Bilaga 2 - Samrådshandlingar 2016-06-08 Förslag till detaljplan för del av kvarteret Snickaren Sollentunavägen Häggvik

(1)

Samrådshandling 2016-06-08

Dnr 2015/654 K S 203

Förslag till detaljplan för del av kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

P l a n b e s k r i v n i n g

(2)

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

I n n e h å l l

Riskhänsyn

Handlingar 3

Tillgänglighet

Trygghet och brottsförebyggande

Planbeskrivning 3

_Vatten

Detaljplanens syfte och huvuddrag 3 Radon

P l a n o m r å d e t 3 Markföroreningar

Bakgrund och beslut 3

Ekologiska landskapssamband

Energi och material

Miljöbedömning 4

Genomförandefrågor

Gällande planer Översikts plan

4

4 Organisatoriska frågor

K u l t u r m i l j ö p l a n 4 Ansvarsfördelning, ekonomi

Detaljplaner 4

Fastighetsrättsliga frågor

Förutsättningar och förändringar 5 Tekniska frågor

Beskrivning av o m r å d e t 5

Planförslaget 6 Utredningar

Bebyggelseförslag 6

Bebyggelsen mot Sollentunavägen 7

Gårdsbebyggelsen 10

Skälby grindstuga 12

Gator och parkering 12

Buller 13

14

15

16

17

18

19

Handlingar

T i l l planen hör:

planbeskrivning

plankarta med bestämmelser.

Dessutom finns b e h o v s b e d ö m n i n g , fastighets- f ö r t e c k n i n g , trafikbuller-, risk-, dagvatten- samt m a r k f ö r o r e n i n g s u t r e d n i n g tillgängliga.

i aaerftomuu

gård

i aväge/?

iviks splais lödra äggvik

(3)

Planbeskrivning

Detaljplanens syfte och huvuddrag

Avsikten med p l a n l ä g g n i n g e n är att skapa f ö r u t - s ä t t n i n g a r f ö r bostadsbebyggelse med verksamheter i b o t t e n v å n i n g e n m o t Sollentunavägen. Bebyg- gelsen ska anpassas t i l l befintliga villor i väster och bidra t i l l att bilda ett attraktivt gaturum m o t S o l l e n t u n a v ä g e n . Bebyggelsen ska även bidra t i l l att bilda stadsfronten m o t det större gaturummet/

trafiklandskapet som utgörs av o m r å d e t k r i n g Tunbergets trafikplats och Edsbackarondellen och fungera som e n t r é t i l l centrala Sollentuna.

P l a n o m r å d e t föreslås bebyggas med bostadshus i olika storlekar. M o t Sollentunavägen föreslås flerbostadshus i fyra t i l l sju v å n i n g a r och m o t väster föreslås gårdshus i två t i l l tre våningar. Mellan gårdshusen och befintlig villabebyggelse föreslås en parkzon med planterade buskar och träd. T i l l f a r t t i l l ett underjordiskt parkeringsgarage sker f r å n S o l l e n t u n a v ä g e n . Sollentunavägen byggs o m med

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

g å n g - och cykelbana, kantstensparkering samt planteras med alléträd. En ny cirkulationsplats f ö - reslås i korsningen med D j u p d a l s v ä g e n .

P l a n o m r å d e t är utsatt för trafikbuller f r å n o m g i - vande gator varför bebyggelsen anpassas så att en l j u d d ä m p a d sida skapas. N o r r o m p l a n o m r å d e t finns en drivmedelsstation och D a n d e r y d s v ä g e n är transportled för farligt gods. Ett antal riskredu-

cerande åtgärder v i d u p p f ö r a n d e av bebyggelsen krävs. I n o m p l a n o m r å d e t finns m a r k f ö r o r e n i n g a r f r å n tidigare verksamhet vilka m å s t e tas omhand innan o m r å d e t tas i a n s p r å k f ö r ny bebyggelse.

Planområdet

P l a n o m r å d e t är beläget i n v i d S o l l e n t u n a v ä g e n s ö - der o m Edsbackarondellen och avgränsas i norr av E m b l a v ä g e n , i söder av Skälbyvägen samt i öster av befintlig villabebyggelse. P l a n o m r å d e t o m f a t - tar fastigheterna Snickaren 3 och 5 samt del av Edsberg 11:25, H ä g g v i k 3:2, 3:46, 3:47 och 3:74.

Snickaren 3 ägs av J M A B och övriga fastigheter av k o m m u n e n . P l a n o m r å d e t omfattar ca 1,6 ha.

Bakgrund och beslut

S t a d s b y g g n a d s n ä m n d e n beslutade 2015-06-17 § 92 att ge kommunledningskontoret i uppdrag att p å b ö r j a ett planarbete f ö r del av kvarteret Snicka- ren m m i Skälby, Häggvik.

Planbeskrivning 2016-06-08 Dnr 2015/654 KS.203 3

(4)

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

Miljöbedömning

Bedömning av behov av rntljöbedömning och miljökonsekvensbeskrivning (Behovsbedömning) I n f ö r att förslag rill detaljplan u p p r ä t t a s ska en be- d ö m n i n g göras o m planen kommer att m e d f ö r a en betydande miljöpåverkan (EG-direktiv 2001/42, införlivad i svensk lag 2005-07-01). Behovsbe- d ö m n i n g e n sker u t i f r å n b e d ö m n i n g s k r i t e r i e r n a 1 Bilaga 4 t i l l f ö r o r d n i n g e n o m M K B : 1998:905-

| P l a n ä n d r i n g e n b e d ö m s inte ge upphov till en be- tydande m i l j ö p å v e r k a n vilket m e d f ö r att en mil- j ö b e d ö m n i n g m e d tiilliörande m i i j ö k o n s e k v e n s - I beskrivning ( M K B ) inre k o m m e r att g ö m s .

M o t i v e n t i l l ställningstagandet är:

Detaljplanpianen förväntas inte i n n e b ä r a n å g o n betydande m i l j ö p å v e r k a n på vare sig lokala, regio- nala eller nationella m i l j ö m å l . Förslaget b e d ö m s inte påverka m ö j l i g h e t e n att u p p n å miljökvalitets- normer för vatten negativt. Vidare b e d ö m s planen inte negativt påverka andra planer och program.

Förslaget b e d ö m s kunna ge en förbättring av stadsbilden samt bl a f ö r b ä t t r a d bullersituation och ett gott nyttjande av materiella tillgångar.

Förslaget i n n e b ä r att bostäder och verksamheter kan t i l l k o m m a t ett centralt och koMektivtrafiknära o m r å d e . Alternativa placeringar av bebyggelsen skulle i de flesta fall leda t i l l större konsekvenser för m i l j ö n .

M i l j ö f r å g o r som ä n d å är aktuella kommer att hanteras i n o m ramen för det fortsatta arbetet med

detaljplanen. I planarbetet ska h ä n s y n tas t i l l bl a trafikbuller, transporter med farligt gods, mark- föroreningar och dagvatten.

G ä l l a n d e p l a n e r

Översiktsplan

Översiktsplan för Sollentuna k o m m u n (antagen 2012) anges att o m r å d e t ar en del av s t a d s m i l j ö n med tat bebyggelse med blandande f u n k t i o n e r (bostäder, verksamheter, service, torg och parker).

