• No results found

C: NORRA KUNGSVÄGEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "C: NORRA KUNGSVÄGEN "

Copied!
8
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)
(2)

A: TORSVIKSDIKET/BROPARKEN

I framtidsbild 1-3 sker ingen förändring på platsen och vägen går fortsatt nere i diket utan överdäckning. Det är fortsatt otillgängligt att ta sig mellan Torsvik och Herserud och bullret är kvar på en hög nivå.

Andelen bullerstörda bostäder i området nära denna punkt fortsätter att vara lika stor. Stora delar av Torsviksberget och Flaggberget fortsätter att vara obebyggda.

Framtidsbild 1

I framtidsbilder 2-5 läggs Södra Kungsvägen från Torsviks torg i tunnel fram till rondellen vid Lejonvägen. Det sänker bullret bortanför Torsviks torg avsevärt. Tunneln medger också att nya byggnader byggs längs med en ny dragning av Stockholmsvägen. Huvuddelen får fem våningar och byggs med stor variation.

Allt arbete genomförs i etapper i alla framtidsbilder. Det gör att inget enskilt område blir till byggarbetaplats under hela byggtiden.

Störningar för trafik och boende minskas så långt det är möjligt.

(3)

I framtidsbild 4-5 däckas även Torsviksdiket över. Det ger en kraftig sänkning av bullret i närheten av området från denna punkt. Den nya tysta miljön gör det möjligt att anlägga en stor park, Broparken, i centralt läge i Centrum/Torsvik vilket är en brist i dagsläget.

Broparken

Den tystare miljön gör det också möjligt att bygga nya bostäder både på västra och östra sidan om Södra Kungsvägen. Fler bostäder behövs när Lidingö och Stockholmsregionen växer. Bostäderna får en så kallat ”tyst sida” mot trafiken och i bottenvåningarna finns utrymme för handel och annan verksamhet.

Framtidsbild 5

(4)

B: TORSVIKSBERGET

I arbetet med planprogrammet har ett antal centrala stadsbyggnads- principer varit ledstjärnor. De finns redovisade i planprogrammet och finns även sammanfattade i utställningen i Stadshuset.

Bland annat ska stadsdelen fortsatt ha en småstadskaraktär med närhet till parker och vatten. Även där ny bebyggelse uppförs ska det skapas siktlinjer till och ut över vattenspegeln.

Karaktär och gestaltning av eventuella hus på Torviksberget och andra områden i projektet är inte beslutad. Det är tänkt att byggnaderna ska variera mellan 2-4 våningar för att som tidigare bebyggelse ansluta till landskapet och dagens skala.

Utsikten över vattnet ska finnas kvar från så många platser som möjligt. Luckor lämnas mellan hus med siktlinjer och platser för möten och rekreation.

Utsikt mellan nya hus på Torsviksberget, framtidsbild 4-5.

(5)

De byggnader som läggs på Torsviksberget ska alla ha utsiktsgator som når platser med full utsikt över vattnet.

I framtidsbild 1-3 slutar Västerkroken söder om ny byggnad i direkt anslutning till naturpark med utsikt över vattnet. Trappor ner mot Norra kungsvägen gör det lätt att nå vattnet.

I framtidsbild 4-5 fortsätter vägen ner till den nya Broparken med utsikt över vattnet. Från Broparken är det lättare än idag att nå vattnet både nere vid Herserud och vid Norra Kungsvägen.

Utsiktsväg i framtidsbild 4-5 från Torsviksberget ned mot Broparken.

(6)

C: NORRA KUNGSVÄGEN

Norra Kungsvägen byggs om i alla fem framtidsbilder. En ny vägbana och planering gör det lättare att nå och vistas vid vattnet.

I alla framtidsbilder byggs hus längs vägens östra sida mot den branta bergssluttningen. Husen byggs i en skala som inte skymmer utsikten ut över vattnet sett från toppen av berget. Beroende på topografin kan husen få mellan 4-8 våningar.

Skiss. Genomskärning Torsviksberget och Norra Kungsvägen

I framtidsbild 1-3 byggs ett fåtal lägenheter på Torsviksberget Utsikten från befintlig bebyggelse skyms inte av de nya byggnaderna längs Norra kungsvägen.

I framtidsbild 4-5 byggs fler lägenheter på Torsviksterassen. Viss bebyggelse på Torsviksberget kan få delvis skymd sikt från nya byggnader uppe på berget, framförallt på de nedre våningsplanen.

Nya byggnader nedanför branten skymmer däremot inte utsikten.

(7)

Den nya bebyggelsen längs Norra Kungsvägen är ännu inte planerad i detalj och arbete kvarstår med gestaltning. Men när den anläggs så att inte sikten skyms för befintliga lägenheter på Torsviksberget ger det möjligheter att skapa enkla sätt att nå utsikten och att enklare ta sig ner till vattnet vid Norra Kungsvägen.

Ett exempel är att anlägga gröna tak som enkelt nås från lokalgator i det högre läget. Det gör att fler kan komma nära vattnet och få njuta av en utsikt som inte blockeras. Med nya trappor och hissar som kan läggas i direkt anslutning till husen blir det lättare att gå direkt ner till vattnet.

Skiss byggnad Norra Kungsvägen med grönt tak och trappa.

(8)

D: TORSVIKSSVÄNGEN

I alla framtidsbilder planeras tre punkthus (blå cirkeln) vid

Torsvikssvängen. De kompletterar den bebyggelse som redan finns och uppförs i samma skala i 6 våningar. Den äldre bebyggelsen utgör viktiga årsringar i stadsmiljön varför ny bebyggelse ska uttrycka småskalighet och variation.

References

Related documents

- För Posten gäller det att försöka bibehålla service i hela landet till en rimlig kosmad. Alternativet är ned- läggning av många postkontor, vil- ket ju inte gynnar

Avfall Sverige, Gasföreningen, Svensk Fjärrvärme och Svenskt Vatten bjuder in till seminarium på temat ”Den hållbara staden byggs underifrån”.. Hälften av jordens befolkning bor

I samband med att E4 byggs om till motorväg kommer ett antal broar att anpassas för att göra det lättare för djur att passera vägen. Bron över Lagan kommer exempelvis att

Byggherre: Åke Bjelkberg Arkitekt: Karl Erik Hjalmarsson Ursprunglig funktion: Flerbostadshus Nuvarande funktion: Verksamheter Byggnadens karaktäristiska drag:.. •

Genomskärning Torsviksberget och Norra Kungsvägen I framtidsbild 1-3 byggs ett fåtal lägenheter på Torsviksberget Utsikten från befintlig bebyggelse skyms inte av de nya byggnaderna

Beräknade halter för dygnsmedelvärde kvävedioxid (NO 2 ) under det 8:e värsta dygnet år 2030 för utbyggnadsalternativ 2 med en 650 m lång tunnel (dubbelstreckad linje)

TURISMENS MÖJLIGHETER FÖR MATHANTVERKARE LÄNGS KUNGSVÄGEN.. MATHANTVERKSDAGAR

För den kombinerade analysen har dränerad skjuvhållfasthet satts till 30° och c’ = 2,0