• No results found

18.1. BILAGA 1_DP 673

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "18.1. BILAGA 1_DP 673"

Copied!
22
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Dnr 2007/191 KS 203

Laga kraft 2016-04-21

Detaljplan för del av kvarteren

Haken och Hörnet, Almvägen,

Tureberg och Helenelund

(2)

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203

2

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Innehåll

Planbeskrivning 3

Syfte 3

Handlingar 3

Planområdets avgränsning 3 Bakgrund och tidigare beslut 3 Miljöbedömning 3

Bedömning av behov av miljöbedömning och miljö- konsekvensbeskrivning (Behovsbedömning) 3

Gällande planer 4 Detaljplaner 4

Detaljplaneprogram 5

Förutsättningar 5

Topografi, naturvärden, geologi etc 5 Kulturmiljö, fornlämningar 5

Bebyggelse 5 Gator och trafik 6 Trafikbuller 6 Riskfrågor 6

Riksintresset Ostkustbanan 6

Miljökvalitetsnormer 6 Kollektivtrafik, service 6 Markföroreningar 6

Planförslag 7

Beskrivning av förslaget 7

Gator, trafik och parkering 12 Elnätstation 12

Tillgänglighet 12

Trygghet och brottsförebyggande 13 Buller 13

Vibrationer 16 Riskhänsyn 16

Riksintresset Ostkustbanan 17 Dagvatten 17

Energi och material 17 Radon 17

Genomförandefrågor 18 Organisatoriska frågor 18 Ekonomi 18

Fastighetsrättsliga frågor 18 Tekniska frågor 19

Fornlämningar 20 Medverkande 20

Illustration, framsida ÅWL Arkitekter, sista sidan Asante Architecture and Design

(3)

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203 3

Planområdet består av tre delar längs Almvägen.

Planbeskrivning

Syfte

Syftet med detaljplanen är att skapa förutsätt- ningar att förtäta området med bostäder som anpassas till det utsatta läget invid järnvägen och till befintlig bostadsbebyggelse. Bebyggelsen ska utformas småskaligt och anpassas till befintlig småhusbebyggelse.

Handlingar Till detaljplanen hör:

planbeskrivning,

plankarta med bestämmelser och illustrationer.

Dessutom finns utlåtande med bilagor, program- handling inkl behovsbedömning, fastighetsför- teckning, trafikbullerutredning ÅF 2013-02-08 rev 2014-08-14 och vibrationsutredning ÅF 2014-06-12, samt riskutredning Tyréns 2013-03- 20 (småhusen) och 2012-09-04 (vårdbostäderna) med kompletterande PM 2014-06-04 tillgäng- liga.

Planområdets avgränsning

Planområdet omfattar delar av kvarteren Haken och Hörnet vid Almvägen, se karta. Berörda fast- igheter är Haken 18, 19 och 20 samt Hörnet 24 och 28.

Bakgrund och tidigare beslut

Kommunstyrelsens dåvarande plan- och fastig-

hetsutskott gav 2007-02-22 § 32 kommunled- ningskontoret i uppdrag att upprätta detaljplan för delar av kvarteret Haken samt fastigheterna Hörnet 24 och 25, Fågelsången, Helenelund.

Ett programsamråd för detta område hölls under 2008.

Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott gav 2011-06-13 §131 kommunledningskontoret i uppdrag att upprätta en detaljplan även för fastig- heten Hörnet 28.

Miljöbedömning

Bedömning av behov av miljöbedömning och miljökonsekvensbeskrivning (Behovs- bedömning)

Inför att förslag till detaljplan upprättas ska en bedömning göras om planen kommer att med- föra en betydande miljöpåverkan (EG-direktiv 2001/42, införlivad i svensk lag 2005-07-01).

Behovsbedömningen sker utifrån bedömnings- kriterierna i Bilaga 4 till förordningen om MKB:

1998:905.

En behovsbedömning gjordes inför programske- det. Ställningstagandet har inte ändrats sedan dess. Då förutsättningarna är likartade för fast- igheten Hörnet 28 som för programområdet be- döms behovsbedömningen vara relevant även för Hörnet 28 och ställningstagandet gäller därmed hela detaljplaneområdet.

