• No results found

Bilaga 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bilaga 1"

Copied!
20
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

CEDÅS AKUSTIK AB

den 31 oktober 2017 Skriven av: Andreas Cedås Uppdragsgivare: Christoffer Wendel

Rapport nr: 17060–2

Klockaren 8 Ljungby

Trafikbullerutredning nya bostäder Bilaga 1

P 2018/1

(2)

1

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

Klockaren 8 Ljungby

Trafikbullerutredning nya bostäder

Innehållsförteckning

1. Inledning sid 2

2. Termer och definitioner sid 2

3. Krav och beräkningsresultat sid 3

4. Sammanfattning sid 5

P 2018/1

(3)

2

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

1. Inledning

Planerad nybyggnad av flerbostadshus i Ljungby i korsningen mellan Bolmstadsvägen och Kristina Nilssonsgatan. Liljewall arkitekter har gjort skissförslag på tre byggnader, se föregående sida. I denna rapport redovisar vi beräkningsresultat på trafikbuller utomhus. Vi anger även gällande riktlinjer enligt Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader.

Bullerkällor är främst Bolmstadsvägen och Kristina Nilssonsgatan. Vi har i denna modell försummat ljud från Helsingborgsvägen / Märta Ljungbergsvägen (knappt 100 meter från området)

2. Termer och definitioner

Nedan följer kortfattat symboler och storheter som används i BBR och svensk standard SS25267:2015.

Storhet Symbol Enhet Kommentar

Ekvivalent A-vägd

ljudtrycksnivå LpAeq,nT [dB] Ljud från trafikbuller, dygnsekvivalent Maximal A-vägd

ljudtrycksnivå (tidsvägning F)

LpAFmax,nT [dB] Maxnivå (trafikbuller)

passage av tungt fordon

P 2018/1

(4)

3

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

3. Krav och beräkningsresultat

Nedan följer kortfattat vad som står i Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. OBS NYA RIKTLINJER SEDAN 2017-07-01.

Buller från spårtrafik och vägar

3 § Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida

1. 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och

2. 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden.

För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid

bostadsbyggnadens fasad.

4 § Om den ljudnivå som anges i 3 § första stycket 1 ändå överskrids bör

1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och

2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dBA maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden.

Resultat trafikbullerberäkningar

Beräkningarna är gjorda med SoundPLAN 7.4. Indata enligt nedan:

Trafikmängd Bolmstadsvägen: 6400 fordon/dygn (mätår 2015), 50km/h, ca 5% tung trafik, avstånd väg ca 12 meter. Vi bedömer att ingen större förändring har skett mellan 2015 och 2017.

Prognos för år 2040 (ca 1% ökning av trafik enligt Trafikverket)  ca 8200 fordon/dygn OBSOBS!! att trafikmängden MINSKADE MED 5% MELLAN 2012 OCH 2015!

Vår bedömning är således att prognosen för 2040 är osäker. Man bör även väga in den pågående omställningen till elbilar, se exempelvis

http://powercircle.org/nyhet/laddbara-bilar-fortsatter-oka-rekordtakt/

Trafikmängd Kristina Nilssonsgatan: antagit ca 1500 fordon/dygn (även år 2040), 30km/h, ca 5% tung trafik (troligtvis i överkant), avstånd väg ca 12 meter

Se bifogade bullerkartor för beräkningsresultat.

OBS: Efter samråd med SoundPLAN John Klinkby har en justering av beräkningarna gjorts (klickat ur boxen

”take additions into account”)

P 2018/1

(5)

4

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

Västra huset (lamellhus)

ÅR 2015: Fasaden mot Bolmstadsvägen får ljudnivåer på ca 61 – 62 dBA. Lägenheterna i detta hus måste vara genomgående med minst hälften av boenderummen (sovrum och vardagsrum) orienterade mot gården / nordost.

Föreslagna planlösningar fungerar bra.

2040: Ljudnivån ökar med ca 1 dB, fortfarande OK.

Norra huset (lamellhus)

ÅR 2040: Ljudnivån överstiger inte 60 dBA. I detta hus kan planlösningar vara helt flexibla / inte låste till att hälften av rummen ska ligga mot ljuddämpad sida. Föreslagna planlösningar fungerar bra.

Punkthuset

ÅR 2015: Den södra delen med 6 våningar har endast en lägenhet per plan. I denna lägenhet ligger två sovrum med fasad mot norr. Ljudnivån på mest utsatta fasad är (se nedan) inte högre än 60 dBA, således OK.

Föreslagna planlösningar fungerar bra (2015).

P 2018/1

(6)

5

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

Punkthuset forts.

