• No results found

Sweco Environment AB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Sweco Environment AB"

Copied!
32
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

55 52 51 43

5151

55

55 55 43

435658

60

6160

62

62

68

68 69

59 63

64

6358

57 65

100 200 300 400 500 600 700 800 900 1+000 1+100 1+200

1+300 1+400

1+500 1+600

1+700 1+800

1+900 2+000

2+100

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.1

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Heden 1:8

Heden 1:7 Bragnum 4:8

(2)

70

67 67 54

6566

70

56

55

48 48

6161

64 6563 55

55

50 55 55

58 58

50 46

56

565858

56

56

5159

45 41 41

5251

50 53

55 52 51 43

51 51

55

55 55 43 43

5658

60 6160

58

46 45 4642

5455

60 58 60 60 61

61

616156

55

57 63

62

62

68

68

69 58

50 51 41

54 55

60

59 63

646358

57 65

41 44 43 44 44

4447

41

5041

1+200 1+300

1+400 1+500

1+600 1+700

1+800 1+900

2+000 2+100

2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.2

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Bragnum 4:8

Bragnum 5:8 - B Bragnum 5:15 Bragnum 1:18

Bragnum 1:60 Bragnum 1:53

Bragnum 1:54

Bragnum 4:9

Bragnum 5:8 - A

(3)

57 58

57

43 41

5941

43 43 51 52

51

504343

53

70

67 67 54

6566

70

56 55 48 48

616164

6563

50

4644

42

42 51

5153

55 55

505555

58 58

50 46 56

5658

58 56 56

5159

42

45 53

53

53

5244

43 55

49

46

46

4247

48 51

52 52 52 41

40

40 53

50

60

6562

66 50

51 42 49

49

53 55

45 41 41

5251

5350

4341

48

43 52 53

51

50 5 6

45

45

49

4948 43

50

48

46

50 50 49

43

43

42 52

39

45

42 47

43 43

50

60 60 64 62 61

46

64

39

39

39 46

48

51

52

48

52

45

44

44 51 51 51

52

53

4950

55 43 44 3939

48

45 47

47525053

54 54 54

45

45

4557

58 46 45

46

42

5455

60

58

60 60 61

61 61

6156

55

57

63 46

47

47 47 53

5151 53

54

49 49 47

4752

53 55 55 56

49 47 43

4452

53

54

54

54

47 49

49

49 50 47

48 49 52 46

57

5747

58

58

50

51

41

5455

6 0

49 50 50 50

4846

43

43

55

59 59

5953

53 53 61

44

52

5254

49

49 55

39 44 43 40

46

41 44 43 44 44 44

474141

50

2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.3

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Bragnum 5:8 - B

Bragnum 5:15 Bragnum 1:60

Bragnum 1:18

Bragnum 1:54 - B Bragnum 1:59 Bragnum 1:55 Bragnum 3:18

Bragnum 2:2 - B Bragnum 2:2 - A

Bragnum 6:6 Bragnum 6:17

Bragnum 6:13

Bragnum 6:28 Bragnum 15:4

Bragnum 13:1

Bragnum 3:16

Bragnum 5:8 - A

Bragnum 1:54 - A

(4)

57

58

57 43 41

41

59

42

41 48 48 48 48

4444

49

43 43

51

52

51

504343

53

50

4644

42 42 51

5153

42

45

53

53 53 52

44

43

55

49

46

46

4247

48

51

52

5252

41

40

40 53

50

51

4249

49 53 55

46 52

51

36

5 3

4341

48

43 52

53

51 50 56

45

45

49 49

4843

50

48 46

50

5049

43

43

42 52

41 50 52

49

454143

52

39

45

42

4743 43

50

60

60

64

626146

64

39

39

39

46 48 51

5248

52

45

44

44 51 51 51 52

534950

55 43

4439

39 48

4547

47525053

54

54

54

45

45

4557

45 46 47 44

4442

41

41 45 48

43

50 50 53

5051

53 50

53

51 41 54

38

38

3938

46

42

48

47

51

5151

55

46

47

47

47 53

51 5153

54 55

63

6356

64 41

46 434641

42 50

49 49 47

4752

53

55

55 56

5848

47

45

58

5959

49

47 43

4452

53

54

54

54

43

44

47 47

484848

48

51 57 57 57 49

49 6 0

47

49 49 49

50

47 48

49 52 46

57

5747

58

49

50

50

50

48 46

43

43 55

44

52

5254

49

49

55

39 44 43

40

46 38 44

4337

47

3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300

Vä g 2 511 Vä g 1 86

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.4

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Bragnum 1:55

Bragnum 6:6 Bragnum 6:13

Bragnum 6:17 Bragnum 6:28

Bragnum 3:18 Bragnum 2:2 - B

Bragnum 15:4 Bragnum 13:1

Bragnum 15:3 Bragnum 15:2 Bragnum 15:1

Bragnum 8:2

Bragnum 2:2 - A

(5)

