• No results found

Detaljplan för fastigheten Svedala 122:88 m.fl. i Norra Industriområdet, Svedala kommun, Skåne län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Detaljplan för fastigheten Svedala 122:88 m.fl. i Norra Industriområdet, Svedala kommun, Skåne län"

Copied!
29
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

GRANSKNINGSHANDLING 2020-12-21

Dnr: 2019-000336 Projektnummer: D7231

Detaljplan för fastigheten Svedala 122:88 m.fl. i Norra Industriområdet, Svedala kommun, Skåne län

PLANBESKRIVNING

Gul linje illustrerar planområdesgräns.

(2)

INLEDNING Planens syfte

Syftet med planen är att pröva lämpligheten för idrottsanläggning (padelhall), kontor, detaljhandel och verksamheter.

Ek-trädet i norr skyddas med planbestämmelse som säger att det får endast tas bort om det är sjukt eller utgör en säkerhetsrisk.

Fördröjning av dagvatten ska ske inom kvartersmarken via svackdiken. Detta styrs med planbestämmelser för dike och fördröjning.

Planens huvuddrag

Planområdet ligger i Norra Industriområdet inom Svedala tätort, i söder avgränsat av

Hyltarpsvägen och i norr av Verkstadsgatan. Området är tätbebyggt med tillgång till kollektivtrafik samt anslutningar till gång- och cykelstråk. Det primära syftet är nybyggnation av en

idrottsanläggning (padelhall) inom västra fastigheten (Svedala 122:88) med tillhörande utrymmen.

På den östra fastigheten (Svedala 122:93) ligger en befintlig verksamhetslokal i form av gym (Nordic Wellness). För att detaljplanen ska fungera över tid och så tillåts en flexibel

markanvändning av kvartersmarken, begränsat till användningar som är lämpliga.

Dagvattnet ska fördröjas, renas och ledas via svackdiken eller liknande inom kvartersmarken för att sedan släppas ut i befintlig fördröjningsdamm i väster.

Detaljplanens genomförande bidrar till möjligheter för större utbud av kommersiell service i Svedala, i ett läge med god tillgång till kollektivtrafik och nära viktiga och större vägar samt gång -

cykelvägar och bostadsområden.

Planförslaget omfattar kvartersmark för:

• R1 – Idrottsanläggning

• H – Detaljhandel

• K – Kontor

• Z – Verksamheter

Planförslaget innefattar allmän platsmark för:

• PARK – Park

Planprocess

Detaljplaneprocessen följer plan- och bygglagen SFS 2010:900.

Detaljplanen utförs med standardförfarande.

Planen är förenlig med kommunens översiktsplan 2018 och länsstyrelsens granskningsutlåtande.

Förslaget till detaljplan bedöms inte medföra betydande miljöpåverkan.

(3)

Plandata

Lägesbestämning

Planområdet ligger i Norra industriområdet i norra delen av Svedala tätort. Planområdet omfattar de privatägda fastigheterna Svedala 122:88 och Svedala 122:93 samt delar av de kommunala fastigheterna Svedala 122:32 och Svedala 122:53.

Planområdets läge (rött) i Svedala tätort.

Ortofoto med planområdets läge (gult).

Areal

Planområdets areal är ca 9 300 kvadratmeter (0.93 hektar).

Svedala 122:88

Svedala 122:93

Statoil

Nilssons möbler Räddnings-

tjänsten

Planområdet

(4)

Markägoförhållanden

Markägare för de privatägda fastigheterna Svedala 122:88 och Svedala 122:93

är KCC Fastighets AB och fastigheterna Svedala 122:32 och Svedala 122:53 ägs av Svedala kommun.

Plansökande

Plansökande är Kjellerups Fastighets Förvaltning AB.

Handlingar

Till detaljplanen finns följande handlingar: (1 Tillgänglig på Strategisk planeringsenhet):

• Plankarta med planbestämmelser

• Illustration

• Planbeskrivning (denna handling)

• Grundkarta

• Fastighetsförteckning1

• Undersökning om betydande miljöpåverkan1

Övriga handlingar som ligger till grund för förslaget (Tillgänglig på Strategisk planeringsenhet):

• Riskanalys, Norra industriområdet, Svedala, upprättad 16-02-29 rev 20-09-08.

• Trafikutredning och bullerutredning för Norra industriområdet (Lidl), Slutrapport 19-10- 11.

• Kompensationsåtgärder inför detaljplanering av Svedala 122:88 och Svedala 122:93 ”Padel” i Svedala tätort, Svedala kommun1.

• Dagvatten och skyfallsutredning Svedala 122:88, rapport 201019

• MUR - Geoteknisk och miljögeoteknisk undersökning -Svedala 122-88, 2020-11-06

• PM - Geoteknisk och miljögeoteknisk undersökning -Svedala 122-88, 2020-11-06

(5)

PLANFÖRSLAG

Områdets gestaltning och disposition

Planområdet omfattas av kvartersmark som innehåller R1 (Idrottsanläggning), H (Detaljhandel), Z (Verksamheter) och K (Kontor).

Ovanstående markanvändningar möjliggör en flexibel och över tiden en långsiktig hållbar

detaljplan. Men i första hand avses exploatering av den västra delen där det föreslås nybyggnation av idrottsanläggning (padelhall). I öster finns en befintlig gymanläggning med tillhörande

parkeringsplats (Nordic Wellness) som avses ligga kvar. Centralt mellan ny och befintlig

byggnation föreslås en gemensam parkeringsyta med in/utfart enbart via Verkstadsgatan. I söder föreslås anslutning till befintlig gång- och cykelväg utmed Hyltarpsvägen.

Dagvattenhanteringen ska ske via fördröjning i öppna svackdiken eller liknande som leds, renas och släpps ut i befintlig större fördröjningsdamm i väster. I norr föreslås en trädridå mot

Verkstadsgatan och det befintliga ek-trädet skyddas med en planbestämmelse att det får endast fällas om det är sjukt eller utgör en säkerhetsrisk.

Illustrationsplan tillhörande detaljplanen.

Planförslaget innefattar:

• I första hand avser nybyggnation av idrottsanläggning (padelhall), men även gång- och cykelväg, svackdiken, parkering.

(6)

Bebyggelse

Idrottsanläggning, detaljhandel, kontor, verksamheter

Kvartersmarken planläggs med flexibel markanvändning som tillåter idrottsanläggning, detaljhandel, kontor och verksamheter. I första hand avses dock en ny byggnad i väster på ca 1600 kvm och får vara maximalt 11 meter i nockhöjd. Denna innehåller padelverksamhet med 4 banor och

tillhörande reception med försäljning, kontor, förråd och omklädningsrum. I öster ligger en befintlig byggnad på ca 1500 kvm där det bedrivs gymverksamhet (Nordic Wellness).

Detaljplanen reglerar bebyggelsen genom planbestämmelser för grundläggning, exploateringsgrad, höjdbestämmelse och att viss del av marken inte får förses med byggnad.

Referensexempel på Padelhall exteriört och interiört.

