Ändringsförslag 99 Josu Juaristi Abaunz
9. Europaparlamentet uppmanar till fortsatt utveckling och stimulans för
ibruktagande av infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda
elektrifieringen av transportväsendet.
Or. en
AM\1066198SV.doc 69/104 PE560.802v01-00
SV
Ändringsförslag 130
Mireille D'Ornano, Sylvie Goddyn, Jean-François Jalkh Förslag till yttrande
Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade
biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från
medlemsstaternas sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av infrastrukturer som säkerställer en bättre energieffektivitet och förbättrar tillgången till egna energislag för alla hushåll i medlemsstaterna.
Or. fr
Ändringsförslag 131 Davor Škrlec
Förslag till yttrande Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av hållbara och avancerade biodrivmedel som ger betydligt lägre växthusgasutsläpp under hela livscykeln, och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet liksom en övergång bort från vägtransporter.
Or. en
Ändringsförslag 132 Dubravka Šuica
PE560.802v01-00 70/104 AM\1066198SV.doc
SV
Förslag till yttrande Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet och övergången till förnybara energikällor.
Or. hr
Ändringsförslag 133
Damiano Zoffoli, Simona Bonafè, Renata Briano, Massimo Paolucci Förslag till yttrande
Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet. I detta avseende är det nödvändigt att utveckla intelligenta infrastrukturer som till exempel laddningsstationer försedda med intelligenta kontaktorer som på ett integrerat sätt kan övervaka och styra energiflödena hos eldrivna fordon.
Or. it
AM\1066198SV.doc 71/104 PE560.802v01-00
SV
Ändringsförslag 134 Elisabetta Gardini Förslag till yttrande Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, för att ytterligare sporra produktion och
användning av avancerade biodrivmedel, för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet och användningen av naturgas – flytande naturgas (LNG) och komprimerad naturgas (CNG) – och, i tillämpliga fall, vätgas, på
transportmarknaden.
Or. en
Ändringsförslag 135 Jytte Guteland, Pavel Poc Förslag till yttrande Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet. Parlamentet noterar att biomassa från ett hållbart skogsbruk skulle kunna bidra till att man uppnår ramverkets klimat- och energimål fram till 2030.
Or. en
PE560.802v01-00 72/104 AM\1066198SV.doc
SV
Ändringsförslag 136
Nils Torvalds, Gerben-Jan Gerbrandy, Anneli Jäätteenmäki, Morten Helveg Petersen, Fredrick Federley
Förslag till yttrande Punkt 9
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av
infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion och användning av avancerade biodrivmedel och för att påskynda elektrifieringen av transportväsendet.
9. Europaparlamentet håller fast vid att det behövs mer ambitiösa och långsiktiga initiativ från EU:s sida för att utveckla och stimulera incitament till ibruktagande av infrastruktur för alternativa bränslen, samt för att ytterligare sporra produktion, spridning på marknaden och användning av avancerade och hållbara biodrivmedel och andra alternativa drivmedel och för att påskynda elektrifieringen av
transportväsendet. Parlamentet betonar i samband med detta vikten av att investera i forskning, utveckling och tekniska innovationer.
Or. en
Ändringsförslag 137 Josu Juaristi Abaunz Förslag till yttrande Punkt 9a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9a. Europaparlamentet anser att energitrygghet och slutligen
självförsörjning inom EU främst kan uppnås genom främjande av
energibesparingar och förnybara
energikällor, vilka tillsammans med andra alternativa energikällor, till exempel biobränslen, kommer att minska
importberoendet. Parlamentet konstaterar att energitrygghet måste uppnås parallellt med stränga regler om miljöskydd och
AM\1066198SV.doc 73/104 PE560.802v01-00
SV
krav på kommissionen och
medlemsstaterna att bekämpa utvinning av fossila bränslen genom t.ex. hydraulisk spräckning (”fracking”), särskilt när det gäller okonventionella sådana.
Or. en
Ändringsförslag 138
Davor Škrlec, Kateřina Konečná Förslag till yttrande
Punkt 9a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9a. Europaparlamentet uppmanar kommissionen snarast lägga fram ett förslag till översyn av systemet för märkning med bränsleförbrukning och CO2-utsläpp på passagerarfordon, för att se till att konsumenterna får mer
rättvisande, relevant och jämförbar information om CO2-utsläpp,
bränsleförbrukning, driftskostnader och skatter, som leder konsumenterna till att välja de mest energieffektiva bilarna och i sin tur sporrar tillverkarna att förbättra fordonens energieffektivitet och höjer energitryggheten.
