SKF-koncernen

':.'.

ÅR.SÖVER:'iTKT

.. ]3okslutskommuniken för 1994 kompletteraf> genom denna

: årsöversikt med en fyl1igare redogörelse for verksamheten

. ·i syfte att ge en snabbare information ån den som senare

·. följer av årsredovisningen för 1994.

·· EKONOMISK INfORMATION OCH RAPPORTERING

· · .• ~.AB SKF publicerar följande ekonomiska rapporter avse-

ende 1995:

. Rapport över första kvartalet Rapport över första halvåret Rapport över de tre första kvartalen

Bokslut~kommunike tör 1995

27 april . 21 juli 25 oktober 7 februari 1996 SKFs år~redovisning för 1994 publiceras den 5 april.

·. Des<>a rapporter görs i en svensk och en engelskspråkig version.

'.Dessutom sammanställs en årlig rapport, Form 20-F,

som insändfl till seeurities and Exchange Commission, USA.

BOLAGSSTÅMMA

Ordinarie bolagsstamma hållf> på SKF Kristinedal, Byfogdegatan 4, Göteborg, torsdagen den 27 apri11995, kl15.30.

Aktieagare som önskar deltaga i stämman skall dels vara

· · .· registrerade i den av Värdepapperscentralen VPC AB

~PARTNERSHIP OCH PRODUKTUTVECKLING ÄR

NYCKrtORDEN I ÅREfS BILDTEMA

· l ett nara samarbete med sma kunder arbetar SKFare .for att utveckla ach forbattra kundernru produkter och processer. SKFs . medarberare tzllfor sm specifika kompetens m om omradena lager,

täi!zmgar och >pecialstål Kancernem omfattande resurser inom

for.s-knmg och utveckling utgor har en mycket VLkug ullgtmg.

Sam· och utvecklir.gsarberet meti kunderna leder ofta fram ull

· . nya produkler eller till nya losnmgar som forbaltrar en produkt eller process.

· · Aret.> brider ger några exempel på konkreta re~ultat.

' , . ,; ··:·. :· .

•.. INNEHÅLL

Kommentar av styrelsens ordförande ²

VD har ordet 3

.·· Årsöversikt 4

. : Rullningslager och tätningar ^TO

Specialstål r6

'i•

Koncernens resultatrakning r8

· Koncernens finansieringsanalys r8

. Koncernens balansräkning I9

Moderbolagets styrelse ²⁰

...

· Aktier och a!<tieägare 2::!

.. . Konctrnens organisation 24

.·:'Kvalitet 25

' Sjuarsö\"ersikt SKF-kon~emen ::!8

förda aktieboken torsdagen den 13 april, dels anmäla sig till styrelsen under adress AB SKF, Group Legal, 415 50 Goteborg, senast k112.00 måndagen den 24 april. De aktie·

ägare som har aktierna förvaltarregistrerade måste tillfälligt inregistrera aktierna i eget namn för att kunna deltaga.

Ororegistreringen skall vara verkställd senast torsdagen den 13 apriL Vid anmalan till styrelsen. som bör vara skriftlig men även kan ske per telefon 031~37 26 52, uppges namn, adress, telefon- och personnummer, samt aktieinnehav.

UTBETALNING AV UIDELNING

Som avstämningsdag för rätt till utdelning föreslås den 3 maj. Om bolagsstamman beslutar enligt detta förslag beräknas utdelning komma att utsändas av VPC den lO maj till dem som på avstämningsdagen är införda i aktieboken eller i den förteckning över panthavare m fl som förs i anslutning till denna.

ANDELSÄGARE l SRF ALLEMANSFOND

Liksom tidigare år inbjuds andelsägare i SKF Allemans- fond att närvara vid bolagsstämman, dock utan rösträtt.

Anmälan görs antingen genom insåndande av den blankett som bifogas inbjudningsbrevet eller per telefon

031-37 26 52 senast kl12.00 måndagen den 24 april.

.··.Aktiebohlget SKF. 415 50 Göteborg. Tekfon 03J -37 lO 00, Telefax 031-37 28 32, Telex 2350. Telegram KULLAGER

SKF-koncernen

SKF är världens ledande företag inom rullningslagerbran- schen. Andelen av världsmarknaden, exklusive Kina och forna Comecon, uppgår till cirka 20 procent. Denna mark- nadsandel är i det närmaste dubbelt så stor som närmaste konkurrents.

Det stål av vilket rullningslagren tillverkas är av avgö- rande betydelse för lagrens kvalitet. Stålets analyspreci- sion och frihet från metalliska inneslutningar är kritiska faktorer för lagrets livslängd.

Överallt där det finns rotation finns behov av någon form av lagring. Ett rullningslagers funktion är att eliminera eller minska friktionen mellan en fast och en rörlig yta samt att bära en last. Rullningslagrets livslängd skall också vara till- räcklig för den applikation där det sitter. Rullningslagret är en kostnadseffektiv lösning och återfinns följaktligen i alla

SKFs dotterbolag Ovako Steel är Europas ledande till- verkare av kullagerstål och huvudleverantör av stål till koncernens lagerfabriker. Mer än 80 procent av det stål SKF förbrukar idag i sin tillverkning kommer från Ovako Steel.

SKFs målsättning är att ytterligare stärka sitt ledarskap i kärnaffären.

