6 Analys
6.1 Kylsystem
6.1.1 Kompressor
6.1.1 Kompressor
Det finns idag två olika kompressortekniker som används inom kylcontainerns kylsystem och av olika anledningar har ingen av teknikerna kunnat etablera sig som en dominerande design. Båda konstruktionerna kan anses vara stabila designer där den arkitektoniska kunskapen är välutvecklad. Som tidigare nämnt var kolvkompressorn länge den dominerande designen men där scrollkompressorn i slutet av 1990-‐talet började etablera sig som en alternativ komponent i kylsystemet. Om detta ska kopplas till teorin går det att klassificera scrollkompressorn som en modulinnovation för kylcontainerns kylsystem. Detta eftersom den ändrade en komponent i systemet utan att påverka den övriga designen (Clark & Henderson 1990). Teorin syftar till att en modulinnovation innebär en prestandaförbättring för systemet. Något som i detta fall ledde till en lägre energiförbrukning vilket var en viktig aspekt för industrin. Där de höga oljepriserna bidrog till att marknaden letade efter nya alternativ vilket kan jämföras med “Demand Pull” (Dosi 1982).
Scrollkompressortekniken har sedan sin uppkomst inom kylcontainern etablerat sig som en ledande teknik, men i nuläget är det osäkert kring vad som kommer ske i framtiden. Olika parter skulle förmodligen ge olika svar om vilken design som de föredrar i ett kylsystem. Många skulle se det ur ett kostnadsperspektiv, där de kan motivera scrollkompressorn med en lägre energiförbrukning samtidigt som de skulle beskriva tekniken som mer pålitlig, då färre delar är inblandade i processen. En enklare design har sina fördelar, konstruktionen blir mer pålitlig och det bidrar på så sätt till enklare underhåll av enheten. Detta är viktiga faktorer, en mer pålitlig konstruktion leder till kostnadsbesparingar då även kassationer kan undvikas. Detta kan vara avgörande faktorer för tekniken, något som också bidragit till att designen växt sig stark efter att den lanserades i kylcontainern. Det uppskattas att fördelningen av nya kompressorer som säljs idag är 70 % scrollkompressor inom industrin, samtidigt som scrolltekniken idag har 35 % av marknaden. Då kylcontainern har en livslängd på mellan 15-‐20 år betyder detta att teknik som appliceras i systemet ska kunna vara aktuella minst under kylcontainerns livslängd, för att undvika onödiga kompletteringar till systemet. Eftersom det har, på senare tid, blivit allt hårdare regleringar för utnyttjandet av miljöförstörande lösningar, har
denna faktor styrt industrin mot teknik som kommer kunna vara försvarbara i en 20 års period. Eftersom CO2 är ett naturligt köldmedium med låg påverka på miljön jämfört med R134a och R404a, så kan det ses som ett alternativ som ett framtida köldmedium inom industrin. Scrollkompressorn är som tidigare nämnt inte kompatibel med CO2, detta på grund av de tryckförhållanden som uppstår av ämnet inte lämpar sig för scrolldesignen. Detta är ett fall där en delkomponent i ett större system sätter spelreglerna för en framtida design, som stärks av Clark & Hendersons (1990). För att koppla tillbaka till Utterbacks citat som användes i teoriavsnittet:
“The idea of a dominant design is conceptually broader than technical competition and progress. factors other than technology come into play; chief among theses are collateral
assets, industry regulation and government internvention, strategic maneuvering by individual firms, and communication between producers and users”
Fallet mellan kompressorerna i kylsystemet stärker Utterbacks (1994) teori. Fallet påvisar att en dominant design är betydligt mer avancerad än den tekniska prestandan, där övriga faktorer utanför teknologin spelar in. Scrollkompressorn som etablerades som en ny komponent i kylsystemet och vann marknadsandelar genom den tekniska prestandan. Samtidigt som miljöaspekter blir allt viktigare för industrin, där hårdare reglering i framtiden kan påverka vilka köldmedium som är tillåtna och på så sätt även kompressordesignen, vilket betyder att den framtida designen är oviss. Det ska även läggas fram att scrollkompressorn inte har samma fördelar avseende energikonsumtion under alla förhållanden. När teknikerna jämförs över full effekt kan en tydlig skillnad ses i energikonsumtionen mellan de båda komponenterna, detta eftersom kolvkompressorn flerstegsreglering inte har någon effekt. För laster som inte kräver full kyleffekt blir flerstegsregleringen en fördel för kolvkompressorn, vilket får energiförbrukningen att jämnas ut. Det är svårt att avgöra vilken av teknologierna som kommer bli den ledande i framtiden, eller om det rentav kommer en radikal innovation som konkurrerar ut teknikerna. Men detta är ett fall där fler faktorer än den tekniska prestandan påverkar utvecklingen.