Or. en
Ändringsförslag 139
Nils Torvalds, Gerben-Jan Gerbrandy, Anneli Jäätteenmäki, Morten Helveg Petersen, Fredrick Federley
Förslag till yttrande Punkt 9a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9a. Europaparlamentet uppmanar kommissionen att lägga fram ett förslag till översyn av systemet för märkning med
PE560.802v01-00 74/104 AM\1066198SV.doc
SV
bränsleförbrukning och CO2-utsläpp på passagerarfordon, för att se till att konsumenterna får mer rättvisande, relevant och jämförbar information om CO2-utsläpp, bränsleförbrukning, driftskostnader och skatter, som leder konsumenterna till att välja de mest energieffektiva bilarna och i sin tur sporrar tillverkarna att förbättra fordonens energieffektivitet och höjer energitryggheten.
Or. en
Ändringsförslag 140
Ivo Belet, Peter Liese, Pilar Ayuso, Norbert Lins Förslag till yttrande
Punkt 9a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9a. Europaparlamentet vidhåller sin önskan att kommissionen påskyndar införandet av en reviderad testmetod för att säkerställa att CO2-utsläpp och andra förorenande utsläpp från fordon visar utsläppen under verkliga
körförhållanden. Det skulle ge en mer verklighetstrogen bild av hur
passagerarfordon kan bidra till att minska utsläppen.
Or. en
Ändringsförslag 141
Davor Škrlec, Kateřina Konečná Förslag till yttrande
Punkt 9b (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9b. Europaparlamentet betonar framgångarna med ekodesign när det
AM\1066198SV.doc 75/104 PE560.802v01-00
SV
gäller förbättrad energieffektivitet och energiförbrukning hos produkter under användningen, vilket minskar
driftskostnaderna för EU:s hushåll och bidrar till att minska beroendet av energi från tredjeländer. Parlamentet uppmanar kommissionen att införa fler
genomförandeåtgärder för ytterligare förbättrad resurseffektivitet, och att se över lämpligheten hos befintliga åtgärder.
Or. en
Ändringsförslag 142
Nils Torvalds, Gerben-Jan Gerbrandy, Anneli Jäätteenmäki, Morten Helveg Petersen, Fredrick Federley
Förslag till yttrande Punkt 9b (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
9b. Europaparlamentet konstaterar att fordon med ökad prestanda och bränsleeffektivitet har en avgörande betydelse för att minska både EU:s oljeberoende och utsläppen av växthusgaser och uppmanar därför industrin, medlemsstaterna och
kommissionen att i snabbare takt fortsätta med sitt arbete på detta område.
Parlamentet föreslår att kommissionen för perioden efter 2020 ser över normerna för utsläpp av koldioxid från bilar och skåpbilar. Parlamentet konstaterar dock att den långsiktiga lösningen för att minska utsläppen från transporter och säkerställa en minskad energiefterfrågan och en ökad energidiversifiering heter alternativa bränslen, elektrifiering med förnybar el och främjande av mer hållbara transportsätt.
Or. en
PE560.802v01-00 76/104 AM\1066198SV.doc
SV
Ändringsförslag 143 Jan Huitema
Förslag till yttrande Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050. Parlamentet betonar vikten av innovativa tekniker som leder till låga utsläpp och lösningar som till exempel kraftverk med avskiljning och lagring av koldioxid, kraftvärme och smarta nät.
Or. en
Ändringsförslag 144 Jadwiga Wiśniewska Förslag till yttrande Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt”.
AM\1066198SV.doc 77/104 PE560.802v01-00
SV
Or. pl
Ändringsförslag 145 Sirpa Pietikäinen Förslag till yttrande Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med 100 procent fram till 2050.
Or. en
Ändringsförslag 146
Mireille D'Ornano, Sylvie Goddyn, Jean-François Jalkh Förslag till yttrande
Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en ”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga nationella energistrategier och en ”nationell energipakt” för att om möjligt minska utsläppen av växthusgaser fram till 2050.
Or. fr
PE560.802v01-00 78/104 AM\1066198SV.doc
SV
Ändringsförslag 147 Davor Škrlec
Förslag till yttrande Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en
”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga förändringarna på energimarknaden och tillhörande investeringar inom energisektorn genom att utarbeta långsiktiga strategier för energiomställning och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en ”nationell energipakt” mot bakgrund av både
energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att fasa ut alla koldioxidutsläpp till 2050.
Or. en
Ändringsförslag 148
Marco Affronte, Piernicola Pedicini, Eleonora Evi, Dario Tamburrano Förslag till yttrande
Punkt 10
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier och, i mån av möjlighet, bland alla berörda parter ingå en ”nationell energipakt” mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050.
10. Europaparlamentet uppmanar
kommissionen och medlemsstaterna att få i gång de välbehövliga investeringarna i energisektorn genom att utarbeta
långsiktiga energistrategier mot bakgrund av både energifärdplanen för 2050 och det långsiktiga målet att minska
växthusgaserna med mellan 80 och 95 procent fram till 2050, i syfte att påskynda genomförandet av energi-, miljö- och klimatlagstiftning.
Or. en
AM\1066198SV.doc 79/104 PE560.802v01-00
SV
Ändringsförslag 149 Tibor Szanyi
Förslag till yttrande Punkt 10a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet uppmanar kommissionen att övervaka de nationella energistrategierna för att se om de följer energiunionens principer för hållbarhet.