({. Jer av motorer, maskiner och hjul. ·

· ·Tätningen är en produkt som separerar ett maskinele- ment från den yttre världen, antingen för att förhindra att främmande partiklar kommer in eller för att undvika att

något läcker ut. Försäljning, Mkr

Resultat efter finansiella intäkter och kostnader, Mkr Resultat i kronor per aktie Utdelning i kronor per aktie Registrerat antal anställda

1994 33273 1817 1L05 4.25*

41732

r ;Rullningslager och tätningar är koncernens kärnaffär.

\[._ .·-Det är SKFs politik att ha ett fullt sortiment av rull- ningslager så att den bästa lösningen alltid kan erbjudas kunden oavsett vilken rullningslagertyp som krävs. Det är också koncernens politik att ha en sådan geografisk n,är- varo, genom egna säljbolag och/eller auktoriserade distri-

butörer, att kunden alltid har SKF inom räckhåll. * Utdelning enligt styrelsens förslag till vinstdisposition.

ÅRET I KORTHET

• 35 000 medarbetare genomgick kvalitetsutbildning.

• Resultatet efter finansiella intäkter och kostnader förbättrades med 2 500 miljoner kronor.

Il Produktionen ökade med 20 procent utan nämnvärda nyanställningar.

• Ett joint venture-avtal slöts med kinesisk partner för att börja tillverka rullningslager i Kina. SKF har 60 procent i det nya bolaget.

• Beslut fattades om investeringar för teknisk uppgradering av Cajamar·

fabriken i Brasilien och fabriken utanför Buenos Aires i Argentina.

• Förvärvet av tyska Goetze Biastornere stärker SKFs ställning inom tätningsområdet i Europa.

rn Avtal med bl a Volkswagen och Chrysler innebär att nya bilmodeller kanuner att utrustas med SKF-lager.

• Ovako Steel fokuserar på kullagerstålet.

El Målet att koncernens varulager, i procent av årsförsåljningen, skulle understiga 30 procent nåddes. Nytt mål om 25 prcx:ent faststandes.

1993 29200 - 515 -4.35 41394

Kornmentar av styrelsens ordförande

Anders Scharp

K

Den positiva utvecklingen i Nordamerika fortsatte och i Europa noterades en successivt förbättrad efterfrågan. Tillväxten i Asien var fortsatt hög liksom inom vissa länder i Sydamerika.

Förutsättningarna för en ökning av världshandeln förbätt- rades då Uruguayrundan kunde slutföras under året. Över- enskommelsen bygger på ytterligare avveckling av handels- politiska hinder mellan länder. Samtidigt sker en ökad regionalisering av världen. Mercosur, frihandelsområdet som omfattar Argentina, Brasilien, Paraguay och Uruguay är ett exempel. Under 1994 skapades det nordamerikanska frihandelsområdet NAFTA omfattande Kanada, USA och Mexiko. Denna utveckling är viktig för SKFs framtida pro- duktionsstrategi. Möjligheterna att transportera produkter fritt över gränserna är en förutsättning för ett optimalt utnyttjande av koncernens produktionsresurser.

Den geografiska koncentrationen kommer att fortsätta och vårt mål är att vara både globalt och regionalt konkur- renskraftiga med en ledande position inom våra huvudseg- ment.

De snabbt växande marknaderna uppmärksammas speci- ellt, vilket framgår av Årsöversikten. SKFs höga aktivitets- nivå i Asien har stärkt koncernens position i regionen och samtidigt lagt en fast grund för vidareutveckling.

Vårt mål är också att ytterligare förbättra vår kundser- vice, kvalitet och vårt kostnadsläge och därmed också det finansiella resultatet. Verksamheten fokuseras fortsatt på rullningslager och tätningar. Koncernens olika program gör att jag känner tillförsikt inför framtiden.

SKF har gått igenom en besvärlig period. Lågkonjunktur och hård konkurrens har medfört att koncernen visade underskott 1991, 1992 och 1993. En omfattande omstruktu- rering- innebärande utförsäljning av enheter och en ytterli- gare koncentration av huvudverksarnheterna- tillsammans med kvalitets- och produktivitetshöjande aktiviteter har lett till en bättre konkurrenskraft. Detta tillsammans med ökade

2

volymer medförde att koncernens resultat 1994 förbättrades med närmare 2 500 Mkr jämfört med 1993.

Bolagsstämman 1993 beslöt slopa utdelningen på grund av den negativa resultatutvecklingen. Styrelsen klargjorde då sin avsikt att så snart som möjligt föreslå återupptagen utdelning

Med anledning av resultatutvecklingen och förutsättning- arna för de närmaste åren, har styrelsen beslutat föreslå 1995 års bolagsstämma att återuppta utdelningen om 4.25 kronor per aktie.

Utdelningen bör i framtiden anpassas till resultatutveck- ling och kassaflöde, med beaktande av företagets utveck- ~-· lingsmöjligheter och dess finansiella ställning. styrelsens uppfattning är att utdelningen till aktieägarna skall uppgå till cirka en tredjedel av det genomsnittliga nettoresultatet under en konjunkturcykel.

Efter den långdragna lågkonjunkturen behöver SKFs finansiella ställning förstärkas. Samtidigt ser vi många intressanta investeringsprojekt med stor lönsamhetspoten- tial. Ett starkt kassaflöde, som ger möjlighet att fullfölja investeringsprogrammet, återställa den finansiella ställ- ningen och samtidigt ge aktieägarna en utdelning enligt ovan angiven modell, har därför högsta prioritet de när- maste åren.

Jag vill slutligen å styrelsens vägnar tacka koncernens led- ning och medarbetare för ett utomordentligt förtjänstfullt arbete. Årets fina resultatförbättring har uppnåtts genom hårt arbete och stora uppoffringar.

VD harordet

Mauritz Sahlin

19 94

1994 blev ett bra år då resultatet förbättrades avsevärt. Efter

c-

"'tanor. Förbättringen beror på sänkta kostnader, bättre volymer, något bättre priser och en svagare svensk krona.

Den senare effekten uppskattas tillSOO Mkr, d v s en femte- del av förbättringen. Resultatet kommer att fortsätta att för- l Ytras också under 1995.