Vidare anges Sollentunavägen som huvudgata och urban spridningskorridor med alléplanteringar och cykelvägar och som i lämpliga avsnitt ska kantas av byggnader med i första hand verksamheter men också bostäder. V i d infarterna t i l l Sollentunas tät- ortsbebyggelse b ö r e n t r é m o t i v anordnas.

Ö v e r s i k t s p l a n e n innehåller även riktlinjer för trafikbuller. Riktlinjerna b ö r o m möjligt innehållas.

Fr o m 2 januari 2015(?) gäller f ö r o r d n i n g e n o m trafikbuller v i d bostadsbyggnader (Svensk f ö r f a t t - ningssamling 2015:216) vilken gäller före r i k t l i n - jerna.

Begränsningar av flöden och långtgående krets- l o p p s t ä n k a n d e ska eftersträvas. Dagvatten ska tas omhand lokalt.

N y bebyggelse skall utformas för att möjliggöra en låg e n e r g i a n v ä n d n i n g . F ö r v ä r m e f ö r s ö r j n i n g e n b ö r anslutning t i l l f j ä r r v ä r m e ske. Byggnadsmaterial som a n v ä n d s ska så långt möjligt vara å t e r v u n n a , återvinnings- eiler återanvändbara och sunda.

Kulturmiljöplan

Skälby grindstuga f r å n 1800-talet omfattas av K u l - t u r m i l j ö p l a n e n som anger att grindstugan har ett stort samhälishistoriskt värde och ska bevaras.

Detaljplaner

För Snickaren 3 och 5 gäller idag en avsrycknings- plan (A26) utan byggnadsreglerande bestämmelser, samt del av detaljplan nr 407. För del av Snickaren 3 gäller även detaljplan nr 449. För bl a Sollen- t u n a v ä g e n i n o m p l a n o m r å d e t gäller detaljplan nr 322, 407 och nr 449 som anger Sollentunavägen som huvudgata.

(5)

Förutsättningar och förändringar

Beskrivning av o m r å d e t

Natur

O m r å d e t består i huvudsak av gammal t o m t m a r k som idag t i l l del är bevuxen med blandad vegeta- t i o n . M a r k e n sluttar som mest fyra t i l l fem meter f r å n S o l l e n t u n a v ä g e n och västerut m o t villakvar- teret.

Kulturmiljö, fornlämningar

I n o m p l a n o m r å d e t finns idag Skälby grindstuga som idag fungerar som privatbostad. Byggnaden föreslås flyttas i n o m o m r å d e t så att den får en mer skyddad och trevligare placering längre f r å n Sol- l e n t u n a v ä g e n . Byggnaden har tidigare flyttats t i l l nuvarande plats f r å n n ä r o m r å d e t .

I n v i d p l a n o m r å d e t , p å östra sidan av Sollentuna- vägen finns en milsten. Milstenen påverkas inte av aktuell f ö r ä n d r i n g .

Bebyggelse

I n o m p l a n o m r å d e t finns idag några byggnader i n n e h å l l a n d e bl a ett e n t r e p r e n a d f ö r e t a g samt en äldre bostadsbyggnad, Skälby grindstuga. Fram t i l l nyligen fanns även en b å t f i r m a som n u flyt- tat. Byggnaden som också tidigare innehållet en restaurang har n u rivits. I väster gränsar p l a n o m r å - det t i l l villabebyggelse. Ö s t e r o m Sollentunavägen finns kontorsbebyggelse och flerbostadshus.

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

(6)

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

Kollektivtrafik

Sollentunavägen trafikeras med ett flertal buss- linjer t i l l b l a Edsberg, Danderyd och Sollentuna C e n t r u m , med hållplast i n o m p l a n o m r å d e t . H ä g g v i k s pendelstågsstation ligger ca 650 meter väster o m p l a n o m r å d e t . Arbete pågår med att i ett tidigt skede utreda f ö r u t s ä t t n i n g a r n a f ö r en l i n - bana mellan Häggviks station och V ä s j ö - o m r å d e t . En m ö j l i g h e t t i l l station p å Tunberget nordost o m p l a n o m r å d e t föreslås.

Gator och trafik

P l a n o m r å d e t nås antingen via Sollentunavägen eller Skälbyvägen i den södra delen av o m r å d e t . N o r r o m o m r å d e t går E m b l a v ä g e n som dock av- skiljs f r å n p l a n o m r å d e t av en nivåskillnad och en gång- och cykelväg. G å n g - och cykelvägen f ö r b i n - der p l a n o m r å d e t med bl a Häggviks station och Edsvik med skolor, i d r o t t s a n l ä g g n i n g a r och k u l - turmiljöer. Längs S o l l e n t u n a v ä g e n går ett regionalt cykelstråk, Märstastråket.

Buller

P l a n o m r å d e t är utsatt f ö r trafikbuller f r å n b l a Sol- l e n t u n a v ä g e n och D a n d e r y d s v ä g e n .

Dagvatten

P l a n o m r å d e t ligger i n o m y t v a t t e n f ö r e k o m s t e n Edsvikens a v r i n n i n g s o m r å d e . Vattenkvaliteten i Edsviken har 2013 klassats t i l l "dålig ekologisk status" och 2014 t i l l " u p p n å r ej god kemisk status".

Grundvatten

P l a n o m r å d e t ligger i n o m g r u n d v a t t e n f ö r e - komsten S t o c k h o l m s å - sen-Sollentuna. Statusen f ö r den är fastställd 2013 och den har god kemisk och kvantitativ status. D e n b e d ö m s löpa risk att inte u p p n å m i l - j ö k v a l i t e t s n o r m e n god kemisk status f r a m ö v e r på grund av mycket stor potentiell f ö r o r e n i n g s b e - lastning.

Riskhänsyn

P l a n o m r å d e t ligger nära D a n d e r y d s v ä g e n som är transportleder f ö r farligt gods samt en drivmedelsstation v i d Embla- vägen. Transporterna med farligt gods samt drivmedelsstationen skulle kunna få påverkan på planerad bebyggelse och m ä n n i s k o r v i d en olyckshändelse.

Flygfoto från söder

(7)

Planförslaget

Syftet med p l a n l ä g g n i n g e n är att skapa f ö r u t s ä t t - ningar f ö r bostadsbebyggelse med verksamheter i b o t t e n v å n i n g e n m o t Sollentunavägen. Bebyg- gelsen ska anpassas t i l l befintliga villor i väster och bidra t i l l att bilda ett attraktivt gaturum m o t Sollentunavägen. Bebyggelsen ska även bidra till att bilda stadsfronten m o t det större gaturummet/

trafiklandskapet som utgörs av o m r å d e t k r i n g Tunbergets trafikplats och Edsbackarondellen och fungera som e n t r é t i l l centrala Sollentuna.