Or. en
Ändringsförslag 150
Davor Škrlec, Keith Taylor Förslag till yttrande
Punkt 10a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet uppmanar medlemsstaterna att, i enlighet med försiktighetsprincipen och principen att förebyggande åtgärder bör vidtas, inte godkänna några nya verksamheter för okonventionell hydraulisk spräckning i EU, med hänsyn till riskerna och de negativa klimat-, miljö- och
hälsokonsekvenserna i samband med hydraulisk spräckning för utnyttjande av okonventionell spräckning samt de luckor som finns i EU:s regelverk för
skiffergasverksamheter.
Or. en
Ändringsförslag 151 Miriam Dalli
PE560.802v01-00 80/104 AM\1066198SV.doc
SV
Förslag till yttrande Punkt 10a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet betonar att, trots de framsteg som gjorts på senare år, de europeiska energisystemens prestanda alltjämt är för låga, den nuvarande
utformningen av marknaden leder inte till tillräckliga investeringar och det
europeiska energilandskapet är fortfarande alltför fragmenterat.
Parlamentet understryker att en förutsättning för en fungerande intern marknad inom EU är nätverk som bryter medlemsstaternas energiisolering, och uppmanar därför kommissionen att stödja genomförandet av alla större projekt för att förbättra kopplingen mellan länderna.
Or. en
Ändringsförslag 152 Annie Schreijer-Pierik Förslag till yttrande Punkt 10a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet betonar vikten av att uppmuntra initiativ som kommer från de aktuella sektorerna själva, för att skapa bredare uppslutning kring den europeiska energiunionen.
Or. en
Ändringsförslag 153 Younous Omarjee Förslag till yttrande Punkt 10a (ny)
AM\1066198SV.doc 81/104 PE560.802v01-00
SV
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet uppmanar kommissionen och medlemsstaterna att uppmärksamma den enorma potentialen hos de yttersta randområdena och de utomeuropeiska länderna och
territorierna när det gäller produktion av förnybar energi för att bygga upp en utvecklingsmodell med fullständig energisjälvförsörjning.
Or. fr
Ändringsförslag 154 Stefan Eck
Förslag till yttrande Punkt 10a (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10a. Europaparlamentet understryker att både EU:s planer på att generera den största delen av den ”förnybara” energin genom att bränna biomassa och EU:s strategier leder till omfattande
markrofferi och skogsförstöring.
Or. en
Ändringsförslag 155 Davor Škrlec
Förslag till yttrande Punkt 10b (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10b. Europaparlamentet understryker de betydande fördelarna för klimat,
luftkvalitet, folkhälsa och miljö som följer av att man förbättrar energitryggheten genom ökad energieffektivitet och
PE560.802v01-00 82/104 AM\1066198SV.doc
SV
övergång till förnybar energi såsom vindkraft, solkraft och jordvärme.
Or. en
Ändringsförslag 156 Younous Omarjee Förslag till yttrande Punkt 10b (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10b. Europaparlamentet fastslår på nytt målet med energisjälvförsörjning hos öregionerna.
Or. fr
Ändringsförslag 157 Stefan Eck
Förslag till yttrande Punkt 10b (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10b. Europaparlamentet konstaterar att EU:s nuvarande biobränslestrategi har utsatts för omfattande kritik för att den inte beaktar utsläppen av växthusgaser som följer av en indirekt förändring av markanvändningen och som kan utlösas när befintlig jordbruksproduktion växlar till ouppodlad mark, såväl inom som utanför EU.
Or. en
Ändringsförslag 158 Davor Škrlec
AM\1066198SV.doc 83/104 PE560.802v01-00
SV
Förslag till yttrande Punkt 10c (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10c. Europaparlamentet erinrar om risker för och påverkan på miljö, klimat och hälsa relaterat till utvinning av okonventionella fossila bränslen, och varnar för att använda energiunionen som stöd för att gynna sådana
energikällor.
Or. en
Ändringsförslag 159 Stefan Eck
Förslag till yttrande Punkt 10c (ny)
Förslag till yttrande Ändringsförslag
10c. Europaparlamentet anser att en hållbar strategi för att uppfylla EU:s energitrygghetsmål inte bör öka
användningen av biobränslen som växer på land och att bättre alternativ är att förbättra bränsleeffektiviteten hos fordon, minska behovet av transporter, minska stora djurbesättningar samt öka
användningen av biobränslen från avfall och restprodukter som inte leder till ökad markanvändning.
Or. en
Ändringsförslag 160
Mireille D'Ornano, Sylvie Goddyn, Jean-François Jalkh Förslag till yttrande
Punkt 11
PE560.802v01-00 84/104 AM\1066198SV.doc
SV
Förslag till yttrande Ändringsförslag
11. Europaparlamentet upprepar EU:s