En annan faktor som kan påverka den dominanta designen och som inte heller relateras till den specifika tekniken är Collateral assets, där höga switching cost kan styra den framtida utvecklingen. Eftersom ca 70 % av alla kompressorer som idag installeras inom kylcontainrar är konstruerade med scrolldesignen betyder detta att många aktörer inom industrin har anpassat sig på olika sätt mot tekniken. Detta kan på så sätt ses som ett motstånd från deras sida och en hög kostnad att övergå till kolvkompressorer (Utterback 1994). Detta eftersom en kunskap har byggts upp från 1990-‐talets slut, då scrollteknologin först introducerades i kylcontainern fram till idag. Detta kan tyda på att det finns ett stort motstånd från många aktörer inom industrin att acceptera en förändring som innebär att
deras etablerade kunskap försvinner. Samtidigt vet tillverkarna av scrollkompressorer om att eventuella framtida regleringar kan innebära stora konsekvenser för dem. Men i framtiden kommer tillverkare eventuellt kunna erbjuda lösningar där scrollteknologin är kompatibel med ett mer miljövänligt alternativ som till exempel CO2.
Som Henderson och Clark (1990) beskriver blir den arkitektoniska kunskapen först stabil efter en dominant design har valts, där det krävs tid och resurser för att bygga upp en ny kunskap kring systemet. Scrollteknologin var ny till sin omgivning när den etablerades som teknik för kylsystem inom kylcontainerindustrin och det krävdes även en anpassning till den marina miljön. Detta styrker hur kunskapen har förbättrats och stärkts för scrollteknologin under utvecklingen, vilket delvis har stärkt designen för den specifika marknaden. Dock var scrollteknologin ingen dominant design utan konstruktionen har enbart varit etablerad och stabil från 1980-‐talet, alltså ca 15 år innan den först introducerades i kylcontainern. Teknologin var således bestämd och en stabil design var etablerad, men när tekniken introducerades i kylcontainern saknades tillräckligt med kunskap för att kunna konkurrera ut befintlig lösning. Nu är kunskapen starkare vilket delvis även betyder en högre switching cost för aktörer som använder designen. Scrollkompressorn är ett tydligt fall på modulinnovation från Clark & Hendersons (1990) matris där den stärker den befintliga prestandan, men där den samtidigt försämrar kunskapen för det arkitektoniska systemet. Det är som tidigare nämnt svårt att avgöra vilken design som kommer bli den dominerande i framtiden, där tillverkare har investerat i sin specifika design och där det finns två stabila konstruktioner på marknaden som konkurrerar med varandra.
6.2 Konstruktion
När kylcontainern introducerades i början på 1960-‐talet saknades tydliga riktlinjer för designen. Detta resulterade i många olika storlekar på containerboxen, vilket försvårade investeringar i infrastruktur och hamnar. Men genom en kollektiv satsning standardiserades storleken till en gemensam utformning; 20-‐ respektive 40 foot. Utvecklingen inom branschen styrker Philip Anderson och Michael L. Tuschmans (1990) idéer kring dominant design. De menar att utvecklingen vanligtvis inleds av en stor teknisk variation inom industrin, där marknaden sedan gör ett urval för vilken teknik som slutligen blir den dominerade designen. När den dominanta designen för storleken infördes minskade variationen av dimensioner för kylcontainern, vilket således stödjer Philip och Micheaels teori. Empirin stödjer även av Utterbacks (1994) faktor Industry
Regulation and Government Intervention. Marknaden var i behov av att lösa problemet med
variationen av storleken, vilket fick aktörer tillsammans med ISO att standardisera storlekarna. I detta fall fick således en reglering från industrin i form av ISO standarden ett stort inflytande för den tekniska utvecklingen, vilket påverkade designen inom branschen.
