Åtgärder och finansiering

4.5.2 Åtgärder och finansiering

På Karlstad kommun har man inte kommit fram till några övergripande åtgärder för att skydda den befintliga bebyggelsen. Det anses däremot orimligt att valla in hela staden. Enligt Håkan Holm på Karlstad kommun vill man ta en diskussion med staten om ansvarsfrågan och man hoppas att det kommer att bli en fond för att söka pengar till förebyggande åtgärder.

En första del för att kunna genomföra nödvändiga åtgärder på rätt sätt och på rätt ställen är att göra en höjdkartering för att få ner höjdskalan från

halvmetersnoggrannhet till decimeternoggrannhet. Denna kartering finansieras av

Fig. 14 Situationen i Karlstad om nivån +48,0 m på Vänern uppnås, kartan skiljer sig inte nämnvärt från +47,4 m (Publicerat med tillstånd av Karlstad kommun)

Vid södra änden på det nyplanerade området vid Sommaro (se figur 10) kommer en lång vall att anläggas för att förhindra att vatten ska tränga in när det råder extrema förhållanden på Vänerns vattennivå. Vallen kommer även att uppföras så att den smälter in naturligt i områdets omgivning och ha en krönhöjd på 47,4 m (RH70).

Denna vall kommer kommunen att finansiera men kostnaden kommer sedan att tas igen i form av planavgiften som exploatören betalar.

Någon invallning mot älvsidan på Sommaro planeras inte, men gång- och cykelbanan som löper längs älven kommer att utformas så att det lätt kan göras en temporär invallning vid risk för översvämning.

För att förhindra höga vattennivåer i älven har man satsat på muddring av älvfårorna för att få ett så fritt flöde som möjligt. Enligt Håkan Holm på Karlstad kommun säljer man sedan muddringsmassorna som består av finkornig sand vilket gör att det inte blir så dyrt för kommunen att muddra älven.

Man håller idag på att fundera över olika invallningsalternativ för att skydda bebyggelsen på Örsholmen vid en eventuell översvämning. Ett invallningsalternativ man funderar på är det halvtemporära översvämningsskyddet Aquafence.

Man anser dock att det blir mindre konsekvenser samhällsekonomiskt sett om man konstant håller Vänern på en lägre nivå för att på så vis skaffa sig en buffert mot höga flöden (Engström 2008, Berg 2008, Holm 2008).

Fig. 15 Karta över planerade områden

1. Sommaro 2. Tyggårdsviken 3. Zakrisdalsudden 4. Ställverket 5. Varvet 6. Välsviken

7. Bergvik och Eriksberg 8. Säterivägen

9. Gustavsberg

10. Alster (Toppstavägen) 11. Yttre hamn

© Lantmäteriverket Gävle 2008. Medgivande I2008/1110

4.5.2Planerad bebyggelse på utsatta områden

4.5.2.1 Sommaro

För södra Sommaro i närheten av det gamla flygfältet finns en detaljplan upprättad som avser en vidareutveckling av det redan befintliga bostadsområdet. Enligt planbeskrivningen kommer ca 45 tomter på mellan 500 – 1000 m² att bebyggas med radhus och fristående villor på upp till två våningar. I anslutning till

Jakobsbergsskogen finns även större tomter som gör det möjligt att uppföra flerbostadshus på upp till tre till fyra våningar. För att få en fin avslutning på planområdet och för att hålla ett avstånd till kommande exploatering på gamla flygfältet kommer även en park att anläggas i den södra änden.

Delar av områdets marknivå ligger idag på under +45,3 m (RH70), vilket anses som lågt med tanke på översvämningsriskerna. Älvgatan som löper parallellt med Klarälven byggdes en gång i tiden medvetet högre +46,8 m (RH70) , för att skydda det gamla flygfältet från översvämningar. För att det nya planområdet inte ska

svämma över kommer markområdet att fyllas upp till ca +47,1 m (RH70). Denna nivå kommer även gälla som lägsta golvnivå vid byggnationen.

Vid södra änden på området mot det gamla flygfältet kommer en lång vall att anläggas för att förhindra att vatten ska tränga in när det råder extrema förhållanden för Vänerns vattennivå. Vallen kommer även att uppföras så att den smälter in naturligt i områdets omgivning och ha en krönhöjd på +47,4 m (RH70).