Bebyggelseförslag

P l a n o m r å d e t föreslås bebyggas med bostadshus i olika storlekar. M o t Sollentunavägen föreslås flerbostadshus i fyra t i l l sju v å n i n g a r och m o t väster föreslås gårdshus i två t i l l tre våningar. Mellan g å r d s h u s e n och befintligt villabebyggelse föreslås en zon med planterade buskar och träd. T i l l f a r t t i l l ett underjordiskt parkeringsgarage sker från S o l l e n t u n a v ä g e n . Sollentunavägen byggs o m med

Modellbild, vy från sydost

(8)

gång- och cykelbana, kantstensparkering samt planteras med alléträd. En ny cirkulationsplats föreslås i korsningen med D j u p d a l s v ä g e n .

Bebyggelsen mot Solfentunavägen

M o t S o l l e n t u n a v ä g e n föreslås lameilhus placeras m o t gatan som bidrar t i l l att bilda gaturummet.

En platsbildning/torg föreslås i m i t t e n av o m r å d e t , i n o m kvartsmark, med lokaler f o r verksamheter och service i b o t t e n v å n i n g a r n a . Även m o t Sol- lentunavägen föreslås lokaler i b o t t e n v å n i n g e n i kvarterets h ö r n . Söder o m platsbildningen föreslås husen blir tre v å n i n g a r plus en indragen takvå- ning. I det södra h ö r n e t som hamnar i fonden f r å n D j u p d a l s v ä g e n , föreslås att h ö r n e t vinklas och markeras med en högre byggnadsdel. V i d platsbildningen tillåts en extra v å n i n g som markerar platsen m o t Sollentunavägen. D e n extra v å n i n g e n finns även norr o m platsen och i det n o r d ö s t r a h ö r n e t , m o t Edsbackarondellen, tillåts bebyggelsen ha ytterligare n å g o n våning, Bebyggelsen i h ö r n e t ska utformas f ö r att fungera som entrémotviv, för trafikanter f r å n de stora vägarna D a n d e r y d s v ä g e n och Häggviksleden, t i l l centrala Sollentuna.

I norr mot E m b l a v ä g e n och söder m o t Skälby- vägen avslutas kvarteret med byggnadsdelar som trappas ned m o t väster.

Emislavägeii

Sofentu na vägen

ff:

Soifeitiiifiavagen

Gestaltning

Bebyggelsen utformas för att skapa variation i . gaturummet. L ä n g r e byggnadskroppar delas upp

med h j ä l p av material och k u l ö r e r v i l k e t ger i n - Sektioner AA - GG från söder. Läge, se iilustrationsplan på trycket av sammansatta byggnadskroppar. föregående sida. Brunnberg & Forshed.

(9)

-

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

Lamellhusen bryts upp i vertikala och horison- tella delar av kulörer och material, för att ge hus och fasader liv och variation. Formelement f r å n bostadskvarteren på D j u p d a l s v ä g e n å t e r k o m m e r i kvarteret Snickaren, för att skapa en koppling över S o l l e n t u n a v ä g e n . Trapphus i fasad görs ljusa med fönster och markeras vertikalt med h j ä l p av material och kulör.

B o t t e n v å n i n g a r n a har stor betydelse för upplevel- sen av det offentliga r u m m e t , d ä r f ö r ska kvaliteten på gestaltningen vara h ö g i de delar som upplevs f r å n gatan vad gäller materialval, placering och u t f o r m n i n g av entréer och fönster samt f ö r g å r d s - mark.

Den nedersta v å n i n g e n och f ö r g å r d s m a r k e n mot E m b l a v ä g e n ska även den utformas så att den b i - drar t i l l en trygg och trevlig m i l j ö längs g å n g - och cykelvägen. Läget, i s u t t e r ä n g mot norr, gör att lokaler för mindre publika verksamheter troligen är mest lämpligt.

Planbestämmelser

Detaljplanen innehåller bestämmelser o m placering, h ö j d och u t f o r m n i n g av fasader m m .

Miil material och kulörer skapm variationer, vilkn g<T imry< ki-i .iv naunamalUi byggnadskroppar Isiflllw för cn läng byggnad

I aiiirlllmslangan layls upp i vcilikala <nli IIC>II-~<>>II.II.I ilrl.ii av kiilöri-r och maleiial, lör an ge huii och lasadn liv ixh variation, lika inlilligganili' bosMdlhin ocll villakvarlrr.

Kubtrcr VÅR m.d inslog av acccnlkuloi NÖSf.

Material ptita. i « » k o i n legoL l.nlrrrr mi-d Itä.

Tomirlriiiriil lr.1n dr lina IKISI.IIIS I I U S T I I \h\ Djuridnlsvägrn ali-rknin H U T i Min L u r a . lör all skapa f l koppling över Sollrnlunav.ign

brunnberq&forshed

LTH] m m CD LTTJ] • m •

...

i

T E G E L P U T S

. I Q]

CD LTI LH

CD CD CD LD

m m m m m cn

LD

T E G E L P U T S

ED CD [D fflfflfflffl

• CD CD

CD CD CD

ffl

1

ffl CD LTI ffl ffl ffl

ID ID ID fflfflfflffl C D C D f f l f f l

'II UJ |

• T T 1

ra in i L^m m oj • , ra

ID [Q fflfflffl CD ffl CD CD CD • m m

p u i s

ffl[D[D : c D f f l f f i f f l m m m m in cn ffl fflmmfflffl fflfflCD

| fflfflfflffl

CU U T D T

fflfflfflffl 0 0 0 m cn ra m o 0 0

ffl ffl ffl fflB

Planbeskrivning 2016-06-08 Dnr 2015/654 KS.203

(10)

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

Illustration, vy från Djupdalsvägen. Brunnberg & Forshed (1)

(11)

Gårdsbebyggelsen

M o t väster, n ä r m a r e befintlig villabebyggelse, f ö - reslås mindre bostadshus i två t i l l tre v å n i n g a r som bryter ned skalan på bebyggelsen och bildar över- g å n g m o t villabebyggelsen. Mellan husen bildas en gård som underbyggs av parkeringsgarage. H ö j d - skillnaden g ö r att garaget delvis hamnar ovan mark men genom att placera gårdshusen m o t garaget kan garaget " g ö m m a s undan". Mellan gårdshusen döljs garaget med murar, och terrasseringar med planteringar. N ä r m a s t villorna föreslås en g r ö n gårdsmiljö med träd och buskar. Avgränsningen mot villaträdgårdarna kan ske med träd och buskar, lägre murar eller staket i s a m r å d med villaä- garna. Längst i söder placeras Skälby grindstuga som flyttas ca 40 meter västerut och får en egen avgränsad t o m t .

Det finns ett stort behov av LSS'-boenden och andra servicebostäder i Sollentuna varför en en- het o m sex lägenheter f ö r LSS eller ett antal andra servicelägenheter föreslås kunna inrymmas i kvarteret. Servicebostäderna kan antingen inrymmas som vanliga lägenheter i n å g o t av husen eller sam- lat i den södra g å r d s b y g g n a d e n norr o m grindstugan.