Tänkbar utformning interiört för padelhallen, gröna ytor är padelbanor, resterande är omklädningsrum, personalrum, kök

m.m.

PLANBESTÄMMELSER:

R1 Idrottsanläggning

H Detaljhandel

K Kontor

(7)

Z Verksamheter

b2 Grundläggning ska inte utföras med pålning.

Bestämmelsens syfte är att säkerställa att tillkommande bebyggelse inte påverkar föreslaget skyddsområde för reservvattentäkt.

e1 Största byggnadsarea är 50 % av fastighetsarean inom användningsområdet.

Bestämmelsens syfte är att säkerställa att bebyggelsens omfattning motsvarar skalan i området.

Högsta nockhöjd i meter.

Bestämmelsens syfte är att begränsa bebyggelsens omfattning till en höjd som fungerar med skalan i området.

Marken får inte förses med byggnad.

Bestämmelsens syfte är att begränsa bebyggelsen omfattning till förmån för svackdiket

Allmän platsmark - Park

I söder planläggs ett mindre område som PARK, vilket innefattar grönyta med grässlänter och alléträd samt gång- och cykelväg. Den angränsar i norr till kvartersmarken och i söder till befintlig gång- och cykelväg på norra sidan av Hyltarpsvägen. Inom parkområdet kan anslutningar göras till befintligt gång- och cykelnät.

PLANBESTÄMMELSER:

PARK Park

Innefattar grönyta med gång- och cykelväg samt alléträd.

Trafik

Gång- och cykeltrafik och cykelparkering

Gång- och cykelväg kan anslutas till befintligt nät som finns på norra sidan av Hyltarpsvägen (intill grönstråket) och på södra sidan av Verkstadsgatan.

Idag finns det en befintlig anslutning från Nordic Wellness till gång- och cykelväg norr om Hyltarpsvägen.

Cykelparkering föreslås anläggas i direkt anslutning till verksamheternas huvudentréer både ur tillgänglighets- och trygghetssynpunkt samt för att

uppmuntra hållbart resande. Bild som illustrerar läge förcykelparkering

Kollektivtrafik

Området har tillgång till regionbusstrafik med god turtäthet vid busshållplatsen (Svedala Östra tvärgatan) belägen 50–200 meter från planområdet. Till järnvägsstationen i centrala Svedala är det cirka 1,7 kilometer.

Cykelparkering i anslutning till huvudentréer

(8)

Biltrafik

Planområdet angörs med infarter från Verkstadsgatan. Planförslagets användningsområden, där idrottsanläggning är huvudändamålet, väntas tillkommande trafik bli jämnt spridd över dagen, med viss övervikt utanför arbetstid d.v.s. mellan kl. 8-16 då verksamheterna har det största besöksflödet.

Trafikflödet till planområdet bedöms därmed inte medföra en större påverkan än det högsta trafikflödet som prognostiseras i scenario 3 i Trafikutredning och bullerutredning för Norra industriområdet (Lidl). Detta bedöms vid ett fullt utbyggt Norra industriområde, inklusive

livsmedelsbutik i områdets nordöstra hörn, leda till att endast en punkt i trafiknätet uppnår en mindre god standard. Det rör sig om Företagsgatans södra del, mellan Verkstadsgatan och Hyltarpsvägen.

Vid full utbyggnad av Norra industriområdet kan trafiksituationen därmed kräva ytterligare åtgärder på den delen. Cirkulationsplatsen Företagsgatan/Hyltarpsvägen bedöms däremot ha god

kapacitet, även när Norra industriområdet är fullt utbyggt.

Parkering

Parkering ska lösas inom kvartersmark. Kommunen ser det som en fördel om parkering kan samutnyttjas mellan de två fastigheter som båda ingår i detaljplanen. Gymverksamheten (Nordic Wellness) har idag ca 40 st befintliga bilplatser och 2 platser för handikapps-parkering vid huvudentrén (inom 25 m), men har behov av fler platser. För Padelverksamheten har det illustrerats ca 50 parkeringsplatser för bil, varav 1 st plats för handikapps-parkering nära huvudentrén (inom 25 m).

Följande planeringsnormer för parkering ska tillämpas:

Cykel

Verksamhet Cpl/ 1000 m2 BTA

Anställda Besökare

Kontor 13 2

Industri 10 1

Detaljhandel* 3 20

*20% av cykelplatserna skall storleksmässigt anpassas till lastcyklar och cykelvagnar och ha väderskydd.

Bil

Verksamhet Bpl/ 1000 m2 BTA

Anställd Besök

Kontor 14 2

Industri 10 1

Bokal (boendeform som kombinerar bostad och

lokal) 2 1

En objektsspecifik p-utredning kan presenteras i fortsatta arbetet av byggherren/exploatören om projektets förutsättningar kräver detta.

Teknisk försörjning

Energiförsörjning, tele och fiber

Inom centrala Svedala tätort finns naturgasnät där distributionsledningar finns i direkt anslutning till planområdet, vilket möjliggör tillgång till energigas. Byggnaderna kan också värmas individuellt.

Eftersom planområdet ligger inom föreslaget vattenskyddsområde för reservvattentäkt är det dock inte lämpligt med värmeförsörjning som kräver borrhål, till exempel geovärme. Kommunen

(9)

förespråkar att ny bebyggelse utförs som lågenergi- eller passivhus. Anslutningspunkt för el finns till respektive fastighet i Verkstadsgatan.

Vatten och avlopp

Anslutningar för vatten och avlopp finns till respektive fastighet längs Verkstadsgatan.

Dagvattenhantering

För att minska belastningen på befintligt dagvattensystem bör ett antal riktlinjer följas. Dagvatten ska fördröjas lokalt i så stor utsträckning som möjligt. Marken hårdgörs i så liten omfattning som möjligt.

Parkeringar bör om möjligt utformas med genomsläpplig markbeläggning (ej reglerat i

detaljplanen). I enlighet med Svedala kommuns dagvattenstrategi ska dagvattnet omhändertas inom kvartersmarken i öppna dagvattenlösningar med svackdiken, vilket även regleras med

planbestämmelse, innan det släpps till dagvattendammen väster om planområdet. Vidare ska dagvattenhanteringen utformas på ett sådant sätt att föroreningar inte tillförs det kommunala dagvattennätet. För att vid en olycka förhindra utsläpp till det kommunala dag- och spillvattennätet ska avstängningsventiler finnas på utgående dagvattenledning. Svedala kommun ser också positivt på ytterligare åtgärder som kan minska dagvattenbelastningen, så som exempelvis gröna tak.

PLANBESTÄMMELSER:

b1 Endast 85 % av fastighetsarean får hårdgöras

Bestämmelsens syfte är att säkerställa att marken behåller en viss infiltrationskapacitet för att minska risken för översvämningar vid skyfall.

b3 Fördröjning av dagvatten ska finnas

Bestämmelsens syftar till att säkerställa att ytlig dagvattenhantering ska finnas.

m1 Dike ska finnas för avledning av dagvatten

Bestämmelsens syftar till att säkerställa att svackdiket ska finnas.