Detaljplanen bedöms inte ge upphov till en be- tydande miljöpåverkan vilket medför att en mil- jöbedömning med tillhörande miljökonsekvens- beskrivning (MKB) inte kommer att göras.

(4)

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203

4

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Gällande planer

Översiktsplan för Sollentuna kommun (antagen 2012) anger för planområdet bl a följande:

området ligger inom den bebyggda miljön.

om bullernivån vid bostäder överstiger 55 dB(A) leq så kan kompensationsåtgärder vidtas så att en tystare miljö (50 dB(A)) skapas på en skyddad sida av bebyggelsen.

Villaområdenas karaktär ska bevaras.

Planområdet ligger inom område med samlad bebyggelse där all ny bebyggelse bör prövas i de- taljplan.

Översiktsplanen anger att en fördjupad översikts- plan för Ostkustbanan ska tas fram vilken kan komma att påverka planområdet.

Begränsningar av flöden och långtgående krets- loppstänkande ska eftersträvas. Dagvatten ska tas omhand lokalt.

Ny bebyggelse skall utformas för att möjliggöra en låg energianvändning. För värme försörjningen bör anslutning till fjärrvärme ske. Byggnadsmater-

ial som används ska så långt möjligt vara återvun- na, återvinnings- eller återanvändbara och sunda.

För området gäller även fördjupad översiktsplan, Områdesplan för Eriksberg – Fågelsången, date- rad 1987-06-15.

”Området ska ha kvar karaktären av lummigt småhusområde. I området närmast järnvägen föreslås en tätare småhusbebyggelse. Inom övriga delar kommer bebyggelsen att kompletteras med enstaka förtätningar genom att stora tomter delas och att vissa obebyggda tomter tas i anspråk. Vid denna förtätning bör tillkomsten av lägenheter med varierande storlekar och upplåtelseformer göras möjlig.”

I områdesplanen redovisas den norra delen av aktuellt planområde som ett bevarandeområde med oförändrad markanvändning. Bakgrunden till detta var att förmodade höga kostnader för ut- grävning av fornlämningar skulle kräva en omfat- tande exploatering som skulle förändra karaktären på området.

Områdesplanen anger vidare att som förutsätt- ning för bebyggelsen inom Almvägsområdet ska gälla:

1 Avståndet från ny bebyggelse till befintlig tomt- gräns får inte understiga 6 meter.

2 Terränganpassning ska ske av de tillkommande husen 3 Särskild hänsyn måste tas till buller från järnvägen 4 Den befintliga vegetationen ska i största möjliga utsträckning bibehållas

5 De tillkommande bostadshusen ska ha sådan volym att de i skala överensstämmer med intillig- gande bebyggelse.

Områdesplanen utgår från att den samlade nybe- byggelsen inom Almvägsområdet kan utformas på ett sådant sätt att några bullervallar eller buller- plank mot järnvägen inte behöver anläggas. Detta kan ske genom att fasader och fönster mot järn- vägen utformas med särskild hänsyn till bullret.

Dessutom bör byggnaderna närmast järnvägen vara hopkopplade för att minska bullret mot hu- sens gårdssida som blir förlagd åt väster.

Detaljplaner

Hela planområdet saknar idag detaljplan. För angränsande områden gäller bl a detaljplan nr

(5)

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203 5

141, nr 346, nr 435, nr 416 och nr 489 som alla medger en- eller tvåbostadsbebyggelse i två vå- ningar med högsta tillåtna byggnadshöjder mellan 6,5 och 7,6 meter.

Detaljplaneprogram

Under 2008 var en programhandling för delar av planområdet föremål för samråd. Programhand- lingen bedömdes fungera som program även för fastigheten Hörnet 28 som inte ingick i program- området. Detta eftersom förutsättningarna är likartade inom detta område. I programmet före- slogs ett antal riktlinjer för det fortsatta planarbe- tet, bl a att bebyggelsen ska utformas småskaligt i en till två våningar plus sutteräng och anpassas till befintlig bebyggelse och till det utsatta läget vid järnvägen.