Gestaltning

Lammelhusens fasader m o t gården u t f ö r s i puts och tegel samt trä p å den översta v å n i n g e n och trä r u n t e n t r é p a r t i e r och p å terrasser. G å r d s h u s e n s far träfasad vilket också fungerar som övergång t i l l villorna i n t i l l . Det naturliga träet i fasad och p å uteplatser tillsammans med grönska i f o r m av träd

1 L a g e n om stod o c h s e r v i c e till v i s s a funktionshindrade

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

och buskar blir t i l l en liten parkupplevelse, t i l l skillnad mot den mer h å r d g j o r d a ytan m o t lamellhusen på gården.

Från villakvarteren syns f r ä m s t de lägre, trä- beklädda gårdshusen samt de indragna vå- ningarna på lamellhusen, även de med trä p å fasaden.

G r ö n a tak på gårdshusen kopplar samman husen med g r ö n s k a n och ger fin utsikt f r å n lamellhusen och bidrar t i l l övergången t i l l v i l -

•An åt I t m ni.ulniv.Wn.i I villAv.utn -n-« fram-1 iic lagic. uabrtJjdiLi glrd-hii' mil mlrMpiA i »1.-. n.- w n . * v n ro a p i far-Jiim

(12)

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

labebyggelsen. Takvegeta- tionen bidrar d ä r u t ö v e r t i l l hantering av dagvatten.

Planbestämmelser Detaljplanen innehåller b e s t ä m m e l s e r o m att bebyggelsen ska anpassas t i l l befintlig bostadsbebyggelse. H ö g s t a antal v å n i n g a r anges t i l l två eller tre varav den översta v å n i n g e n ska vara indragen minst två meter m o t väster och söder. Fasaderna ska vara huvudsakligen av t r ä och taken vegetationsbeklädda.

Marken mellan de nya byggnaderna och befintlig villabebyggelse ska vara planterad.

Illustration, vy från nordväst. Brunnberg & Forshed (2)

(13)

Skälby grindstuga

I n o m p l a n o m r å d e t finns Skälby grindstuga som idag fungerar som privatbostad. Byggnaden före- slås flyttas i n o m o m r å d e t f r å n nuvarande placering n e d a n f ö r Sollentunavägens vägbank, ca 40 meter västerut. Grindstugan, som tidigare har flyttas f r å n

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

en plats i Skälbyvägens f ö r l ä n g n i n g p å andra sidan Sollentunavägen, kommer med den nya place- ringen fortfarande ligga i n v i d Skälbyvägen d ä r den historisk fungerat som grindstuga t i l l Skälby gård.

Grindstugan är den enda kvarvarande byggnaden f r å n g å r d s m i l j ö n .

Grindstugan får en egen avgränsad t o m t i h ö r n e t av det nya kvarteret och avses även f o r t s ä t t n i n g s - vis användas som bostad. M ö j l i g h e t e n att bevara befintliga träd liksom placering och u t r y m m e f ö r uthus avses studeras vidare.

Detaljplanen anger att grindstugan ska flyttas t i l l ny plats och inte får rivas. Planen innehåller också bestämmelser o m att befintliga typer av tak, fasad, fönster och d ö r r a r samt äldre inredningsdetaljler ska behållas och målas med traditionella material och kulörer.

\1

Gator och parkering

Sollentunavägen föreslås delvis byggas o m och förses med kantstensparkering och alléträd p å den västra sidan. G å n g - och cykelbanan får delvis ny u t f o r m n i n g . Cykelbanan genom p l a n o m r å - det är en del av ett regionalt cykelstråk. En ny cirkulationsplats föreslås i korsningen med D j u p - dalsvägen vilket m e d f ö r en del anpassningar t i l l befintliga gator men i övrigt föreslås ombyggnad av den östra delen av S o l l e n t u n a v ä g e n g e n o m f ö r a s i samband med kvarteret Ekplantan m m öster o m Sollentunavägen omvandlas.

h

i

!__

I

Sollentunavagen

Typsektion över Sollentunavägen

Skälbyvägens f ö r l ä n g n i n g behålls som gångväg men befintlig trappa t i l l Sollentunavägen föreslås ersättas med en ny som anpassas t i l l bebyggelsen.

T i l l f a r t t i l l b o s t ä d e r n a sker från Sollentunavägen i m i t t e n av o m r å d e t , v i d den lilla torgbildningen.

Av trafiksäkerhetsskäl föreslås endast högersväng tillåtas i n och ut på Sollentunavägen. Boende och besökare hänvisas till Edsbackarondellen norr o m o m r å d e t och t i l l den nya cirkulationsplatsen v i d D j u p d a l s v ä g e n f ö r v ä n d n i n g istället f ö r vänster- 3:47

(14)

sväng. AngÖring sker dels f r ä n Sollentunavägen men också via bostadsgården.

O m ett LSS-boende inryms i den södra gårdsbygg- naden kan eventuellt a n g ö r i n g f r å n Skälbyvägen bli aktuellt. Även t i l l grindstugan sker tillfart, som idag, f r å n Skälbyvägen.

Parkering

O m r å d e t är väl försörjt med kollektivtrafik med busshållplats i n o m p l a n o m r å d e t och promenad- avstånd t i l l p e n d e l r å g s t a t i o n e n i Häggvik. M ö j l i g - heten att a n v ä n d a cykel är goda med cykelbanor i såväl öst-västlig som nord-sydlig r i k t n i n g som passerar o m r å d e t varav det senare är ett regionalt cykelstråk med h ö g standard.

Trafik- och fastighetskontoret i Sollentuna k o m - m u n har tagit f r a m ett förslag t i l l parkeringspl an för Sollentuna. Parkeringsplanen ska fungera som ett k o m m u n ö v e r g r i p a n d e planeringsdokument och beskriver hur k o m m u n e n ska arbeta med t i l l - skapande av nya parkeringsplatser i samband med exploatering och nybyggnation samt med reglering av befintliga parkeringsplatser.

Parkeringsplanen ska bidra t i l l en attraktiv stads- miljö, en effektiviserad m a r k a n v ä n d n i n g , ö k a d tillgänglighet och tydlighet. Enligt förslaget ska Sollentuna arbeta med flexibla parkeringstal som f r ä m j a r hållbara f ä r d m e d e l . Faktorer som kan påverka behovet av parkeringsplatser är b l a läge i k o m m u n e n , n ä r h e t t i l l kollektiva f ä r d m e d e l och g å n g - och cykelvägar. A n d r a åtgärder som kan minska e f t e r f r å g a n p å bilparkering och som bygg-

herren kan g e n o m f ö r a på egen hand är exempelvis medlemskap i bilpool och subventionerad kollektivtrafik.

I arbetet med parkeringsplanen togs underlag f r a m med b l a förslag t i l l b e d ö m n i n g s g r u n d e r för parkeringstal. M o t bakgrund av p l a n o m r å d e t s läge och antagen lägenhetsfördelning kan med h j ä l p av underlaget parkeringsbehovet uppskattas till ca 0,8 platser per lägenhet inld besöksparkering. Parke- ringsplatserna ska ordnas i n o m kvartersmark.

Bebyggelseförslaget innehåller ca 130 lägenheter och föreslaget parkeringsgarage rymmer ca 120 platser, vilket motsvarar ett parkeringstal p å ca 0,9.

Parkeringsgaraget föreslås placeras under gården med nedfart f r å n platsbildningen i m i t t e n av o m - rådet.