Renhållning

Befintlig gymverksamhet (Nordic Wellness) har idag sophantering i form av en avfallscontainer längs sin västra fasad och här sker

sophämtningen.

En gemensam och samordnad lösning bör eftersträvas inför Padelhallens etablering.

Antingen vid befintligt läge, vilket innebär att antalet längsgående parkeringsplatser behöver ändras eller alternativt inom kvartersmarken utmed Verkstadsgatan när den västra utfarten stängs av.

Bild som redovisar alternativa lägen för sophämtning

Gemensam sophantering utmed Verkstadsgatan alt vid bef läge

(10)

Dragväg och uppställningsplats ska utformas enligt Sysavs Handbok för avfallshantering. Lösningen ska kontrolleras och godkännas i bygglovsskedet.

Miljökompensation

Befintliga träd som behöver fällas ska ersättas med nya träd. Träd med en diameter 10-20 cm i omkrets och till en höjd av 1.3 meter över marknivån som ska fälls, ska ersättas med 2 nya träd.

Träd mellan 20-99 cm i omkrets ersätts med 5 nya träd. Plankartan ställer även krav på fördröjning (se dagvattenhantering ovan) och att utpekat träd får endast fällas om det är sjukt eller utgör en säkerhetsrisk.

n1 Trädet får endast fällas om det är sjukt eller utgör en säkerhetsrisk

Bestämmelsens syftar till att säkerställa att trädet står kvar

(11)

KONSEKVENSER

Miljöbedömning enligt plan- och bygglagen

Bestämmelserna i plan och bygglagen om miljöbedömning syftar till att integrera miljöaspekter i planen, så att en hållbar utveckling främjas. Detaljplaner ska miljöbedömas och MKB upprättas, om man vid en undersökning kommer fram till att genomförandet av planen kan leda till en betydande miljöpåverkan.

Strategisk planeringsenhet bedömer med vägledning av förordningen om

miljökonsekvensbeskrivningar att planförslaget inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan i den mening som avses i 6 kap. 11–12 §§ miljöbalken och i 4 kap. 34 § plan- och bygglagen.

Behovet av miljöhänsyn vid genomförandet av detaljplanen belyses därför inte i en miljöbedömning enligt 6 kap. 12–13 §§ miljöbalken.

Vid den undersökning som utförts har följande ställningstagande gjorts:

Kommunen gör den sammanvägda bedömningen att genomförande av detaljplan för Svedala 122:88 och Svedala 122:93 m.fl. ”Padel” i Svedala tätort i Svedala kommun inte bedöms kunna ge upphov till betydande miljöpåverkan (som avses i MB 6 kap 11–12§§. Motivet till

ställningstagandet grundas på att fastigheten Svedala 122:93 redan är ianspråktagen och exploaterad samt att gällande detaljplan medger exploatering av fastigheten Svedala 122:88 i motsvarande omfattning som denna detaljplan. Att tillkommande exploatering sker i anslutning till befintlig bebyggelse, på mark som endast har försumbara ekologiska värden, samt i läge där inga omfattande utbyggnader av infrastruktur krävs är god hushållning med mark och resurser.

Mark, luft och vatten

Luftföroreningar

Miljökvalitetsnormerna för utomhusluft enligt 5 kap miljöbalken får ej överskridas för svaveldioxid, kväveoxid, kvävedioxid, kolmonoxid och partiklar (PM 10, PM2,5), bly, och bensen samt ska eftersträvas för ozon, arsenik, kadmium, nickel och bens(a)pyren.

Enligt Bygg- och miljös beräkningar överskrids inte miljökvalitetsnormerna inom Svedala kommun.

Luftföroreningarna ligger inom godtagbara nivåer inom planområdet. Trafiktillskottet från den förändring som planförslaget innebär bedöms inte förändra nivåerna för befintlig bebyggelse.

Markradon

Marken bedöms, baserat på undersökning tillhöra normalriskintervallet. Därmed

rekommenderas att grundläggningen utförs radonskyddande. Det innebär att golv och väggar utförs täta mot marken, och att rörgenomföringar tätas. Notera att radonhalten kan varierar med grundvattennivån, vilket periodvis kan ge något högre halter.

I den geotekniska och miljötekniska utredningen (MUR) har radon mätts i ett antal

undersökningspunkter. Mätningarna påvisar markradonhalter på 25,0 och 26,4 kBq/m3.

Markföroreningar

Om man i samband med schaktarbeten påträffar förorenad jord ska detta anmälas till

tillsynsmyndigheten för miljö i Svedala kommun som ska godkänna hur dessa massor ska användas

(12)

eller omhändertas. Massor som ska användas för utfyllnad ska motsvara lokala bakgrundshalter alternativt uppfylla kriterier för mindre än ringa risk enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1.

Anmälan krävs om halt och lakningsnivåer i massorna innebär ringa föroreningsrisk. Om massor som avses användas inte uppfyller kriterier för mindre än ringa risk krävs en prövning enligt miljöbalken i varje enskilt fall.

Till detaljplanen har en geoteknisk och miljöteknisk utredning (MUR) tagits fram, där markprover tagits via undersökningspunkter i mark (borrhål). I denna finns en sammanställning av resultat från utförda miljötekniska laboratorieanalyser som redovisas i en bilaga.

Där jämförs uppmätta halter mot Naturvårdsverkets (2016) generella riktvärden för förorenad mark (KM = känslig markanvändning, MKM = mindre känslig markanvändning). Riktvärden är ett hjälpmedel för utvärdering av förorenade områden och indikerar föroreningsnivåer som inte innebär oacceptabla risker för människor och miljö. Beroende på hur vissa utvalda skyddsobjekt beaktas kan riktvärden för KM eller MKM användas, se tabell 7 nedan.

Resultaten jämförs även med Naturvårdsverkets (2010) haltkriterier för mindre än ringa risk

(MRR). Jämförelse mot Naturvårdsverkets haltkriterier för MRR görs för schaktmassor som uppstår som ett överskott. Dessa massor är en form av avfall som kan återanvändas för anläggningsändamål.

MRR anger en nivå under vilken jordmassor kan återanvändas i anläggningsändamål utan anmälan till tillsynsmyndighet, om de uppstår som överskott i samband med schaktarbeten. För detta krävs att haltnivåerna inte överskrids, att det inte förekommer andra föroreningar som kan påverka risken än de ämnen som det finns angivna haltnivåer för samt att det finns ett syfte med återanvändningen och att användningen inte sker i ett område där särskild hänsyn krävs, t.ex. vattenskyddsområden.

Utifrån nu utförd undersökning visar utförda laboratorieanalyser på följande:

- Samtliga utförda analyser visar på halter av metaller och PAH under detektionsgränsen för Naturvårdsverkets generella riktvärden gällande förorenad mark.

- I 1 jordprov påvisades en nivå av kadmium strax över haltkriteriet för mindre än ringa risk (MRR).

Utifrån resultat från nu utförd undersökning bedöms det inte föreligga någon risk för människors hälsa och miljö med hänsyn till planerad markanvändning.