Förutsättningar

Topografi, naturvärden, geologi etc

Marken inom planområdet sluttar österut, ned mot Almvägen och järnvägen. I den norra delen är höjdskillnaderna 5 till 7 meter. I den mellersta delen, inom Hörnet 24, är sluttningen betydligt brantare med en höjdskillnad närmare 15 meter.

Inom Hörnet 28 är marken relativt plan.

Enligt kommunens översiktliga geotekniska karta består marken i huvudsak av morän med delar av berg i dagen.

Planområdet är bevuxet med blandad vegetation, bl a stora tallar och granar, asp och sälg. Även ett mindre antal både små och stora ekar finns i om- rådet. De äldre, stora, träden är av skiftande kva- litet. Inga naturvärden av regionalt eller nationellt intresse finns inom området.

Kulturmiljö, fornlämningar

Inom Haken 18,19 och 20 m fl fastigheter ligger fornlämning Sollentuna RAÄ 47, ett grav- och boplatsområde med lämningar från järnåldern.

En arkeologisk förundersökning gjordes inom

Haken 18 och 19 av Riksantikvarieämbetet un- der 2007. Gravfältet kunde i förundersökningen avgränsas mot norr, däremot inte mot söder och sydväst, där gravfältet fortsätter utanför förun- dersökningsområdet. Fornlämningar påträffades i större delen av förundersökningsområdet men anläggningarna låg som tätast och verkade mest välbevarade i den östra och den sydöstra delen.

Bl a 15 gravar dokumenterades och fynd gjordes av bl a fragment av förhistorisk keramik, en bit bränd flinta, ett bryne, en slipsten och ett frag- ment av en malstenslöpare.

Det finns också fornlämningar inom fastigheten Hörnet 24.

Länsstyrelsen har meddelat att de inte anser att fornlämningarna ska utgöra hinder för exploate- ring av området men att en arkeologisk förunder- sökning inför arkeologisk slutundersökning ska göras.

Bebyggelse

Planområdet är idag indelat i fem stora fastighe- ter. Inom Haken 19 och 20 samt Hörnet 24 finns enbostadshus. Haken 18 är obebyggd och inom

(6)

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203

6

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Hörnet 28 finns en äldre oanvänd byggnad. An- gränsande område är bebyggt med blandad små- husbebyggelse, villor, par-, rad- och kedjehus.

Gator och trafik

Längs planområdet går Almvägen som via Fågels- sångsvägen och Love almqvist väg ansluter till Turebergsleden i den norra delen och via bl a Bokvägen till Sollentunavägen i den södra delen.

Trafikbuller

Planområdet utsätts för höga ljudnivåer från järn- vägstrafiken.

Riskfrågor

Planområdet ligger i anslutning till järnvägen (Ostkustbanan), med transporter av bl a farligt gods. Kvartersgränserna ligger ca 16 meter från närmaste spår. Utredningar, angående risker med hänsyn till närheten till järnvägen, har de senaste åren gjorts i samband med planläggning för ett flertal områden längs järnvägen genom kom- munen, bl a i Sollentuna centrum och i kvarteret Traversen. Utredningarna visar att bostäder kan placeras 17-25 meter från närmaste spår om ett antal åtgärder vidtas. Detaljplanerna har som närmast medgett bostäder 25 meter från närmaste spår.

Riksintresset Ostkustbanan

Intill planområdet går ostkustbanan med i dag fyra spår för järnvägstrafik. Trafikverket har meddelat att riksintresset Ostkustbanan även ska omfatta en utbyggnad med ytterli- gare två spår på sträckan mellan Stockholm (Tomteboda) och Uppsala.

Miljökvalitetsnormer

Inga miljökvalitetsnormer överskrids idag inom området. Miljökvalitetsnormen för vattenförekomsten Edsviken, dit dagvatten från planområdet avleds, redovisas som att god ekologisk status ska uppnås senast 2021.