42 54

54

5444

44

55

45

4755

55

54

44

43

4055

45494956

55 55 56

46

52

51

36

53 55 54

544549

43 43 42 52

56

41 50 52 49

454143

52 63

63

59 52

5260

63

43 50 50 53

5051

53 50 53

51 41 54

42

48

47

51

5151

55 62

61

5859

64

41

46

4346

41 42 50

43

44

47

47 48

4848

48

49 49 55

55

47

46 46

56

57

38 44

43 37 47 62

63

64

65

52595757

56 6545

4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500

5+600 5+700

5+800 5+900

6+000 6+100

6+200 6+300

6+400

Vä g 2 51 1 Vä g 1 86

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.5

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Bragnum 8:2

Bragnum 4:18 Gamletorp 1:10

Gamletorp 1:4

Gamletorp 1:11

Noltorp 1:19

Svenstorp 2:15

Västtorp 1:3

(6)

54 54

5444

55

45

494956

55

55

56

5554 54

52 63

63

59

52

5260

63

62

61

5859

64 55

55

4746

4656

57

52

49

4840

49

49 55

52

54

5245

55

51

51

53 53

5247

54

62

63

64

65

52595757

56 6545

5+500 5+600

5+700 5+800

5+900 6+000

6+100 6+200

6+300 6+400

6+500 6+600

6+700 6+800 6+900 7+000 7+100 7+200 7+300 7+400

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.6

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) Bragnum 4:18

Gamletorp 1:10

Gamletorp 1:4

Gamletorp 1:11

Noltorp 1:19

Noltorp 4:1

(7)

46

46

60

63 62

58

6 4

54

61

6153

6 2

52

54

5245

55

51

51

53 53

5247

54 55

56 54

54

37

37

4748

56

44

40 52 54 52 45

55

56

56

57 62

6262

64

46 45

504849

40 51

6+500 6+600

6+700 6+800

6+900 7+000

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+300 8+400

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.7

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

Noltorp 4:1

Noltorp 1:30 Eling 1:10

Eling 6:1 Noltorp 1:21 Eling 1:9

(8)

46

46 60 63

6258

64

54

61

6153

62

39

3333

4538

55

56 54 54 37 37

4748

56

55 58

4841

6 0

44

40

52 54 52 45

55

56

56

57

62

6262

6 4

46 45 50

4849

40 51

7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500

8+600 8+700 8+800

8+900 9+000 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 1.8

Utbyggnad utan ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A) > 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

(9)

56 56 56 39

5656

56

65 65 43

426465

65

6766

71

73

78

75 78

67 69

69

6964

63 70

100 200 300 400 500 600 700 800 900 1+000 1+100 1+200

1+300 1+400

1+500 1+600

1+700 1+800

1+900 2+000

2+100

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.1

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(10)

78

78 76 61

7577

78

67

66

43 50

6869

70 7070 59

59

56 61 61

59 61

54 46

60

605959

61

61

5561

46 39 39

5451

47 54

56 56 56 39

56 56

56

65 65 43 42

6465

65 6766

63

43 43 6041

6060

64 64 66 66 66

63

646360

60

61 67

71

73

78

75

78 62

62 59 43

60 60

62

67 69

696964

63 70

39 51 41 51 51

5555

40

5539

1+200 1+300

1+400 1+500

1+600 1+700

1+800 1+900

2+000 2+100

2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.2

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(11)

59 60

59

44 41

6141

41 40 54 54

53

524141

54

78

78 76 61

7577

78

67 66 43 50

686970

7070

52

5248

42

42 52

5253

59 59

566161

59 61

54 46 60

6059

59 61 61

5561

50

50 59

59

59

5948

48 59

52

39

39

3951

51 53

55 55 54 39

37

38 55

50

68

6968

69 54

54 37 53

54

54 54

46 39 39

5451

5447

4640

53

53 53 55

52

52 5 9

38

38

51

5151 51

55

51

52

54 51 54

38

39

39 54

36

52

52 52

39 47

52

65 66 67 66 66

48

67

39

38

39 51

51

56

55

54

56

52

48

49 54 54 56

56

56

5353

56 49 49 4537

49

45 52

52615761

62 62 61

46

48

4662

63 43 43

60

41

6060

64

64

66 66 66

63 64

6360

60

61

67 48

52

53 53 56

5656 55

57

52 52 53

5256

56 57 57 57

51 47 37

4152

53

55

54

55

53 52

52

52 52 51

51 54 57 50

61

6152

61

62

62

59

43

6060

6 2

53 53 56 51

4949

48

48

56

61 61

6157

57 58 64

42

54

5455

54

54 57

38 49 49 40

49

39 51 41 51 51 55

554039

55

2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.3

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(12)

59

60

59 44 41

41

61

49

49 49 49 49 49

5152

54

41 40

54

54

53

524141

54

52

5248

42 42 52

5253

50

50

59

59 59 59

48

48

59

52

39

39

3951

51

53

55

5554

39

37

38 55

54

54

3753

54 54 54

70 71

68

42

7 1

4640

53

53 53

55

52 52 59

38

38

51 51

5151

55

51 52

54

5154

38

39

39 54

52 60 62

60

513838

62

36

52

52

5239 47

52

65

66

67

666648

67

39

38

39

51 51 56

5554

56

52

48

49 54 54 56 56

565353

56 49

4945

37 49

4552

52615761

62

62

61

46

48

4662

48 51 52 50

5658

55

55 48 59

65

65 65 65

5860

65 56

56

53 49 56

37

37

3638

43

58

58

58

58

5454

60

48

52

53

53 56

56 5655

57 64

67

6764

67 34

44 454543

43 58

52 52 53

5256

56

57

57 57

6355

54

49

63

6363

51

47 37

4152

53

55

54

55

66

63

47 64

656867

68

59 63 63 63 61

60 6 3

53

52 52 52

52

51 51

54 57 50

61

6152

61

53

53

56

51

49 49

48

48 56

42

54

5455

54

54

57

38 49 49

40

49 61 63

6243

66

3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300

Vä g 2 511 Vä g 1 86

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.4

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(13)

29 51

51

5129

29

51

53

5358

59

61

64

63

6165

41535357

55 55 57

70

71

68

42

71 54 54

512949

29 27 29 51

54

52 60 62 60

513838

62 67

66

64 55

5666

67

65 65 65 65

5860

65 56 56

53 49 56

58

58

58

58

5454

60 68

68

6363

69

34

44

4545

43 43 58

66

63

47

64 65

6867

68

61 60 56

56

45

53 51

58

58

61 63

62 43 66 69

69

71

71

64646363

60 7244

4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500

5+600 5+700

5+800 5+900

6+000 6+100

6+200 6+300

6+400

Vä g 2 51 1 Vä g 1 86

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.5

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(14)

51 51

5129

51

41

535357

55

55

57

5454 51

51 67

66

64

55

5666

67

68

68

6363

69 56

56

4553

5158

58

55

55

5539

50

50 57

53

55

5553

55

50

51

53 53

5351

53

69

69

71

71

64646363

60 7244

5+500 5+600

5+700 5+800

5+900 6+000

6+100 6+200

6+300 6+400

6+500 6+600

6+700 6+800 6+900 7+000 7+100 7+200 7+300 7+400

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.6

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(15)

61

61

66

67 67

63

6 7

65

65

6462

6 8

53

55

5553

55

50

51

53 53

5351

53 56

54 54

54

34

34

5454

56

47

36 54 55 55 49

55

76

66

65 70

7475

76

46 51

555151

37 55

6+500 6+600

6+700 6+800

6+900 7+000

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+300 8+400

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.7

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(16)

61

61 66 67

6763

67

65

65

6462

68

48

3232

4843

56

54 54 54 34 34

5454

56

64 66

6653

6 6

47

36

54 55 55 49

55

76

66

65

70

7475

7 6

46 51 55

5151

37 55

7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500

8+600 8+700 8+800

8+900 9+000 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 2.8

Utbyggnad utan ÅTG Max 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-01

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 40 dB(A) > 45 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A) > 80 dB(A) > 85 dB(A) > 90 dB(A)

(17)

55 52 43 43

57 58

60

6160

62 59 62

6463

59 64 64

6459

58 65

600 700 800 900 1+000 1+100

1+200 1+300

1+400 1+500

1+600

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 3.1

Utbyggnad med ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-14

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A)

> 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

(18)

