Trimningsåtgärder och anpassning busshållplatser SkåneExpressen Förslag till beslut

(1)

Hörby kommun, 242 80 Hörby | Besöksadress: | Tel: 0415- 37 80 00 | Fax: 0415-134 77 kommunen@horby.se | www.horby.se

Kommunstyrelsen

Trimningsåtgärder och anpassning busshållplatser SkåneExpressen

Förslag till beslut

Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen besluta:

- Att en anpassning av Osbyholms busshållplats enligt konceptet för SkåneExpressen ska genomföras.

- Arbetet genomförs under år 2023 och 895 000 kr behöver anslås i 2023 års investeringsbudget. Investeringsanslaget tas med i

kommunens investeringsplan för budget 2022 och planer 2023-2024.

- Att söka medfinansiering för projektet hos Skånetrafiken för nya väderskydd.

- Att uppdra Kommundirektör att ingå erforderliga överenskommelser och underteckna avtal med Skånetrafiken i enlighet med detta beslut.

Sammanfattning av ärendet

I denna tjänsteskrivelse redogörs för trimningsåtgärder för Hörby norra, Osbyholm och Ekeröd. För Hörby norra handlar det om trimning av kanterna för bättre genomkörning och för Osbyholm om påfarterna ut på E22. För de båda är Trafikverket väghållare och ansvarig, och åtgärderna innebär inga kostnader för kommunen. För Ekeröd kommer inga

trimningsåtgärder att göras.

Tjänsteskrivelsen redogör även för anpassning av Ekeröds och Osbyholms busshållplatser samt Hörby busstation enligt konceptet för SkåneExpressen.

För Ekeröds busshållplats föreslås inga åtgärder i nuläget och kräver därför inget beslut. För Osbyholms busshållplats föreslås anpassningar och dessa föreslås beslutas. För Hörby busstation krävs vidare utredning och hanteras som ett eget ärende.

Förslaget till beslut är att en anpassning till konceptet för SkåneExpressen

görs för Osbyholms busshållplats. Alternativet utan värme i väderskydd

föreslås då värme inte finns i kommunens övriga väderskydd för

SkåneExpressen.

(2)

Kommunen kan söka medfinansiering av Skånetrafiken. Utgift innan

medfinansiering är 895 000 kr och det är detta belopp som föreslås avsättas i beslutet. Nettoeffekten är dock det lägre beloppet på 257 500 kr.

Att satsa på kollektivtrafikstråket Malmö/Lund/Hörby/Kristianstad samt kollektivtrafik generellt är en viktig del för att skapa ett attraktivt Hörby med möjlighet till exempelvis arbetspendling och besöksnäring. Därför föreslås att Osbyholms busshållplats utvecklas enligt konceptet för SkåneExpressen.

Beskrivning av ärendet

Bakgrund

Dialog har förts mellan Skånetrafiken och Hörby kommun gällande trimningsåtgärder och anpassningar av busshållplatser enligt konceptet för SkåneExpressen. Hörby kommun har två SkåneExpressen-linjer, linje 1 mellan Kristianstad och Malmö och linje 2 mellan Hörby och Lund.

Andra ärenden kollektivtrafik

Parallellt med Skånetrafikens arbete med SkåneExpressen pågår arbete med tillgänglighetsanpassning. I Hörby ingår busshållplatserna Östraby väg 13 och Önneköp torget i detta arbete. Dessa busshållplatser är inte del av detta ärende utan hanteras som egna ärenden. För Östraby pågår projektering och utbyggnad planeras till år 2022. För Önneköp kvarstår arbete.

Trimningsåtgärder SkåneExpressen Hörby norra trimningsåtgärder:

Trimning av kanterna för bättre genomkörning. Trafikverket är väghållare och ansvarig, inga kostnader för kommunen. Kommunen är markägare.

Osbyholm trimningsåtgärder:

Utfarterna ut på E22. Trafikverket är väghållare och ansvarig, inga kostnader för kommunen. Kommunen ej markägare. Pågår även en ÅVS för utbyggnad till motorväg E22 där dessa utfarter ingår.

Ekeröd trimningsåtgärder:

Inga trimningsåtgärder kommer att göras.

Ekeröds busshållplats

Ekeröds busshållplats är hållplats för SkåneExpressen. Skånetrafiken tittar på

en lösning med en hållplatssignal som ska göra att bussen bara behöver köra

av till hållplatsen om signalen lyser, resenärer trycker på en knapp vid

hållplatsen. Detta innebära att hållplatsen kommer kunna vara kvar, det är

ambitionen från Skånetrafiken. Skånetrafiken har meddelat att avvakta med

uppdatering av Ekeröds hållplats enligt konceptet för SkåneExpressen. Den

får istället komma längre fram tillsammans med andra åtgärder längre norrut

längs E22 mot Kristianstad. Andra föreslagna åtgärder prioriteras nu istället.

(3)

Osbyholms busshållplats

Uppdatering enligt konceptet för SkåneExpressen föreslås där en del befintlig utrustning kan vara kvar och en del behöver bytas ut.

Väderskydd - båda byts ut. Bekostas av kommunen.

Papperskorgar - befintliga kan vara kvar.

Cykelställ - befintliga kan vara kvar.

Bänkar - finns på angränsande torgyta.

