• No results found

5.2. Resultat för den fysiska tillgängligheten

5.2.2. Fysisk tillgänglighet i Runsten

Transporten till och från Runsten utgörs i princip enbart av biltrafik (MacDermott, 2020)5.

Vägnätet i och omkring Runsten visas i figur 17. Alla vägar är enskilda vägar (Trafikverket, 2019) och inga mätningar för transportflödet har genomförts av Haninge kommun eller Trafikverket. I samband med platsbesöket den 26 april kunde dock låga flöden konstateras inom området. Bilresandet till och från Runsten fungerar smidigt och en resa in till Stockholm Central tar endast 30 minuter och cirka 40 minuter i rusningstrafik. Den resan sker enklast via Huddingevägen (väg 226). Området har en avsaknad av kollektivtrafik, och de tre närmaste busshållplatserna ligger cirka 4–7 km bort (se figur 18) (SL, u.å.). I väster når man linje 729 som går mellan Spångbro och Tumba station, i norr når man Björkhult där buss 721 går mellan Lida och Tullinge station, och i söder når man Lundby kvarn där buss 848 går mellan Västerhaninge station och Nynäshamns station. Buss 729 har 3–5 avgångar per dag, buss 721

har 6–7 avgångar per dag, och buss 848 har 9–17 avgångar per dag. I Runsten tillhandahålls även skolskjuts i form av en mindre taxibuss samt privat kollektivtrafik med egen personal som finansieras av de boende (MacDermott, 2020)6.

Figur 17: Vägnät för Runsten (egen figur).

Figur 18: Hållplatser i närhet av Runsten (egen figur).

I samband med platsbesöket i Runsten den 26:e april konstaterades att vägarna främst utgörs av grusvägar, men att vissa asfalterade vägar förekommer. Figur 19 och figur 20 visar två olika delar av Runstens Byväg, vilket är den främsta huvudgatan i området. Alla vägar saknar separata fält för gång- och cykeltrafik, men då trafikflödet på vägarna är lågt med få bilar och en låg körhastighet i gångfart är det ändå möjligt för gående, cyklister och ryttare att utnyttja vägarna på ett säkert sätt. Det finns goda möjligheter för bilparkering, bland annat har varje bostad en egen parkeringsplats och det finns även en parkering intill parhusområdet där cirka 15 bilar ryms. En större parkering finns även intill stallet och ridhuset (se figur 21). Vägarna

till och från området är dimensionerade för att ha en tillräcklig bredd som möjliggör för möte mellan hästtransporter, och övriga vägar är dimensionerade för att ha en tillräcklig bredd för möte mellan personbilar (Haninge kommun, 2012).

Figur 21: Större parkering i anslutning till stallet och ridhuset (egen figur). Figur 19: Runstens Byväg som löper ut från Runsten (egen

I samband med platsbesöket den 26:e april konstaterades även Runsten att ha en tydlig avsaknad av handel och service (se figur 22 för användningsområden i Runsten). Det som erbjuds inom området är Runstens café som även har en liten gårdsbutik och häst-shop (se figur 23) (Runsten Equestrian, u.å.). Där säljs bland annat produkter från närliggande gårdar samt hemlagad mat i portionsförpackningar. Cafét erbjuder både lunch och fika. Precis utanför området i anslutning till Södertäljevägen i norr finns även ett café där mat och fika serveras (SkiMarine Sport AB, u.å.). Övrigt som kunde påträffas intill Runsten i samband med platsbesöket den 26:e april var två bildelsbutiker, en vattensportsbutik och en grusanläggning. Närmaste orter med ett grundläggande utbud av service och handel är Tungelsta och Tullinge som ligger 11 km respektive 12 km från Runsten (Haninge kommun, 2012).

Figur 23: Runstens café i samma byggnad som ridhuset med sittplatser utomhus (egen figur).

En förskola håller just nu på att byggas i Runsten och den nuvarande detaljplanen tillåter även att en gymnasieskola byggs (MacDermott, 2020)7. Gällande gymnasieskolan var tanken att

starta upp ett IB-gymnasium (International Baccalaureate) i form av en internatskola där en gymnasieutbildning kombineras med ridsport. På grund av ekonomiska anledningar är det dock osäkert hur gymnasieskolan kommer att utvecklas. I nuläget finns ett samarbete mellan Runsten Equestrian och Jensens gymnasium genom en framtagen utbildning som ger möjlighet att kombinera studierna med ridsport. Idag är det endast en elev som läser detta program.

Runsten utgör en del av ett större område med värdefull kulturmiljö samt även en del av ett svagt grönt samband (se figur 24). Hästverksamheten som finns i Runsten spelar en viktig roll för rekreationen i området (MacDermott, 2020)8. Stallet har cirka 70–80 hästar uppstallade,

och föreningen driver en verksamhet där boende i Runsten samt boende från hela Stockholms län deltar. Inom området finns stall, uteboxar, ridhus, hagar och fält som är anpassade för att

7 MacDermott, Christopher; fastighetsägare och grundare av Runsten Equestrian, 2020. Telefonintervju 14 april.

kunna utnyttjas av hästverksamheten (se figur 25, figur 26 och figur 27). Runsten Equestrian bedriver många stora tävlingar och andra event i området. Ridverksamheten skapar dessutom de arbetstillfällen som främst förekommer i Runsten.

Figur 24: Kulturmiljö och grönstruktur kring Runsten (orange färg där kulturmiljö och grönstruktur överlappar) (egen figut).

Figur 26: Yta avsedd för hästverksamheten (egen figur). Figur 25: Yta avsedd för hästverksamheten (egen figur).

Figur 27: Uteboxar för hästarna.

Utöver hästverksamheten är närheten till naturen påtaglig i Runsten där alla bostäder har minst en sida öppen mot natur (MacDermott, 2020)9, vilket kunde konstateras i samband med

platsbesöket den 26:e april. Figur 28 visar en av parhuslängorna som existerar, där en direktkontakt till naturen från bostädernas baksidor är påtaglig. Naturen utgörs främst av ett skogslandskap, men även öppna fält förekommer (se figur 29). Inom ett avstånd på 4–5 km finns ett flertal naturreservat, bland annat Östra Bröta naturreservat, Pålamalms naturreservat och Tornbergets naturreservat. Övriga aktiviteter som finns i anslutning till Runsten är en vattensportsanläggning som ligger 1 km utanför Runsten samt en motocrossbana som ligger 3 km utanför Runsten.

9 MacDermott, Christopher; fastighetsägare och grundare av Runsten Equestrian, 2020. Telefonintervju 14 april.

Figur 28: Anslutning mellan bostad och natur (egen figur). Figur 29: Öppet fält mot ett större skogsområde (egen figur).