TMALL0109MallPlanläggningsbeskrivningv.3.0
Planläggningsbeskrivning – 2018-04-26
Väg 62 - Södra Älvkullen erosionsskydd
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Väg 62 förbinder norra Värmland med Värmlands huvudort Karlstad. Vägen är 230 km lång och sträcker sig från Karlstad till Långflon vid norska gränsen. Vid delen Deje-Älvkullen har brister där ras- och skredrisk identifierats på en sträcka om ca 110 m. Trafikverket ska ta fram en vägplan för berörd sträcka vid Södra Älvkullen, se Figur 1.
Syftet med åtgärden är att förbättra vägstandarden och långsiktigt erhålla erforderlig säkerhet mot skred och erosion på aktuell sträcka.
Figur 1. Översiktskarta. Kartan är hämtad från http://ext-webbgis.lansstyrelsen.se/Varmland/ Planeringsunderlag/
#2 Nyhetsbrev 1 april 2010
Vad har hänt?
I augusti 2017 inleddes arbetet med att ta fram ställningstagande och tillståndsansökan för ett erosionsskydd/tryckbank på Väg 62 vid Södra Älvkullen. Länsstyrelsen bedömde betydande
miljöpåverkan (BMP) för vattenverksamheten. Åtgärden kan inte ses som mindre okomplicerad och endast marginellt påverkande vilket gör att en vägplan ska upprättas för sträckan.
I mars 2018 inleddes arbetet med att ta fram en vägplan, status samrådsunderlag. I detta initiala skede läggs tyngdpunkten på att inventera förutsättningar, översiktligt ta fram lämpliga åtgärdsförslag och analysera effekter och deras tänkbara betydelse.
För mer detaljerad information angående utförda samråd och inkomna synpunkter hänvisas till samrådsredogörelsen vilken uppdateras kontinuerligt under projektets gång och bifogas vägplanen.
Så här planerar vi arbetet
Arbetet med att ta fram en vägplan kommer att pågå under 2018 – 2019. Vägplanen genomförs enligt planläggningsprocessen för vägar och järnvägar och som regleras i väglagen och miljöbalken. Den leder till slut fram till en fastställd vägplan som ger väghållaren rätt att anlägga vägen på det sätt som redovisas i vägplanen. Vägplanen ska innehålla bland annat en plankarta, en planbeskrivning, en miljökonsekvensbeskrivning, en fastighetsförteckning samt en samrådsredogörelse.
Under arbetet med vägplanen kommer samråd att ske med enskilda som är särskilt berörda,
allmänhet, myndigheter och organisationer. Samråd kan ske via allmänna och enskilda möten samt via e-post och brev. När allmänheten kallas till möten sker detta genom annonsering i dagspressen och särskilt berörda kallas via brev.
Vad händer framöver?
Inledande skede i arbete med vägplan benämns samrådsunderlag, detta ska så småningom mynna ut i val av lokalisering, bestämning av utredningsområde och utredning av natur- kulturmiljöpåverkan samt identifiering av sakägare och övriga intressenter. Direkt berörda ska beredas tid att yttra sig om samrådsunderlaget innan inlämning till länsstyrelsen. Utifrån samrådsunderlaget beslutar
länsstyrelsen om projektet kan antas ge betydande miljöpåverkan (BMP). Om projektet medför BMP ska en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) tas fram i annat fall görs en miljöbeskrivning.
Samrådshandlingen utvecklas och en detaljutformning arbetas fram. Om projektet medför att anmälningar och /eller miljödispenser behövs i projektet kommer dessa att sökas hos länsstyrelsen.
I oktober planeras ett samrådsmöte att hållas där vägplan, status samrådshandling, presenteras. Till samrådsmötet kallas enskilda sakägare som särskilt berörs (fastighetsägare, innehavare av
nyttjanderätt eller annan särskild rätt, förvaltare av samfälligheter och gemensamhetsanläggningar eller, om förvaltning saknas, ägarna till de i samfälligheten eller gemensamhetsanläggningen delägande fastigheterna) och Forshaga kommun.
Vidare inarbetas synpunkter från samrådsmötet och vid behov justeras förslaget. Därefter upprättas vägplan, status granskningshandling, som kungörs och ställs ut för granskning under minst 30 dagar.
Efter att vägplanen varit tillgänglig för kungörelse och granskning ska ett granskningsutlåtande sammanställas. Därefter ska ett yttrande över vägplanen begäras från länsstyrelsen.
Granskningsutlåtande och länsstyrelsens yttrande kommuniceras då till de som lämnat synpunkter
#2 Nyhetsbrev 1 april 2010
samt andra berörda. Därefter skickas en begäran om fastställelseprövning till Trafikverket, som tar beslut om att fastställa planen.
När kan du påverka
Samråd med särskilt berörda sakägare kommer ske genom enskilda kontakter och vid planerat samrådsmöte i oktober 2018. Inbjudan till mötet kommer att ske via annonsering i dagspressen och särskilt berörda kallas via brev. Under mötet ges möjlighet att diskutera vägplaneringsprocessen och förslaget samt framföra synpunkter.
När planförslaget är färdigt kommer vi att kungöra vägplanen vilket planeras ske under slutet av januari till mitten på februari 2019. Det finns då möjlighet att yttra sig över det färdiga förslaget.
Det kommer även finnas möjlighet att framföra synpunkter både muntligt och skriftligt under hela planeringsprocessen och möjlighet att ta del av aktuella handlingar finns kontinuerligt på
www.trafikverket.se/nara-dig/projekt, se Värmland.
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida
www.trafikverket.se/nara-dig/projekt, se Värmland.
Samrådsremiss (här är vi just nu) (apri - maj, 2018)
Beslut om betydande miljöpåverkan (september, 2018)
Samrådsmöte (oktober, 2018)
Granskning (vinter, 2019)
Fastställelseprövning (vår, 2019)
Adress:
Hamngatan, 652 26 Karlstad Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se
Projektledare:
Namn Kenth Henriksson Telefon: 010-123 68 58
kenth.henriksson@trafikverket.se
Markförhandlare:
Namn Charlotte Eckerman Telefon: 010-123 22 51 lotta.eckerman@trafikverket.se