Parkeringsplanen behandlar även parkering för cykel. Som tumregel gäller att antalet cykelpar- keringsplatser i ett o m r å d e ska överskrida antalet boende. Det i n n e b ä r att varje boende ska ha minst en cykelparkeringsplats. Därtill tillkommer cykel- parkeringsplatser för besökare.

Enligt parkeringsplanen ska cykelparkeringen utgöras av b å d e i n o m husparkering och utomhusparkering. F ö r boende och anställda är det v i k t i g t att ha tillgång t i l l både stöldsäkra cykelförråd och lättillgängliga utomhusparkeringsplatser. För be- sökare och kunder är det viktigt att ha tillgång t i l l utomhusparkering nära m å i p u n k t e n .

Buller

P i a n o m r å d e t är utsatt f ö r trafikbuller f r å n bl a Soilentunavägen och D a n d e r y d s v ä g e n . En b u l - lerutredning har u t f ö r t s av Bjerking A B som visar att fasader m o t norr och öster samt gavelfasader på huskropparna n ä r m a s t Sollentunavägen och E m - blavägen får l j u d n i v å e r som överskrider 55 d B A ekvivalent och 70 d B A maximal ljudnivå. 3-va- ningshusen n ä r m a s t m i t t e n har också en fasad d ä r l j u d n i v å n överstiger 55 d B A n ä r m a s t Sollentuna- vägen. Övriga fasader får under 55 d B A respektive 70 d B A .

O m stor omsorg läggs v i d p l a n l ö s n i n g a r n a kan bostäder som uppfyller riktvärdena i F ö r o r d n i n g o m trafikbuller v i d bostadsbyggnader (Svensk för- fattningssamling 2015:216) byggas utan tekniska lösningar. Detta f ö r u t s ä t t e r att minst h ä l f t e n av bostadsrummen placeras m o t gården.

Balkonger m o t gården uppfyller r i k t v ä r d e n a utan b u l l e r d ä m p a n d e åtgärder. Det är också m ö j l i g t att anordna en gemensam uteplats i g å r d e n o m inte alla balkonger kan uppfylla kravet f ö r uteplats.

Undersölen ingår visar att i n o m h u s m i l j ö n har stor betydelse f ö r m ä n n i s k o r s upplevelse av s t ö r n i n g a r f r å n trafikbuller. K o m m u n e n rekommenderar d ä r - för att b o s t ä d e r n a u p p f ö r s enligt ljudklass B eller A .

F ö r o r d n i n g e n gäller oberoende av detaljplanen och ska följas v i d byggnation. Detaljplanen inne- håller d ä r f ö r inga b e s t ä m m e l s e r med avseende p å trafikbuller.

(15)

1 [ = 3 5 . . 40 dB(A)

1 1 4 0 . . 45 <JB(A)

• 1 145. . 50 dB(A)

1 H 5 0 ^{55 dB(A)}

% [ = 5 5 . . 60 dB(A) K* [ = 6 0 . . 65 dB(A)

\ B H 6 5 . . 70 dB(A)

i^U—^{J m r}. 80 dB(A) ^{75 dB(A)} 1 • • 8 0 . 85 dB(A)

1 H . 90 dB(A)

Maximal ljudnivå 2 m över marken.

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

Riskhänsyn

P l a n o m r å d e t ligger nära D a n d e r y d s v ä g e n som är transportleder för farligt gods samt en drivmedelsstation v i d Emblavägen. Transporterna med farligt gods samt drivmedelsstationen skulle kunna få påverkan på planerad bebyggelse och m ä n n i s k o r v i d en olyckshändelse. En riskutredning har gjorts av Brandskyddslaget A B med syfte att u n d e r s ö k a l ä m p l i g h e t e n med aktuellt planförslag genom att utvärdera vilka risker som m ä n n i s k o r i n o m det aktuella o m r å d e t kan komma att utsättas för samt i f ö r e k o m m a n d e fall föreslå hur risker ska hanteras så att en acceptabel säkerhet u p p n å s .

Slutsatsen av analysen är att individrisken i o m - rådet är låg men att samhällsrisken är så h ö g att säkerhetshöj ande åtgärder ska vidtas o m det be- d ö m s r i m l i g t och möjligt med h ä n s y n t i l l den ris- kreducerande effekten. Enligt utredningen så b ö r f ö l j a n d e s ä k e r h e t s h ö j a n d e åtgärder vidtas:

- Obebyggda ytor i n o m 25 meter f r å n Danderyds- vägen och E m b l a v ä g e n ska utföras så att de ej uppmuntrar t i l l stadigvarande vistelse.

- U t r y m n i n g s v ä g a r i exponerad bebyggelse i n o m ca 50 meter f r å n Emblavägen och D a n d e r y d s v ä g e n placeras och utformas så att u t r y m n i n g kan ske t i l l säker plats v i d olycka på dessa vägar. Entréer bör inte placeras m o t dessa vägar.

- Friskluftsintag i byggnader i n o m 50 meter f r å n E m b l a v ä g e n och D a n d e r y d s v ä g e n placeras m o t trygg sida, antingen bort f r å n aktuella vägar eller på tak.

- O m mekanisk ventilation är aktuell ska ventila- tionssystemet utformas så att det på ett enkelt sätt kan stängas av, exempelvis genom central n ö d a v - s t ä n g n i n g . Detta gäller byggnader i n o m 50 meter f r å n E m b l a v ä g e n och D a n d e r y d s v ä g e n .

- Fasader i n o m 30 meter från D a n d e r y d s v ä g e n utförs i o b r ä n n b a r t material.

- F ö n s t e r och glaspartier i n o m 30 meter f r å n D a n - derydsvägen u t f ö r s i brandteknisk klass E W 30.

- M ö j l i g h e t e n att minimiera sannolikheten för av- å k n i n g f r å n E m b l a v ä g e n bör u n d e r s ö k a s . M ö j l i g a åtgärder kan vara att u p p f ö r a ett plank eller k o m - plettera med vägräcken d ä r detta saknas.

I planen föreslås bebyggelse på ett avstånd o m 25 meter f r å n E m b l a v ä g e n och endast en mindre del i n o m 30 meter f r å n D a n d e r y d s v ä g e n (Edsbacka- rondellen). Detaljplanen innehåller bestämmelser o m att o m r å d e t mellan bebyggelsen och Dande- rydsvägen och E m b l a v ä g e n inte får u t f ö r a s så att det inte uppmuntrar t i l l stadigvarande vistelse, att u t r y m n i n g s v ä g och frislduftsintag ska finnas mot skyddad sida, att mekanisk ventilation ska ha central n ö d a v s t ä n g n i n g samt att fasad m o t D a n - derydsvägen ska u t f ö r a s i o b r ä n n b a r t material och f ö n s t e r utföras i brandteknisk klass E W 3 0 .

(16)

rarteret Snickaren, Solientunavägen, Häggvik

Tillgänglighet

Bebyggelsen och den yttre m i l j ö n i o m r å d e t ska så långt som möjligt anpassas f ö r personer med ned- satt rörelse- eller o r i e n t e r i n g s f ö r m å g a eller andra f u n k t i o n s n e d s ä t t n ingår.