Idag är statusen för Edsviken motsvarande dålig ekologisk status vilket är längst ner på den femgradiga skalan. För att uppnå mil- jökvalitetsnormen krävs kraftfulla åtgärder både i befintlig och tillkommande bebyg- gelsemiljö.

Kollektivtrafik, service

Love Almqvists väg trafikeras av bussar. Sol- lentuna centrum och Helenelunds centrum med pendeltågstation, busstation, offentlig och kommersiell service ligger ca 600 meter norr respektive söder om området.

Markföroreningar

Inga kända markföroreningar finns i områ- det.

Hörnet 28

Hörnet 24

Haken 18 - 20

(7)

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203 7

Planförslag

Planen ska göra det möjligt att uppföra bostäder i form av småhus, såsom villor, parhus och radhus samt vårdbostäder.

Beskrivning av förslaget

Planområdet består av tre delar, kvarteret Haken i norr, Hörnet 24 i mitten samt Hörnet 28 i söder.

I detaljplaneprogrammet föreslogs tätare bebyg- gelse i form av radhus närmast järnvägen bl a för att lättare kunna hantera bullret från järnvägen.

I arbetet med samrådsförslaget har flera olika be- byggelselösningar studerats och bullerberäkningar gjorts. Med friliggande villor liksom olika kom- binationer med radhus i längor längs Almvägen/

järnvägen visade det sig svårt att skapa bra bul- lermiljöer som klarar riktlinjerna. Med en längre sammanhängande bebyggelse såsom föreslaget vårdboende i kvarteret Haken och u-formade kvarter med radhus inom Hörnet 24 och 28 visar bullerberäkningarna att förutsättningarna för bra bullermijöer är bättre. Större sammanhängande bebyggelse ställer dock högre krav på en utform- ning som bryter ned skalan och kan anpassas till befintlig småhusbebyggelse i området och samti- digt visar upp en attraktiv miljö mot Almvägen och järnvägen. I de västra delarna, mot befintlig bebyggelse, föreslogs i programmet att bebyg- gelsen skulle vara glesare med friliggande en- och tvåbostadshus i en till två våningar. I planförslaget föreslås parhus inom kvarteret Haken och inom Hörnet 24 och 28 skapas obebyggda gårdar mot väster.

Bebyggelsen längs Almvägen placeras indragen ca 16 meter som en anpass- ning till riksintresset Ostkustbanan (32 meter från närmaste spår, se även avsnitt Ostkustbanan nedan). Gaturummen ska tas om hand och utformas så att både Almvägen och kvartersgator blir trevliga miljöer att vistas i liksom att färdas förbi på järnvägen. Garage och parkering ska utformas småskaligt och ges en under- ordnad placering och utformning och inga bullerplank placeras mot Almvägen.

Bebyggelsen mot Almvägen ska utformas med variation och förgårdsmarken mot Almvägen utformas som en grön träd- gårdszon.

Bebyggelsen ska utformas småskaligt och varierat men samtidigt ges en sinsemel- lan sammanhållen arkitektur exempelvis vad gäller färgsättning och materialval.

Beständiga och underhållsfria material bör väljas. Lägre byggnadsdelar och komplementbyggnader förses emd växt- beklädda tak som ett sätt att anpassa bebyggelsen till den småskaliga och lum- miga småhusmiljön.

Sammanlagt innehåller föreslagen illus- trerad bebyggelse 10 parhus, 20 radhus och ca 50 vårdbostäder.

Större friska träd inom området bör där det är möjligt bevaras. Längs Almvägen kan mer av befintlig vegetation sparas som en del i den gröna trädgårdszonen.