ÅR 2040: Den södra delen med 6 våningar har endast en lägenhet per plan. I denna lägenhet ligger två sovrum med fasad mot norr. Ljudnivån på mest utsatta fasad är (se nedan)

1 dB över riktvärdet på 60 dBA. Således krävs att minst hälften av boenderummen är orienterade mot ljuddämpad sida med högst LAeq = högst 55 dBA och

LAFmax = högst 70 dBA

Som synes är ekvivalentnivån OK men maxnivån är beräkningsmässigt 2-3 dB för hög.

Eftersom det bara gäller 1 – 2 lägenheter (plan 2 och 3) där man behöver åberopa avstegsregeln (LAeq över 60 dB) OCH det är ett osäkert framtidsscenario (år 2040) så anser vi att man kan acceptera detta.

Den norra delen av punkthuset (med 7 våningar) klarar riktlinjerna eftersom ljudnivån är under 60 dBA på alla fasader, även år 2040.

Gemensam uteplats kan anordnas mellan lamellhusen där riktvärdena innehålls, se bifogade bullerkartor.

P 2018/1

(7)

6

Klockaren 8 Ljungby | 2017-10-31

4. Sammanfattning

Tack vare välplanerade lägenheter / layouter klarar man riktlinjerna på trafikbuller i dagsläget.

Mellan år 2012 och 2015 MINSKADE trafikmängden med 5% på Bolmstadsvägen vilket gör att en framtida prognos blir väldigt osäker. Om man räknar med 1% ökning per år (from 2015) så får man år 2040 1 dB överskridande på 1-2 boendeplan. Detta anser vi vara inom beräkningsnoggrannheten.

Om Länsstyrelsen vill att maxnivån teoretiskt är lägre än 70 dBA på ljuddämpad sida år 2040 på punkthuset måste man diskutera möjliga åtgärder;

- lokal skärmning vid fönster

- justera placering på huset så att 60 dBA klaras på bullerutsatt sida

En del uteplatser / balkonger har för höga maxnivåer:

Gäller östra lägenheten i punkthuset med 7 våningar (balkong mot öster) + lägenheterna i punkthuset med 6 våningar (balkong mot söder)  man måste skapa en gemensam uteplats i markplan där ljudnivån uppfylls. Definition uteplats: ”en iordningställd yta avsedd för vistelse utomhus”.

Takterrassen på punkthuset kan fungera som komplement eftersom ljudnivån troligtvis överstiger LpAeq = 50 dBA (om man inte sätter ca 1,8meter höga glasskärmar runt

terrassen).

Göteborg 2017-04-10 rev. 1 2017-10-31 Cedås Akustik AB

Andreas Cedås

P 2018/1

(8)

Bolmstadsvägen Kristina Nilssonsgatan

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

1

Trafikmängd 2015

Vy österut med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels Tunnel opening Main building Auxiliary building School

Base line Wall

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-1.sgs

P 2018/1

(9)

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

2

Trafikmängd 2015

Vy nordväst med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-2.sgs

P 2018/1

(10)

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

3

Trafikmängd 2015

Vy sydväst med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-3.sgs

P 2018/1

(11)

44 45

46 47

48 49

50 50 56 58 62 59 62 62 62 62 62 62 62 58

57 56

44 45

47 48

49 50

51 55 54 52 54 52 51 50 49 49 51 51

51 51

52

52 56

56 56 57 60 60

60 59

56 56 56 51 50

55 54

5350 51 51

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset

500 500

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

4

Trafikmängd 2015

Ljudnivå på våningsplan med högst ljudnivå Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:500

0 2,5 5 10 15 20

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-4.sgs

P 2018/1

(12)

64 64

64 65

65 66

66 69 74 75 79 78 79 79 79 79 79 79 79 77

75 73

65 66

67 68

69 70

73 75 74 70 73 68 67 66 65 66 68 69

70 69

72

72 75

75 75 76 77 76

77 76

76 76 76 69 65

72 71

7071 72 74

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset

500 500

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

4

Trafikmängd 2015

Max ljudnivå på våningsplan med högst ljudnivå Frifältsvärde fasad LAFmax i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAFmax

in dB(A)

< 65 65 - 70 70 - 75 75 - 80 >= 80

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:500

0 2,5 5 10 15 20

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-5.sgs

P 2018/1

(13)

Bolmstadsvägen prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år) Kristina Nilssonsgatan

antagit 1500 f/d

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

1a

Trafikmängd prognos 2040

Vy österut med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

Signal Emission line Surface Wall Main building Auxiliary building School

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-1a.sgs

P 2018/1

(14)