(13)

Dagvatten & miljökvalitetsnormer för vatten

Miljökvalitetsnormer för vatten (MKN) är kvalitetskrav för ytvatten och grundvatten och innebär för vattenförekomsterna (Segeån med biflöden och sjöarna) i Svedala kommun att god ekologisk- och kemisk status ska uppnås senast 2027. Svedala kommuns vattenförekomster har 2015 klassats av Vattenmyndigheten till dålig eller otillfredsställande status. Delavrinningsområdet

Spångholmsbäcken-Börringesjön som fungerar som recipient för planområdet uppnådde (år 2020) otillfredsställande ekologisk status samt ej god kemisk status. Svedala kommun verkar för att

förbättra vattenkvaliteten för övriga vatten, som inte omfattas av vattenförekomster. Det är av vikt att vattenkvaliteten inte påverkas negativt i övriga vatten, som leds vidare till vattenförekomsterna Som ett led i genomförandet av ovanstående åtgärder och för att uppnå MKN i recipienten (Sege å) vidtas en rad åtgärder i detaljplanearbetet:

Svedala 122:93 d.v.s den östra fastigheten är idag i princip en helt hårdgjord yta, medan västra fastigheten Svedala 122:88 där padelhallen planeras är inte hårdgjord, men planeras till stor del att bli det. Detta kommer att ökad belastningen till befintligt dagvattensystem avseende

dagvattenmängder. En dagvatten- och skyfallsutredning har tagits fram som visar att den principiella lösning som finns i illustrationsplanen går att genomföra.En beräkning har gjorts av flöden som genereras vid ett 20-årsregn med en varaktighet på 10 minuter och en klimatfaktor 1,25 efter exploatering. I utredningen görs en genomgång av planförslaget med markförhållanden, topografi och flödesvägar, befintlig avvattning. Tillkommande dagvatten vid planens genomförande kan via svackdiken ledas innan det rinner ut till befintlig fördröjningsdamm omedelbart väster om

planområdet, där tillräcklig kapacitet finns för att fördröja det tillskott som exploateringen innebär.

Trafiken är den enskilt största källan till dagvattnets innehåll av föroreningar

Trafiken är den enskilt största källan till dagvattnets innehåll av föroreningar och eftersom

exploatering av fastigheten (Svedala 122:88) innebär att grönytor omvandlas och blir till parkering bedöms föroreningshalten i dagvattnet öka. Eftersom recipienten är Sege å är rening av dagvattnet i öppna dagvattenlösningar fördelaktigt. Anläggandet av svackdiken som både fördröjer och infiltrerar samt ytligt leder dagvattnet till i den angränsande dammen innebär även att viss rening av dagvattnet möjliggörs.

I plankartan ställs krav på att fördröjning ska ske inom kvartersmarken och att ett svackdike ska anläggas i väster. Dessutom planeras parkeringsytan att gestaltas med infiltrationsytor för infiltrering och rening av dagvattnet innan det släpps ut i dagvattensystemet. Parkeringsplatserna kan

exempelvis ha genomsläpplig markbeläggning (armerad betong o s.v.) och/eller så kan

anslutande ytor få svackdiken o.s.v.Befintlig dagvattendam bör utgöra en effektiv reningsmetod.

Svackdiken kan rena dagvattnet från större partiklar, men fördröjer även dagvattnet vilket möjliggör än bättre rening i dammen. Utifrån ovanstående resonemang kommer en viss förbättring ske mot idag.

Utbyggnadsförslaget bedöms inte påverka miljökvalitetsnormen för vatten i Segeå som är slutlig recipient.

Det finns enligt underlag servisledningar till fastigheterna idag. Vidare korsas fastigheterna av en dagvattenledning som är ur drift. Ledning bör beaktas vid markarbete, information om vilket djup ledning finns på saknas. Befintligt ledningsnät i närområdet leder dagvatten till en utjämningsdamm direkt väster om fastigheten som ägs och sköts av Svedala kommun. I dammens nordöstra hörn finns ett inlopp till ledningsnätet som leder vatten vidare via en 225 mm ledning. Se bild nedan för översikt över dagvattennätet.

(14)

Befintlig dagvattendamm och ledningsnät, röd linje omfattar fastigheten Svedala 122:88.

Översvämningsrisk

Västra delen d.v.s. fastigheten Svedala 122:88 är med undantag för en upphöjning i dess nordöstra hörn, mycket plan. Kommunens skyfallskartering med 100-årsregn visar ingen ytlig översvämningsproblematik. Utan endast några få utspridda små områden drabbas av en

vattenmängd om 0.1 - 0.3 meters djup (se bild nedan). Vid dagens höjdsättning sker avrinning från och inom tomten inte i någon enhetlig riktning. Vid projekteringen av fastigheten ska höjdsättningen utformas så att vatten inte rinner mot byggnaden, för att undvika att problem uppstår vid fasad och entréer.Vid större skyfall så kommer dagvatten att rinna längs Verkstadsgatan i norr och längs Hyltarpsvägen i söder till befintlig större dagvattendamm på fastigheten Svedala 122:71, som ligger nära cirkulationsplats Rikvsväg 108/Hyltarpsvägen ca 300 m öster om planområdet. Samt är det utan hinder för vatten att rinna mot den större dagvattendammen österut om det skulle brädda i dagvattendammen som ligger direkt väster om planområdet.

Utredning pågår för att säkerställa eventuellt behov av att i framtiden utöka dagvattendammen på fastigheten Svedala 122:71. Dessutom undersöker Vatten- och avloppsenheten/Svedala kommun, möjligheten att starta upp ett testprojekt för att försöka rena dagvattnet i dagvattendammen 122:71 med hjälp av mikroorganismer.

Räddningstjänsten bedöms ha god tillgänglighet med väl fungerande räddningsvägar vid byggnation av planområdet. Via Verkstadsgatan kan akuta räddningsinsatser göras och planområdet beräknas inte få några instängda ytor utan dom kan göra sina insatser utifrån ovanstående väg.

Skyfallsanalysen som gjorts i dagvattenutredningen visade på att ingen försämring sker för omkringliggande byggnader och infrastruktur vid exploatering av Svedala 122:88. Med svackdiken anlagda enligt detaljplan avleds vatten dessutom effektivt från tomten till intilliggande damm. Översiktliga beräkningar visar att det finns god marginal i dammen för att klara ett skyfall

(15)

med avrinning från planområdet. Höjdsättningen av marken ska möjliggöra avrinning till svackdikena.

Svackdiket i väster och det på parkeringsytan kommer även att fungera som rinnväg vid skyfall, då de leder regnvattnet ned till utloppet i sydväst som ansluts till befintlig fördröjningsdamm.

Bild t.v. illustrerar kommunens skyfallskartering av100-rsregn (grönt 0.1 m resp gult 0.3 m vattendjup).

Bild t.h. illustrerar exploaterad utifrån illustrationsplan med avrinningsvägar efter svackdiken.

b4 Lägsta nivå för färdigt golv är 30 cm över omgivande marknivå, 4 kap. 16 § 1 st 1 p.

