• No results found

Kan tre personer köra en bil tillsammans - bara genom viljekraft?

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Kan tre personer köra en bil tillsammans - bara genom viljekraft?"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

2017-11-02 13:31 CET

Kan tre personer köra en bil tillsammans - bara genom viljekraft?

För att visa på kraften i mental styrka har Renault, som en del av sitt

partnerskap med En Svensk Klassiker, genomfört ett experiment – och låtit tre personer som står inför en stor träningsutmaning köra en bil med enbart viljekraft. Bakgrunden till experimentet är att endast en tiondel av svenskar som tränar fysiskt tränar sin mentala styrka, det visar en ny undersökning*.

Svenskarna är flitiga motionärer, men glömmer ofta mental träning. För att visa på viljestyrkans kapacitet har tre personer som tränar inför En Svensk Klassiker, med triathleten Jonas Colting som coach, fått ta sig an en mental

(2)

styrkeutmaning för att prestera bättre i loppen – med slutprovet att tillsammans köra en Renault Kadjar med endast viljekraft.

- Hjärnan är på många sätt vår viktigaste muskel för att lyfta vår prestation till nästa nivå – det är oftast hjärnan som sätter ribban för vad vi klarar av, säger Jonas Colting, triathlet, coach och föreläsare. Med det här experimentet kan vi verkligen visa att viljestyrka är ett otroligt kraftfullt verktyg som kan hjälpa oss framåt, även när vi tror att det inte går.

Deltagarna har tränat på att aktivt aktivera ett kommando genom viljestyrka.

I bilen, en specialbyggd Renault Kadjar, läser Emotiv-headset av deltagarnas hjärnvågor. Aktiviteten från dessa översätts till en av de tre funktioner som bilen styrs av: svänga till vänster, svänga till höger, samt accelerera. För att bilen ska köra som deltagarna vill krävs det inte bara individuell viljestyrka utan också ett stort lagarbete.

- Vi har sett att mental träning inte prioriteras och att kunskapen kring mental träning är låg. Som partner till En Svensk Klassiker vill vi hjälpa svenskar som tränar och som förbereder sig inför att utvecklas och prestera bättre. Det här experimentet visar på storheten i både viljestyrka och

samarbete – eftersom deltagarna behöver jobba tillsammans för att få bilen i rullning, säger Annelie Söderberg, marknadsansvarig på Renault.

Se experimentet här:

https://www.youtube.com/watch?v=9_6uHjZyg_wHögupplösta bilder och rörligt

material:https://edelmanftp.boxcn.net/s/tz5wch7z1w3p4xaqpjp8hectme9t7c na

Fler intressanta resultat från undersökningen:

Nästan sex av tio svenskar (57 procent) tränar minst en gång i veckan, tre av tio (30 procent) tränar minst två gånger i veckan.

Nästan en fjärdedel (23 procent) av de som tränar minst en gång i veckan deltar någon gång i långlopp, som till exempel loppen i En Svensk Klassiker.

Fyra av fem menar att det är viktigt för den fysiska prestationen att känna sig mentalt stark.

Endast en av tio tränar sin mentala styrka.

Hälften av svenskarna (48 procent) vet inte hur de ska träna upp

(3)

sin mentala styrka.

För mer information kontakta

Sara Wikberg, presskontakt Edelman Deportivo

Mail: sara.wikberg@edelmandeportivo.comTelefon: +46 (0)70 496 66 29

*Om undersökningen

Undersökningen är genomförd av opinions- och

marknadsundersökningsföretaget YouGov på uppdrag av Renault. Under perioden 6-11 september 2017 har sammanlagt 2009 intervjuer via internet genomförts med män och kvinnor 18 år och äldre i Sverige.

Om Renault och En Svensk Klassiker

Sedan snart två år tillbaka har Renault och En Svensk Klassiker ett

samarbetsavtal där Renault är officiell bilpartner. Som en del i partnerskapet har Renault tagit fram specialutrustade versioner av crossover-modellerna KADJAR och CAPTUR. Tidigare har Renault, tillsammans med En Svensk

Klassiker, även skapat olika verktyg för att underlätta för deltagarna att ta sig igenom sportåret, som går under namnet Klassiska Hemligheter.

Om Renault Kadjar

Med generösa utrymmen, takräcken och flexibilitet med fällbara säten och dubbelt lastgolv har Renault Kadjar plats för all tänkbar utrustning. Bilen är också utrustad med teknik som ger ultimata förutsättningar, oavsett vilken väg äventyret tar.

(4)
(5)

Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB

personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och

serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.

Kontaktpersoner

Karin Lyrborn Presskontakt Presschef

karin.lyrborn@renault.com 08-585 752 00

References

Related documents

En arbetsförmedlare (2) menar att man behöver kartlägga innan man kommer fram till en lämplig plats: “[…] jag brukar alltid utgå ifrån att “vi vet inte”, det

Alla dessa frågor möter andraspråkselever när de ska börja lära sig det svenska språket vilket indikerar att det inte blir lätt att behärska och använda sig av dessa

Ett neutralt förhållningssätt användes för att kunna fånga upp både positiv och negativ påverkan av naturpromenader och genom detta inte låta egna åsikter påverka studien..

Myndigheten för arbetsmiljökunskap har fått möjlighet att yttra sig över promemorian Ändrade bestämmelser avseende särskilda insatser för personer med tre fjärdedels

Syftet med studien var att undersöka upplevelsen av faktorer som påverkar delaktighet och självständighet vid en personbilsanpassning med avancerade styrsystem för personer med

Om systemet används storskaligt kommer det att leda till att fler drönare tillverkas då sy- stemet gör det enklare att använda drönare vid insamling av bilder vilket leder till att

Vi menar att lärarnas uppfattningar om utemiljöns möjligheter samt vad de anser att barnen lär i leken är av betydelse för att kunna besvara frågan hur lek i

Faktorerna som påverkar hur lätt vagnen är att manövrera är vikten, val av hjul och storleken på vagnen. Val av material påverkar vikten i stor utsträckning och då vagnen ska