1994 blev ett genombrottsår på varulagerområdet Först pas- serade vi målet att varulagret skulle vara under 30 procent av årsförsäljningen under första kvartalet och närmade oss det nya 25-procentmålet. Vid årsslutet var vi på ni~ån 25.9 procent. Vi kommer att nå vårt mål under 1995, vilket blir före utsatt tid.

1994 blev ett år med flera genombrott på den asiatiska marknaden.

• Den långa förhandlingen om ett majoritetsägt tillverk- ningsbolag i Kina kom till avslut i december. Under hös- ten 1995 påbörjas tillverkningen av rullningslager i Shanghai.

• SKFs satsning på den japanska marknaden var fram- gångsrik i flera avseenden. Koncernens Malaysia-fabrik började leverera kullager till bl a Mitsubishi Electric Corporation, MELCO. Mitsubishi är känt för sina högt ställda krav på kvalitet, och en omfattande kvalitetsrevi- sion- där Malaysia-fabriken fick högsta poäng- föregick godkännandet som leverantör.

• I Korea fortsatte arbetet att utveckla SKFs marknad på hjullagerenheter. Ett licensavtal slöts med Hanwha Machinery Co. Ltd. som skall börja tillverka SKFs hjulla- gerenheter av första generationen i Korea.

Under 1994 vidareutvecklade vi vårt kanalkoncept. Det ledde till ytterligare förbättrad flexibilitet och höjd produk- tivitet. Investeringstakten har ökats under 1994 med cirka 45 procent jämfört med 1993 och kommer att ökas ytterli- gare under 1995-97. SKFs fabriker är "bäst i klassen" och denna positiva bild skall vi ytterligare stärka. Investering- arna kommer att ligga kring sju till åtta procent av års- omsättniogen under de goda åren för att genomföra såväl tekniska förbättringar som strukturarbete.

Våra avancerade produktionsanläggningar producerar rullningslager till en krävande marknad. Kompetent och välutbildad personal är en förutsättning för att lyckas få det bästa ur våra kanaler. SKF tillgodoser idag en växande efterfrågan med färre maskiner, färre medarbetare och färre antal fabriker. En utveckling som kommer att fortsätta.

Det är därför glädjande att vår satsning på SKFs industri- gymnasium i Göteborg fått ett fint mottagande. Tre sökande till varje plats placerar oss i en fin ledarposition också på det området.

Under 1994 tog SKF ytterligare ett steg på tätningsområ- det genom förvärvet av Goetze i Tyskland. Tätningar är produkter som ligger nära rullningslagret. Inga bra rull- ningslager utan bra tätningar. SKF skall fortsätta att växa inom detta område.

SKFs övergripande finansiella målsättning är att ge aktie- ägarna en uthållig och marknadsmässig avkastning- utdel- ning och värdetillväxt-som enligt styrelsens uppfattning bör överstiga den riskfria räntan med några procentenheter.

Detta mål uppnås genom att SKF fokuserar den finansi- ella styrningen på kassaflöde, lönsamhet och kapital utnytt- jande.

Lagerindustrin har ett högt förädlingsvärde och är kapi- talintensiv. Följaktligen är en stark finansiell ställning och god kreditvärdighet nödvändiga för att balansera de starka konjunktursvängningarna. Målsättningen är att SKFs solidi- tet skall uppgå till35 procent över en konjunkturcykel.

Lagerindustrin ändrar successivt profil. Lågkonjunkturen tog hårt på de flesta i branschen och några gav upp helt eller delvis. Våra japanska konkurrenter arbetar även i högkon- junkturen i viss motvind med höga kostnader och dyr valuta. SKFs geografiska spridning ger oss idag fördelar.

Efterfrågan på rullningslager ökade snabbt under 1994 och SKFs försäljning mot slutet av året låg på en hög nivå.

Vi bedömer därför att 1995 års volymer kommer att ligga mellan sex och tolv procent över föregående års. Prisutveck- lingen kommer dessutom att bli bättre än 1994.

3

Arsöversikt

V

De positiva effekterna av de senaste årens omstrukturerings- och besparingsprogram blev allt påtagli- gare.

Produktionstakten i koncernens fabriker höjdes avsevärt för att till- godose den växande efterfrågan.

Produktionen ökade från lägsta nivån tredje kvartalet 1993 till utgången av 1994 med cirka 30 procent. Detta åstadkoms med i stort sett oförändrat antal anställda.

Koncernens arbete med att minska kostnaderna fortsatte under hela året genom olika program.

Under året stärkte SKF sin ledande ställning som lagerleverantör framför allt i Europa men också i Fjärran Östern.

Den förbättring av efterfrågan på rullningslager i Europa som började visa sig under andra hälften av 1993, fortsatte och förstärktes under 1994.

Takten varierade mellan de olika kund- segmenten. Den starkaste och även snabbaste återhämtningen stod den europeiska bilindustrin för.

God tillväxt i Europa

Samtliga för SKF viktiga länder i Europa hade en BNP-tillväxt jämfört med 1993. Ökningen varierade mellan knappt tre procent i TYskland och när- mare fyra procent i England. Industri- produktionen ökade också i de flesta europeiska länderna, drygt fem procent i England och närmare fem procent i Italien. I TYskland, den största europe- iska marknaden, stannade ökningen vid cirk!l tre procent. Här, liksom i de övriga länderna, var det exportindu- strin som ledde uppgången.

SKFs ställning som ledande leveran- tör till den europeiska bilindustrin stärktes under året. SKF får en allt större andel av lagerinnehållet i de flesta bilar som tillverkas i Europa och är mer än dubbelt så stor som närmaste konkurrent.

Den kraftiga tillväxten på lastbils- sidan gynnade också SKF som är stor leverantör av koniska rullager till detta segment.