Färdig golvhöjd för padelhallen ska ligga på standardhöjden 30 cm ovan omkringliggande mark för att undvika att problem uppstår vid fasader och entréer på grund av mindre vattenansamlingar.

Hälsa och säkerhet

Vägtrafikbuller

För kontorsverksamhet och annan verksamhet där det i arbetsförhållandena ställs krav på stadigvarande koncentration eller behov av att kunna föra samtal obesvärat finns enligt SS 252 68:2007 olika riktvärden beroende på vilken användning rummen ska ha. Se tabell nedan.

Kontor Ekvivalentnivå

dB(A) Maximalnivån dB(A)

Utrymme för presentationer ex större

konferensrum >20 personer 30 451

Utrymmer för enskilt arbete, samtal eller vila,

t.ex. cellkontor, mötesrum, vilorum, reception 35 501

Kontorslandskap, storrumskontor 35 551

Övriga utrymmen där människor vistas tillfälligt t.ex. restaurang, matsal, pausrum, lobby, lounge, restaurangkök

40 -

Utrymmen där människor vistas tillfälligt,

t.ex. korridor, foajé, kapprum, wc 45 -

Gästrum 30 451

Hygienrum inom gästrum 40 -

1 Maximal bullernivå för överskridas 5 gånger per årsmedeltimme

Planområdet

(16)

Vad gäller förändrad bullerpåverkan från detaljplanens utbyggnad på närliggande bostäder belägna 37 meter söder Hyltarpsvägen, cirka 200 meter väster om cirkulationsplatsen vid Företagsvägen har bullerberäkningar gjorts för prognosåret 2040. Beräkningarna visar att varken ekvivalenta eller maximala bullergränsvärden överskrids vid full omvandling av hela Norra

industriområdet.

Risker (farligt gods, farliga verksamheter)

Planområdet ligger på behörigt avstånd från de utpekade vägarna för där det transporteras farligt gods, d.v.s. ca 300 m från Riksväg 108 och över 200 m från E 65 (motorväg). Därmed krävs inga restriktioner utifrån detta.

Under planarbetet har gällande riskutredning för Norra Industriområdet uppdaterats (Riskanalys Norra industriområdet, Svedala,160229, reviderad 200908) utifrån detaljplanens ändamål.

Tidigare har 2 riskkällor identifierats som hanterar brandfarliga varor och det är en dieselcontainer vid Räddningstjänsten ca 200 m i väster och Circle K:s lossningsplats ca 150 meter i nordost.

Dead Duck Industries (se bild) har tillstånd att förvara och hantera upp till 300 kg pyrotekniska artiklar. Förvaring sker enligt tillståndet i fristående container och försäljning sker inom för ändamålet särskilt utrymme inom fastigheten. Hantering sker i samband med jul/nyår, därefter flyttas förrådet från platsen. Förvaringen förutsätts ske enligt 9 kap. 34 § i MSBFS 2019:1 (föreskrifter om

hantering av explosiva varor) och därmed föreligger inget krav på avstånd till skyddsobjekt enligt 9 kap. 16 §. Verksamhetens tillstånd löper dessutom ut under 2020.

I den kompletterande analysen i utredningen, av ändrad verksamhet till idrottsplats för den södra delen av Norra industriområdet analyserats och värderats. Resultatet av denna analys är att byggnation kan göras enligt tillhandahållet underlag utan ytterligare riskreducerande åtgärder.

Verksamheter med tillstånd för hantering av brandfarlig vara, samt Rv 108 och E 65 med transport av farligt gods.

E 65

Planområdet

(17)

Natur- och kulturmiljö

Naturmiljö och biologisk mångfald

Mark inom planområdet som inte redan exploaterats utgörs till största delen av gräsmark med inslag av mindre träd och buskar. De ekosystemtjänster som påverkas av exploateringen är framförallt biologisk mångfald, pollinering och flödesreglering. Mängden hårdgjord mark kommer att öka väsentligt vid planens genomförande och därigenom kommer flöden till dagvattendammen väster om planområdet att öka, konsekvenserna och åtgärder kring detta beskrivs på under (Dagvatten & miljökvalitetsnormer för vatten). För att inte gå miste om de gröna värdena föreslås kompensationsåtgärder för fördröjning av dagvatten och att ek-trädet får inte fällas om det inte är sjukt eller utgör en säkerhetsrisk.

Kulturmiljö

Planområdet omfattas av Länsstyrelsen i Skånes kulturmiljöprogram ”Kulturvärde Skåne”.

Kulturmiljöprogrammet avser Svedalas tydliga struktur som stationssamhälle med rutnätskvarter och industri intill stationen samt bebyggelse i det maskinslagna röda teglet. Planområdet kan inte anses ha någon betydelse för att bevara de värden som kulturmiljöprogrammet ska skydda.

Kompensationsåtgärder

En balanseringsbedömning är utförd och enligt denna bör följande kompensationer utföras för att uppnå tillräcklig balansering i planförslaget.

• Öppen dagvattenhantering

• Flytt av/plantering av träd och bevarande av en ek.

• Blommande växter med varierande blomningssäsong för pollinering

Plankartan styr att öppen dagvattenhantering (se dagvattenhantering) ska finnas samt för varje träd som fälles ska det ersättas (se milljökompensation). Även ek-trädet skyddas med en

planbestämmelse och får endast fällas om det utgör en säkerhetsrisk eller är sjukt. Plantering av träd utmed Verkstadsgatan (se illustrationsplan) förordas.

Sociala konsekvenser

Barnperspektivet

Planförslaget bedöms inte beröra barn på ett negativt sätt, varken direkt eller indirekt. Då planområdet ligger inom ett industriområde, avgränsat av större vägar från närmaste

bostadsbebyggelse, vistas barn normalt inte inom området. Efter uppförande av en sportanläggning kan äldre barn i viss mån tänkas besöka denna. Planen ger dock goda förutsättningar för att äldre barn kan ta sig till och från dessa verksamheter trafiksäkert med gång, cykel och kollektivtrafik.

Tillgänglighet

Vid utarbetande av planförslaget har kravet på god tillgänglighet och användbarhet för

funktionshindrade beaktats. Hur kraven på tillgänglighet i 8 kap 1§ PBL (byggnader) samt 8 kap 9 § PBL (tomter) i detalj kommer att tillgodoses avgörs i samband med byggnads- och

markprojekteringen och därmed vid kommande bygglovsprövning.

Planförslaget innebär inga hinder för att tillgänglighetskraven enligt ovan kan uppfyllas.

(18)

Säkerhet och trygghet

Att etablera en sportanläggning i Norra industriområdet kommer att bidra till att vitalisera området och göra det levande en större del av dygnet, vilket bör bidra till en större upplevd trygghet. I samband med etablering av fler publika verksamheter i området bör både belysningen inom kvartersmarken samt gatubelysning ses över för att säkerställa en säker och trygg miljö för besökare och övriga oskyddade trafikanter.