Standardiseringen skapad en dominant design för storleken som även infrastrukturen kunde anpassas efter. Varierande storlekar skulle kunna leda till höga kostnader om aktörer investerade i utrustning som senare inte är kompatibelt med en dominant design, vilket skulle leda till höga switching costs (Utterback 1994). När containerindustrin standardiserades investerades ett stort kapital i kringliggande utrustning, något som underlättade spridningen av tekniken. Om en aktör således skulle välja att skapa en egen design, som inte är kompatibel med den uppbyggda infrastrukturen, skulle detta bli kostsamt för företaget. Dels går tidigare upprättad kunskap kring den dominanta designen förlorad, samt att nya investeringar krävs för att bygga upp ny kompatibel infrastruktur. Detta var en stor anledning till att containerstorleken standardiserades och blev en dominant design, där två av Utterbacks (1994) faktorer; Industry i Regulation and
Government Intervention samt Collateral assets påverkade utvecklingen.
Den dominanta designen för kylcontainerns dimensioner anpassades efter de vanliga containrarna, vilket gjorde det möjligt att gemensamt utnyttja och bygga upp infrastrukturen. Därav går det att ifrågasätta om storleken verkligen är den mest optimala för kylfrakt. Detta styrks av att tillverkare av kylcontainrarna utvecklade en egen standard för höjden på containrarna, så kallad “High Cube”. Något som går att koppla tillbaka till teorierna kring dominant design, där den dominanta designen inte nödvändigtvis behöver vara den teknik med bäst prestanda för ändamålet. Där en specifik design har stor påverkan på den framtida utvecklingen enligt Utterbacks (1994). Marknaden efterfrågade kylcontainrar med större lastvolym. Detta eftersom en större lastvolym skulle resultera i att fler varor skulle kunna fraktas i varje container. Volymen för de tidiga kylcontainrarna begränsades av prestandan från kylaggregatet, där svårigheter fanns i att upprätthålla temperaturer som krävdes i större utrymmen. Men allt eftersom tekniken för systemet förbättrades skapades möjligheter till en förändring av den arkitektoniska uppbyggnaden av kylcontainern, vilket fick marknaden att efterfråga 40 foot High Cube containrar. Detta visar hur en förändring i en komponent kan påverka spelreglerna för övrig teknik (Clark & Henderson 1990). Marknadens behov av större lastutrymmen drev på utvecklingen av prestandan för kylaggregatet. Valet av att införa en ny standard för höjden samt att övergå till den större längden kan således förklaras genom drivkrafter från marknaden genom Demand-‐pull (Dosi 1982) samt nya förutsättningar (Clark & Henderson 1990).
6.3 Luftreglering
När CA-‐systemet introducerades i kylcontainern var tekniken radikal till sin nya miljö där ny kunskap krävdes för att etablera tekniken till systemet (Dosi 1982; Clark & Henderson 1990). CA-‐systemet har haft en lång historisk utveckling som kunde spåra tillbaka ända till Kidd och Wests forskning. Som tidigare nämnt var tekniken en radikal innovation när den först presenterades inom kylcontainerindustrin. Tekniken var en radikal innovation eftersom tekniken krävde ny kunskap samtidigt som den arkitektoniska designen behövde anpassas, vilket tydligt överensstämmer med Clark & Hendersons (1990) beskrivning på en radikal innovation.
När tekniken först introducerades till kylcontainern upptäcktes bland annat att dörrarna inte var tillräckligt täta, ny kunskap behövde således etableras för att lösa problemet, där det experimenterades med olika dörrar samt en individuell dörr. Till slut blev en plastridå lösningen till problemet och det är även den design som idag används inom industrin. Detta indikerar att det krävdes en viss kunskap och experimenterande för att utreda vilken lösning som skulle väljas (Clark & Henderson 1990). För att systemet skulle fungera krävdes ett samspel mellan övriga system inom kylcontainern. Nya mjukvaruprogram behövde installeras för att reglersystemet skulle få rätt styrsignaler samtidigt som CA-‐ systemet även behövde anpassas till ventilationssystemet, så att luften kunde spridas ut till utrymmet. Sammanfattningsvis innebar förändringen att en ny kunskap krävdes för många olika delar som berördes av CA-‐teknikens implementering, vilket på så sätt kan ses som kunskapsförstörande för systemet. Vidare påverkades den arkitektoniska uppbyggnaden, där en ny utveckling startade för att stärka den nya tekniken inom systemet. Det krävdes även tid och resurser för att designen skulle bli stabil, vilket stärker Clark & Henderson (1990) teori.