USA fortsatte växa

Alla viktiga industrisegment i USA fortsatte att växa under verksamhets- året. Det var det fjärde året i rad som den amerikanska ekonomin fortsatte att växa. BNP-tillväxten uppgick till 4

fyra procent samtidigt som industri- produktionen ökade med drygt fem procent jämfört med 1993. De för SKF mest betydande kundsegmenten; bilar, pappersmaskiner, stål, elmotorer och eftermarknaden, ökade mer än den ekonomiska tillväxten i landet.

I Mexiko ledde stängningen av fabri- ken i Celaya och koncentrationen av tillverkningen till Puebla-fabriken till väsentliga besparingar och lägre kost- nadsnivå i produktionen. Tre lokala försäljningskontor stängdes och perso- nalstyrkan minskades. Dessa åtgärder gjorde det möjligt för det mexikanska bolaget att kompensera sig för den för- svagade efterfrågan och det pressade prisläget. Devalveringen av den mexi- kanska peson fick en negativ finansiell påverkan på SKFs mexikanska bolag.

Osäkerheten kring landets ekonomiska situation förstärktes.

Försäljningsutvecklingen i Kanada, det tredje landet inom det nordameri- kanska frihandelsområdet NAFTA, var mycket positiv. Det var framför allt bil- industrin och eftermarknaden som sva- rade för den volymuppgång som ledde till att SKFs försäljning i Kanada 1994 var den bästa sedan början av 80-talet.

I Latinamerika fortsatte den positiva försäljningsutvecklingen på de största marknaderna, Argentina och Brasilien.

Det var i båda länderna den växande bilindustrin som var motorn i utveck- lingen.

Ökad satsning i Fjärran Östern På de snabbt växande marknaderna i Fjärran Östern var efterfrågan på kon- cernens produkter fortsatt mycket god.

Ökningstalen för de olika SKF-bola- gens försäljning varierade mellan 15 procent och 57 procent, vilket innebar att koncernen stärkte sin ställning ytterligare inom denna viktiga del av världen.

Under hösten 1994 undertecknades joint venture-avtalet mellan SKF och Shanghai Bearing Corporation.

Därmed inledde SKF en ny era i Kina. Från att ha försett landet med lager via export lades nu grunden för lagerproduktion på denna snabbt expanderande marknad. Det nya bola- get, SKF Automotive Bearings Co.

Ltd., där SKF äger 60 procent, skall till- verka lager för den växande kinesiska bilindustrin. I ett första steg kommer en sammansättningsfabrik att etableras.

Det innebär att komponenterna impor- teras från SKFs europeiska fabriker

och sätts samman i den nya fabriken.

Avsikten är därefter att stegvis öka det nationella innehållet i takt med att marknaden växer och utvecklas i linje med förväntningarna.

Diskussioner pågår om ytterligare två joint ventures i Kina. I det ena fal- let handlar det om en fabrik för till- verkning av lager till järnvägsindustrin.

Kina har världens största produktion av såvällok som passagerar- och gods- vagnar. I det andra fallet förhandlar (\~.

SKF om möjligheten att skapa ett joint venture för tillverkning av tätningar.

Här är det tätningsbolaget CR som är drivande part från SKFs sida.

SKF växer i Korea

Korea är världens snabbast växande bilmarknad.SKFsäljersedanlänge lager till Hyundai, KlA och Daewoo, de tre största biltillverkarna i Korea En väsentlig del av denna försäljning har gått via Hanwha Machinery Co.

Ltd. (HWMC), en ledande lokal tillver- kare av rullningslager. Under 1994 flyt- tade SKF fram sina positioner ytterli- gare genom ett licensavtal med HWMC. Enligt avtalet får HWMC rätt att tillverka SKFs hjullagerenheter, Hub U nit l, för den koreanska markna- den. SKF har ungefär halva den kore- anska marknaden för bilhjullagerenhe- ter. Licensavtalet innebär att SKF kommer att ytterligare stärka sin andc.-', Marknadsandelarna i Korea togs i hå1..- "

konkurrens med framför allt de japan- ska lagertillverkarna.

SFÄJUSK.A lULLAGEil MED MYCJLFT HÖG LÖPNOGGRANNHET

Pappenindustrin,liksom de flesta andra, stravar kontinu- erbgt efter högre produktivi- tet och bittre k:vaJitet på sma produkter. Nya pap- pexsmaskiner byggs nu for allt hogre produktJ.on-.ha&tig- heter. Med hastigheter over l 500 m/min, okar behovet av lager med mycket små toleranser for löpnoggrannbeten, efter- som denna har en direkt inverkan på det färd1ga papperets kvalltet.

SKF har utvecklat en speciell typ av sfäriska rullager med mycket hog l<>pnog- grannhet, betecknade VQ424, for finsita Valmet Rautpohja. världsledande leve- rantor av maskmer for tillverkning av tid- ningspapper. Val.met kråver att lagren i deras nya Sym-vaha.r har mycket litet radiellt kast och aven kan motverka axi- ella rörelser, vilka annars kan forstöra noggrannheten vid omslipntng av val- sarna. En Sym-vals består av en fast mre a:x:el och en hylsa &om roterar på stanska

rullager, sAsom framgår av bilden ovan, tagen vid Valmets fabrik i Jyvaskyla. · Seppo Kauppi.nen från SKF Finland (till vanster) och Jaha Ehrola från Valmet Rautpohja ses har inspektera monte- ringen av de nya stariska rullauen på en axel till en Sym-vahi.

5

Arsöversikt

Positiva resultat

I mitten av 80-talet lade SKF fast stra- tegin för Asia Pacific-regionen.

Målsättningen var att öka den egna närvaron genom fler helägda försälj- ningsbolag. Därigenom kom SKF när- mare slutkunderna och fick bättre kun- skap om deras behov. Samtidigt ökade möjligheterna att erbjuda såväl teknisk som annan service.