33,0 33,6

33,3 33,8 35,1

33,6 36,8 34,3 37,0

36,9 34,7 37,0

37,0 37,2 32,5 37,2

22,3 22,2

22,3 22,2

22,2

22,1 22,0 22,3

19,5 19,5 19,519,4 19,3

22,4 22,3 22,3

30,8 32,4

34,3 35,6 35,8 35,2 36,1 35,7 35,1

36,7 35,9 36,3 35,6 36,8 36,1 36,5 29,5 28,7 28,3 27,0 26,8 26,6

28,3 28,3 29,227,3

S:1

S:2

S:1 S:1

S:2

S:3

GA:1 25

14

9 15

8 17

7 6:2 8

56

9 4

1 9 2 10

8

11 7

1

2

3 5

51

29 15

27 16

18 17

19

20

21 25

1

24 4

2

1

23

22 23

3

22

19 2

18 20

3

42 27 13

43 16

22 25 19

6 40

42 41 44 43

35 30

37 1

34

23 25

20 21 24 31 22

9

22 2

7

23

4 5

9 76

19

8 20

21 22 24

23 13

12 11

10 4

14

31 5

6 14

7 54

4

6

25:78 53

25:52 3

5 28 5

25:77 2 4

6

13 50 11

7 14

10 8

12 9

8 11 7

5 1 30

21 17

18 2

19 49

20 1 32

33 26 27

9 10

25:51 52

8 55

16

28

20 19

12

7

8 6

5 7

3 8

9 10 1

2 5:7 22

25

21 23

24

27 26

29 3

6 4

9 5

7

8 20

23

6 5

4 3

21

1 6:9 24

28 29 30 1

2 3 15 1413 1211 10

40 26

38

24

41 45

2

3 4

5

8

18 17

2526 16

27

14 18

34 11

13 12

33 11

14 10

17 15

44 39 46 45

48

47 36

7

7 39

38 37

28

29 30

10

11

12

17

18 10

9

7

5 8

8

5 36

6 35

5 4 31

3 32

1

2

26 19

15

14 13

6:34 3

16 15

14 13 6

2 4

6 18

3 17

4

5 16

15

1

12 2

10 11

4

9 3

5

5:17 8

7 6

8 9 10

21 FÅGELSÅNGSVÄGEN

ALMVÄGEN

ÅKERVÄGEN FÅGELSÅNGSVÄGEN

HERRSBYVÄGEN

ÅKERVÄGEN

LILLHERSBYVÄGEN

KARLAVÄGEN SOLLENTUNAVÄGEN

EGILSVÄGEN

ÅKERVÄGEN

LÖVÅSVÄGEN

ÅKERVÄGEN

SAGOVÄGEN LÖVÅSVÄGEN LOVE ALMQVISTS VÄG

NÄCKVÄGEN

BJÖRKVÄGEN

ERIKSBERGSVÄGEN

SYRENGRÄND

KLINTVÄGEN BJÖRKVÄGEN

BJÖRKVÄGEN ALMVÄGEN

TENNPLÅTEN

TUNNBRÖDET TUNNLANDET

HELENELUND

HAKEN

TUREBERG HERDEN

HARVEN HAKEN

HYSKAN

HOVEN HERDEN

HELENELUND

HAGEN

HÄRDEN HERDEN

HÖRNET

TUREBERG HÖRNET

HALMTAKET HAKEN

HELENELUND

HALMSTRÅET

HALMKUPAN HELENELUND

HALMSTACKEN

25:3 TUREBERG

25:55

25:1 TUREBERG

5:1 5:1

HELENELUND 25:1

25:1 30

30 25:3

6:1

BOKVÄGEN ALMVÄGEN 19

21 23

27 23

27 29

31

27

29

31

31 29

31 33

37 39

29 33 31

37 39 41

33 29 31 33 33

29 31

29 29

29

29

31 29

27

29 27

23

21 23

17

19

21

23

27

29

39 41 39

29

33 31

37 37

39 20

30

30 30

30

30

40

30

30

30 20

20

30

40

30 40

22 24

28 24

26

26 28

28

26

32 32

28 26

32 34 38 36

28

34 32

36

38

42

34

32 32

34

34

34

28

28

28 26

24

26 26 28 22

24 22

24

18 18

22

24 26 28

38

42

32 34

36 34

36 38 25

25

25

25

35

35

35

25 25

25

35 35

051025METER . .

.3 .3

MK +XX,XX

24.50

+

25.50

+

29.00

+

26.20

+

27.00

+

28.0

0+

25.80 + 26.00

+

29.00

+

28.