CA-‐systemet är idag en mer använd teknik jämfört med de småskaliga testerna som inleddes år 1993, då tekniken var ny till sin miljö. Utvecklingen för CA-‐tekniken inom kylcontainern har efter den etablerades och systemet integrerades med övriga komponenter inneburit att designen har fortsatt att stärkas och förbättras. Som Dosi (1982) nämner startar ett nytt paradigm med en radikal innovation och fortsätter sedan att stärka designen genom inkrementella innovationer. Att konstatera att CA-‐systemen endast har stärkts med inkrementella innovationer vore enkelt att säga och skulle innebära att tekniken utreddes utifrån två dimensioner. Bland annat har en förändring från de första CA-‐systemen inom kylcontainern inneburit att tekniken har utvecklats från en integrerad komponent som upptog mycket utrymme, till en flyttbar modul som kan integreras och installeras på olika enheter. Att klassificera förändringen som en inkrementell innovation skulle innebära att tekniken bygger på tidigare kunskaper, där små justeringar av designen har skett, utifrån definitionen på inkrementella innovationer. Om förändringen som skedde skulle analyseras utifrån (Clark & Henderson 1990) matris skulle förändringen kunna
placeras som en arkitektonisk innovation, då länkarna i konstruktionen har förändrats. Genom att konstruktioner har blivit mindre har komponenter behövts flyttats samt konstrueras om för att anpassas till den mindre konstruktionen, vilket har förändrat länkarna från den ursprungliga tekniken. Till exempel kunde koldioxidflaskorna tas bort från systemet. Genom att konstruktionen blev mindre kunde tekniken även konstrueras som en flyttbar modul vilket kan integreras i olika containrar, något som var en stor skillnad från den ursprungliga designen. Detta fall antyder att en teknologisk utveckling kan beskrivas på ett mer avancerat och exakt sätt utifrån Clark & Hendersons (1990) teori med fyra dimensioner.
6.4 Kontrollsystem
Som tidigare nämnt hanterar kontrollsystemet hur olika komponenter samverkar och kommunicerar med varandra. En förändring i detta system berör således de komponenter som är sammanlänkade med kontrollsystemet. Detta betyder att en större förändring inom systemet skulle definieras som antingen arkitektonisk eller radikal, då respektive sammanlänkad komponent måste anpassas efter förändringen (Clark & Henderson 1990). Fram till 1980-‐talet stod sig det analoga kontrollsystemet som den dominerade designen, då ingen konkurrerande teknik fanns att tillgå. Men under decenniet började tekniken successivt ersättas med ett nytt paradigm, det digitala kontrollsystemet. Något som styrker Anderson & Tushmans (1990) teori kring att radikala innovationer inte slår ut en dominerande standard direkt, utan att tid krävs för att konkurrera ut en etablerad design. Det digitala kontrollsystemet kan även ses som en radikal innovation för kylcontainern. Detta eftersom tekniken innebar en förändring av den arkitektoniska uppbyggnaden, där komponenter förändrades för att hantera digitala styrsignaler. Genom att kontrollsystemet övergick till att skicka digitala styrsignaler förändrades även kommunikationen mellan olika system, vilket är ett typiskt exempel på hur en teknik sätter spelreglerna för övriga system (Clark & Hendersons 1990). Den tidigare kunskapen kring det analoga kontrollsystemet gick även förlorad vid teknikskiftet, där ny kunskap behövde byggas upp för den nya teknologin, vilket således definierar innovationen som radikal enligt Clark & Hendersons (1990) teorier. Enligt Dosi (1982) förknippas radikala innovationen med uppkomsten av nya paradigm vilket således resulterar i en ny teknologisk bana för tekniken. Empirin styrker detta genom att ny kunskap och teknik presenteras, då det digitala kontrollsystemet bygger på helt ny teknik jämfört med den tidigare dominerade analoga lösningen.
Övergången till det digitala reglersystemet ökade prestandan för kylcontainern, där noggrannare mätningar kunde utföras, vilket resulterade i bättre kvalitet på lasterna. Förändringen möjliggjorde en omkonstruktion av bland annat designen på kolvkompressorn, från tvåstegsreglering till flerstegsreglering samt att Partlowskrivaren
kunde ersättas mot ett digitalt monitorsystem. Det digitala kontrollsystemet skapade även förutsättningar för ytterligare system, där bland annat mjukvaruprogram lades till för att öka antalet funktioner och erbjuda en flexiblare lösning (Clark & Henderson 1990). Vilket påvisar att den digitala teknologin var en radikal innovation då den förändrade kommunikationen mellan olika system och nya komponenter kunde introduceras, samtidigt försvann den tidigare kunskapen (Clark & Henderson 1990).