TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0
Planläggningsbeskrivning – 2021-11-29
Väg 939, Torkelstorpsvägen-
Hanhalsvägen, Kungsbacka kommun
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Trafikverket och Kungsbacka kommun planerar gemensamt för en gång- och cykelväg längs väg 939. Syftet är att fotgängare och cyklister ska kunna röra sig trafiksäkert genom samhället.
Gång- och cykelväg saknas på sträckan och därmed är trafiksäkerheten för oskyddade
trafikanter dålig. Objektet omfattar 3500 meter gång- och cykelväg samt belysning längs med väg 939. Vägen ska ansluta till befintlig cykelförbindelse via den enskilda vägen, Rolfsbovägen vid Hanhals kyrkväg (väg 928) i norr, respektive gång- och cykelvägen längs Varbergsvägen (väg 939) vid Torkelstorpsvägens södra anslutning i söder. En cirkulationsplats planeras vid anslutningen väg 939 till väg 934 Vallbyvägen.
Arbetet med att ta fram en vägplan startades våren 2018.
Trafikverkets programsida på webben; www.trafikverket.se/vag939torkelstorpsvagen
Vad har hänt?
Under våren 2018 inleddes arbetet med att ta fram en vägplan, status samrådsunderlag. I detta initiala skede läggs tyngdpunkten på att inventera förutsättningar, översiktligt ta fram lämpliga åtgärdsförslag och analysera effekter och deras tänkbara betydelse.
En samrådsremiss har gått ut till enskilda, Kungsbacka kommun, länsstyrelse och organisationer/myndigheter samt allmänhet för att inhämta information och synpunkter.
Samråd har även förts med Länsstyrelsen, Kungsbacka kommun samt Hallandstrafiken.
Länsstyrelsen tog 2018-09-05 beslut om att projektet inte kan anses medföra en betydande miljöpåverkan.
TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0 Ett samrådsmöte har ägt rum 2018-12-11, där förslaget presenterades. Synpunkter har
inkommit och inarbetats i samrådsredogörelsen. Enskilda samtal har ägt rum efter mötets avslut.
Den 2019-04-02 ägde ett kompletterande samråd rum, då presenterades en gång- och cykelport för berörda fastighetsägare. Enskilda samtal har ägt rum efter mötets avslut.
Under 2020 beslutades att det istället för en cykelport ska anläggas en cirkulationsplats i korsningen väg 939/väg 934.
Under 2021 arbetades det med vägplanen för det samlade projektet. Mellan 2021-10-06 och 2021-11-07 var det granskning av vägplanen, där allmänhet kunde lämna synpunkter.
Så här planerar vi arbetet
Projektet genomförs enligt planläggningsprocessen för vägar som regleras i väglagen och miljöbalken. Processen leder till slut fram till en fastställd vägplan som ger väghållaren rätt att anlägga vägen på det sätt som redovisas i vägplanen. Vägplanen genomförs i de fyra olika skedena: samrådsunderlag, samrådshandling, granskningshandling och fastställelsehandling.
Samråd är en fortlöpande process som pågår under hela planläggningsprocessen fram till kungörande för granskning (skede granskningshandling). Under projektet kommer
Trafikverket ha samråd med länsstyrelsen i Hallands län, Kungsbacka kommun, enskilda som kan antas bli särskilt berörda, kollektivtrafikmyndigheten samt de övriga statliga myndigheter, den allmänhet och de organisationer som kan antas bli berörda. Samråd kan ske både muntligt och skriftligt, till exempel via allmänna och enskilda möten, e-post eller brev. Genomförda samråd är underlag till en samrådsredogörelse som ska redovisa resultatet av
samrådsprocessen. Samrådsredogörelsen uppdateras kontinuerligt.
Samrådsunderlag är benämningen på den status som planen har under planläggningens tidiga faser. De förutsättningar och intressen som finns i området samt olika alternativa åtgärder och möjliga konsekvenser av dessa beskrivs i samrådsunderlaget. Skede samrådsunderlag leder fram till länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan.
Om länsstyrelsen utifrån samrådsunderlaget bedömer att projektet kan antas medföra betydande miljöpåverkan ska en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) tas fram. MKB:n måste därefter godkännas av länsstyrelsen. I detta fall ska dessutom samråd ske med de övriga statliga myndigheter samt den allmänhet och de organisationer som kan antas bli berörda. Om
projektet inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan kommer miljökonsekvenserna istället beskrivas i planbeskrivningen.
I skedet som benämns samrådshandling utformas planförslaget. Olika alternativa utformningar studeras, detaljer för väganläggningens utformning, tekniska lösningar och
miljöskyddsåtgärder regleras för att klarlägga markbehoven. Projekteringen ska resultera i handlingar som redovisar hur vägen ska byggas. Efter detta arbete ska planen vara färdig att granskas.
Under skedet för granskningshandling ges möjlighet att lämna synpunkter på planförslaget.
Efter granskningen begärs också länsstyrelsens yttrande om planen. Färdig handling skickas sedan för fastställelse efter eventuella kompletteringar. Fastställelse innebär att beslut tas om vägens placering och utformning samt redovisas vilka eventuella villkor som ska gälla för genomförandet av projektet.
Vad händer framöver?
I nuvarande skede arbetas synpunkterna in i vägplanen från granskningen.
Om inga ändringar av vägplanen blir aktuella, som en följd av synpunkter vid
granskningen, begär Trafikverket Länsstyrelsens yttrande över vägplanen. Blir ändringar av vägplanen istället aktuella, kommer dessa ändringar arbetas in i planen och meddelas de berörda. Därefter tillfrågas Länsstyrelsen kring yttrande över vägplanen.
Tillstyrker Länsstyrelsen vägplanen kan Trafikverket upprätta vägplan med status
fastställelsehandling och begära fastställelseprövning. Vägplanen förväntas bli fastställd och därefter vinna laga kraft under våren 2022. En lagakraftvunnen vägplan ger väghållaren rätt att ta mark i anspråk med vägrätt och tillfällig nyttjanderätt mot ersättning.
När vägplanen är fastställd och har vunnit laga kraft kommer projektet att ta fram bygghandlingar för att sedan handla upp en entreprenör och starta byggnationen under 2022/2023.
När kan du påverka
Det finns möjlighet att lämna synpunkter under hela samrådsprocessen som pågår fram tills vägplanen skickas på granskning. Synpunkter kan lämnas genom att ringa, skicka e-post eller brev till Trafikverket, se kontaktuppgifter längre ner.
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/nara-dig/projekt
Samråd (juni, 2018)
Beslut om betydande miljöpåverkan (september, 2018)
Informationsmöte (april, 2020)
Granskning (oktober, 2021)
Fastställelseprövning (februari, 2022)
Adress:
405 33 Göteborg Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se
Projektledare:
Jakob Warringer Telefon: 0771-921 921
jakob.warringer@trafikverket.se
Programansvarig:
Jakob Warringer Telefon: 0771-921 921
jakob.warringer@trafikverket.se