För att bearbeta de kunder i regio- nen som använder rullningslager som insatsvara i sina produkter (OEM-kun- dema) startades 1992 tillverkning i Malaysia. SKF levererar nu lager från Malaysia-fabriken till japanska OEM- kunder som tidigare uteslutande för- sörjdes av japanska lagertill verkare.

SKF kommer att fortsätta befästa sin ställning i denna expansiva region. Av SKFs lagerförsäljning har Asia Pacifics andel fördubblats till cirka 12 procent under den senaste femårsperioden. I Japan, där SKF har en marknadsandel som ligger under en procent, bearbetas ett antal viktiga kunder för att SKF skall få ett starkare fotfäste på markna- den.

Fortsatt strukturarbete

När SKF under lågkonjunkturen drog upp riktlinjerna för hur denna skulle mötas fastställdes ett antal åtgärder:

• Minska varulagret

• Anpassa personalstyrkan till den lägre produktionsnivån

• Minska de fasta kostnaderna

• Reducera produktsortimentet

• Fokusera verksamheten på kärn- affären lager och tätningar

Koncernens syfte var att sänka break even-punkten och därmed förbättra sin intjäningsförrnåga. Därmed skulle SKF snabbt åter kunna tjäna pengar när konjunkturen vände uppåt och på längre sikt klara av att möta nya låg- konjunkturer utan att förlora pengar.

Det faktum att konjunkturen nu för- bättras innebär inte att koncernens arbete mattas när det gäller att sänka de fasta kostnaderna. SKF kommer att genomföra ytterligare strukturförän- dringar för att fortsätta stärka konkur- renskraften.

Stängningen av fabriken i Madrid, som annonserades i december 1993 genomfördes under hösten 1994. De sista lagren tillverkades i slutet av okto- ber. Fabriken såldes till ett tyskt bolag som också övertog en stor del av perso- nalstyrkan. Slängningen genomfördes i 6

nära samarbete mellan bolagsled- ningen, de fackliga organisationerna och de lokala myndigheterna.

Under hösten tillkännagav SKF en samordning mellan verksamheterna vid koncernens argentinska och de två brasilianska lagerfabrikerna. Resultatet blir att all tillverkning av kullager för- läggs till fabriken i Buenos Aires, medan tillverkningen av koniska rulla- ger och hjullagerenheter förläggs till fabriken i Cajamar utanför Säo Paulo.

De båda kvarvarande fabrikerna får ett mindre produktsortiment men större tillverkningsvolymer, vilket stär- ker deras konkurrenskraft.

Första målet nått

Ett viktigt led i SKFs arbete med att sänka de fasta kostnaderna och frigöra kapital är reduktionen av koncernens varulager. Under flera år var koncer- nens mål att komma ned till en varu- lagernivå som motsvarade 30 procent av årsförsäljningen.

Under första kvartalet 1994 kom varulagret under 30-procentnivån. Som nytt mål sattes då 25 procent och vid utgången av 1994låg koncernen på 25.9 procent.

Flyttningen av de lokala varulagren i Europa till det nya, europeiska central- lagret i Tongeren i Belgien fortgick planenligt. SKFs försäljningsbolag i Nederländerna, Belgien, Schweiz, Danmark, Norge, Finland och Grek- land har flyttat sina varulager och deras kunder försörjs nu från Tongeren. När- mast i tur står Frankrike och Italien.

Hela projektet beräknas vara genom- fört mot slutet av 1996, då 20 lokala varulager i Europa har avvecklats.

Projektet är kostnadsberäknat till cirka 200 Mkr. Den årliga besparingen med ett centrallager beräknas uppgå till cirka 250 Mkr.

Förstärkning i Europa Genom förvärvet 1990 av CR - Chicago Rawhide - fick SKF en stark ställning på den amerikanska markna- den för oljetätningar. I Europa ägde SKF sedan tidigare den ledande tillver- karen av lager-och stötdämpartät- ningar, RFT S.p.A. SKFs position på den europeiska tätningsmarknaden var alltså begränsad till detta sortiment.

För att stärka sin ställning i Europa för- värvade SKF under hösten 1994 det tyska företaget Goetze EJastornere GmbH, en högteknologisk tillverkare specialiserad på olika typer av ventil-

tätningar och tätningar för gasfjädrar.

Förvärvet av Goetze ger SKF ett vidgat produktutbud, förbättrad geografisk närvaro samt ny tillverkningsteknologi för tätningar.

Omstrukturering av Textilmaskinkomponenter

Textilmaskinkomponenters försäljning minskade under 1994. Utvecklingen speglade den svagare efterfrågan på marknaden. För att anpassa verksam-1 ~ heten till efterfrågan fortsatte produk-~

tiansneddragningarna samtidigt som ett omfattande omstruktureringsprojekt initierades. Inom ramen för detta pro- jekt flyttas delar av tillverkningen vid

r u · .

fabriken i Cannstatt, Tyskland, till sys- · terfabriken i Singapore, där tillverk- ningslinjerna nu håller på att byggas upp.

I slutet av 1993 bildade SKF

Textilmaschinen-Komponenten GmbH ett joint venture-bolag för tillverkning av spinnspindlar med Kinas största till- verkare och exportör av spinnerimaski- ner, Shanghai Erfangji Co. Förberedel- serna för flyttning av verksamheten vid schweiziska SMM Spindel AG till det kinesiska bolaget pågick under 1994 och produktionen i det nya bolagets regi beräknas starta i början av 1995.

Tillverkningen i Schweiz avvecklas.

Under året såldes en enhet inom Textilmaskinkomponenter, Gebr.

