Information inför
Kommunledningskontoret granskning 2017-10-03
Stadsbyggnadsavdelningen Sida 1 av 2
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr. 2012/0630 KS.203
Information inför granskning av detaljplan för bostäder och Tvärbanan Kistagrenen mm inom kvarteret
Hoppet, Svalgången, Helenelund
Bakgrund
Syftet med planläggningen är att skapa förutsättningar att utveckla en urban plats med ett nytt torg kantat av stadsmässig bebyggelse med bostäder och lokaler i bottenvåningarna. Planen ska också möjliggöra byggandet av Tvärbana Kistagrenen med en ändhållplats integrerad i torgmiljön samt en ny breddad tunnel under E4.
Plansamråd hölls under maj och juni 2015. Ett välbesökt öppet hus hölls under samrådstiden i Helenelunds centrum. Sollentunahem har under hela planarbetet, ibland med kommunens medverkan, informerat sina hyresgäster i kv Hoppet på olika sätt, bl a genom informationsmöten och
informationsutskick.
Cirka 20 privatpersoner framförde under samrådstiden synpunkter varav ett par listor med namnunderskrifter. Många framför kritik mot att befintliga naturområden i området försvinner och motsätter sig att området bebyggs enligt förslaget. Några är positiva och bejakar att området utvecklas.
Länsstyrelsen framför i sitt yttrande bl a att dagvattenfrågan är viktig och efterfrågar att bl a dag- och grundvatten och översvämningsrisker ska beskrivas tydligare samt att markföroreningssituationen och risksituationen ska utredas vidare. Luftfartsverkets framför att föreslaget 16-våningshus är för högt med hänvisning till Bällstaradarn vid Bromma flygplats. Miljö- och byggnadsnämndens arbetsutskott framför bl a att trafikbullernivåerna är för höga vid de föreslagna bostäderna i samrådsförslaget och att de kompensationsåtgärder som föreslås är otillräckliga. Arbetsutskottet framför också synpunkter kring bl a luftkvaliteten. Inkomna synpunkter är redovisade och bemötta i bifogad samrådsredogörelse.
Stor omsorg har lagts efter samrådet för att tydligare beskriva och utveckla förslaget och förstärka dess kvaliteter bl a med avseende på utformning av gårdar, parkstråk och gatu- och torgmiljöer med hög kvalitet på utformning av vistelsemiljöer och större inslag av träd och grönska. Torget och
spårvägen har utformats för att möjliggöra fri passage över spårområdet utan barriärer. Byggnaderna har anpassats bl a för att säkerställa en god ljudmiljö och så långt som möjligt tillmötesgå miljö- och
byggnadsnämndens synpunkter. Kontoret gör bedömningen att en ny
2017-10-03
Dnr.
Sida 2 av 2
radarstation i Uppsala kommer vara på plats till planens genomförande.
Planen innehåller därför även fortsättningsvis ett 16-våningshus.
Tillsammans med SL har spårvägens placering och utformning utretts vidare. Likaså har markföroreningssituationen och dagvatten- och grundvattenfrågorna utretts. Dagens VA-lösning för dagvatten är enligt SEOM otillräcklig och behöver ersättas med en ny lösning för att leda dagvattnet till Edsviken. Utredningsarbete pågår parallellt med
detaljplanearbetet av alternativa dagvattenlösningar. Spårvägens passage under E4 medför att grundvattennivån behöver sänkas vilket bedöms kräva miljödom. En tillståndsprocess har inletts av SL. Antagandet av detaljplanen kan komma att behöva invänta beslutet om miljödom som beräknas bli klart i slutet av 2018.
Detaljplanen innebär att mark kommer tas i anspråk för allmän plats (gata, torg, parkstråk). Planen förutsätter ombyggnad och utbyggnad av allmänna gator (Eriksbergsvägen, Lummervägen, en ny gångfartsgata och tunnel under E4), ett nytt torg och parkstråk samt medger utbyggnad av spårväg inom allmän plats.
Parallellt med planarbetet pågår förhandlingar med SL om
genomförandeavtal för tvärbanan. Detta avtal syftar till att i detalj reglera genomförandet av tvärbanan inom Sollentuna kommun. Avtalet är tänkt att reglera parternas ansvar och åtaganden gällande bl a tidplan, projektering, kostnadsfördelning samt genomförandet. Avtalet baseras på det
finansieringsavtal som parterna tecknade under 2016.
Arbete pågår även med att ta fram genomförandeavtal med Sollentunahem och Trafikverket som reglerar villkoren för ombyggnad och utbyggnad av de allmänna anläggningar samt markregleringar som detaljplanens
genomförande förutsätter. Genomförandeavtalen ska vara tecknade innan detaljplanen tas upp för antagandeprövning.
David Saveros Peter Hesselgren