Tillgänglig a n g ö r i n g kan ske f r å n gårdsidan samt delvis från Sollentunavägen.

Trygghet och brottsförebyggande

D e n upplevda otryggheten ska så långt som m ö j - ligt byggas bort, genom att t ex undanskymda platser, siktskymmande vegetationen och i m p e d i - ment undviks. M i l j ö n v i d g å n g - och cykel tunnlar är ofta sådan som upplevs otrygg. Det är d ä r f ö r viktigt att m ö t e t med de nya byggnaderna u t f o r - mas val och att b o t t e n v å n i n g e n m o t gång- och cykelvägen görs levande med lokaler och fönster.

Bebyggelsen b ö r även utformas för att försvåra klotter och annan skadegörelse.

Planen innehåller b e s t ä m m e l s e r o m att lokaler skall finns m o t Solientunavägen och E m b l a v ä g e n (gång- och cykelvägen) och att byggnaderna ska utformas med f ö n s t e r och entréer i b o t t e n v å - ningen som bidrar t i l l ett attraktivt och levande gaturum.

Vatten Ytvatten

P l a n o m r å d e t ligger i n o m Edsvikens tiilrinnings- o m r å d e . För recipienten Edsviken gäller miljökva- litetsnormer för vatten. Vattenkvaliteten i Edsvi- ken har 2013 Idassats t i l l "dålig ekologisk status"

och 2014 till " u p p n å r ej god kemisk status".

För Edsviken gäller att vattenkvaliteten ska u p p n å

"god ekologisk status" år 2 0 2 1 . Tidsfristen är base- rad p å att det inte ar tekniskt o m ö j l i g t att åtgärda problemen med ö v e r g ö d n i n g tidigare. M i l j o k v a l i - tetsnormen vad gäller kemisk status är att god kemisk status ska u p p n å s t i l l 2015 med ett undantag för t r i b u t y l t e n n f ö r e n i n g a r t i l l 2 0 2 1 .

F ö r att klara m i l j ö k v a l i t e t s n o r m e r n a krävs kraft- fulla åtgärder både i befintlig och tillkommande bebyggelsemiljö och att andelen ö v e r g ö d a n d e ä m n e n , framfor allt fosfor, halveras. Ett av de v i k - tigaste verktygen f ö r att f ö r b ä t t r a vattenkvalitén är att f ö r h i n d r a f ö r o r e n a t dagvatten från att n å recipienten. U t s l ä p p e n av vatten f r å n o m r å d e t far inte f ö r h i n d r a recipienten, Edsviken, att u p p n å m i l j ö k v a l i t e t s n o r m e n .

Ett förslag t i l l ny miljökvalitetsnorm som anger att god ekologisk status ska u p p n å s 2027 och god kemisk status (med undantag kvicksilver och bro- merad difenyleter, tributyltenn och antracen) ska u p p n å s t i l l 2027 prövas för n ä r v a r a n d e av reger- ingen.

P l a n o m r å d e t ligger i n o m v e r k s a m h e t s o m r å d e t för allmän vatten- och avloppsanläggning, vilket

i n n e b ä r att Sollentuna energi och m i l j ö ( S E O M ) är huvudman och ansvarar f ö r utbyggnad och d r i f t av det a l l m ä n n a vatten- och a v l o p p s n ä t e t inklusive dagvatten.

En dagvatten utredning har gjorts (Bjerking 2016) som visar hur dagvattnet i n o m p l a n o m r å d e t kan hanteras f ö r att inte förhindra recipienten, Edsvi- ken, att u p p n å m i i j ö k v a l i t e t s n o r m e n .

Enligt utredningen ö k a r de h å r d g j o r d a ytorna med det förslagna bebyggelseförslaget. M e d syfte att minska d a g v a t t e n f l ö d e t f r å n kvartersmark föreslås i utredningen d ä r f ö r att det anläggs makadamma- gasin o m totalt 270 m³ vilka fördelas p å tre magasin längs p l a n o m r å d e t s västra sida. F ö r f ö r d r ö j n i n g av dagvatten f r å n Sollentunavägen föreslås ett ma- kadam magasin/krossdike o m totalt 220 m³ längs S o l l e n t u n a v ä g e n . G e n o m f ö r s dessa åtgärder kan d a g v a t t e n f l ö d e t minskas t i l l samma som befintligt flöde (ca 80 1/s) och de f ö r o r e n a d e ä m n e n a klart underskrida gränsvärdet ( 2 M ) . Exploateringen av o m r å d e t b e d ö m s d ä r m e d inte påverka Edsvikens m ö j l i g h e t att uppfylla m i l j ö k v a l i t e t s n o r m e n . Detaljplanen anger att u t r y m m e f ö r f ö r d r ö j n i n g och rening av dagvatten ska finnas. F ö r att säker- ställa att föreslagna åtgärder g e n o m f ö r s b ö r S E O M komma överens med fastighetsägarna och k o m - munen o m g e n o m f ö r a n d e och d r i f t och u n d e r h å l l av föreslagna anläggningar.

Grundvatten

P l a n o m r å d e t ligger i n o m g r u n d v a t t e n f ö r e k o m s t e n S t o c k h o l m s å s e n - S o i l e n t u n a . Statusen f ö r den är

(17)

fastställd 2013 och den har god kemisk och kvantitativ status. D e n b e d ö m s löpa risk att inte u p p n å m l i j ö k v a l i t e t s n o r m e n god kemisk status f r a m ö v e r på g r u n d av mycket stor potentiell f ö r o r e n i n g s b e - lastning.

Enligt dagvatten utredningen f ö r h i n d r a r de geo- logiska f ö r u t s ä t t n i n g a r n a i n f i l t r a t i o n av dagvatten eftersom marken utgörs av lera.

översvämningsrisk

Enligt kommunens översvämningskar ter ing kan det finnas risk f ö r ö v e r s v ä m n i n g v i d g å n g - och cykeltunneln under Sollentunavägen som är en l å g p u n k t ( u t a n f ö r p l a n o m r å d e t ) samt i o m r å d e t s sydvästra h ö r n .

Enligt dagvatten utredningen är det av stor v i k t för att o m r å d e t ska kunna hantera löÖ-årsregn att det v i d h ö j d s a t t n i n g tas h ä n s y n t i l l extrema f l ö d e n . En väl g e n o m t ä n k t h ö j d s ä t t n m g skapar även m ö j l i g h e t f ö r att ytvatten avrinner m o t ma- kadammagasinen. Det är viktigt att se t i l l att inga instängda partier skapas v i d u t f o r m n i n g av planen.

H ö j d s a t t n i n g e n ska vara u t f ö r d p å ett s å d a n t sätt att det finns tydliga lågstråk, d ä r vattnet kan rinna f r a m utan att skada hus och fast egendom även v i d extrema nederbördssituationer.

Planen innehåller b e s t ä m m e l s e r o m att utrymme för rening och fördröjning av dagvatten ska finnas i den västra delen av p l a n o m r å d e t .