Loepfe AG i Schweiz, som tillverkar elektraoptiska övervakningssystem för textilmaskiner.

Kanalkonceptet, som framgångsrikt har införts inom SKFs lagerverksam-(.-~\

het, införs nu också successivt vid till- ~::J

verkningen av textilmaskinkomponen- ter.

Åtgärderna inom omstrukturerings- projektet stärker SKFs världsledande ställning som leverantör av komponen- ter till textilmaskiner.

«r

FÖRSALTNING

Mkt 36000 33000 30000

nooo

24000 -

2\000 - f- 1-

18000

15000 - 1 f-

12000 - ^{i -}

9000

6000 _l _l·

1000 1- ^{, - -1} :--

o ^{--' ' -}

90 91 92 93 94

lBSIJLTA'f

~ -~~•II1UI>IIIIIIIJG Mkr -~rm o<Jt kf>~••

2~.---,----r---, 2000lc---+---~--~---

L- - · - - - -

RESULfAT OC.H UTDELNING PER AKfll'

- Rewltal Kl Ulllmwrg

~~

12 9 6 3

o

--3 6

·-9 -12 --15

t

r--- l

•

'

90 91 92 93 94

FÖ'lSÅLJNtNO PER ANVÅNDNINOSOMRÅDE 1994

Plyg- mdwtn 2%

l _Jamvagar

2%

Albnan Tung zndu.stn8%

maskmllldwtrt 19%

VARULAGER I PllOCE.NT AV FÖRSÄLJNJNG

% 40

J \

38 36 34 32 30 28

"

26 24 22 20 90

"

'

'

91 92 93 94

INVESTERINGAR

MU

~000.---,

o

90 91 92 93 94

Årsöversikt

FÖRSALJNlNG PER GEOGRAFISK'l OMRÅDE 1994

Svet.ge 5%

Ovnga Europa 50%

Ovnga varldor19%

l

l

•Nvrd-

;amenlul 26%

KAPITALAVKASTNING

REGISTRERAT ANIAL ANSTÅLLDA

55000

~000 4~000

40000 35000

30000 25000 20000 15000 10000 5000

o

- ^- -, -

- ^- - ^- - ^-

1- f- - -

1-

1- ^{f -} 1- ^{1 -}

' - - ^{'-- ' -}

90 ~l 92 93 94

7

Arsöversikt

Ovako Steel fortsätter förbättras Den ökade försäljningen av rullnings- lager i världen innebar också en ökning av efterfrågan på Ovako Steels lager- stål. Ett bättre utnyttjande av Ovako Steels resurser parallellt med ett fort- satt omstruktureringsarbete inom stål- divisionen gjorde att Ovako Steel redo- visade ett positivt resultat. Till detta bidrog också de välbehövliga prisjuste- ringar som den förbättrade efterfrågan förde med sig. Anläggningen i Hofors har för närvarande en koncession från miljömyndigheterna för att tillverka 400 000 ton stål om året. Ovako Steel har ansökt om en höjning till550 000 ton.

Ovako Steels strategiska inriktning på kullagerstål förstärktes. standardise- ringen av sortimentet fortsatte samti- digt som kopplingen mellan Ovako Steels och lagerfabrikernas produk- tionskanaler ytterligare stärktes.

Koncernens resultat

SKF-koncernens resultat efter finansi- ella intäkter och kostnader 1994 var l 817 miljoner kronor jämfört med -515 Mkr 1993. Försäljningen under året uppgick till 33 273 Mkr mot 29 200 Mkr 1993. Övriga intäkter uppgick till 151 Mkr (427).

Enligt Redovisningsrådets rekom- mendation nr 4 skall endast helt unika företeelser anses motivera extraordi- nära poster varför en oroklassificering skett i 1992 och 1993 års resultaträk- ningar.

Under året betalades 612 Mkr ut av reserveringar för strukturkostnader i koncernens pågående rationaliserings- program. Kvar finns cirka 400 Mkr att användas för pågående projekt.

Rörelseresultatet uppgick, efter planenliga avskrivningar om l 413 Mkr (1456), till2 121 Mkr (251). Nettot av de finansiella posterna var -304 Mkr (-766).

Av koncernens resultat efter finansi- ella intäkter och kostnader, l 817 Mkr ( -515), svarade rullningslager och tät- ningar för 1617 Mkr (-167) och specialstål för 188 Mkr (-351).

Resultat per aktie uppgick tillll.05 kronor, att jämföras med -4.35 kronor 1993. Avkastningen på sysselsatt kapi- tal var 14.7 procent (4.2) och på eget kapitall3.3 procent (-5.6). Koncernens soliditet uppgick vid årets slut till 30.8 procent (26.7).

8

Starkt kassaDöde

Räknat i fast växelkurs genererade SKF-koncernens verksamhet under 1994 ett positivt kassaflöde om när- mare l 700 Mkr. Det medförde att kon- cernens nettoskuld kunde reduceras ytterligare, bl a återköptes cirka en tiondel av SKFs konvertibla obliga- tionslån i ECU. De totala lånen upp- gick vid årsskiftet till 7 001 Mkr (9 272).

Samtidigt fanns finansiella tillgångar om 3 594 Mkr (4 034) varav 2 356 Mkr (2 692) utgjordes av finansiella omsätt- ningstillgångar.

SKFs politik är att verksamheten skall vara långfristigt finansierad och att, utöver normal likviditet, ha en betalningsberedskap i form av långfris- tiga kreditlöften om minst 250 miljoner US-dollar.

Under 1994 påbörjades omförhand- ling av ett antallån och kreditfaciliteter för att förlänga låneportföljens löptid, sträcka ut kreditlöftena att gälla in på 2000-talet, minska finansieringskostna- derna och därutöver avveckla s k mate- rial adverse change-klausuler.