(19)

GENOMFÖRANDET AV DETALJPLANEN Organisatoriska åtgärder

Huvudmannaskap för allmänna platser

Svedala kommun ska vara huvudman för allmänna platser inom planområdet.

Genomförandetid

Planen har en genomförandetid på fem år, från det datum den vinner laga kraft.

Före genomförandetidens utgång får mot berörda fastighetsägares bestridande detaljplanen ändras eller upphävas endast om det är nödvändigt på grund av nya förhållanden av stor allmän vikt, vilka inte kunnat förutses vid planläggningen.

Efter genomförandetidens utgång får planen ändras eller upphävas utan att rättigheter som uppkommit genom planen beaktas. (4 kap 40 § PBL).

Tidplan

Samråd: oktober 2020 Granskning: januari 2021 Antagande: Maj 2021

Tekniska och ekonomiska genomförandefrågor

Utbyggnad, ansvarsfördelning och kostnadsfördelning av allmänna anläggningar

Kommunen ansvarar för utbyggnad av allmänna gator, gång- och cykelvägar, natur och allmänna anläggningar för VA och dagvatten samt drift och underhåll av allmän platsmark och anläggningar.

Exploateringen står för de kostnader som orsakas av den aktuella utbyggnaden.

Planförslaget innebär att följande allmänna anläggningar nyanläggs/byggs om:

• Gång- och cykelväg (mot Hyltarpsvägen)

• Infart (gata mot Verkstadsgatan)

• Dagvattenanslutning (mot befintlig damm i väster)

Allmänna gator samt VA och dagvattenledningar ska utformas enligt Svedala kommuns

normbeskrivning för allmänna anläggningar. Kostnad för anslutning av vatten och avlopp debiteras normalt enligt beslutad taxa. För exploaterings vidkommande innebär det att exploatör bekostar ny anslutning för gång- och cykelväg i söder, ny eller omläggning av infart, samt ny

dagvattenanslutning mot fördröjningsdamm i väster.

Utbyggnad, ansvarsfördelning och kostnadsfördelning av gemensamma tekniska anläggningar som inte är kommunala

Exploatören ansvarar för utbyggnad av kvartersmark.

Inom delar av kvartersmarken utgår planförslaget från att gemensamma anläggningar byggs ut för parkeringsplats, svackdiken. För utbyggnad och finansiering ansvarar exploatören. För drift och underhåll ansvarar de fastighetsägare som har del i gemensamhetsanläggningen.

(20)

Övriga åtgärder inom planområdet

Exploatören bekostar i övrigt nödvändiga undersökningar och utredningar för detaljplanens utbyggnad. Exploatören bekostar att eventuella markförororeningar saneras samt att erforderliga skydds- och säkerhetsåtgärder vidtas för att kvartersmarken ska vara lämplig för bebyggelse.

En detaljerad geoteknisk utredning och radonundersökning ska bekostas och tas fram inför

detaljprojektering av byggnader eller senast i samband med bygglovsansökningen av exploatören.

Förlorade naturvärden i form av träd ska kompenseras inom kvartersmarken i enlighet med exploateringsavtalet. Exploatören bekostar kompensationsåtgärder.

Brandvattenförsörjningen ska anordnas i området. Exploatören ska redovisa att brandvattenförsörjningen är säkerställd i samband med detaljprojektering.

Exploatören ansvarar för och bekostar eventuell masshantering.

Kostnad för framtagande av detaljplan

Detaljplanen bekostas av exploatör i enighet med tecknat planavtal.

Exploateringsavtal

Exploateringsavtal ska upprättas och godkännas av både kommunen och KCC Fastighets AB Svedala innan planen antages. Avtalet reglera ansvar och fördelning av gatukostnader,

fastighetsbildningsåtgärder, dagvattenhantering m.m. Avtalets huvuddrag redovisas under tekniska och ekonomiska åtgärder.

Allmänna ledningar

Ledningar i mark som eventuellt påverkas av planens genomförande flyttas och bekostas av exploatören.

Ledningshavare ansvarar för och bekostar utbyggnad samt drift och underhåll av energiförsörjningsledningar, nätstationer, tele- och bredbandskablar. Anslutnings- och brukningsavgifter tas ut enligt taxa för respektive ändamål av ledningsägare och operatörer.

Fastighetsrättsliga genomförandefrågor och konsekvenser

Fastighetsbildning

Detaljplanens genomförande förutsätter inga förändringar i de berörda fastigheterna.

Rättigheter

Detaljplanen berör inga ledningsrätter eller avtalsservitut.

Ledningsrätt m.m.

Rätt att dra fram framtida ledningar inom planområdet kan regleras med ledningsrätt eller servitut.

Initiativ till ledningsrätt och servitut kan tas av ledningshavaren.

(21)

Konsekvenser av fastigheterna

För detaljplanens genomförande förväntas inga konsekvenser att ske vad gäller

fastighetsindelningen. Kvartersmarken omfattar fastigheterna Svedala 122:88 och 122:93, i söder ingår delar av Svedala 122:32 och Svedala 122:53 i planområdet och som regleras som PARK.

Bild som illustrerar fastighetsgränser i röda linjer med beteckning i svart text som berörs, och planområde i gul linje.

Kvartersmark i rött och Allmän plats i grått.

Svedala 122:32

Svedala

122:88 Svedala 122:93

Svedala 122:53 ALLMÄN PLATS (PARK)

KVARTERSMARK

(22)

FÖRUTSÄTTNINGAR

Planområdets läge (rött) i Svedala tätort.

Ortofoto med planområdets läge (gult).

Markanvändning

Inom Norra industriområdet finns idag en mångfald av verksamheter. Snabbmatskedjor, småindustri och drivmedelsförsäljning utgör tillsammans med räddningstjänst och gym typiska verksamheter i närområdet. Verksamheterna utgörs mestadels av friliggande bebyggelse i en till två plan från 1980-tal och till nutid. Området består också till hög andel av hårdgjorda ytor, med undantag för några få obebyggda tomter och grönstråk med trädplanteringar och alléer som angränsar till E65, Riksväg 108, Hyltarpsvägen och Sjödikenvägen. Planområdet angränsar i öster till en bilverkstad, i väster till kommunal mark med en fördröjningsdamm och i norr på (andra sidan Verkstadsgatan) ligger en elektronikfirma samt frisörverksamhet. Strax söder om Hyltarpsvägen ligger 50- till 60-tals bostadsbebyggelse i 3- till 4-plan.

Svedala 122:88

Svedala 122:93

Statoil

Nilssons möbler Räddnings-

tjänsten

Planområdet

(23)

Enligt gällande detaljplan är planområdets markanvändning inom kvartersmarken idag Småindustri med handel. På fastigheten Svedala 122:93 finns idag en byggnad som tidigare varit

detaljhandel, men idag huserar ett gym (Nordic Wellness). Inom fastigheten Svedala 122:88 är dock byggrätten inte utnyttjad, marken är självsådd ruderatmark.

Gymverksamhet (Nordic Wellness) på fastigheten Svedala 122:93, vy från norr respektive sydväst.

