí jsou dodefinována hmotami bytové zástavby. Východiskem jejich návrhu se staly úvahy a studium uzavřenosti středověkých náměstí.

NÁVRH URBÁNNÍ ZÁSTAVBY Vymezení

1) Snaha o dosažení hustoty obydlení odpovídající hustotě obydlení širšího centra města.

Dnešní širší centrum města představuje osa spojující historické jádro s nádražím. Zástavba v této oblasti vykazuje hustotu obydlení 80 - 90 ob/ha, v historickém jádru je toto číslo ještě nižší, pouhých 56 ob/ha.

Můj návrh nemá ambici soupeřit s nejhustěji obydlenými částmi města, sídlišti, ale za cenu kompaktnosti a kvality obytného prostředí mírně přesahuje hustoty obydlení širšího centra města s necelými 100 ob/ha.

2) Neakceptování některých norem

Odstupové vzdálenosti (Vyhláška 501, O obecných požadavcích na využívání území.)

Snahou návrhu je přiblížit se struktuře středověkých měst, velikostí veřejných prostranství i šířkou ulic. Vytvořit příjemné prostory lidského měřítka. Navržená struktura pro bydlení má blíže zástavbě řadových rodinných domů než domů bytových. Vzhledem k této skutečnosti jsou přejímány šířky u rodinných domů místo bytových.

Na příklad:

veřejné prostranství s jednosměrnou komunikací u bytového domu 10,5 m

veřejné prostranství s jednosměrnou komunikací u rodinného domu 6,5 m

navrhuji 8 m

Neakceptování normy vychází již ze zmíněných důvodů, reaguje na otázku vhodnosti některých současných norem a jejich schopnosti regulace výstavby správným směrem. Objekty jsou umísťovány tak, aby splnily ostatní požadavky pro umísťování obytných budov do území (denní osvětlení a oslunění, bezpečnost,..) a umožnily údržbu staveb a užívání prostoru mezi stavbami.

3) Majetkoprávní vztahy

Dnes je lokalita rozdělena mezi více vlastníků, parcelace je značně nepravidelná a vzniká tak mnoho nevyužitelných ploch. V návrhu předkládám variantu spojení v jeden celek přinášející větší možnosti nakládání s majetkem i pro stávající vlastníky jednotlivých parcel.

(32)

PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA

D. 1 ,, Když do náměstí často ústí ještě druhá ulice, dbá se o to, aby alespoň

v nejdůležitějších pohledech na hlavní budovu byl obraz ucelen. Toto řešení při němž se uzavírají průhledy ven z náměstí, bývá docilováno tolika způsoby, že se nedá mluvit pouze o náhodě. ”

,, ... umožňuje z každého místa nanejvýš jediný pohled ven z náměstí a tudíž jediné porušení celkové uzavřenosti náměstí. “

Sitte, Camillo: Stavba měst podle uměleckých zásad. [přel.

Buriánek, Vladimír] Brno 2012, ISBN 978-80-87318-21-8

Výšková hladina bytové zástavby se pohybuje mezi dvěmi a třemi nadzemními podlažími, tak aby nekonkurovala stávajícím i novým veřejným objektům. Třípodlažní části vymezují rohy náměstí, dvoupodlažní jsou voleny s ohledem na oslunění objektů a směrem do dvorů.

ÚZEMNÍ PLÁN

Nový územní plán města Pardubic je v této chvíli ve fázi zpracování.

Dle současného územního plánu se jedná o území se smíšenou funkcí a spolu s širším okolím je navrženo pro další prověření územní studií.

FUNKČNÍ USPOŘÁDÁNÍ

Hlavní náplní území je bydlení, které je doplněno službami určenými jen místní komunitě - komunitní centrum a spolkový dům (osadní výbor, knihovna) a službami pro širší okolí jako je sál, školka, tržnice, hotel/hostel, kaple a rybí hospoda. V parteru objektů pro bydlení v návaznosti na veřejný prostor náměstí se nacházejí drobné pronajímatelné komerční prostory (obchůdky, kadeřnictví, ateliéry, ...) Ve vyšších patrech nalezneme byty.

Rekreační a sportovní vyžití je možné v severozápadní části území.

Je zde umístěn objekt sportovního zázemí s barem, šatnami a malým sálem v patře. Vedle objektu je možné využít dvě hřiště pro plážový volejbal. Děti mohou trávit čas na dětském hřišti za objektem školky.

DOPRAVA

Celé území ohraničené vodními kanály je navrženo jako pěší zóna s vjezdem zásobování a rezidentů v určitých hodinách. Vjezd je situován z ulice Štrosova, výjezd pak na stejném místě či na ulici Husova. Krátkodobé parkování je možné na východním okraji území a společně s parkováním dlouhodobým v parkovacím objektu s

vjezdem z ulice Mezi mosty. Pro všechny obytné budovy je splněna docházková vzdálenost do 200m.

Pěší přístupy kopírují místa vjezdů a dále zde najdeme dva nové mostky umožňující přístup od křižovatky ulic Husova - Štrossova a od zastávky MHD. Ta je situována na okraji území a zajišťuje dobré dopravní spojení s centrem města i vlakovým a autobusovým nádražím. Další zastávky jsou dosažitelné po pětiminutové chůzi.

ZELEŇ

Cílem bylo vytvořit příjemné městské prostředí jehož součástí jsou také prvky zeleně. Ta se zde vyskytuje v mnoha podobách a pomáhá dotvářet různorodé charaktery prostorů.

Na Komunitním náměstí jsou nepravidelně vysazeny tři stromy, na Tržním náměstí naopak stromy utvářejí jednu hmotu a v létě poskytují stín, jedinný vzrostlý strom dominuje nábřeží u zadní strany tržnice.