00+

26.50

+

27.5 0+

28.5

0+

25.00

+

22.50

+

22.00

+

29.00

+

8,9%

3,8%

3,8%

3,5%

+

29.3

0

20,4

23,7 23,2

29,2 22,2

24,8

25,9 24,3 23,9

32,3 20,3

19,7 51

29 15

27

17

20

31 22 14

54 28 50 12

HAKEN HAKEN

25:3 25:1

TUREBERG 19

20

21 22

23

24

27

28 23242629

30

31 2728

29

30

31

26

32 32

31

30

29

30 29

29 28

27

26 21

20 23

24

26

3,4%

+29,4

FG +29,75 FG +25,

40

FG +23,85 FG +26,80 PLATSUTE- UNDER TAK

+2

6,78

FG +29,75 FG +29,75 +29,73

+29,73

+29,73

+29,

73

+29,

57

+29,

57

+29,57

+29,

57

+29,40 +25,38

HKPHKP

4 P4 P

INLASTNING, SOP

OR

+26

,58

+26 ,78+26,58

LOK ALGA

TA

ODLING GRIND

CYKEL CYKELCYKELCYKEL

FG +29,

75

FG +26,80 PLATSUTE- UNDE

R

TAK

UTE-PL

UNDERATS TAK FG +23,83 GRIND

FG +23,83

A A

NY GÅNGBANA

BEF. E

K

BEF. E

K

BEF. EK

BEF. E

K

BEF. TALLAR

BEF. TALLAR

TALLARBEF.

Skala 1:500, A3

N

Hörnet 24 Haken 18 - 20

Hörnet 28

(8)

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203

8

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

KV HAKEN 2013-01-15 Illustrationer av föreslagna parhus och vårdboende, ÅWL Arkitekter

51

29 15

27

16

18 17

19

20

21 25

1

24

35 30

34 37

23 25

31 22 14

7 54

6 53

5 28 25:77

4 13

50 14

8 12

11

32 33 26

52 55

48 38

47 36

FÅGELSÅNGSVÄGEN

ALMVÄGEN

ÅKERVÄGEN FÅGELSÅNGSVÄGEN

BJÖRKVÄGEN SYRENGRÄND

TUNNLANDET HELENELUND

HAKEN

TUREBERG HERDEN HAKEN

HAKEN

25:3 TUREBERG

25:55

25:1 TUREBERG

25:1

30 25:3

6:1 19

21 23

27 23

27 29

31

27

29

31 31

29 27 23

17 21

19

21

23

27

29 20

30

30 30

30 20

20

30 22 24

28 24

26

26 28

28 26

32 32

28 26

26 26

28 22

24 22

18 18

22

24 26

28 25

25

25

25

25 25

051025METER . .

.3

.3

MK +XX,XX

24.50

+

25.50

+

29.00

+

26.20 +27.00 +28.00

+

25.80 + 26.00

+

29.00

+

28.00

+

26.50

+

27.50

+

28.50

+

25.00

+

22.50

+

22.00

+

29.00

+

8,9%

3,8%

3,8%

3,5%

+

29.30

20,4

23,7 23,2

29,2

22,2

24,8

25,9 24,3

23,9

32,3 20,3

19,7 51

29 15

27

17

20

31 22 14

54 28

50 12

HAKEN HAKEN

25:3

25:1 TUREBERG 19

20

21 22 23 24

27

28 23

24

26

29 30

31

27 28

2930

31

26

32 32

31

30

29

30

29 29

28 27

26 21

20

23

24

26

3,4%

+29,4

FG +29,75

FG +25,40 FG +23,85 FG +26,80 PLATSUTE- UNDER TAK

+26,78

FG +29,75 FG +29,75 +29,73

+29,73

+29,73

+29,73 +29,57 +29,57

+29,57

+29,57 +29,40

+25,38 HKP HKP

4 P

4 P INLASTNING, SOPOR +26,58

+26,78 +26,58

LOKALGATA

ODLING GRIND

CYKEL CYKEL

CYKEL CYKEL

FG +29,75

FG +26,80 PLATSUTE-

UNDER TAK

PLATSUTE- UNDER TAK

FG +23,83 GRIND

FG +23,83

A A

NY GÅNGBANA

BEF. EK

BEF. EK BEF. EK

BEF. EK

BEF. TALLAR

BEF. TALLAR

TALLARBEF.