Kristina Nilssonsgatan Bolmstadsvägen

prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år)

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

2a

Trafikmängd prognos 2040

Vy nordväst med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-2a.sgs

P 2018/1

(15)

Kristina Nilssonsgatan Bolmstadsvägen

prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år)

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

3a

Trafikmängd prognos 2040

Vy sydväst med planerade bostäder Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-3a.sgs

P 2018/1

(16)

45 46

47 48

49 50

50 51 59 58 63 60 63 63 63 63 63 63 63 59 58 57

44 45

47 49

49 50 51

55 55 53 54 51 53

50 50 52 50

52 52

52

53 53 56 57 57 61 57 61 61

60

56 56 51 56 56 52

55

54 515151

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset Bolmstadsvägen

prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år)

500 500

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

4a

Trafikmängd prognos 2040

Ljudnivå på våningsplan med högst ljudnivå Frifältsvärde fasad LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:500

0 2,5 5 10 15 20

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-4a.sgs

P 2018/1

(17)

64 64

65 65

65 66

67 69 76 75 79 78 79 79 79 79 79 79 79 78 76 74

65 66

67 68

69 70 73

75 74 70 73 68 69

65 67 68 67

69 70

70

73 72 75 75 75 76 76 78 78

76

76 76 66 76 73 70

72

70 717274

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset

500 500

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

5a

Trafikmängd prognos 2040

Max ljudnivå på våningsplan med högst ljudnivå Frifältsvärde fasad LAFmax i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAFmax

in dB(A)

< 65 65 - 70 70 - 75 75 - 80 >= 80

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:500

0 2,5 5 10 15 20

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-5a.sgs

P 2018/1

(18)

66

67

69

75 76

78

73

72 75

75 75

76 78 76

78 76

76

76

76 70 66

73 72

70

71 72 74

Bolmstadsvägen

Kristina Nilssonsgatan Punkthuset

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

6a

Trafikmängd prognos 2040

Max ljudnivå på våningsplan med högst ljudnivå Frifältsvärde fasad LAFmax i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAFmax

in dB(A)

< 65 65 - 70 70 - 75 75 - 80 >= 80

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels Tunnel opening Main building Auxiliary building School

Base line Wall

Scale 1:200

0 1 2 4 6 8

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-6a.sgs

P 2018/1

(19)

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset

Bolmstadsvägen prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år)

Gemensam uteplats ~inom det mörkgrön området

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

7a

Trafikmängd prognos 2040

Ljudnivå uteplats 1,5 meter ovan mark Frifältsvärde LAeq i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 >= 65

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:300

0 1,5 3 6 9 12

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-7a.sgs

P 2018/1

(20)

Kristina Nilssonsgatan Norra huset

Västra huset

Punkthuset

Bolmstadsvägen prognos 2040:

~8200 f/d (1% ökning per år)

Gemensam uteplats ~inom det gula området

Customer:

Christoffer Wendel

Project: Klockaren 8 Ljungby Project-No. 17060

Map

8a

Trafikmängd prognos 2040

Ljudnivå uteplats 1,5 meter ovan mark Maxnivå LpAFmax i dB

Project engineer: Andreas Cedås Created: 2017-10-30

Processed with SoundPLAN 7.4, Update 2017-10-20

Levels LAeq 24h

in dB(A)

< 65 65 - 70 70 - 75 75 - 80 >= 80

Signs and symbols

Road axis Emission line Surface

Central reservation Wall

inside tunnels Signal Railway axis Emission line Surface Wall inside tunnels

Scale 1:300

0 1,5 3 6 9 12

m

C:\Users\Andreas\Dropbox (Cedås Akustik AB)\Teammapp som tillhör Cedås Akustik AB\Projekt\Klockaren 8 Bostäder SP 17060\Klockaren 8 Ljungby\17060-8a.sgs

P 2018/1

References

Related documents

Där riktvärdet 60 dBA överskrids gäller att hälften av bostadsrummen bör vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden och där 70

I förordningen anges att för de bostäder som överskrider riktvärdet skall minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå och 70 dBA

Enligt den nya förordningen skall bostäder som överskrider riktvärdet ha minst hälften av bostadsrummen vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå och 70 dBA maximal

Enligt den nya förordningen skall bostäder som överskrider riktvärdet ha minst hälften av bostadsrummen vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå och 70 dBA maximal

Om riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA

Om 60 dBA respektive 65 dBA ekvivalent ljudtrycksnivå vid bostadsbyggnads fasad ändå överskrids bör • minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55

minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och.. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot

Om den ljudnivån ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst