RAPPORT BULLERKARTLÄGGNING AV FALKENBERG KOMMUN UPPDRAGSNUMMER FALKENBERGS KOMMUN VERSION SWECO ENVIRONMENT AB

RAPPORT

FALKENBERGS KOMMUN

BULLERKARTLÄGGNING AV FALKENBERG KOMMUN

UPPDRAGSNUMMER 13011092

VERSION 1.1

2020-08-07

SWECO ENVIRONMENT AB

GRZEGORZ CZUL Uppdragsledare / Handläggare

FREDRIK JOHANSSON Handläggare

PERRY OHLSSON Granskare

1(3)

RAPPORT 2020-08-07 VERSION 1.1

CG p:\21317\13011092_bu_kartläggning_falkenberg\000_bu_kartläggning_falkenberg\10 arbetsmtrl_dok\pm\13011092_bu_kartläggning_falkenberg_v- 1.0_text.docx

repo001.docx 2015-10-05

1 Inledning

Sweco har fått i uppdrag av Falkenbergs kommun att genomföra en bullerutredning för bullerpåverkade fastigheter i Falkenbergs tätort. Syftet med kartläggningen är att identifiera de fastigheter där höga ljudnivåer kan förekomma och vara underlag för att kunna bemöta bullerklagomål och vid framtida planering.

Senaste kartläggningen av Falkenberg kommun (dokument ”Uppdatering av

bullerinventering, Falkenbergs kommun” daterad 2011-11-30) gjordes av Vectura och avser förhållandena år 2011. Kartläggningen som redovisas i denna rapport (Sweco) redovisar bullersituationen för nulägestrafiken år 2020

2 Allmänt

2.1. Riktvärden och bedömningsgrunder

Kartläggningen syftar inte till att visa hur många personer som har överskridande av olika riktvärden för buller, utan är till för att utgöra ett underlag för analys av förändringar över tid samt för det efterföljande åtgärdsprogrammet.

2.2. Beräkningsmodell

Bullerberäkningar har utförts enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller som beskrivs i Naturvårdsverkets rapport 4653 från 1996. Beräkningsprogrammet SoundPlan version 8.1 har använts för modellering och beräkning av bullersituationen.

Beräkning och redovisning har enbart gjorts för dygnekvivalent ljudnivå (Leq24) i dBA utomhus. Maximala ljudnivåer redovisas inte.

3 Underlag

Allt underlag som höjddata för mark och byggnader, byggnadspolygoner samt vägar har erhållits av Falkenberg kommun under våren 2020.

Vägtrafikdata i form av resultat av trafikmätningar från år 2015 – 2020 samt

kompletterande dokument ”Falkenbergs Stad – Trafikplan 2012” daterad 2012-03-27 har erhållits av kommunen. För några vägsträckor, där trafikuppgifter saknas, har en egen bedömning utförts med hjälp av Sweco Society. Alla trafikmängder har uppräknats till år 2020. Hastighetsgränser för vägarna har hämtats från NVDB.

Alla trafiksiffror Som har använts i beräkningarna redovisas i bilaga 2 - Trafikuppgifter.

Vägsträckor som ingår i denna utredning och placering av mätpunkter där trafikmätningar gjorts redovisas i bilaga 3 – Vägsträckor och mätpunkter.

3.1. Befintliga bullerskydd

Information om var bullerskärmar och bullervallar finns har hämtats från den tidigare bullerkartläggningen (Vectura, 2011) av kommunen år 2011. Information om nya

tillkommande skärmar efter 2011 har erhållits av kommunen och därefter lagts in i beräkningsmodellen. Alla bullerskydd i beräkningarna anges vara 4 m höga,

3.2. Avvikelser och manuell inmatning

För vissa nytillkomna byggnader har noterats att byggnadshöjden inte har varit rätt angiven i underlaget. Där detta konstaterats har höjder korrigerats och satts efter antalet våningar på byggnaden. Det antas 2,8 m höjd för varje våningsplan.

4 Redovisning av resultat 4.1. Bullerutbredningskartor

Resultat från beräkningarna redovisas på kartbild i bilaga 1. På kartbilden visas dygnsekvivalent ljudnivå (Leq24) i dBA på höjden 2 m för vägtrafik.

Beräkningsresultatet visas enbart för Falkenbergs tätort och huvudvägarna. På ljudutbredningskartan redovisas områden där dygnsekvivalent ljudnivå 55 dB, 60 dBA och 65 dBA överskrids

Områden där dygnsekvivalenta ljudnivåer mellan 55 och 65 dBA beräknas utgör en riskzon för nya bostadsbyggnader eller ”nyare befintlig miljö” som har byggts mellan år 1997 – 2015. Denna bedömning har gjorts i enlighet Naturvårdsverkets vägledning

”Riktvärden för buller från väg och spårtrafik vid befintliga bostäder”.

För bostadsfastigheter där dygnsekvivalenta ljudnivåer högre än 65 dBA beräknas behöver åtgärder i normalfallet övervägas.

4.2. Fasadnivåer

De beräknade ljudnivåerna vid fasad ligger till grund för framtida åtgärdsprogram för att skapa bättre ljudmiljö i Falkenbergs tätort. I tabellen 1 nedan redovisas de fastigheter där dygnsekvivalent ljudnivå utomhus vid bostäder och skolor överskrider 65 dBA.

Tabell 1. Fastigheter som överskrider dygnsekvivalent ljudnivå (Leq24) 65 dBA

Fastighet Leq24 [dBA]

Våning 0 Våning 1 Våning 2 Våning 3

Holger 9 66 65 65 64

Holger 11 66 65 65 -

Spiran 2 67 66 66 -

Äpplet 9 66 66 65 -

I bilaga 2 Fastighetslista redovisas alla bullerberörda byggnader (bostäder,

undervisningslokaler och samhällsbyggnader) där dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad överskrider 55 dBA, 60 dBA och 65 dBA.

3(3)

RAPPORT 2020-08-07 VERSION 1.1

CG p:\21317\13011092_bu_kartläggning_falkenberg\000_bu_kartläggning_falkenberg\10 arbetsmtrl_dok\pm\13011092_bu_kartläggning_falkenberg_v- 1.0_text.docx

repo001.docx 2015-10-05

BILAGOR

Bilaga 1 – Bullerutbredningskarta Bilaga 2 – Fastighetslista

Bilaga 3 – Trafikuppgifter

Bilaga 4 – Vägsträckor och mätpunkter

Fastighet Vån Leq HOLGER 9>1 364 265 165 066 Fastighet Vån Leq HOLGER 11>1265 165 066 Fastighet Vån Leq SPIRAN 2>1 2 66 1 66 0 67 Fastighet Vån Leq

ÄPPLET 9>1 2 65 1 66 0 66

491

485 510

514 501

506

463 462 464 455 458

107 111 115 114 100

549 576 538 570 476

456 627629 603

633 622

493 489 499 571

45 43

47

527 531

532 544

545

542 530

515519

523 525 565 564

760 764 671

787 780 734744742 755759

747746 745 748 666 749 751 647

608 586

658 588

649

664 650653

640638 495

641 484 488

672674 475 560

643637 547

574 563

566

517

520

669644 646

663 645

657 659 670 668 652 642651 522

534

541 526 521

2291 679 680 572 561

13

548 558 559

474473 482483

477 468

32 460

465461 505

500 512

508 509

487

496 581

616

599

607 606 122

591 636 624 229722981702290 2283 160 164159

190 188 136 134 154 142 676 144 146

678 145

199250

249

252

241 656 246

245 243

673 268

267

758754753756 733735 732

729 730 731736 741667740

737

260257263 738

739 661 781

213 212 214 783 782 784 778 777 779

216 215

209 202 201 208

205 232 230

229 236

223 227 225 219

220 221 235

237 233 206

207 204

20 264 265

261 266 272

269 244 242 2288 247 254

90 248 148143 155153 149 150 131 139 68 132138 129 156

183185

186

721 723 715724 662

713 710

72

714712 708 702 707 706 198 192

726 722 718 717 716

697 700 701 698699 719720 727 728703705725 704709 711

165

166158

161 173167

174 176 175

177 168 169 2313

66 65 276

64

393 394

61 395

397 392

387 388 389

763 391

762

405404 406 407

408403 398

400 401

402 372

373 374

370

368 369 384 385

378 379

437 438 439

440 441 436

431 432 434

2284 5354 451

56

442 443

85 2314

95 445

96 91

93 76

77 73 446 75

82 84 80

417 655

419

17 414 409

410 411 41222

426 428429427

2323 430

21 4

2293 6

425 3 12

420 38

422

423

424 44

309 304

299 300 301

302 303

316 317318 319 320 315

123310 311312

675 313 314

284 285

282 279 280

296

297 298

293

288 289 290 291

292 352

665

353 348 343 344

112 106

346 105

104 102 361

2289 362

2282

359 118 355

357 358 327

328 329

331 326

2292 321

117 323

109 693338

340 341342

333

685684 689687686 683

336 335

334 681

332 337 339

325 324 322

330 688 356 354

364 363

654

360347

345

648

351 350

349

785765776 766 119 295

294278281 277

287

286 9897 101

283 772773

774775 768770769771 128

127

33

31

308 307

35 306

305

34 27

26 25 30

29

28 48 46

39 37

42 40

9 8

7 2

1 5 19

24 767786 788

23 15 418

416

2321

2318 415

74 78

750 2315

2316 2296

2295 2294

2317 94 444

2320 2319 87

86

89

88 447 677

57

55 60 59

691 51 58

50 452 450

449 52

448

435

433 69

67 380

377 376

381386

383 382

367

366 365

375

2322 371 71

399 62 390 396

2285

63 2286

694

157 70

163 162 193 191

189

197

196 195 194

182 181

179 180

178 187 184 130 133

135 137 140 151 152 49 251 79 81

16 18

14 259 218258 203 200 228 222

36 224 226 231

103 108 110 217 99

210 211 262

125

273 274

275 271

270

113

238 239 240

126

253255256

147 141

116 171

172 120

635 589 587

613

124 605

598 696 614

121 690 639 611

583 584 498625

497 511 513 507

454 453 459 457478 552 470 568

540539

536 535537 494575 596 594

490504 682 518 569 573 554551 556 472

503502

631 630 619 595 580 617

593 623 2280 632 479486 543

516 524 620 618

615

467567

533

528 529

550 546

553

555469 628557480481 466

634 592

609 590

Beräkningsnummer: 5

Ljudutbredning är beräknad 2 m över mark och inkluderar fasadreflexer.

Fasadpunkter är beräknade som frifältsvärden.

Fasadpunkter visar högsta beräknade ljudnivå på något våningsplan.

LAeq24 [dBA]

65,5<

60,5< <= 65,5 55,5< <= 60,5

HANDLÄGGARE

Teckenförklaring:

Bostad/Skola, > 65 dBA Bostad/Skola, 61 - 65 dBA Bostad/Skola, 56 - 60 dBA Skola / Förskola, = 55 dBA Bostadhus, = 55 dBA Övrig byggnad

Bullerskyddsskräm / Vall

Bullerkartläggning Falkenberg

Kund: Falkenberg Kommun

Bilaga 1

- Bullerutbredningskarta

Dygnsekvivalent ljudnivå (kl. 00-24) Nuläge, år 2020

Bullerkartläggning Falkenberg, uppdragsnummer 13011092 Bilaga 2 - Fastighetslista

Vån 0 Vån 1 Vån 2 Vån 3

7 HOLGER 9 66 65 65 64

46 HOLGER 11 66 65 65 -

40 SPIRAN 2 67 66 66 -

94 ÄPPLET 9 66 66 65 -

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

343 BLEKINGEN 3 61 36 OBELISKEN 3 61 328 PILEN 6 63 2320 SVÄRDET 2 65

178 BONDEN 1 61 251 OBELISKEN 7 62 128 REPSLAGAREN 15 63 38 SVÄRDET 5 63

193 BONDEN 2 61 217 OBELISKEN 8 61 127 REPSLAGAREN 21 63 12 SVÄRDET S:1 62

376 BONDEN 4 61 228 OBELISKEN 9 63 5 REPSLAGAREN 22 61 70 SÅNINGSMANNEN 15 61

419 BUSKEN 6 61 203 OBELISKEN 10 63 327 SADELN 2 64 383 TORPAREN 1 61

71 DIKAREN 10 62 163 ODALMANNEN 16 61 282 SADELN 3 62 187 TORPAREN 2 61

69 DIKAREN 10 62 224 OLIVEN 5 62 285 SADELN 7 62 179 TORPAREN 3 62

207 DOCKAN 1 61 231 OLIVEN 6 61 284 SADELN 8 61 184 TORPAREN 6 61

677 DRIVBÄNKEN 7 61 49 ONYX 3 62 329 SADELN 29 64 84 TRÄDET 3 65

57 DRIVBÄNKEN 7 61 200 OPALEN 12 63 293 SADELN 30 62 73 TRÄDET 4 65

691 DRIVBÄNKEN 7 61 226 OPALEN 13 62 289 SADELN 31 62 50 TRÄDGÅRDEN 8 64

386 DRÄNGEN 7 61 218 OPALEN 33 63 322 SKON 11 65 449 TRÄDGÅRDEN 10 63

2 HOLGER 3 61 452 ORMEN 12 62 688 SKON 11 64 52 TRÄDGÅRDEN 12 63

39 HOLGER 7 65 16 ORMEN 15 61 325 SKON 12 61 15 TULLSTUGAN 12 61

2314 INNERSTADEN 3:1 63 18 ORMEN 15 61 298 SKON 13 61 119 TULLSTUGAN 34 63

67 KVARNVINGEN 2 61 447 PASSAREN 5 61 8 SPIRAN 4 65 33 TULLSTUGAN 36 63

77 LILJAN 2 64 425 PASSAREN 13 64 9 SPIRAN 4 63 337 VÄSTGÖTEN 3 61

17 LILJAN 3 63 125 PATRONEN 16 61 382 STENHUGGAREN 5 61 363 VÄSTGÖTEN 8 61

76 LILJAN 13 65 326 PILEN 1 63 14 STENYXAN 7 63 96 YXAN 1 61

489 NARVA 10 61 693 PILEN 2 62 63 STENYXAN 7 64 42 ÄPPLET 8 65

519 NORNAN 13 61 105 PILEN 3 63 6 SVÄRDET 1 65

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

ID på

bil.1 Fastighet Leq

[dBA]

270 ARVIDSTORP 1:85>1 58 666 LÄCKAN 6>1 56 116 ROSEN 17>1 57 182 STENHUGGAREN 3>1 59

350 BACKEN 2>1 60 253 MASTEN 1>1 58 120 ROSEN 17>1 56 181 STENHUGGAREN 4>1 60

333 BACKEN 3>1 60 635 MASTEN 27>1 56 126 ROSEN 17>1 57 180 STENHUGGAREN 6>1 57

445 BJÄLKEN 3>1 56 141 MASTEN 28>1 58 113 ROSEN 17>1 57 194 STENHUGGAREN 7>1 58

443 BJÄLKEN 3>1 60 544 NAGELN 10>1 60 21 ROSEN 17>1 57 390 SÅNINGSMANNEN 5>1 60

348 BLEKINGEN 4>1 60 532 NAGELN 11>1 59 243 RYBÄCKEN 1>1 58 367 SÅNINGSMANNEN 14>1 58

2323 BOKEN 1>1 56 606 NAGELN 12>1 59 260 SANDBACKEN 1>1 56 431 TEGELBACKEN 6>1 58

411 BUSKEN 7>1 56 622 NARVA 11>1 59 257 SANDBACKEN 2>1 56 396 TORPAREN 3>1 58

346 BÅGEN 17>1 57 675 NEJLIKAN 1>1 59 263 SANDBACKEN 3>1 56 130 TORPAREN 5>1 60

25 CENTRALEN 1>1 59 603 NITEN 12>1 58 426 SANDDYNERNA 11>1 58 22 TRÄDET 5>1 57

568 DANSAREN 4>1 56 122 NORNAN 5>1 60 309 SANDDYNERNA 12>1 57 417 TRÄDET 6>1 56

85 DIAGONALEN 6>1 60 515 NORNAN 11>1 59 302 SANDDYNERNA 13>1 57 450 TRÄDGÅRDEN 13>1 59

59 DRIVBÄNKEN 7>1 58 362 NORNAN 12>1 58 214 SANDKORNET 1>1 57 51 TRÄDGÅRDEN 17>1 60

123 FLAGGAN 10>1 58 616 NOTARIEN 9>1 60 212 SANDKORNET 2>1 56 60 TRÄDGÅRDEN 19>1 60

299 FLAGGAN 13>1 56 500 NOTARIEN 22>1 60 213 SANDKORNET 3>1 57 563 TRÖINGE 4:122>1 56

301 FLAGGAN 15>1 58 571 NOVELLEN 9>1 57 204 SANDKORNET 4>1 56 82 TÄPPAN 8>1 58

34 GÄSTGIVAREGÅRDEN 9>160 565 NÄCKEN 1>1 57 233 SANDKORNET 5>1 57 620 UTKIKEN 1>1 59

656 HAKEN 4>1 57 525 NÄCKEN 2>1 60 229 SANDKORNET 8>1 58 136 VAJAN 1>1 56

673 HAKEN 5>1 57 527 NÄCKEN 3>1 57 342 SERUM 7>1 57 459 VIMPELN 6>1 57

278 HAMMAREN 11>1 56 110 OLYMPEN 23>1 58 332 SKON 1>1 58 478 VIMPELN 7>1 57

294 HAMMAREN 36>1 56 108 OLYMPEN 23>1 56 335 SKON 4>1 57 457 VIMPELN 8>1 58

361 HÅVEN 3>1 59 273 ONYX 1>1 59 336 SKON 5>1 59 470 VIMPELN 9>1 58

274 INSPEKTOREN 7>1 58 258 OPALEN 32>1 60 334 SKON 9>1 59 631 VIMPELN 21>1 57

206 JÖSSEN 3>1 56 420 PASSAREN 13>1 59 330 SKON 10>1 59 552 VIMPELN 40>1 56

473 KIRURGEN 7>1 56 79 PATRONEN 16>1 58 292 SKÅNINGEN 3>1 60 454 VIMPELN 41>1 58

104 KLOCKAREN 2>1 59 99 PATRONEN 16>1 57 290 SKÅNINGEN 4>1 60 55 VINKELN 7>1 56

102 KLOCKAREN 2>1 59 323 PILEN 4>1 60 291 SKÅNINGEN 5>1 60 4 VIOLEN 10>1 57

216 KORDALEN 1>1 58 357 PILEN 11>1 58 296 SMÅLÄNNINGEN 1>1 58 428 VIOLEN 11>1 58

20 KORDALEN 5>1 58 442 PISTOLEN 1>1 60 297 SMÅLÄNNINGEN 4>1 58 427 VIOLEN 13>1 59

2318 KRISPELN 15>1 60 269 PLANKAN 1>1 58 654 SMÅLÄNNINGEN 7>1 58 429 VIOLEN 18>1 59

2321 KRISPELN 15>1 56 2317 PRÄSTGÅRDEN 2>2 59 615 SOMMARLUST 157>1 59 347 VÄSTGÖTEN 6>1 60

286 KVADRATEN 2>1 58 1 REPSLAGAREN 22>1 57 618 SPEJAREN 3>1 58 364 VÄSTGÖTEN 7>1 60

97 KVADRATEN 4>1 56 250 RIBBAN 2>1 58 37 SPIRAN 1>1 60 91 YXAN 1>1 60

444 KVARNVINGEN 3>1 57 145 RIBBAN 3>1 57 634 STAFSINGE-ARV. 1:145>1 57 354 ÖSTRA GÄRDET 1:6>1 57 410 LILJAN 12>1 57 134 RIBBAN 12>1 58 555 STAFSINGE-ARV. 1:146>1 57 356 ÖSTRA GÄRDET 1:7>1 58 783 LÄCKAN 1>1 57 238 RODRET 1>1 58 543 STAFSINGE-ARV. 2:197>1 56 339 ÖSTRA GÄRDET 1:8>1 59 751 LÄCKAN 2>1 57 255 RODRET 29>1 58 550 STAFSINGE-ARV. 2:198>1 56

777 LÄCKAN 3>1 56 256 RODRET 30>1 58 191 STENHUGGAREN 1>1 58

Tabell 1 - Bullerberörda byggnader utsatta för dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 > 65 dBA

Tabell 2 - Bullerberörda byggnader utsatta för dygnsekvivalent ljudnivå 65 dBA ≥ Leq24 > 60 dBA. Redovisas högsta beräknad ljudnivå för byggnad.

Tabell 3 - Bullerberörda byggnader utsatta för dygnsekvivalent ljudnivå 60 dBA ≥ Leq24 > 55 dBA. Redovisas högsta beräknad ljudnivå för byggnad.

2020-08-07

ID på

bil.1 Fastighet

Leq[dBA]

Bullerkartläggning Falkenberg, uppdragsnummer 13011092

^2020-08-07

Bilaga 3 - Trafikuppgifter

Trafik - Nuläge, år 2020 ID Namn

ÅDT

(Årsdygnstrafik)

Andel tung [%]

V

[km/h] Källa av trafikdata

Mätpunkt -

Nr År ÅDT

Andel tung [%]

1 Arvidstorpsvägen_A 6256 4,5 40 Mätning för denna sträcka 14 2016 6106 4,5% -

2 Arvidstorpsvägen_B 6256 4,5 40 Mätning för sträcka 1 med samma trafik 51 2015 5363 1,6%-

3 Arvidstorpsvägen_C 5529 4,5 40 Mätning för denna sträcka 50 2015 1229 1,5%ÅDT och andel tung trafik är enligt mätningen orimligt låga jämfört med övriga delar av Arvidstorpsvägen. Samma uppgifter för år 2020 som för sträcka 4 används i stället.

4 Arvidstorpsvägen_D 5529 4,5 40 Mätning för denna sträcka 51 2015 5363 1,6%Trafikdata från dag 2015-05-20 exkluderas pga. orimligt lågt värdet. Andel tung trafik är enligt mätningen orimligt lågt jämfört med övriga delar av Arvidstorpsvägen. Samma uppgift för år 2020 som för sträcka 1 används.

5 Arvidstorpsvägen_R 5529 4,5 40 Högsta trafik från ströckor 3, 4 51 2015 5363 1,6%

6 Brogatan 1280 8,2 30 Mätning för denna sträcka 10 2016 1249 8,2%

7 Halmstadvägen 1377 6,0 50 Mätning för denna sträcka 4 2016 1344 6,0%

8 Halmstadvägen_V 689 6,0 50 Hälften av trafiken på sträcka 7 4 2016 672 6,0%

9 Halmstadvägen_Ö 689 6,0 50 Hälften av trafiken på sträcka 7 4 2016 672 6,0%

10 Holgersgatan_A 10568 6,0 40 Mätning för sträcka 11 med samma trafik 9 2016 10314 6,0%

11 Holgersgatan_B 10568 6,0 40 Mätning för denna sträcka 9 2016 10314 6,0%

12 Holgersgatan_C 7691 6,8 40 Mätning för denna sträcka 8 2016 7506 6,8%

13 Holgersgatan_D 7691 6,8 40 Trafikplan 2012 (prognos 2020-2025) 8 2016 7506 6,8% Enligt trafikplan 2012 är det samma trafik som för sträcka 12 (mätpunkt 8).

14 Holgersgatan_R 10568 6,0 40 Högsta trafik från sträckor 4, 11, 12, 39 9 2016 10314 6,0%

15 Igeldammsvägen 1598 3,4 40 Mätning för sträcka 16 med samma trafik 52 2019 1588 3,4%

16 Klockaregatan 1598 3,4 40 Mätning för denna sträcka 52 2019 1588 3,4%

17 Kristineslättsallén_A 7268 8,7 50 Mätning för denna sträcka 23 2016 7093 8,7%

18 Kristineslättsallén_B 7268 8,7 60 Mätning för sträcka 17 med samma trafik 23 2016 7093 8,7%

19 Kristineslättsallén_R-AB 7268 8,7 50 Mätning för sträcka 17 med samma trafik 23 2016 7093 8,7%

20 Kristineslättsallén_R-B 7268 8,7 50 Mätning för sträcka 17 med samma trafik 23 2016 7093 8,7%

21a Kvekatorpsvägen_A 4619 6,5 30 Mätning för sträcka 17 med samma trafik 13 2016 4508 6,5%

21b Kvekatorpsvägen_B 4619 6,5 40 Mätning för denna sträcka 13 2016 4508 6,5%

22 Lasarettsvägen_A 10500 4,0 40 Trafikplan 2012 (prognos 2020-2025) - - - - Andel tung trafik uppskattad utifrån Kockaregatan och Lasaetsvägen sträcka 24a.

23 Lasarettsvägen_B 6198 3,8 40 Mätning för sträcka 24a med samma trafik 7 2016 6049 3,8%Erhållna trafikmätningsresultat från år 2019 (mätpunkt 53) oanvändbart. Samma data som för sträcka 24a används i stället (sträckorna har samma trafik enligt trafikplan 2012)

24a Lasarettsvägen_C 6198 3,8 40 Mätning för denna sträcka 7 2016 6049 3,8%

24b Lasarettsvägen_D 4600 3,8 40 Trafikplan 2012 (prognos 2020-2025) - - - - Trafikplan prognoskarta 2020 stämmer väl för Österleden som angränsar till denna. Trafikplan visar 4600 för den.

25 Lasarettsvägen_R 6198 3,8 40 Mätning för sträcka 24a med samma trafik 7 2016 6049 3,8%

26 Nygatan_A 10144 5,2 50 Mätning för sträcka 27 med samma trafik 26 2016 9900 5,2%

27 Nygatan_B 10144 5,2 40 Mätning för denna sträcka 26 2016 9900 5,2%

28 Nygatan_R 10144 5,2 50 Högsta trafik från sträckor 26, 27. 29, 56 26 2016 9900 5,2%

29 Peter Åbergs väg_A 4349 5,8 50 Mätning för denna sträcka 0041 2018 4296 5,8%

30 Peter Åbergs väg_B 4349 5,8 50 Mätning för sträcka 29 med samma trafik 0041 2018 4296 5,8%

31 Peter Åbergs väg_C 3711 5,9 50 Mätning för denna sträcka 0040 2018 3666 5,9%

32 Sanddynevägen_A 2873 11,3 60 Egen bedömning 25 2016 2804 11,3% Osäkerhet med att använda uppgifter från Trafikplan 2012 (prognosår 2020-2025) för denna sträcka. Samma trafik som för sträcka 34 används.

32 Sanddynevägen_B 2873 11,3 50 Egen bedömning 25 2016 2804 11,3% Osäkerhet med att använda uppgifter från Trafikplan 2012 (prognosår 2020-2025) för denna sträcka. Samma trafik som för sträcka 34 används.

33 Sanddynevägen_C 2873 11,3 50 Egen bedömning 25 2016 2804 11,3% Osäkerhet med att använda uppgifter från Trafikplan 2012 (prognosår 2020-2025) för denna sträcka. Samma trafik som för sträcka 34 används.

34 Sanddynevägen_D 2873 11,3 50 Mätning för denna sträcka 25 2016 2804 11,3%

35 Sandgatan_A 6544 5,5 40 Mätning för denna sträcka 15 2016 6387 5,5%

36a Sandgatan_B1 7207 5,4 40 Mätning för denna sträcka 12 2016 7034 5,4%Erhållna trafikmätningsresultat från år 2017 oanvändbart. Samma data som för sträcka 36c används i stället (sträckorna har samma trafik enligt trafikplan 2012)

36b Sandgatan_B2 7207 5,4 30 Mätning för sträcka 36c med samma trafik 12 2016 7034 5,4%

36c Sandgatan_B3 7207 5,4 40 Mätning för denna sträcka 12 2016 7034 5,4%

37 Sandgatan_C 5000 5,4 40 Trafikplan 2012 (prognos 2020-2025) 12 2016 7034 5,4%

38 Sandgatan_D 1280 8 30 Mätning för sträcka 6 med samma trafik 10 2016 1249 8,2%

39 Stortorget 3000 5,0 30 Trafikplan 2012 (prognos 2020-2025) - - - -

40 Strandvägen_A 1192 8,7 40 Mätning för denna sträcka 22 2016 1163 8,7%

41 Strandvägen_B 7526 5,5 50 Mätning för denna sträcka 24 2016 7345 5,5%

Vägsträcka

Kommentar Trafikmätningar utförda under år 2015-2019

&

&

&&&

& &

&

& &

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

& & &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

& & &

&

&

& &

& &

&

&

&

&

&

&

&

& &

& &

&

&

&

&&&

& &

&

& &

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

& & &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

& & &

&

&

& &

& &

&

&

&

&

&

&

&

& &

& &

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

& &

&

&

&

&

&

&

& &

05

08 25

44 19

20 37

43

26

06 21-a

04

21-b 36-b 36-c 02 01

11

17 12

15

24-a

30

07

31 27

46 35

16

45 29

23

41

49

47

18 40

34

42 y g N

ata_n

_R Sandgatan_D

Nygatan_A

Brogatan Kvekatorpsvägen_A Sandgatan_B2

Arvidstor psvägen_B

Holgersgatan_B Ig^eld^ammsvägeⁿ

Peter Åbergs väg_B

Halmstadv_äge_n

P_eterÅbergs väg_C

Nygatan_B

Södergatan_B Sand

ga_ta n_{_}

A

Klo_ckareg_ata_n

PeterÅb_ergs_{väg_A} Södergatan_A

Lasarett^svägen_B

Stran dvägen

_B

Österleden

Varbergsvägen

Kristineslättsallén_B Stra

ndvä gen_A

Sanddynevägen_D

Strandvägen_C 39

22 13

32

24-b

33

Stortorget

Lasarettsvägen_A Holgersgatan_D

Sanddynevägen_A

Lasarettsvägen_D

Sanddynevägen_B

Sanddyne vägen_C

55

26

22 23 24

19 4 12 9

15 8

7 18

14

51

0011 0008 0010

0020

0037

0040 0041 0009

50

10 13

25 54

57 56

58

53

M ätpunkt

& &

V ägsträcka

B u lle rk a rtlä g g n in gF a lk e n b e rg

B ila g a4- V ä g strä ck o r o chm ä tp u n k te r

2020-08-07