2016 års översyn
av etappmål och
indikatorer till år
2020 med utblick
mot 2050
Sammanfattning
Projektet ska resultera i
• En översyn av etappmål och indikatorer inkl.
målnivåer till år 2020
• Minst två scenarios för tänkbar
trafiksäkerhetsutveckling i ett hela resan perspektiv till år 2030 och 2050
• En beskrivning av hur nollvisionen kan utgöra en integrerad del av en hållbar samhällsutveckling
• En slutrapport som GNS Väg ställer sig bakom
och som lämnas in till regeringen senast vid
halvårsskiftet 2016
Bakgrund
• År 2008 föreslog Vägverket på regeringens uppdrag ett nytt
etappmål för år 2020 och att en mer genomgripande avstämning skulle ske av etappmålet år 2012 och 2016.
• I målpropositionen 2009 angav regeringen följande (sid 37):
Det finns stora osäkerheter kring de omvärlds- faktorer som påverkar antalet omkomna förutom själva trafiksäkerhetsarbetet. Etappmålen kan därför komma att revideras, där bl.a. graden av måluppfyllelse och förändringar av trafiken och dess sammansättning kan bli avgörande vid övervägandena. Mer genomgripande
avstämningar av målstrukturen bör göras
Styrgrupp
Trafikverket
• Anna Lindell (ordf)
• Pär Gustafsson
• Lennart Kalander
• Erik Norrgård
• Maria Krafft
• P-O Grummas Granström
• Anna Wildt-Persson
• Stefan Jonsson
Transportstyrelsen
• Stina Eklund
• Ulf Rydén
Adjungerad från GNS Väg
• Ingrid Skogsmo, SAFER/Chalmers
Projektgrupp
Trafikverket
• Johan Lindberg (PL, ordf)
• Ylva Berg (bitr. PL, sekr, Internationell utblick)
• Johan Strandroth (Analys)
• Lars Darin (Rapport)
• Lars Ekman
(Konsekvensbeskrivning)
Transportstyrelsen
• Lars Eriksson (bitr. PL, sekr.)
• Therese Malmström (Workshops)