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Solientunavägen, Häggvi

Radon

Hela kommunen b e d ö m s vara h ö g r i s k o m r å d e för radon. N y - och ombyggnation ska utformas på ett s å d a n t satt att gällande riktvärde inte överskrids.

Markföroreningar

Det finns m a r k f ö r o r e n i n g a r i o m r å d e t . En över- siktlig m i l j ö t e k n i s k m a r k u n d e r s ö k n i n g har gjorts av konsult (Iterio A B ) . 1 utredningen görs b e d ö m - n i n g att ingen omfattande föroreningssituation föreligger i n o m fastigheten Snickaren 3. U p p m ä t t a halter som överskrider riktvärden är med stor san- nolikhet knutna t i l l f ö r e k o m s t av asfalt och byg- gavfall i fyllnadsjorden. Ytterligare provtagningar kan komma behövas, b l a i n o m Snickaren 5 samt att en m i l j ö i n v e n t e r i n g och rivningsplan f ö r hante- r i n g av eventuella f ö r o r e n a d e byggmassor.

En fortsatt process a n g å e n d e f ö r o r e n i n g a r n a be- hövs d ä r tillsynsmyndigheten är involverad.

Å t gä r de r som är önskvärda är plantering av träd (inhemska arter) f ö r att u n d e r l ä t t a fåglars sprid- ning, och blomrika buskage och träd som ger föda t i l l v i l d b i n .

Energi och material

D e n nya bebyggelsen ska utformas på ett sätt som minimerar material- och energiflödena.

F ö r att minimera f l ö d e n a b ö r ett livscykelperspek- tiv antas som tar hänsyn t i l l bl a b å d e bygg- och driftskedena. I o m r å d e t finns f j ä r r v ä r m e utbyggt vilket erfarenhetsmässigt, när det gäller bl a k l i - m a t p å v e r k a n , är det mest effektiva f ö r u p p v ä r m - ning. F j ä r r v ä r m e b ö r därför, och planeras också enligt fastighetsägaren, a n v ä n d a s f ö r u p p v ä r m n i n g av den nya bebyggelsen. Bebyggelsen b ö r utformas för så liten e n e r g i a n v ä n d n i n g som möjligt och med beaktande av hur energin är producerad med h ä n s y n t i l l m i l j ö - och k l i m a t p å v e r k a n .

Plan bestämmelser

Detaljplanen innehåller b e s t ä m m e l s e r o m att lov för ä n d r a d m a r k a n v ä n d n i n g inte får ges f ö r r ä n m a r k f ö r o r e n i n g a r avhjälpts.

Ekologiska landskapssamband

Enligt kommunens utredning o m ekologiska landskapssamband f r å n 2015 sa ingår p l a n o m r å d e t i b å d e skogsnätverket och viidbinätverker, det pekas i båda fall ut som ett o m r å d e d ä r förstärkningsåt- gärder är önskvärda f ö r att stärka nätverken som helhet och d ä r m e d gynna biologisk m å n g f a l d .

(18)

Organisatoriska frågor

Planförfarande

Pianarbecet handläggs med s t a n d a r d p l a n f ö r f a - rande enligt 5 kap plan- och bygglagen (2010:900 PBL lydelsen efter 2015-01-01).

Tid plan

j u n - sep 2016 S a m r å d

H ö s t e n / v i n t e r n 2016 Granskning V å r e n 2017

V å r e n 2017

Sommaren 2017

Handlingar l ä m n a s t i l l b e h ö r i g t organ i k o m - munen f ö r antagande- beslut,

i anslutning till antagan- det träffas erforderliga g e n o m f ö r a n d e a v t a l erforderliga fastighets- bildningsåtgärder

tidigast byggstart

Huvudmannaskap

K o m m u n e n är huvudman f ö r allmän plats i n o m p l a n o m r å d e t .

I n o m kvartersmarken ansvarar fastighetsägarna f ö r g e n o m f ö r a n d e t .

Genomförandetid

G e n o m f ö r a n d e t i d e n f ö r detaljplanen är f e m år, räknat f r å n det datum som beslutet att anta detaljplanen vinner laga kraft.

Ansvarsfördelning, ekonomi

Ett särskilt avtal som reglerar kostnaderna f ö r planarbetet har träffats. Fullföljs avtalet ska således ängen planavgift utgå enligt taxa.

Innan planen antas ska g e n o m f ö r a n d e a v t a l tecknas mellan k o m m u n e n och J M A B som regierar bi a ansvar och kostnader för utbyggnad och ombyggnad av a l l m ä n n a anläggningar (gator och g å n g - och cykelvägar) samt erforderliga m a r k ö - verföringar. U t g å n g s p u n k t e n är att fastighetsägare som har nytta av de a l l m ä n n a a n l ä g g n i n g a r n a ska vara med och bekosta dessa.

En ö v e r e n s k o m m e l s e o m g e n o m f ö r a n d e och d r i f t och underhåll av anläggningar för f ö r d r ö j n i n g och rening av dagvatten b ö r också tecknas innan de-

sornmaren 2016 hösten/vintern 2016 våren 2017 sommaren 2017

taljplanen antas, som del i exploateringsavtal eller i separat avtal mellan S E Ö M och fastighetsägaren.

Snickaren 5 i den s ö d r a delen av p l a n o m r å d e t ägs av k o m m u n e n . Enligt kommunens markanvis- ningspolicy ska k o m m u n a l ä g d expioateringsbar mark anvisas i konkurrens. I undantagsfall kan o m särskilda skäl föreligger mark direktanvisas t i l l enskild exploatör. I n f ö r g e n o m f ö r a n d e t av detaljplanen avser k o m m u n e n markanvisa Snickaren 5 t i l l l ä m p l i g exploatör. A v g ö r a n d e f ö r val av mark- anvisning är en b e d ö m n i n g av m ö j l i g h e t e n t i l l ett samordnat g e n o m f ö r a n d e .

Fastighets rättsliga frågor

Markägoförhållanden

P l a n o m r å d e t omfattar Snickaren 3 och 5 som ägs av J M A B respektive Sollentuna k o m m u n samt omgivande a l l m ä n plats i n o m del av fastigheterna Edsberg 11:25, H ä g g v i k 3:2, 3:46, 3:47 och 3:74 som ägs Sollentuna k o m m u n .

Fastighetsbildning mm

Fastighetsbildning i enlighet med detaljplanen krävs.

Från fastigheten H ä g g v i k 3:47 och H ä g g v i k 3:74 och Edsberg 11:25 föreslås ca 232 k v m , 680 k v m respektive 166 k v m föras över t i l l Snickaren 3.

Ca 46 k v m föreslås överföras f r å n H ä g g v i k 3:47 och ca 64 k v m f r å n Edsberg 11:25, t i l l Snicka- ren 5.

(19)

Marköverföringar

I det sydvästra h ö r n e t föreslås ca 430 k v m styckas av f r å n Snickaren 5 t i l l en n y styckningslott f ö r grindstugan. I det n o r d ö s t r a h ö r n e t b ö r en fastig- het bildas f ö r elnätstation o m ca 70 k v m och över- föras t i l l S E O M , alternativt b ö r en ledningsrätt skapas f ö r n ä t s t a t i o n e n .

