Hälsa, säkerhet och risk
Buller
• Störande buller är idag utbrett i Sollentuna, särskilt nära E4 och järnvägen
• Skapa god ljudmiljö genom en medveten placering och utformning av byggnaderna.
Strålning
• Markradon är mycket vanligt i Sollentuna, hela kommunen är att betrakta som högriskområde för radon.
• Vid uppförande av ny bebyggelse ska försiktighetsprincipen tillämpas.
Sammanfattning av kapitlet hälsa, säkerhet och risk
Skydd mot farligt gods
• Kommunens uppfattning är att riskfrågan först och främst ska hanteras vid källan, d.v.s. om verksamhetsutövare, Trafikverket m.fl. bedriver farlig verksamhet ska dessa åtgärda detta.
• Kommunen anser att Länsstyrelsens riskavstånd är för strikta.
kommunen hävdar att åtgärder kan göras som genererar minskat avstånd. Länsstyrelsen ifrågasätter kommunens hållning. Vi har inte landat i om ändringar ska göras.
Förorenad mark
• Det finns ca 500 potentiellt förorenade markområden men föroreningarna bedöms inte utgöra någon akut fara.
Ren luft
• Miljökvalitetsnormer är juridiskt bindande.
• Av hälsosynpunkt bör lägre haltnivåer nås och riksdagen har beslutat om miljökvalitetsmål.
• Miljökvalitetsnormen för partiklar och kvävedioxid överskrids längs väg E4 genom Sollentuna.
Avstånd till hästhållning
• Det finns inga fastställda skyddsavstånd mellan hästhållning och bostäder, men riktvärdet 200 meter mellan bostadshus/byggrätt och stall/hästhage har tidigare rekommenderats.
• Spridningen av allergener i luften för det mesta är mycket låg
Riktlinjer
• För radon och elektromagnetiska fält ska de riktlinjer och gränsvärden som statliga myndigheter fastställer tillämpas.
(Tveksamt om denna riktlinje ska vara kvar)
• God luftkvalitet i utemiljöer ska värnas genom placering och
utformning av byggnader och andra funktioner (t ex vegetation), som kan hindra spridning av partiklar.
Ett urval av samrådssynpunkter
Länsstyrelsen
• Kommunen behöver klargöra sin tolkning av god luftkvalitet.
Länsstyrelsens anser att god luftkvalitet är att klara miljömålen.
• Kommunen skriver att det är viktigt att hitta lösningar för
luktproblematiken från Jästbolaget så att det inte blir ett hinder för utveckling. Länsstyrelsen vill framhålla att Jästbolaget har tillstånd att bedriva verksamhet. Kommunen bör tydligare
beskriva hur frågan om lukt ska hanteras i kommande detaljplanering.
• Kommunen har markerat vissa vägsträckor som anses kunna avklassas som rekommenderade leder för farligt gods.
Länsstyrelsen saknar en bakomliggande analys och
resonemang kring förändringarna och vill framhålla vikten av att se det rekommenderade vägnätet i ett helhetsperspektiv.
Riskerna måste beaktas om det finns riskkällor oavsett om vägen är en rekommenderad led eller ej.
• Många delar av kommunen har lågpunkter och instängda områden i befintlig bebyggelse. Länsstyrelsen saknar den kartering som kommunen gjort. Kommunen tydligare bör redovisa hur dessa risker ska hanteras.
Brandkåren Attunda
• Det kan inte allmänt påstås att bostäder kan byggas 25 meter från transportled för farligt gods under förutsättning att åtgärder vidtas. Skyddsavstånd kan inte alltid kompenseras med tekniska åtgärder utan detta måste analyseras utifrån rådande
förutsättningar i det enskilda fallet.
Norrvikens villaägarförening
• Villaföreningen tycker inte att kommunens ambitionsnivå
beträffande bullerbekämpning i Norrviken är tillräcklig. Det är mycket olyckligt att Norrviken med sina extraordinära
förhållanden med det sammanlagda bullret inte specifikt uppmärksammas i översiktsplanen.
