E14/E45. Delen Lockne-Optand. Förbifart Brunflo Östersunds kommun, Jämtlands lan

(1)

Komplettering till samrådsunderlag

E14/E45. Delen Lockne-Optand. Förbifart Brunflo

Östersunds kommun, Jämtlands lan

Komplettering till samrådsunderlag 2016-06-23 Projektnummer: 139563

(2)

Dokumenttitel: Komplettering till samrådsunderlag. E14/E45 Förbifart Brunflo Skapat av: ÅF

Dokumentdatum: 2016-06-23 Dokumenttyp: Rapport DokumentID:

Ärendenummer: TRV 2015/18314 Projektnummer: 139563

Publiceringsdatum:

Utgivare: Trafikverket

Uppdragsansvarig: Ulrika Sundgren, Trafikverket Region Mitt

Distributör: Trafikverket, Nattviksgatan 8, 871 45 Härnösand, telefon: 0771-921 921

(3)

Innehåll

Bakgrund ... 4

Samrådsprocessen ... 4

Områdesförutsättningar ... 6

Miljöeffekter... 8

Fortsatt arbete... 8

(4)

4

TDOK 2010:239 Mall_Rapport generell v.1.0

Bakgrund

Trafikverket tog fram ett samrådsunderlag för projektet E14/E45 Lockne-Optand Förbifart Brunflo daterat 2015-03-14. I samrådsunderlaget redovisades ett

utredningsområde öster om Brunflo samhälle, se figur 1. Samrådsunderlaget finns tillgängligt på projektets hemsida http://www.trafikverket.se/e14-e45-brunflo.

I mars 2016 presenterade Trafikverket samrådshandling Val av lokalisering där tre olika vägkorridorer redovisade och utvärderades. Under samrådsprocessen våren 2016 har det inkommit synpunkter som gjort att utredningsområdet behöver utökas. Denna komplettering till samrådsunderlaget avser denna utökning av utredningsområdet.

Samrådsprocessen

Under arbetet med lokaliseringsutredningen har synpunkter kommit in från bland annat Östersunds kommun som föranlett en revidering av utredningsområdet. Med den föreslagna utökningen av utredningsområdet så möjliggörs en justering av en tänkt korridor som gör att intrång kan undvikas i en befintlig kalkstenstäkt och även undvikas i en täkt som är under prövning.

Det ursprungliga samt det reviderade utredningsområdet kan ses i figur 1.

(5)

5

Figur 1 Redovisning av det reviderade samt det ursprungliga utredningsområdet

(6)

6

Områdesförutsättningar

I det utökade utredningsområdet finns inga kända miljöintressen. Det kommer att utföras naturinventeringar samt arkeologiska undersökningar i området

sommaren/hösten 2016.

Det utökade området ligger delvis inom riksintresseområdet för kulturmiljövården, Storsjöbygden. Det är samma riksintresseområde som stora delar av det övriga utredningsområdet finns inom.

Utökningen ligger delvis inom ett militärt skyddsområde; Grytans skjutfält som tidigare varit huvudövnings- och skjutfältsområde. Området används sedan 2011 inte av

Försvarsmakten, men gränsen för skjutområdet kvarstår.

I det utökade utredningsområdet finns det två planerade kalkstenstäkter där en tillståndsprocess pågår samt en kalkstenstäkt som redan har tillstånd för brytning.

Jijnjevaerie och Jovnevaerie samebyar har betesmarker inom det utökade utredningsområdet.

Utökningen av utredningsområdet berör till största delen skogsmark.

(7)

7

Figur 2 Redovisning av områdets förutsättningar

(8)

8

Miljöeffekter

Den utökning som föreslås av utredningsområdet berör inga kända miljöintressen och bedömningen görs att konsekvenserna för miljön blir små i det utökade området.

Genom det utökade utredningsområdet finns möjlighet att hitta en korridor som inte berör den befintliga kalkstenstäkten och som bedöms ha marginell påverkan på de två täkter som är under tillståndsprövning.

Fortsatt arbete

Denna komplettering av samrådsunderlaget kommer att samrådas med berörda instanser. Följande samrådspartners har identifierats:

 Länsstyrelsen i Jämtlands län

 Försvarsmakten

 Fortifikationsverket

 Jijnjevaerie och Jovnevaerie samebyar

 Berörda markägare

 Östersunds kommun

Allmänheten kommer att informeras via Trafikverkets hemsida:

www.trafikverket.se/e14-e45-brunflo

Länsstyrelsen kommer att utifrån detta underlag lämna ett nytt beslut gällande betydande miljöpåverkan. Länsstyrelsens beslut från 2015-06-24 gällande det

ursprungliga utredningsområdet var att effekterna av projektets genomförande innebär betydande miljöpåverkan.

Efter denna justering av utredningsområdet och med de samråd som följer av det kommer projektet att drivas vidare gällande Val av lokalisering med ett beslut om vald korridor hösten 2016. I den valda korridoren kommer sedan en vägplan och en

miljökonsekvensbeskrivning att tas fram enligt den tidplan som tidigare redovisats med en möjlig byggstart år 2020.

(9)

9

(10)

Trafikverket, 871 45 Härnösand. Besöksadress: Nattviksgatan 8.

Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket.se