• No results found

Händelser och åtgärder Personpåkörningar och plankorsningar GNS-järnväg 29 mars 2017

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Händelser och åtgärder Personpåkörningar och plankorsningar GNS-järnväg 29 mars 2017"

Copied!
12
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

TMALL 0141 Presentation v 1.0

Händelser och åtgärder

Personpåkörningar och plankorsningar GNS-järnväg

29 mars 2017

(2)

2

(3)

3

(4)

4

Personpåkörningar 2016 (inkl plk)

(5)

5

Personpåkörningar 2016 (exkl plk)

(6)

6

Personpåkörningar per region (exkl plk)

REGION Antal Antal senaste 10

åren

Ca km järnväg utpekade sträckor per region

Sthlm 18 120 50 km

Östra 11 132 190-200 km

Södra 17 151 230 km

Västra 14 82 175-180 km

Mellersta 8 37 95 km

Norra 0 12 35-40 km

(7)

7

Omkomna i plankorsningar 2005 - 2016

(8)

8

Omkomna i plankorsningar per region 2016

REGION Antal Antal plk totalt

Sthlm 3 72

Östra 3 794

Södra 2 1302

Västra 2 1810

Mellersta 2 1727

Norra 1 538

(9)

9

Vägskydd Antal allvarliga tillbud eller olyckor

Dödsolyckor + suicid Allvarligt skadade

Helbom + Helbom med hinderdetektor

22 2 olyckor (gående),

6 suicid (5 gående, 1 bil)

Halvbom 8 1 olycka (gående),

1 suicid (gående) Ljus- och ljudsignal 2

Gångfålla med ljud- och ljussignal

1

Gångfålla oskyddad eller med kryssmärke

6

Enkel ljussignal 1 Kryssmärke, Kryssmärke med stoppmärke

13 1 olycka (vägfordon)

Oskyddad 12 1 olycka (vägfordon) 2 (fordon)

Okänt vägskydd 2 1 olycka (gående)

Totalt 67

(10)

10

Väghållare där allvarliga tillbud eller olyckor på plankorsningar inträffat

Väghållare antal

Enskild 26

Kommunal 15

Statlig 11

Ägoväg 1

Oklart 14

Totalt 67

(11)

11

Tågbolag inblandade i allvarliga olyckor och tillbud på plankorsningar

Tågföretag Antal Procent

Trandsev Sverige AB 15 22,4

Green Cargo AB 11 16,4

SJ AB 8 11,9

Hector Rail AB 5 7,5

Arriva Tåg AB 5 7,5

Botniatåg AB 4 6,0

Västtrafik AB 4 6,0

(12)

12

Nytt

• Uppdatering av Rapport Åtgärder mot personpåkörningar på järnväg (Erik Lindberg)

• Säkerheten i järnvägssystemet, handlingsplan

• Uppdaterad riktlinje Plankorsningar – val av skyddsalternativ TDOK2015:0311

• Ny handledning Trafikverkets hantering av plankorsningar

TDOK2017:0009

References

Related documents

Objektiva fakta.

Det finns för flera olika ändamål ett behov att ha tillgång till aktuell detaljerad information om förhållandena vid en viss plankorsning eller en viss grupp av plankorsningar.

• Sveriges Åkeriföretag avser att i samverkan med andra parter medverka i utvecklingen av rutiner för dispenstransporter så att relevant information om plankorsningar ingår.. •

• att sammanställa data över stängsling och personpåkörningar på en eller flera sträckor i region Syd på ett sådant sätt att materialet går att använda för att

Olyckor som endast av en ren tillfällighet inte medfört konsekvenser enligt första stycket ska anmälas som tillbud till allvarlig olycka.. Även väsentliga fel och brister enligt 4

• Internrevisionen och Transportstyrelsen vill se en plan för hur vi hanterar plankorsningar på kort- medellång och lång sikt.. • Låg aktivitet tidigare inom

• Projektet kommer att utgöra ett paraply för det arbete som pågår och startas upp, kopplat till säkerhet järnväg. • En handlingsplan med identifierade områden, samt utpekade

• Riktlinjerna gäller för anläggning där Trafikverket är infrastrukturförvaltare, inte för järnvägar med en annan infrastrukturförvaltare och inte heller för spårväg.