• No results found

24.2 Bilaga 1 - Förslag till stödbrev

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "24.2 Bilaga 1 - Förslag till stödbrev"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

2014-06-04

Bilaga

Sidan 1 a v 2

Dnr 2 0 1 4 / 0 2 5 1 KS-2 Diariekod: Diariekod: 019

Stockholm stads ansökan att under 2017 arrangera European Cyclists Federation (ECF) konferens Velo-

Cykeltrafiken har en framträdande roll i Sollentuna kommuns trafikstrategi.

Cykeln lyfts fram som ett viktigt inslag i en attraktiv och tillgänglig kommun. Att öka cykelanvändningen framhålls som avgörande för att uppnå ett mer hållbart transportsystem. Målsättningen är att andelen resor som görs med cykel ska öka från 7 %l till 14 % år 2020. År 2030 ska andelen cykelresor vara 20 %.

För att uppnå dessa mål har fem målområden tagits fram i en cykelplan som Sollentuna kommun ska arbeta med när det kommer till cykeltrafik:

1. Cykling ska uppmuntras och prioriteras högt 2. Cykelnätet ska vara rent och sammanhängande

3. Cykelnätet ska utformas på ett trafiksäkert och tryggt sätt 4. Servicen för cyklister ska vara god under hela resan 5. Cykelnätet ska hålla en hög standard under hela året

Cykelplanen har samordnats med den regionala cykelplanen för Stockholms län samt Stockholm stads cykelplan.

Sollentuna kommun har inspirerats av Stockholm stads långsiktiga arbete med en markant ökning av andelen cykelresor, utbyggnad av cykelvägnät samt en högre prioritering för cyklister i trafikhierarkin. Stockholms stad har i en tät innerstadmiljö med begränsat gamutrymme lyckats genomföra fysiska åtgärder, exempelvis cykelboxar, cykelfalt, prioritering i

trafiksignalsystem samt "grön våg" för cyklister vilket ger tydliga signaler om att framkomlighetsstrategins intentioner uppfylls. I ytterstadsmiljö prioriterar Stockholms stad cyklingen genom goda förbindelser till grannkommunerna, särskilda satsningar på ökad cykeltrafik till

arbetsplatsområden likt Kista samt utbyggnad av större cykelpendlingsstråk.

Stockholm stads inställning till cykling som trafikslag stärks av att drift och underhåll på cykelbanor utökas samt prioriteras, fler cykelparkeringar med cykelpumpar samt väderskydd tillkommer, lånecykelsystem utökas samt återkommande kampanjer där cyklingen premieras.

Uppgifter från den nationella resvaneundersökningen RVU Sverigeö visar att cykeln står för cirka 7 % av det totala resandet i Sollentuna. För resor inom kommunen är siffran cirka 1 0 % .

City

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

T u r e b e r g s h u s e t 191 8 6 0 8 - 5 7 9 210 0 0 08-35 02 90 www.sollentuna.se T u r e b e r g s torg Sollentuna

(2)

2 0 1 4 - 0 4 - 1 5

Dnr. 2 0 1 4 / 0 2 5 1 KS-2 S i d a n 2 a v 2

Sollentuna kommun kan varmt rekommendera Stockholm stad som värd för European Cyclists Federation (ECF) konferens Velo-City år 2017.

Douglas Lithbora

Kommunstyrelsens ordförande

References

Related documents

Kommande väghållarskap, huvudmannaskap och omfattningen av projektet inom Sollentuna samt. omfattning och avgränsning av

Stycke 2 sid 10 Flyttas till sid 22 som sista stycke före rubriken ”Åtgärder för ett cykelnät som håller en hög standard under hela året”. Stycke 5 under

Kommunstyrelsen har i uppdrag att i samarbeta med övriga nämnder och kommunens bolag se till att kommunen har ett långsiktigt miljöprogram med mål och åtgärder kopplat till både

För Sollentuna kommun är det därför viktigt att fokuserad på att minska miljöpåverkan från trafiken på E4 och buller från tåg och flyg, men vi måste även arbeta med att se

Kommunledningskontoret sammanställer tertialrapporteringen med utgångspunkt från nämndernas rapportering, kommunens totala prognos, ekonomiskt utfall efter april, utvecklingen inom

Staten måste också ta ansvar för att det genomförs satsningar på åtgärder för att minska riskerna vid transport av farligt gods.. Detta för att framförallt

Sollentuna kommun ska arbeta för ett strategiskt och samlat grepp på bostadsförsörjningen för ensamkommande barn, bland annat genom att samordna bostadstyperna

En markanvisning innebär rätt för en intressent att under en begränsad tidsperiod, med vissa i förväg givna förutsättningar, få samarbeta med kommunen för att bebygga