SKFs politik är att såvällån som finansiella tillgångar skall vara base- rade på rörlig ränta.

Valutautvecklingen

SKF-koncernen har tillverkning och försäljning i många länder och därför en i grunden god riskspridning. Den översiktliga bilden är dock att koncer- nen har mer tillverkning än försäljning i Europa. Exporten från Europa till Amerika och Asien motsvarar cirka 20 procent av den europeiska produktio- nen. I de sistnänmda regionerna är självförsörjningsgraden cirka 80 respektive 40 procent. Ambitionen är att på sikt nå balans inom respektive valutazon.

Valutautvecklingen under de senaste åren har medfört vissa fördelar för SKF. Dels därför att resultatet förbätt- rats i länder med försvagade valutor och med nettoexport, som Sverige och Italien, dels därför att flertalet av SKFs konkurrenter har en större andel av sin tillverkning förlagd tillländer där valu- tan stärkts.

Koncernens valutaexponering är centraliserad till SKFs internbank, SKF Treasury Centre AB. Där hanteras flö- den i ett 20-tal olika valutor. De vikti- gaste i storleksordning är inflöden av USD, DEM och GBP som i huvudsak växlas till SEK, ITL och FRF. Det inne- bär att en förstärkning av exportvalu-

torna USD, DEM och GBP har en positiv resultateffekt för SKF medan det motsatta förhållandet gäller om SEK, ITL och FRF förstärks. Bortsett från effekten av de kraftiga försvag- niogama av SEK och ITL som skett under de senaste åren har valutasväng- ningar normalt ingen större påverkan påSKF.

SKFs politik är att säkra valutaflö- dena på i genomsnitt cirka tre till sex månaders sikt. Det bedöms vara den ( tid som i detta avseende normalt behövs för att anpassa sig till nya för- hållanden.

Ökad investeringstakt

Investeringar i maskiner och anlägg- ningar uppgick under 1994 till l 356 Mkr (933). Investeringar gick till det löpande rationaliserings- och moderni- seringsarbetet i koncernens fabriker.

Avsikten är nu att detta arbete skall genomföras i en högre takt än tidigare.

Målet är att genom teknologisk upp- gradering och ytterligare koncentration av resurserna sänka de fasta kostna- derna, öka flexibiliteten och förbättra produktivitetsutvecklingen. Det inne- bär att koncernen räknar med att öka investeringstakten under de närmaste åren till mellan fem och åtta procent av årsförsäljningen.

Forsknings- och utvecklingskostna- derna uppgick till542 Mkr (552), vilket.~ ^1,

representerar närmare två procent av 't_,,

årets försäljning.

Personal

Registrerat antal anställda ökade med 338 och var vid 1994 års utgång 41 732 (41394). Medelantalet anställda i arbete var 40 072 (39 439), varav i Sverige 6 282 (5 975).

STÅLr.T t>Å PLI..fS INOM 4~-~riMM_A_J _ _

--- --- - - - · --- --- ---·

En av dt: -.rtktigaf;tc åtg-,udema for h.ostnadseffektiviserlng mom SKF-koncernen ar för- kortning av Jedtiderml i pro- duktionen. Ovako Steel forsör- jer idag SKF med huvuddelen av det !.tål som anvands 1 rull- ningslagertillverkningen.

Sedan ett år tillbaka pågåi et1 pilot- proJekt 1 en av produktlomkanalerna tor sfanska rullager 1 Goteborg dar stål- besta1lningama s.ler VJ.a dator efter

a•1ropsp;iocipen och ,:;;;d levenu~s på p'.'lts inom 41? Limmat.

Rcs•;itaten b:tf~l!s fran testet VIS!li att frar1f0r aHt k?.pilaibir.dningen ^t !agcr har minskat betydiigt. För (Jvako Stccis del år resultatet bättre kannedom om stål be- boven. yamnare belaggrung och ett battte utuyttjandc av maskmparken. Att leve- ranssåkcrheten dcsr.utom varit 100-pro- centig under hela perioden \'l5at att den inslagna vägen ar den rätta.

SKF kommer nu att gå vtdare och

prbva detta framgångsrika koncept aven inom andra produktionskanaler. På bd- den syns från höger Lasse Sven~on.

Kanalchef, Sfanska rullager, Va1entma Dinevska, Operator och Lars Edltng.

Logistikchcf, O"ako Steel Ring, Hofors. ,

JUST-IN-TIM.E, ETT MODERNT LEVERANSSÄTT HOS ltKS S.A. FÖR CATERPILLAII.S NYA GXÄVSKOPOR Ett inttmt samarbete,

grundat på Just-in- tlme, kvalitetssäkring

&amt fortlöpande forskning och utveck- hng, bar placerat Caterpillar Belgium som Kund nr l, genom leveranserna av svängkran~tlager

for deras gravskopor i modellsene 300.

De första leveranserna av sviulgkrans- lager gjorde RKS SA. - SKF Slewing Bearings - till Caterpillar 1971. 14 år IO

senare utsågs RKS till Diplomerad Leverantör- forst bland alla lagerleve- rantörer. Denna utmärkelse forlAnas enda&t oolag som mat sig ha tillf<>rlitlig kvalitet

Under 1988 blev RKS engagerad i Just-in-time-konceptet som 10Q..procentig leverantOr av svängkranslager till Cater- pillar Belgtum, aven under perioden från 1992 ttll1994 då den nya serien av 20-till 80-tons gravmaskiner fa8ades in.

Förutom svangkranslager levererar

SKF också andra typer av rullningslager och glidlager till Catetpillar i Europa. På bilden, som tagits vid Caterpillars fabrik i Belgien, ses (till vänster) Bullo Antonio, Caterpillar Belgium S.A. t:illsantmaii.5 med Clemens PeeteiS från SKF Belgium S.A

Rullningslager och tätningar

Rullningslager och tätningar är SKFs kärnaffär och svarade 1994 för 93 pro- cent av koncernens totala försäljning.