Kolem kanálu Halda se táhne zelený pás, který vytváří přirozenou bariéru mezi obytnými domy a hlavními ulicem a je svou rozlohou největším prvkem zeleně v území. Cílem je propojit ho se stávajícími zelenými plochami podél řeky Chrudimky, což je možné osázením břehu Haldy před jejím vyústěním právě do Chrudimky.

Zelený pás je v severovýchodní části u rodinného domu charakterizován stromořadím tvořícím bariéru mezi nábřežím a ulicí Husovou. Směrem k jihu pás přechází v parkovou plochu a dále běží podél komunitního centra, kde vzniká příjemná komunitní zahrada, až po rekreační areál s volejbalovými hřišti. Je možné zde odpočívat nebo se jen procházet.

Předzahrádky bytů jsou situovány do dvorů a do klidnějších částí nábřeží. Vytváří přechod mezi polosoukromými dvory a soukromím bytů. Umístění rostlin a případně porostlých pergol se dá očekávat i na terasách ve vyšších patrech.

VODA

Voda je nezaměnitelnou součástí území. Vodní kanály tvoří páteř zeleného pásu. Přístup k nim je v lokalitě rozdílný. V části jsou na nábřeží k vodě vytvořeny schody, v části blížící se vyústění do řeky je kanál zahlouben, cesta i domy přiléhají k jeho okraji, je přirozenou bariérou a přitom nevylučuje možnost kontaktu. V okolí sportovního areálu jsou břehy vysvahovány a zatravněny. stejně tak je tomu u rybí restaurace. Rameno zásobující mimo jiné vodou sádky bylo ve své východní části odkryto a v západní části rozšířeno nejen pro potřeby rybí restaurace, která zde má možnost chovat vlastní ryby.

Vodní prvky jsou také součástí tří navržených náměstí. Tržní náměstí má svoji kašnu, která k tomuto typu náměstí vždy patřila. Před kaplí je umístěno malé pítko a u komunitního centra je vodní prvek součástí dlažby, je možné k němu sestoupit po šikmé ploše, současně nenásilně odděluje klidnější část náměstí se stromy a posezením od možné trasy zásobování.

HLADINA Q100

Díky regulaci toku řeky Chrudimky na poč. 20. stol. a nedávnému vybudování protipovodňových stěn a stanovení míst potencionálního rozlivu, je celé řešené území včetně parkovacího domu před stoletou vodou chráněno.

SCHÉMA KONSTRUKČNÍHO ŘEŠENÍ

Domy jsou v šestimetrovém pravoúhlém rastru. Průchody do dvorů jsou voleny užší s šířkou 4, 5 m.

Obytná struktura je navržena jako skeletový dozdívaný systém.

Suterénní prostory nebyly navrženy z důvodu rozhodnutí vyloučit parkování v území a z důvodu vysoké hladiny podzemní vody.

Objekty veřejné vybavenosti jsou skeletové konstrukce s vyšším podílem prosklených ploch, stropy žebírkové.

Střechy jsou voleny dvouplášťové bezatikové s mohutným žlabem na straně spádu.

POVRCHOVÉ ÚPRAVY

Stávající historické objekty jsou určeny k rekonstrukci, kdy by mělo dojít k odstranění pozdějších nevhodných zásahů, zejména nově vytvořených dveřních a okenních otvorů. Posléze budou objekty omítnuty hrubými omítkami v jemných tónech.

Navržené domy budou také omítnuty se střídáním bílého, žlutého a okrového tónování.

Celá pěší zóna je vydlážděna žulovými dlaždicemi různých formátů.

Cesty protínající zelený pás jsou voleny jako zpevněné štěrko-pískové.

(33)

BILANCE PLOCH

D. 2

Varianta A - Návrh

Mezonety

10 050 m² 5 754 m² 2, 5 ha 9 200 m² 7 820 m² 7 980 m² CELKOVÁ BILANCE BYTŮ

BILANCE NEBYTOVÝCH OBJEKTŮ

Rozmístění parkovacích ploch je popsáno na listu Schéma dopravního řešení.

Varianta B

Malé byty

Velikost bytu 1+kk 2+kk 3+kk 4+kk Velikost bytu 1+kk 2+kk 3+kk mezonet 4+kk4+kk

Komunitní centrum Hotel / Hostel Tržnice Hospoda (40 míst) Sportovní zázemí

Kaple (40 míst) Školka Sál (125 míst sedící) Drobné komerční prostory

Celková HPP byty

Celková HPP nebytové prostory Celková rozloha řešeného území Zastavěná plocha

Zpevněné plochy

(zahrnuty i plochy předzahrádek) Parkové plochy

(zahrnuty i vodní plochy v území) Prům. výměra / m²

44 56 78 97 97

Prům. výměra / m² 44 56 78 97 97

Počet bytů 1. NP 8 11 10

Počet bytů 2. NP 7 18 14 3

Počet bytů 3. NP 2 12 9 2 Počet bytů 1. NP

8 11 10

HPP 970810 750 240 240 33084 580 1 750

5 754 m²

Parkovací stání 1510 13 10 5 31 25 25

106 Počet bytů 2. NP 4 11 14 6 4

Počet bytů 3. NP 2 8 9 2

Parkovací stání 7 30 33 8 4 82

Parkovací stání 9 41 33 5

88

Obyvatel 21 60 116 32 20 249

Obyvatel 26 82 116 20

243 249 obyvatel na 2, 5 ha hustota obydlení 99 ob/ha

243 obyvatel na 2,5 ha hustota obydlení 97 ob/ha Bytů celkem

14 30 33 8 4 89

Bytů celkem 17 41 33 5

96