Många respondenter talar om att branschen är väldigt prispressad, och att konsumenter ofta värdesätter priset mer, snarare än att betala lite mer för hållbarare alternativ. TUI beskriver att de tidigare hade klimatkompensation som add-on under flera år, men eftersom det var få som betalade extra för det så bestämde de sig istället för att kompensera för alla resor som görs med TUI-flyg. Äventyrsresor påpekar att priset är avgörande, och att det alltid har varit det. Respondenten tar också upp ett exempel rörande eko-livsmedel, där konsumenter först säger att de ska välja eko, men att så fort priset sticker iväg så tar denne hellre den vanliga varan.
“Men till sist när dagen är över, de som bestämmer vad resan ska kosta, det är ni två, det vill säga konsumenterna. Så det är de som avgör hur mycket man vill betala. Och om kunderna inte vill betala mer än en viss nivå, så blir ju vi tvingade att sänka priserna oavsett om det är
en skatt eller inte.” (Nazar)
Nazar talar om att alla vill flyga till London för 700 kr, men att det egentligen inte är hela kostnaden. Konsumenter skulle behöva bli mer medvetna om vad saker och ting egentligen kostar. Om någon särskild miljöskatt skulle införas, tror respondenten att det är företaget som skulle få stå för den, eftersom konsumenter endast är villiga att betala upp till en viss nivå. Nazar påpekar att de skulle kunna höja priset hur mycket som helst och ta diverse avgifter, men att det till sist är konsumenten som bestämmer vad marknadspriset är. Nazar talar även
66
om att konsumenter sällan väljer frivillig klimatkompensation, eftersom det istället förväntas att resebolaget ska stå för det.
“Det finns en hög medvetenhet, men när det kommer till kritan och man ska betala mer för att klimatkompensera, så märker vi att det finns en diskrepans mellan medvetenheten och
vilja att klimatkompensera. Tyvärr.” (Reseguiden)
Reseguiden hävdar att det finns en hög klimatmedvetenhet, men att det inte syns när
bokningarna görs. Det är få människor som lägger till extra pengar för att klimatkompensera, samtidigt som marknaden är oerhört prispressad. Enkäten visar att de allra flesta anser att priset är centralt när det kommer till att välja resebolag, däremot är det en liten andel som anser det är viktigt att det finns möjlighet till att klimatkompensation.
Diagram 3. ”Kryssa för de faktorer du anser är viktigast när du väljer resebolag”
Till skillnad från Nazar, anser Reseguiden att det borde införas en skatt som sätts ovanpå det ordinarie priset, och att människor helt enkelt får acceptera det. Respondenten anser att det måste kosta mer att resa, och att tanken på att flyga tur och retur till London för 500 kr inte är hållbart, och att vi borde resa mindre ofta men med mer kvalitet och till högre priser.
Reseguiden tror att detta är ett sätt att få en klimatneutral lösning på det hela.
Äventyrsresor frågar sig hur folk resonerar kring vilken påverkan deras resor får i länder som de besöker, kontra ett lågt pris. Vidare menar Äventyrsresor att det tyvärr är vissa människor som tyvärr bryr sig väldigt lite om de frågorna. Världens Resor tror att om människor ställs inför ett val, så är det enkelt att man låter bli det valet. Under många år hade de frivillig klimatkompensation, alltså att kunden själv kunde lägga till och kompensera för sina utsläpp,
0 20 40 60 80 100 120 140 160 Pris
Försäkringsskydd Klimatpåverkan/hållbarhet Fysiska kontaktpersoner/servicekontor Möjlighet till klimatkompensation Jag använder mig inte av resebolag
67
men det var nästan ingen som gjorde det när det var frivilligt. Idag när de klimatkompenserar allas resor, så anser kunderna att det är bra eftersom de själva då slipper tänka på det.
Likaså har företaget Alfa provat att lägga ut ett val till konsumenterna, där konsumenten betalar 50 procent, och företaget andra hälften. Företaget har således försökt att se om det går att dela på kompensationen, men det visade sig vara en låg andel som valde det alternativet. Alfa ser att folk blir mer klimatmedvetna, men de ser däremot inga avgörande ändringar i beteendet som radikalt påverkar efterfrågan.
“Som en kuriosa ska jag säga, vi har ett av världens absolut mest klimatsmarta passagerarfartyg, för vi har ett fartyg som går mellan Sverige och Tyskland som drivs på metanol i stor utsträckning och det är ju noll utsläpp på det. Men man kan inte, vi får inte mer betalt än våra konsumenter på marknaden för det här fartyget, än vad våra konkurrenter
får för helt vanliga fartyg som drivs med olja.” (Alfa)
Alfa berättar att branschen mycket med det faktum att debatten är väldigt miljömedveten, och att de fokuserar således väldigt mycket på miljön. Å andra sidan ser de inte att
konsumenternas slutliga beteende påverkats nämnvärt. De flesta vill ändå åka på semester, menar respondenten.
Nazar anser att vi måste åka till destinationerna och berätta vad vi kan och tycker, men beskriver också att många svenskar, nordbor eller européer inte alltid försöka leva som de lär när de reser ner till de olika länderna. Det kan vara att man tar för mycket mat på tallriken som sedan måste slängas, eller att man har på air condition-anläggningen hela dagen medan man är på stranden. Å ena sidan finns det en moralism, men å andra sidan lever vi själva inte upp till våra egna förväntningar. Det finns en kluvenhet kring hur vi vill vara och hur vi är, samt de besluten vi vill ta och hur det påverkar miljoners människor, menar Nazar.
Respondenten tar upp ett exempel där de hade en vegan all inclusive, där anläggningen låg mitt i skogen. Detta ledde till mycket PR, men de efterfrågan var däremot inte särskilt hög. Scandorama påpekar att kraven som ställs kommer att komma från en yngre generation, och att det är där förändringarna kommer att komma ifrån. Enligt TUI kräver många konsumenter att företaget berättar vilket ansvar de tar och vad de gör för att förändra situationen som nu råder. Det krävs helt enkelt mer av dem som företag, men som kund är man inte villig att göra så mycket mer, eftersom man inte är villig att avvara bekvämligheten. Respondenten tar upp det faktum att de flesta fortfarande vill äta avokado trots att de växer i Peru, att många vill
68
duscha varmt trots den energiförbrukning det innebär, samt titta på Netflix trots att kylningen av deras servrar släpper ut mycket koldioxid. Detta innebär således att ansvaret istället läggs på företagen.