I produktprogrammet ingår ett stort antal varianter av kul-och rullager, speciallager, tätningar, verktyg för montering och demontering av lager, smörjmedel, mät-och kontrollinstrument samt teknisk rådgivning och utbild- ning.

Tillverkningen av dessa produkter äger rum på ett 50-tal orter i 15 län- der. Det världsomspännande försäljningsnätet omfattar ett stort antal egna försäljningsbolag och mer än 7 000 återförsäljare.

fl

Rullningslager och tätningar

(Mkr) 1994 1993 1992

, ,,,Försäljning ... ,.. 30 873 27199 22690

~ 'lesultat efter ' imansiella intäkter

och kostnader ... 1617 -167 -1363 Investeringar i

anläggningar ... 1216 847 1022 Registrerat antal

anställda ... 38326 38203 41523

E

~\anschens förväntningar. Ä ven från

·maskinindustrin och eftermarknaden ökade efterfrågan. På eftermarknaden var ökningen dock något svagare än på de båda andra kundsegmenten.

{f :l USA fortsatte efterfrågan på rull-

~!ungslager att växa för fjärde året i rad, vilket är en osedvanligt lång uppgångs- period för amerikanska förhållanden.

Mönstret liknade det i Europa såtill- vida att tillväxten var störst inom bil- och maskinsegmenten medan efter- marknaden rörde sig mindre.

För SKF-koncernen innebar utveck- lingen en försäljningsökning med cirka 14 procent jämfört med 1993. Tillverk- ningstakten i fabrikerna anpassades under året successivt till efterfrågan.

Tillväxten var olika för olika industri- grenar. Bilindustrin och därmed också dess underleverantörer hade en väsent- ligt större volymuppgång än övriga industrier.

Kanalkonceptet en styrka

Kanalkonceptet, som numera är basen för tillverkningen inom SKF-koncer- nen, sattes på prov under året och

bekräftade konkurrensfördelarna. Den större flexibilitet som de kortare led- tiderna ger, d v s tiden från det att fabriken beställer råmaterialet till fär- digt lager levereras, gjorde att SKF snabbt kunde anpassa sig till kundemas behov. I flera fall tog SKF nya affärer genom att erbjuda kortare leveransti- der än konkurrenterna.

Några av kanalkonceptets resultat, kortare ledtider och omställningstider samt färre förlorade timmar p g a opla- nerade stopp, har förbättrats kontinu- erligt alltsedan konceptet infördes 1989.

Biltillverkningen i Europa, som i början av 1994 förutspåddes öka med omkring tre procent ökade med när- mare 12 procent. I USA ökade bilpro- duktionen med omkring åtta procent.

Då SKFs leveransåtaganden gente- mot de stora bilkunderna är kopplade till kundernas verkliga produktionsvo- lymer, satte bilindustrins snabba upp- gång SKF och övriga leverantörer under hårt tryck. Tack vare ett nära samarbete med kunderna och en avse- värt större flexibilitet i tillverkningen, kunde SKF hantera dessa frågor.

Fortsatt förbättring

Ett bra exempel på kortare ledtider utgör tillverkningen av sfäriska rullager i Göteborg. I september 1989 var led- tiden 110 dagar. I september 1994 var den nere i 29 dagar och det mål som satts för slutet av 1995 är 20 dagar, eller fyra veckor.

Ett annat exempel är tillverkningen av koniska rullager i JYskland. Där liar ledtiden reducerats från 35 till 26 dagar under 1994.

Viktiga hörnstenar i detta arbete är fokuseringen på flaskhalsarna i flödet, standardisering och förenkling av mate- rial och processer samt integreringen med leverantörskanalerna.

Den produktivitetsökning som kanalkonceptet bidragit till, och som för 1994 skrevs i tvåsiffriga tal, innebar

att produktionen kunde ökas med cirka 20 procent från årets början till dess slut med endast ett fåtal nyanställ- ningar. För verksambetsåret 1995 räk- nar SKF med att kunna tillfredsställa efterfrågan utan att nyanställa perso- nal. Kortare omställningstider och ökad tillgängligbet i produktionen är ett par av de faktorer som ger ökad kapacitet utan nyanställningar eller investeringar.

Ökade marknadsandelar

Utvecklingen för bilindustrin gynnade SKF. Försäljniogen till personbils-och lastbilsindustrin svarade för cirka 25 procent av koncernens totala försälj- ning och gav därför betydande volymer i fabrikerna. Fordonseftermarknaden svarade för ytterligare cirka åtta pro- cent.

SKFs försäljning till bilindustrin ökade mer än vad branschen som bel- het gjorde, vilket innebar att SKF tog marknadsandelar inom detta kundseg- ment

SKFs ökning berodde dels på att koncernen fick en större andel av lager- innehållet i flera kunders olika bilmo- deller, dels på att de modeller där SKF redan har ett stort lagerinnehåll var bland de framgångsrikaste. Fiat Punto är ett bra exempel. Bilen utsågs till årets bil i Europa 1994 och säljer mycket bra. Fiat Punto bar en stor andel SKF-lager i hjulen, växellådan, motorn och fjädringen.

FÖRSÄLJNING PER ANVÄNDNINGSOMRÅDE 1994

Industridistribwörer Fordons-

eftermarknad

8"1.,

l l

Slutan- vändare l

6%

16%

-;;;;;;-o:,.""':n ... ;:o- Elektrisk

l

industri 5%

F7yg- industri 3%

Allmän

l Lastvagnar

l ^9%

l

Järnvägar 2%

Tung industri 7%

maskinindustri 17%

I I