Realtidsstolpe, båda sidor - stolpe, fundament och skärmarna bekostas helt av Skånetrafiken men markarbetet och kanalisation görs och bekostas av väghållaren, Trafikverket.

Markarbete - Trafikverket projekterar och genomför. Inga kostnader kommunen.

Underlag som Skånetrafiken tagit fram för väderskydd:

o Läge A (mot Malmö)

- Väderskydd Regional Express 8 m (mellanstorlek).

- Resande ca 70 (normaltider). Mer än 50 påstigande innebär anpassning för SkåneExpressen, tidigare gällde anpassning för alla hållplatser.

o Läge B (mot Hörby/Kristianstad)

-Väderskydd Buss standard som har samma design som Regional Express.

I Osbyholm är hållplatslägena byggda med utskjutande klack liksom för busshållplatserna som byggts om i Hörby tätort. Det är kommunen som projekterat och byggt, med Trafikverkets godkännande. Ska vara förberett med kanalisation och eventuellt med fundament i marken för kommande realtidsstolpar.

Kommunen kan söka medfinansiering av Skånetrafiken. Medfinansieringen är 75% på väderskydd SkåneExpressen 8 meter, även värme går att få

medfinansiering på. För väderskydd standardstorlek är medfinansieringen på

50%. Se tabell nedan. Beviljas inte medfinansiering blir åtgärderna inte

genomförda utan kommunen får på nytt söka medfinansiering. Kommunen

får fakturan på hela beloppet och ansöker sedan om utbetalning. Utgift innan

medfinansiering är 895 000 kr och det är detta belopp som föreslås avsättas i

beslutet. Nettoeffekten är dock det lägre beloppet på 257 500 kr.

(4)

Utgifter:

Utgift innan

medfinansiering Medfinansie

ring Utgift efter medfinansiering Väderskydd

Region Express 8 meter

Värme

760 000 kr

45 000 kr

75 %

190 000 kr

11 250 kr Väderskydd Buss

standard

135 000 kr 50% 67 500 kr

Totalt utan

värme: 895 000 kr 257 500 kr

Totalt med

värme: 940 000 kr 268 750 kr

Konsekvens om detta inte görs:

Skånetrafiken kan inte tvinga kommunen att vidta åtgärder men som de ser det har Skånetrafiken och kommunen en överenskommelse att det ska satsas på detta stråk för kollektivtrafik.

Önskat färdigställandeår:

Önskat färdigställandeår för paketet för alla hållplatser för E22 är år 2023, kanske kan år 2024 bli aktuellt. Trafikverket ska i paketet uppdatera

busshållplatserna Fogdarp, Hurva, Rolsberga, Gårdstånga, Lunds norra och Råby Lund. Osbyholms busshållplats blir del i detta paketet och kommunen bör alltså önska färdigställandeår till år 2023/2024.

Hörby busstation

Skånetrafiken har initierat en diskussion om utveckling av Hörby busstation enligt konceptet för SkåneExpressen. Skånetrafiken har inledningsvis föreslagit ett nytt läge längs Kristianstadsvägen för SkåneExpressen medan övriga busslinjer föreslås fortsatt stanna på befintliga hållplatslägen på

busstationen. Förslaget från Skånetrafiken bedömer Planering och Utveckling inte är ett bra alternativ eftersom det inte ger en samlad trafiklösning för busstationen. Planering och Utveckling har ställt frågan till Skånetrafiken hur de ser på en ny samlad lösning och de har meddelat att de ser positivt även på en ny samlad lösning utmed Kristianstadsvägen och önskar dialog om hur arbetet kan tas vidare.

Det finns flera alternativ för hur Hörby busstation skulle kunna utvecklas och

många frågor behöver beaktas i ett sådant arbete. Bland annat hur ytor skulle

kunna omdisponeras och utvecklas inom området. Samtliga alternativ kräver

(5)

vidare utredning innan politiskt beslut. Hörby busstation är inte en del i detta beslut utan endast en information.

Analys och förslag

Förslaget till beslut är att en anpassning till konceptet för SkåneExpressen görs för Osbyholms busshållplats. Alternativet utan värme i väderskydd föreslås då värme inte finns i kommunens övriga väderskydd för SkåneExpressen.

Att satsa på kollektivtrafikstråket Malmö/Lund/Hörby/Kristianstad samt kollektivtrafik generellt är en viktig del för att skapa ett attraktivt Hörby med möjlighet till exempelvis arbetspendling och besöksnäring. Därför föreslås att Osbyholms busshållplats utvecklas enligt konceptet för SkåneExpressen.

Ärendets beredning

Ärendet har beretts av Samhällsbyggnadsförvaltningen, Planering &

Utveckling.

Förvaltningens förslag till beslut

Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen besluta:

- Att en anpassning av Osbyholms busshållplats enligt konceptet för SkåneExpressen ska genomföras.

- Arbetet genomförs under år 2023 och 895 000 kr behöver anslås i 2023 års investeringsbudget. Investeringsanslaget tas med i

kommunens investeringsplan för budget 2022 och planer 2023-2024.

- Att söka medfinansiering för projektet hos Skånetrafiken för nya väderskydd.

- Att uppdra Kommundirektör att ingå erforderliga överenskommelser med Skånetrafiken i enlighet med detta beslut.

Beslutsunderlag

Tjänsteskrivelse daterad 2021-04-29 (denna handling) Åtgärdsinformation Osbyholm Skånetrafiken