Fastigheten Svedala 122:88 som idag är obebyggd men planeras för padelhall, vy från norr respektive sydost.

Geoteknik

Som underlag för detaljplanen har en geoteknisk undersökning tagits fram (MUR - Geoteknisk och miljögeoteknisk undersökning - Svedala 122,88, 2020-11-06). Undersökningen visar att jorden huvudsakligen utgörs av fyllning eller humushaltig naturligt lagrad jord på lermorän eller sandmorän, med ställvis förekomst av silt och gyttja.

Baserat på utförda undersökningar bedöms grundläggningsförhållandena för planerad byggnation som relativt goda, under förutsättning att ytligt förekommande jordlager med

innehåll av organiskt material och den ställvisa förekomsten av gyttja beaktas. I den norra delen av läget för planerad byggnation har jordlager av gyttja med mindre goda geotekniska

egenskaper påträffats på större djup. I den fortsatta projekteringen av grundläggningen måste egenskaperna i detta jordlager beaktas för att undvika en risk för framför allt differenssättningar av planerad byggnad.

Under förutsättning att ytligt förekommande jordlager med organiskt innehåll schaktas ur inför grundläggningen, och under förutsättning att grundläggningen dimensioneras med hänsyn till förekommande jordlager av gyttja bedöms grundläggning kunna utföras på frostfritt djup på naturligt lagrad jord utan innehåll av organiskt material med platta på mark.

(24)

Planområdet ligger inom ett föreslaget skyddsområde (se vattenskyddsområde) för reservvattentäkt. Det är därför olämpligt att utan föregående undersökning grundlägga med pålning eller utföra andra åtgärder, till exempel borra för geovärme, som kan skada vattenskyddsområdet.

Bild t.h. visar jordarter i grundlagret. Blå färg illustrerar lerig morän, lila morängrovlera.

Bebyggelse

Verksamheter

På den östra fastigheten inom planområdet finns en byggnad som hyser ett gym (Nordic Wellness).

Denna har tidigare haft verksamhet inom handel/försäljning i form av en Outletbutik (Svedala Outlet).

Bostäder

Strax söder om Hyltarpsvägen och ca 50 meter från planområdet ligger ett bostadsområde med friliggande lamellhusbebyggelse från 1950- till 1960-talet i 3- till 4-plan. Trafikmatning till bostäderna sker via Östra Tvärgatan till Hyltarpsvägen.

Grönstruktur

Planområdets västra fastighet är idag obebyggd och består av självsådd ruderatmark. Väster om planområdet finns en dagvattendamm kringvuxen av träd och buskage. Inom planområdet återfinns en av få fastigheter inom Norra industriområdet som inte är huvudsakligen hårdgjord, då den inte är bebyggd. Utmed gatorna finns gräsytor med alléträd.

Ekosystemtjänster

Området berörs inte av

värdekärnor för ekosystemtjänster, som avser värdefulla med

betydelse för flera olika ekosystemtjänster.

Inom planområdet finns vissa värden för ekosystemtjänster, gällande infiltration och pollinering, som kommer att påverkas av exploatering. Dessa förlorade värden bör kompenseras för att

uppnå balans vid exploateringen. Ek som står i nordväst och gärna får bevaras.

En djupare genomgång av ekosystemtjänster och kompensationsåtgärder finns i

Kompensationsåtgärder inför detaljplanering av Svedala 122:88 och Svedala 122:93 m.fl.

”Padel”.

(25)

Vattenområden

Verksamhetsområde

Planområdet omfattas av verksamhetsområde för dagvatten, spillvatten och vatten.

Dikningsföretag

Planområdet ligger inom båtnadsområdet för dikningsföretaget St. Svedala nr 3, 16 och 23. Området är ianspråktaget och innebär inga förändrade förhållanden för dikningsföretaget.

Trafik

Gång- och cykeltrafik

Gång- och cykelbana finns med god kvalitet längs Hyltarpsvägen och Verkstadsgatan.

Tillgängligheten till gång- och cykelbanan längs Verkstadsgatan är dock mindre god eftersom gående och cyklister måste korsa Verkstadsgatan för att komma till anläggningen. Ny anslutning till gång- och cykelvägen längs Hyltarpsvägen genomförs inom detaljplanearbetet. Trafiksituationen för oskyddade trafikanter är också bristfällig i cirkulationsplatsen Hyltarpsvägen/Företagsgatan då skyltat övergångsställe saknas och hastighetsbegränsningen för motorfordon är relativt hög. Detta ses emellertid över i pågående detaljplanarbete för den närliggande matbutik (LIDL) i östra delen av Norra Industriområdet.

Biltrafik

Bilar angör Norra industriområdet från cirkulationsplatsen Hyltarpsvägen/Företagsgatan samt Verkstadsgatans infart från Sjödikenvägen. Planområdet har goda anslutningar till det övergripande regionala vägnätet och motorväg (E 65) och Riksväg 108, men även till det lokala vägnätet med Hyltarpsvägen i söder som är en ringled genom norra delen av Svedala tätort och sekundärt till Sjödikenvägen som ansluter till Sjödiken/Bjeret norr om motorvägen. Trafikmätningar i området har utförts september 2018 och juni 2019, se bild nedan.

Trafikmätningar kring Norra ind. Mätningen längst i väster utfördes september 2018, resterande mätningar i juni 2019.

6 000 7 %

4 500

7 % 9 000

8 % 4 000

11 % 1 700

7 %

1 600 13 %

2 345

42 % Fordon/vardagsdygn Andel tung trafik

40 40

40

60 60

(26)

Hyltarpsvägen och Verkstadsgatan med bilväg och separat gång- och cykelväg, vy från öster .

Kollektivtrafik

Planområdet har god tillgänglighet till kollektivtrafik. Busshållplatsen Svedala Östra tvärgatan är belägen 50–200 meter från planområdet och trafikeras av regionbusstrafik med god turtäthet.

Buss 141 till Malmö och med lokal slinga i Svedala tätort har en avgång var 20:e minut i högtrafik och minst en tur i timmen övrig tid. Buss 165 till Lund via Klågerup och Staffanstorp trafikeras varje halvtimme i högtrafik och en gång i timmen övrig tid. Till järnvägsstationen Svedala är det cirka 1,7 kilometer.

Parkering

Parkering sker idag inom östra delen av fastigheten Svedala 122:93, men verksamheten har större parkeringsbehov än vad som kan tillgodoses på de 38

parkeringsplatser varav 2 platser för handikapps-parkering som ligger nära huvudentrén (inom 25 meter).

Infart till denna sker via Verkstadsgatan.

Cykelparkering sker sporadiskt

framför huvudentrén till gymmet. Parkering inom västra delen av fastigheten Svedala 122:93 (Nordic W)

Riksintressen och förordningar

Riksintresse för rörligt friluftsliv

Planområdet tangerar riksintresseområdet för rörligt friluftsliv Sjö- och åslandskapet vid Romeleåsen i Skåne enligt 4 kap 2§

miljöbalken. Exploateringar och andra ingrepp i miljön får komma till stånd i dessa områden endast om det inte möter något hinder enligt samma paragraf och om det kan ske på ett sätt som inte påtagligt skadar områdenas natur- och kulturvärden.