Någon invallning mot älven planeras inte, men gång- och cykelbanan som löper längs älven kommer att utformas så att det smidigt kan göras en temporär invallning vid risk för översvämning. Genomförandetiden är på fem år från och med att planen vinner laga kraft (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.2.2 Tyggårdsviken

Efter en lång tids industriell markanvändning som delvis avvecklats, finns det nu en plan för att utveckla Tyggårdsviken. Delar av olika verksamheter kommer dock fortfarande att finnas kvar, men mer för kulturhistoriskt syfte. Det som har planerats är bostäder med verksamhetsinslag. Området i sin helhet har möjlighet till 600-800 lägenheter. Detta varieras då lägenheternas storlek ännu inte bestämts. Ett

tjugovåningshus längst ute på udden är planerat och enligt detaljplanen ges det möjlighet att uppföra huset till en höjd på 51 m. Bostäderna kommer att byggas med

gavlarna ställda mot pråmkanalen. Planområdet har en huvudsaklig höjdnivå på 45,80 m (RH70) där nivåerna inte varierar mycket.

Karlstads lägsta punkt på +45,2 m (RH70) finns idag uppmätt i området. Då

markområdet redan har befintliga byggnader finns därför ingen möjlighet att höja upp markytan. Husen som har planerats kommer därför att inredas med garage, affär eller förråd på första våningen eller byggas på pelare med tanke på översvämningsriskerna.

Eventuell utfyllnad får bekostas av exploatören och att geotekniska undersökningar beträffande risk för skred och ras skall genomföras innan utfyllnad påbörjas. Detta ligger inom tidsramen från noll till fem år (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.2.3 Zakrisdalsudden (Västkust)

I början av 2008 antog stadsbyggnadsnämnden en ny detaljplan för Zakrisdalsudden.

Området är beläget vid Vänerns strand i de västra delarna av Karlstad, strax söder om Bergvik. Man har främst tänkt använda området till att bygga bostäder medan en byggrätt vid områdets torg kommer att kunna användas till någon form av

verksamhet. Inom planområdet ger man utrymme till ungefär 100 bostäder som består av fristående villor, parhus, radhus samt flerfamiljshus. Dessa kommer att uppföras i 2-5 våningar.

Enligt Kerstin Berg på Karlstad kommun ligger större delen av det planerade området så högt så att ingen överhängande risk för översvämning finns. Den lägsta golvnivån på området är satt till +46,8 m (RH 70) och de områden som ligger under denna nivå kommer att fyllas upp för att klara denna nivå. Eftersom den lägsta golvnivån ligger en bit under den dimensionerande nivån kommer vissa byggnader att bli

översvämmade om denna vattennivå uppnås. Genomförandetiden är på fem år från och med att planen vinner laga kraft (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.2.4 Kv. Ställverket

Kvarteret Ställverket ligger på Orrholmen strax söder om Karlstad centrum. Här ska man anta en detaljplan som gör det möjligt att bygga flerbostadshus i 4-6 våningar med en totaltyta på 15000 m² BTA vilket innefattar ungefär 125-150 lägenheter. Man har valt att främst använda marken till byggnation av bostäder. Mot Orrholmsgatan till

Planen ger också en möjlighet att bygga ett 20-tal flytande bostäder på pontoner i Mariebergsviken. Syftet med detta är att skapa en flytande gruppbebyggelse. Marken inom Ställverket ligger på nivån +46,5 (RH70). Den lägsta golvnivån för bostäder i planen är satt till +47,0 (RH70). Man föreslår i planbeskrivningen att man istället för att fylla upp marken till denna nivå kan förlägga entrér i markplan och istället låta lägenheter ligga en halv trappa upp. Ett annat förslag är att bygga garage under bebyggelsen vilket medför att golvnivån på bostäderna kommer att hamna längre upp över markplan. Om inget av dessa alternativ skulle vara lämpliga finns även

möjligheten att använda de nedersta våningarna till tvättstuga eller förråd etc.

Genomförandetiden är på fem år från och med planen vinner laga kraft (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.2.5 Varvet

Varvet avser mark som ligger vid Våghuskanalen intill Värmlandskajen. Tidigare har marken varit upplåten till industriändamål och har använts till varvsverksamhet.

