Samråd – Väg 2611 Filsbäck - Helde, Gång- och cykelväg 2020-02-04

(1)

Samråd – Väg 2611

Filsbäck - Helde,

Gång- och cykelväg

2020-02-04

(2)

2 2020-02-06

• Skapa en dialog med berörda

• Få bättre inblick i sträckans förutsättningar

• Få bättre inblick i rörelsemönster kring sträckan

• Presentera vårt förslag på utformning och få feedback på den

Välkommen till samrådsmöte!

(3)

3 2020-02-06

Presentation av representanter

• TRV:

• Projektledare Jakob Warringer

• Projektingenjör Camilla Hagh

• Markförhandlare Linda Stålberg

• WSP:

• Miljöutredare Sara Lif

• Landskapsarkitekt Anna Flack

(4)

4 2020-02-06

Dagens möte

• Presentation

• Inledning och bakgrund

• Om sträckans förutsättningar

• Hantering av markintrång och markanspråk

• Förslag på utformning och lokalisering

• Ordet är fritt – frågor och synpunkter

(5)

5 2020-02-06

• Otrygg trafikmiljö - väg 2611 upplevs som otrygg och trafikfarlig av oskyddade trafikanter

• Oskyddade trafikanter kan idag inte ta sig mellan Filsbäck och Helde på att trafiksäkert sätt

• Öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter

Varför en gång- och cykelväg?

(6)

6 2020-02-06

Planläggningsprocessen

(7)

7 2020-02-06

• Byggstart planeras tidigast till år 2021

• Byggnation väntas vara klar senast år 2023

• Bedömningar som görs för driftskedet har en tidshorisont fram till år 2030 då effekter och konsekvenser av projektet förväntas ha slagit igenom

Tider

(8)

8 2020-02-06

Projektmål

Behålla och förstärka befintliga

naturvärden såsom herrgårdsmiljön och det småskaliga landskapet

Anlägga tydliga och säkra anslutningar till

befintlig väg samt planerad gång- och

cykelväg

(9)

9 2020-02-06

Förutsättningar

(10)

10 2020-02-06

Målpunkter

(11)

11 2020-02-06

Riksintressen

Inom:

• Riksintresse rörligt friluftsliv

• Riksintresse kommunikation I närheten av:

• Riksintresse friluftsliv

• Naturreservat (Östra

Sannorna)

(12)

13 2020-02-06

• 16 utpekade naturvärdesobjekt

• Inget objekt med högt eller högsta naturvärde har

identifierats

• Vattendraget omfattas av

generellt biotopskydd – troliga lokaler för groddjurslek i delar av vattendraget

• Flertal alléer

Natur- och kulturmiljö

(13)

16 2020-02-06

Vattenförekomster och markavvattning

• Aktuellt område avvattnas via Filsbäcken till Vänern- Värmlandsjön

• Inom influensområdet finns markavvattnings- företaget Alebäck

dikningsföretag 1928

(14)

17 2020-02-06

• Ca 5,5 meter bred

• Skyltad hastighet är 70 km/h

• Inga busshållplatser längs projektets sträcka

• Belysning saknas längs hela sträckan

• Trafikflödet år 2012 var cirka 420 fordon per årsmedeldygn

Befintlig väg

(15)

18 2020-02-06

Markåtkomst

(16)

19 2020-02-06

Linda Stålberg Lars Munther

Markförhandlare Markförhandlare

Markåtkomst och ersättningsfrågor Markåtkomst och ersättningsfrågor Trafikverket

Markförhandling Väst

E-post: linda.stalberg@trafikverket.se E-post: lars.munther@svefa.se

Telefon: 010-123 17 24 Telefon: 010-603 86 88

(17)

20 2020-02-06

Vägplan ger markåtkomst för vägen

Planläggning

Utredningsarbete – VAR ska den nya vägen gå och HUR ska den utformas

Eventuell tillåtlighets- prövning av regeringen

Utformning av förslag till Vägplan

Vägplanen fastställs

Möjlighet att överklaga SAMRÅD

(parallellt under hela processen) Åtgärdsvals-

studie

Granskning

av förslag

till vägplan

(18)

21 2020-02-06

Förberedelser/Projektering

Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för:

mätning och utstakning

grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder

Vid dessa arbeten ska:

skador om möjligt undvikas

träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande

Skador skall ersättas

(34 § Väglagen)

(19)

22 2020-02-06

Vägrätt

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på- börjats.

(31 § Väglagen)

• Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg

och andra jordmassor inom vägområdet.

(30§ Väglagen)

• Ingen förändring av fastighetsgränser.

• Vägrätten upphör när vägen dras in.

(32 § Väglagen)

(20)

23 2020-02-06

Vägområde

(21)

24 2020-02-06

Mark under byggtiden

Vägområde

Yta som används under

byggnadstiden, t.ex. för

massupplag

(22)

25 2020-02-06

Besiktningar/Gränsmarkeringar

• Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador.

• Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att

skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget

har färdigställts återutsätts skadade/förlorade

markeringar av Lantmäteriet.

(23)

27 2020-02-06

Vem kan få ersättning?

Fastighetsägare Servitutshavare

Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts?

• Markintrånget – Minskning av fastighetens marknadsvärde

• 25 %-påslag på markintrång

• Annan skada

• Uppräkning med index och ränta

Inlösen av fastighet

- Synnerligt men för fastigheten eller del därav - Tidig inlösen i undantagsfall

(55 § + 55 a § + 55 b § Väglagen)

(24)

28 2020-02-06

Utformningsförslag

(25)

29 2020-02-06

• Projektering sker på den västra sidan av väg 2611

• Argumenten för västra sidan har varit följande:

– Inget intrång i herrgårdsmiljön vilket bidrar till projektets måluppfyllelse.

– Färre in- och utfarter och väganslutningar (5 st jämfört med 10 st) finns på den västra sidan jämfört med den östra.

– Färre naturvärdeobjekt påverkas om gång- och cykelvägen anläggs på den västra sidan (1 st jämfört med 14 st).

– Ingen påverkan på de två torpen med kulturhistoriskt värde.

Val av lokalisering

(26)

30 2020-02-06

• Gång- och cykelvägen

– Dimensioneras efter 30 km/h – Planeras bli 2,5 meter bred

– Ska anpassas efter landskapet och till närliggande väg – Kan avskiljas mot vägen med:

Föreslagen standard och utformning

Skiljeremsa Kantsten Gång Cykel Moped-stöd

(27)

31 2020-02-06

Förslag på utformning

(28)

32 2020-02-06

Utmanande sektioner

• Där vägen korsar Alebäcken. GC-väg måste gå dikt an vägen.

• Fastighet vid Tjuvsled. GC-väg måste ska gå

dikt an vägen, för att minimera markintrånget.

(29)

33 2020-02-06

• En säkrare trafikmiljö och ökad framkomlighet för oskyddade trafikanter

• Markintrång i direkt anslutning till väg 2611

• Riksintressen för rörligt friluftsliv och friluftsliv bedöms påverkas i positiv riktning

• En del av Alebäcken med påtagligt naturvärde påverkas

• Något ökat dagvattenflöde

Projektets effekter

(30)

35 2020-02-06

• Vägutformningen arbetas det vidare med. Era synpunkter tas med i det arbetet

• Fortsatt utredning gällande de förutsättningar som finns

Fortsatt arbete

(31)

36 2020-02-06