Exploateringen inom planområdet saknar direkt påverkan och betydelse för

riksintresset för det rörliga friluftslivet eftersom Riksintresse för rörligt friluftsliv och kommunikation (väg).

(27)

E65 är redan idag är en kraftig barriär och planområdet befinner sig inom ett redan exploaterat verksamhetsområde. Möjligheten att koppla samman tätorten Svedala med de tätortsnära rekreationsområdena norrut finns, till exempel via Sjödikenvägen eller Toftavägen.

Riksintresse för kommunikation

Området berörs inte direkt av riksintresset E65 enligt 3 kap 8§ miljöbalken. Planområdet ligger som närmast cirka 200 meter från motorvägen.

Vattenskyddsområde

Området ligger inom ett föreslaget vattenskyddsområde. Svedala vattentäkt kan i dagsläget användas som en reservvattentäkt, vilket innebär att det vid en nödsituation finns möjlighet att leverera obehandlat grundvatten från täkten till Svedala tätort med intilliggande mindre byar. För att reservvattnet ska kunna användas som ett fullgott dricksvatten krävs installation av en

reningsanläggning, men det kan obehandlat användas bland annat som hygienvatten. Täkten kan även användas som en framtida dricksvattentäkt.

Ett förslag till vattenskyddsområde finns framtaget, men skyddsnivån för vattentäkten ska fortsatt utredas. För att minska risken för skador på reservvattentäkten får inte källare anläggas inom planområdet, grundläggning ska inte ske med pålning och övriga åtgärder som påverkar grundvatten, till exempel borrning för geovärme, ska undvikas.

Föreslaget vattenskyddsområde för kommunal grundvattentäkt.

Föreslaget vattenskyddsområde

(28)

Tidigare ställningstaganden

Översiktsplan

Planområdet är utpekat och överensstämmer med markanvändningen i översiktsplan för Svedala 2018, som vann laga kraft 11 mars 2020. Detaljplanen är även förenlig med Länsstyrelsens granskningsyttrande till översiktsplan 2018.

Utdrag från översiktsplanen (antagen 2018)

Detaljplaner

Inom planområdet gäller detaljplan 149 (laga kraftvunnen 2008) inom kvartersmark, där denna tillåter småindustri med handel och med en byggnadshöjd som är begränsad till högst 9 meter.

Innan detaljplanen gällde stadsplan 75 (laga kraftvunnen 1985). Senare har kvartersmarken i Norra Industriområdet ersatts av tillägg till detaljplan 167 (laga kraftvunnen 2016), bortsett från detaljplan 149 och 107.

Genomförandetiden för detaljplan 149 gick ut 10 december 2013. Detaljplan med tillägg för planbestämmelser167 har genomförandetid till 14 november 2021. Planförslaget ersätter detaljplan 149 i sin helhet och del av gällande stadsplan 75 som berör Allmän plats (Plantering) d.v.s. PARK.

I öster finns en gällande detaljplan (lagakraftvunnen 1998) för cirkulationsplatsen Riksväg

108/Europaväg 65 och anslutande vägar. I nordöstra delen av Norra Industriområdet planeras även för en LIDL livsmedelsbutik som förväntas antas år 2020/2021.

Detaljplaner med nummer och avgränsningar i och kring Norra Industriområdet

103 107 75

149 75, 167

LIDL

Planområdet

(29)

Kulturmiljö och arkeologi

Historik

Planområdet ligger på tidigare jordbruksmark. Strax öster om planområdet invigdes 1875 järnvägen mellan Lund och Trelleborg, vilken var i bruk till 1960. Efter att järnvägen hade rivits, anlades väg 108 i dess tidigare läge. I början av 1970-talet byggdes den motortrafikled som senare skulle komma att utgöra dagens E65. Ett drygt decennium senare antogs stadsplanen för

“Verksamhetsområde Norr”, vilket har utvecklats till dagens Norra industriområde som kan betraktas som ett relativt ungt och småskaligt verksamhetsområde.

Arkeologi

Den planerade exploateringen berör inga kända fornlämningar. Påträffas fornlämningar i samband med markarbetena skall dessa, i enlighet med 2 kap 10 § kulturmiljölagen, omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas.

Kulturmiljöprogram

Kulturmiljöprogram för Skåne är ett regionalt kunskapsunderlag, framtaget 2006 av Länsstyrelsen i Skåne. I kulturmiljöprogrammet pekas särskilt värdefulla miljöer ut, och planområdet ingår i

”Svedala tätort”. Det är en miljö som pekats ut bland annat på grund av sin historia som stationssamhälle med industrier. I motiveringen till utpekandet omnämns det röda, maskinslagna teglet som ger orten en enhetlighet. Då planområdet ligger inom ett industriområde tydligt avskilt från resten av tätorten kan det inte anses ha någon väsentlig betydelse för att skydda de värden kulturmiljöprogrammet avser skydda.

ADMINISTRATIVA FRÅGOR

Genomförandetiden är satt till 5 år från det datum planen vunnit laga kraft.

Medverkande

Mikael Lideflo exploateringsingenjör Annette Bengtsson, trafikingenjör Ingrid Edling, Vatten- och avloppschef

August Ehkman Öhrn, planarkitektstuderande.

STRATEGISK PLANERINGSENHET I SVEDALA

Karin Gullberg Lowe Kisiel stadsarkitekt planarkitekt

References

Related documents

att anse medborgarförslaget besvarat med hänvisning till kultur- och bibliotekschefens tjänsteskrivelse där hon bland annat redogör för att de målningar som

Befintliga ledningar för el, tele och belysning ligger inom föreslagen allmän platsmark Vid ledningar får det inte förekomma plantering av träd, men mindre buskar

Detaljplanen har tagits fram för att pröva möjligheten att tillåta livsmedelshandel i den östligaste delen av Norra industriområdet, inom fastigheten Svedala 122:71.. Detaljplanen

Planområdet kommer inte påverka riksintresset för flygplatsen negativt då ingen bebyggelse uppförs inom influensområdet.. Detaljplanen tillåter bebyggelse i max 3 våningar och

• Det dagvatten som uppstår i befintliga planområden skall inte utan behandling ledas till en recipient såvida inte flödet eller förorenings- belastningen anses obetydlig.. •

• För att tillmötesgå Länsstyrelsens krav på hänsynstagade till fornlämingen måste en gångförbindelse anordnas inom vägområdet för väg 1706, då Trafikverket inte vill

Idag finns redan en utfart från Svedala 32:1 till Sveagatan (allmän väg) och denna kommer att kvarstå. Detta kommer att regleras i det marköverlåtelseavtal som upprättas

Planområdet har goda anslutningar till det övergripande regionala vägnätet och motorväg (E 65) och Riksväg 108, men även till det lokala vägnätet med Hyltarpsvägen i söder