En detaljplan för att använda området till bostäder har antagits och man avser att bygga runt 400 lägenheter. Lägsta golvnivån för området har satts till +46,8 m (RH70) vilket gör att området ligger känsligt med tanke på höga vattenflöden (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.2.6 Yttre hamn

Enligt Kerstin Berg på Karlstad kommun kommer Vänerhamn som arrenderar marken på Yttre hamn att delvis dra tillbaka sin verksamhet vilket medför att marken kommer att återgå i kommunens ägo. Man har ännu inte bestämt vad man ska använda området till, inom området finns mycket markföroreningar samt dåliga kajer som måste

åtgärdas vilket gör det till ett besvärligt område. Det finns även en svårighet med att använda området till bostäder eftersom den kvarvarande hamnverksamheten alstrar en hel del buller. Ett attraktivt markområde som ligger lågt beläget och därför är ett riskområde för översvämning. Planen är en vision och har därför ingen

genomförandetid (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.3 Planerad övrig bebyggelse

4.5.3.1 Välsviken

Området ligger i den östra delen av Karlstad och sträcker sig från Kroppkärrssjön i väster till Alstersdalen i öster samt från Vänerns strand i söder till E-18 i norr. I de norra delarna mot E-18 finns ett handelsområde planerat som gör plats för

småindustri, kontor och handel. Kommunen har även upprättat en detaljplan i

närheten av Universitetsmotet som avser volymhandel, bland annat finns planer för en större livsmedelsbutik samt möbel- och byggvaruhandel. Det har även funnits

diskussion kring att ersätta det redan befintliga sjukhuset med ett nytt modernt sjukhus. I det fallet skulle Välsviken vara det optimala området att uppföra ett nytt sjukhus på. Göran Engström på Karlstad Kommun förespråkar att detta är den säkraste platsen i dagsläget att uppföra ett sjukhus på eftersom den ligger högt och en eventuell översvämning inte skulle drabba sjukhusets infrastruktur. Att uppföra ett nytt sjukhus vid Välsviken är i dagsläget inte aktuellt eftersom det pågår investeringar för 100-tals miljoner vid det befintliga sjukhuset.

Kommunen som idag äger all mark vid Välsviken har upprättat en idéskiss för området som bland annat innehåller ett bebyggelsestråk längs Sommargatan och sträcker sig ner mot Vänerns strand. Allt som allt kan Välsviken rymma ett tusental lägenheter, ett nytt sjukhus samt område för industri och handel. Då planen är en vision har ingen genomförandetid satts (Karlstad kommun).

4.5.3.2 Bergvik och Eriksberg

I samband med att E18 byggs om till motorväg vill man på Karlstad kommun flytta vägen vid Bergvik norrut så att den istället löper igenom Eriksberg. På så vis frigörs mer mark vid Bergviks köpcentrum som kan användas till att bygga ytterligare handelsområden. Enligt Kerstin Berg på Karlstad kommun har det efter IKEA:s etablering uppstått ett stort intresse för handelsföretag att etablera sig på Bergvik.

Därför behöver mer mark frigöras för att kunna få plats på området.

Eriksberg är för tillfället ett utredningsområde för en ny sträckning av E18 med en tillhörande trafikplats. I samband med detta har man även tänkt använda området för

4.5.3.3 Säterivägen

Arealen för planområdet uppgår till ca 7 ha skogsmark. Området är beläget i stadsdelen Våxnäs och avses främst för industribebyggelse. Enligt planen som är utformad handlar det främst om småindustrier i form av kontor och handel. Med småindustri menas all slags produktion, lagring och annan hantering av varor medan i begreppet handel ingår all slags köp och försäljning av varor, dock ej livsmedel.

Utöver detta ingår även service av typen bank, resebyrå, restaurang.

Planområdet lägsta punkt ligger på 47,80 m (RH70) och därför är risken att området drabbas av översvämningar vid extrema vattennivåer i Vänern mycket liten.

Genomförandetiden är på fem år från och med planen vinner laga kraft (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.3.4 Gustavsberg

Området är beläget i de västra delarna av Karlstad. Planområdet avser en utveckling på det redan befintliga området och är planerat för ca 26 st villor och ett antal flerfamiljs hus (Detaljplaner från Karlstad kommun).

4.5.3.5 Alster (Busterud, Toppstavägen)

Kommunen har tagit fram en detaljplan för en del av området Alster. Detaljplanen avser bebyggelse längs Toppstavägen för 5 st villatomter, 1 tomt för enplanshus och 6 st tomter för sutteränghus. Planområdet ligger högt och löper därför ingen större risk för översvämning. Genomförandetiden är på fem år från och med planen vinner laga kraft (Detaljplaner från Karlstad kommun).