45 41 41

5151

50 52

55

52 51 43

51 51

55

58 46 45 46 42 54

55

60

58 60 60 61 58

50 51 41

54 55

60

41 44 43 44 44 44

47 41

5041

1+700 1+800

1+900 2+000

2+100 2+200

2+300 2+400 2+500 2+600 2+700

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 3.2

Utbyggnad med ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-14

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A)

> 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

(19)

64

62 62 54

6262

64

56 55 48 48

6161

64

6563 54

54 50

5655

57 58

50 46 56

5558

58 56 56

5158

50

61 65

62

66 50

51 42 49 49

53

55

60 60 64 62 61

46

64

61 62

6156

55

58 64 38

38 42 39 42 39 39

39

46

49 48 47

4752

53 55 55 56

49 47 43

4452

52

54 54 54

59 59 59

53

53

54 62

2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 3.3

Utbyggnad med ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-14

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A)

> 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

(20)

57 58 57

43 41

5941 45

47 55

55

55 46 45 43

55

42

41

48 48 48 48

4444

49

43

43 51 52 51 50 43 43

53 50

4644

42 42 51

5153

42

45 53 53 53

5244

43

55

49 46 45

4247

48 51

52 52 52 41

40

5340

46 52

51 36 53

43 41

48

43 52 53 51 50 56

45

45 49 49

48 43

50

48 46

50 50 49

43

43

42 52

41

50 52 49

454143

52

39 45 42 47

43 43

50 39

39

39 46 48

51 52 48

52

45

44

44 51 51 51 52 53 49 50

55 43 44 39

39 48

45 47

48525053

54 54

54 45 45

45 57

45 46 47 44 44 42

41

41 45 48 43

50 50 53

5051

53 42

48 47 51

5151

55

46

47 47 47 53

51 51 53

54 55

63

6356

64

58 48

47 45 58

5959

43

44 47 47

48

4848

48

51 57 57 57 49

49

60

47 49 49 49 50 47

48 49 52 46

57

5747

58

49 50 50 50

48 46

43

43 55 44

52

5254

49

49 55

39 44 43

40

46 38 44

43

37 47

3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800

Sweco Environment AB

Projektinfo:

E20 Ribbingsberg - Eling Vägplan

Kund:

Trafikverket

Beräkningsfall

Bilaga 3.4

Utbyggnad med ÅTG Ekv 2045

Beräkning av influensområde för Etapp 1 Hastighet 100 km/h

Fasadpunkterna redovisar den högsta ljudnivån för våning 1 som frifältsvärde Vid mottagarpunkt redovisas den högsta ljudnivån per fastighet frifältsvärde

Spridningskartan är beräknad på 1,5 meters höjd över mark inklusive reflektionsbidrag

Beräknad av:

Fredrik Johansson

Datum:

2017-12-14

Beräknade ljudnivåer i 5 dB intervall

< 35 dB(A)

> 40 dB(A) > 45 dB(A) > 50 dB(A) > 55 dB(A) > 60 dB(A) > 65 dB(A) > 70 dB(A) > 75 dB(A)

References

Related documents

Då det i checklista för samråd anges att flödena inte får öka jämfört med situationen före exploatering krävs att ytterligare åtgärder för.. dagvattenhantering på

Bild C till vänster visar ett av områdets större diken ungefär mitt i planområdet och bild D till höger visar diket som ansluter från väster.. I båda dikena finns gott

Dimensionerande flöden har beräknats för 10-minuters, 10-årsregnet för respektive delområde före och efter exploatering samt med och utan klimatfaktor.. 4.3.1 Beräkning av

Så som konstaterats ovan i kapitel 4 bör tomter inom delområde 4 placeras så att allt dagvatten från hårdgjorda ytor kan ledas med självfall till Enhemsgatan, detta för att

Pris ska lämnas på respektive undersökning separat (elfiske- respektive bottenfauna-/kiselalgsundersökning), för att möjliggöra direkt jämförelse mellan anbud som omfattar

Genomförd inventering visar på att upp mot 762 000 ton restprodukter genereras årligen vid de större industrierna och energianläggningarna i Norrbottens län, utöver detta

Av beräkningsresultaten framgår att planområdet utsätts för ekvivalenta ljudnivåer över 55 dB(A) samt maximala ljudnivåer över 70 dB(A) för hela planområdet förutom vid

Då dessa åtgärder inte rekommenderas enligt stadens vägledning och att de troligtvis inte kommer få ner ljudnivåerna till riktvärdet för uteplatser så är det