Skala 1:500, A3 ÅWLKv Haken, Sollentuna141201

N

(9)

Detaljplan för del av kvarteren Haken och Hörnet, Almvägen, Tureberg och Helenelund

Laga kraft 2016-04-21 Dnr 2007/191 KS.203 9

, ,

.

.

CC BB 3 3

,3 ,3

.3

.3

C3C3 B3B3

SITTPLATS SITTPLATS

SITTPLATS ENTRÉ

ENTRÉ LAST

GRÄS

GRÄS 4 P

4 P

3 P

+

24.50 + 25.50 +

29.00 +

28.70 +

28.70 + 25.50 +

28.64 +

28.64 +

28.50 +

28.20 +

26.20 +

27.00 +

28.00 +

25.80 + 26.00 +

29.00 +

28.00 +

27.00 + 26.50 +

27.50 + 28.50 + 25.50 +

25.00 +

22.50 + 24.40 +

25.05 +

25.20 + 25.10 +

24.93 + 25.40 +

26.20

25.40 + 22.00 +

24.70 +

25.27 + 24.91 +

29.00 +

28.60 + 28.25 +

28.60 + 8,9%

3,8%

3,8%

3,5%

A A

A3 A3

20,9

20,4 23,7

23,2 30,4

26,5

25,0 25,6

29,2

22,2 24,8 25,9

24,323,9 24,7 32,3

20,3

17,6 18,9

18,3 19,7

51 2915 27

16 17 20 21

25 23

25

22

31

14 54

53

28

4

13 50

12

11 52

FÅGELSÅNGSVÄGEN

HELENELUND HAKEN

HAKEN HAKEN

25:3

TUREBERG

25:55 25:1 TUREBERG

25:3

6:1 19 20 21 22

23

24

27 28

23 24

26

27 28 29 30

31

27 28

29

30

31

26

32

32

31

30 2726

28

22 23 24

20 21 22

18

29

30

29

29

28

27

26

21 20

23

24

26

3,4%

ALMVÄGEN

Kv Haken 18, 19 o 20, Sollentuna 2013.03.19 Situationsplan 1:800 (A3)

0 10 20 30 40 50 N

Kvarteret Haken

I det norra delområdet, kvarteret Haken, med- ger planen vårdbostäder närmast Almvägen i två våningar plus sutterängvåning mot Almvägen.

Bebyggelsen ska utformas småskaligt och varierat genom att fasaderna delas upp i mindre avsnitt, som förskjuts sinsemellan både i höjd och djup och genom material- och färgval i enlighet med illustrationerna. För att förstärka småskaligheten ska bebyggelsen därutöver delas upp i byggnads- kroppar om maxi-

malt 40 meter som sammanlänkas med glaspartier. Inslag av växtbeklädda tak ska finnas.

Planen medger att vårdbostäder om 1700 kvm byggnadsarea uppförs. Föreslaget vårdboende från Svenska Vårdbyggen AB och ÅWL Arkitekter innehåller ca 50 vårdbostäder. Lägenheterna är vända mot väster och en gemensam gårdsmiljö.

Gemensamma utrymmen i byggnaden placeras mot Almvägen/järnvägen i öster samt vid gav-

larna. Angöring och personal- och besöksparke- ring anordnas vid Almvägen. Cykelparkering görs bekväm och lättillgänglig.

I den inre västra delen av det norra delområdet medges fem stycken en- eller tvåbostadshus som inpassas mellan befintliga träd. En kvartersgata anläggs från Almvägen som möjliggör tillfart och angöring i mitten av området. I slutet av kvarters- gatan bör en större tall sparas och gatan avslutas med vändmöjlighet. Husen får gärna utformas som fristående villor med en eller två lägenheter.

I illustrationerna redovisas fem parhus med sam- manlagt tio lägenheter.

Befintliga byggnader inom Haken 18 och 19 fö- reslås rivas.