En g e m e n s a m h e t s a n l ä g g n i n g b ö r skapas f ö r före- slagen p a r k e r i n g s a n l ä g g n i n g under mark, med t i l l - fart t i l l S o l l e n t u n a v ä g e n v i d platsbildningen, med Snickaren 3 och 5 som delägare. Gemensamhets-

Detaljplan för kvarteret Snickaren, Sollentunavägen, Häggvik

a n l ä g g n i n g e n b ö r även omfatta bl a sophantering och k ö r y t o r på gården. En g e m e n s a m h e t s a n l ä g g - n i n g kan också komma att behövas f ö r gemensam infart f r å n Skälbyvägen till grindstugan och eventuellt LSS-boende i den södra gårdsbyggnaden.

R ä t t e n t i l l ledningar b ö r säkras i n o m u - o m r å d e t i det sydöstra h ö r n e t (grindstugetomten) f ö r anslut- n i n g av ledningar i Skälbyvägen.

Snickaren 5 belastas bl a av avtalsservitut för vat- tenledning t i l l f ö r m å n för Snickaren 3 samt Snipan 7 och 8.

Fastighetsbildning m m g e n o m f ö r s av l a n t m ä t e r i - myndigheten i Stockholms län efter a n s ö k a n f r å n fastighetsägarna.

Tekniska frågor

Dagvatten och övriga ledningar mm

P l a n o m r å d e t ligger i n o m v e r k s a m h e t s o m r å d e t f ö r allmän vatten- och avloppsanläggning, vilket i n n e b ä r att Sollentuna energi och m i l j ö ( S E O M ) är huvudman och ansvarar f ö r utbyggnad och d r i f t av det a l l m ä n n a vatten- och avloppsnätet inklusive dagvatten.

Dagvattnet ska o m h ä n d e r t a s lokalt d ä r det är tekniskt m ö j l i g t . I den o m f a t t n i n g det inte är möjligt skall det fördröjas och renas i n o m fastigheten innan det ansluts t i l l S E O M s n ä t . F ö r o r e n a t dagvatten får inte infiltreras. U t r y m m e för f ö r d r ö j - ningsmagasin ska finnas p å kvartersmark i den västra delen. F ö r d r ö j n i n g e n kan med fördel ske

med helt eller delvis ö p p e n hantering som skapar m e r v ä r d e n i g å r d s m i l j ö n . B r ä d d n i n g föreslås ske t i l l befintliga dagvattenledningar i Skälbyvägen.

F ö r d r ö j n i n g s m a g a s i n behövs även v i d Sollentuna- vägen.

För att säkerställa att den avsedda reningen och f ö r d r ö j n i n g e n av dagvatten u p p n å s b ö r anlägg- ningarna underhållas regelbundet. I samband med detaljprojekteringen b ö r skötsel- och driftsinstruk- tioner u p p r ä t t a s f ö r de föreslagna d a g v a t t e n a n l ä g g - ningarna. F ö r att säkerställa föreslagna åtgärder bör S E O M komma överens med fastighetsägarna och k o m m u n e n o m g e n o m f ö r a n d e och d r i f t och u n d e r h å l l av a n l ä g g n i n g a r n a .

Vatten och spillvattenledningar ( S E O M ) finns i söder (Skälbyvägen) och norr (gc-vägen). Spillvat- ten ansluts i första hand i norr d ä r kapaciteten är god.

Bebyggelsen b ö r anslutas t i l l f j ä r r v ä r m e n ä t e t ( S E O M ) . M ö j l i g h e t att ansluta finns i Skälbyvä- gen.

En ny elnätstation ( S E O M ) behövs f ö r den nya bebyggelsen. N ä t s t a t i o n e n föreslås placeras i sut- terängläge i slänten v i d g å n g - och cykelvägen i det n o r d ö s t r a h ö r n e t mot Sollentunavägen. Fortsatt s a m r å d med S E O M o m placering och u t f o r m n i n g samt tillfart f ö r sevicefordon kommer ske under det fortsatta planarbetet.

I Sollentunavägen har bl a Stokab, Telenor och IP- O n l y Networks A B ledningar.

(20)

Avfali

A n g ö r i n g för sopbil föreslås i n o m torgbildningen i m i t t e n av o m r å d e t samt p å Solientunavägen. A n - v ä n d a n d e av sopsug föreslås f ö r att undvika a n g ö - ring med sopbil p å i n n e r g å r d a r n a .

Räddningstjänst

En uppställningsplats för r ä d d n i n g s t j ä n s t förelås på g å n g - och cykelvägen v i d E m b l a v ä g e n . I övrigt nås byggnaderna f r å n a l l m ä n n a gator.

Markföroreningar

Det finns m a r k f ö r o r e n i n g a r i o m r å d e t . En över- siktlig m i l j ö t e k n i s k m a r k u n d e r s ö k n i n g har gjorts av konsult (Iterio A B ) . 1 det fortsatta arbetet kan ytterligare provtagningar k o m m a behövas samt att en m i l j ö i n v e n t e r i n g och rivnmgsplan för hantering av eventuella f ö r o r e n a d e byggmassor.

En fortsatt process a n g å e n d e f ö r o r e n i n g a r n a be- hövs där tillsynsmyndigheten är involverad.

Allmänna gator och vägar

Sollentunavägen föreslås delvis byggas o m och förses med kantsrensparkering och alléträd p å den västra sidan. G å n g - och cykelbanan far delvis ny u t f o r m n i n g . En ny cirkulationsplats föreslås i korsningen med D j u p d a l s v ä g e n vilket m e d f ö r en del anpassningar till befintliga gator men i övrigt föreslås ombyggnad av den östra delen av Sollen- t u n a v ä g e n g e n o m f ö r a s i samband m e d kvarteret

Ekplantan m m Öster o m Sollentunavägen o m - vandlas.

Skälbyvägens f ö r l ä n g n i n g behålls som gångväg men befintlig trappa t i l l Sollentunavägen föreslås ersättas m e d en ny som anpassas till bebyggelsen.

F ö r p r o j e k t e r i n g av de a l l m ä n n a gatorna och gang- och cykelvägarna i n o m p i a n o m r å d e t aveses ske t i l l granskningsskedet.

Omsorgsboende

I det fortsatta planarbetet föreslås f ö r u t s ä t t n i n g - arna för att i n r y m m a omsorgsboende, i f o r m av LSS-boende eller servicelägenheter, i de föreslagna bostadsbyggnaderna utredas vidare i samarbete med trafik- och fastighetskontoret och vård- och omso rgs ko n toret.

Kommunledningskontoret David Saveros

Karin öhman

planarkitekt

exploateringsingenjör

Utredningar

Bebyggelseförslag och illustrationer

Trafikbuller 160509 Risk 160429

Markföroreningar 160310 Dagvatten 160421 Trafik

Brunnberg & Forshed Bjerkings AB

Brandskyddslaget AB Iterio AB

Bjerkings AB Tyréns AB

Grindstugan

l det fortsatta planarbetet avses f ö r u t s ä t t n i n g a r n a för en flytt av grindstugan enligt förslaget att utredas vidare.

(21)

Iilustrationsplan skala 1:1000

(22)