Hörnet 24

I det mellersta delområdet, Hörnet 24, sluttar marken kraftigt ned mot Almvägen. Planen med- ger här radhus i u-form i den nedre delen som klättrar uppför sluttningen på sidorna och på så sätt bildar en omsluten tyst gård. Den inre övre delen av fastigheten kan på detta sätt bevaras obe- byggd och utnyttjas gemensamt. Avsikten är att byggnaderna ska anpassas till terrängen. Samman- lagt nio radhus och garage om totalt 850 kvadrat- meter byggnadsarea föreslås. Radhusen får vara i två våningar plus sutterängvåning mot Almvägen som används för att ta upp höjdskillnaderna.

Bebyggelsen ska utformas småskaligt och varierat genom bl a förskjutningar i fasaderna mellan rad- husen. Höjdskillnaderna hjälper här till att skapa variation i höjd mellan husen.

  

 

  



 

 







    

































































































  

  

 





Referensbild, One Tonne Life, Gert Wingård

Parhus, illustration Peder Kai Larsen

Exempel på parhus, illustration Torkel Tigerschiöld, Göran Andersson.

Bef marknivå

Tomtgräns Vändplan +25,9

Bef marknivå +26

+22

MK +XX,XX

+25.9

26.00 + 3,8% 26.50 + 27.50 + 3,8% 28.00 + 28.50 + 29.00 + 29.30+

~ 20%

HUVUDENTRÉ

29,2

51

15 16

17

FÅGELSÅNGSVÄGEN

HAKEN 19

20

21

22

23

24 18

29

30

2928

27 26

3,4% +29,4

FG +29,75 FG +25,40 FG +23,85

FG +26,80

UTE- PLATS UNDER TAK +26,78

FG +29,75 FG +29,75

+29,73

+29,73

+29,73

+29,73

+29,57

+29,57 +29,57 +29,57

+29,40 +25,38

HKP INLASTNING, HKP SOPOR

VÅRDTRÄD

+26,58

+26,78

+26,58

MURKRÖN +29,00

LOKALGATA GRIND

CYKE L

CYKEL CYKEL

CYKEL

FG +29,75

UTE- PLATS UNDER TAK

UTE- PLATS UNDER TAK FG +23,83

GRIND FG +23,83

BEF. EK

BEF. EK

BEF. EK

BEF. TALLAR BEF. TALLAR

A A

BB

BEF.TALL

N

SKALA 1:200

0 1 2 5 10

METER SKALA 1:400

0 1 2 5 10 15 20

METER

Sektion A-A Skala 1:200, A3 PlanSkala 1:400, A3

Sektion B-B Skala 1:200, A3

ÅWLKv Haken, skiss vändplan

—140819

Exempel på utformning av vändplan vid kvartersgatan

References

Related documents

Ja, stämmer helt och hållet Stämmer till stor del Stämmer till viss del Stämmer inte alls Frågan är obligatorisk.. 5 Jag förväntar mig att elevdatorer kommer att öka

Jag har för avsikt att redogöra för hur läraren upplever införandet av elevdatorer, hur datorerna används i ett pedagogiskt syfte och vad läraren anser om sin digitala

[r]

- tjänstevikt: vikten av det olastade fordonet tillsammans med den personal och det förråd (fyllt till 2/3) som är nödvändigt för driften (ton). - längd

För varje drivfordon och manövervagn som ingår i tåget ska uppgifter lämnas om - typbeteckning enligt Järnvägsstyrelsens föreskrifter (JvSFS 2006:1) om. godkännande av

Järnvägsföretag kan via Common Interface sända meddelandet TrainCompositionMessage eller PassengerTrainCompositionProcessMessage. De uppgifter, förutom de obligatoriska

Genom den fortlöpande interaktion som sker mellan HP och Sony Ericsson formas ett partnerskap, i vilket parterna gör olika åtaganden och där det skapas ett ömsesidigt förtroende

Båda grupperna svarade att lärarens syfte med laborationen var att de själva skulle komma fram till sambandet mellan tryck och volym.. Båda grupperna tyckte