Vzhledem k nízkým maržím za prodej nových vozidel je prodej náhradních dílů pro prosperitu společnosti velmi důležitý. Za splnění plánů v odběru náhradních dílů jsou rovněž vypláceny bonusy od Renault ČR.
Sledované cíle oddělení:
- Sledovanost rozšiřování lokálních odběratelů - Sledovanost ekonomické stability
- Sledování obratu
- Sledování skladových položek (disponibilita náhr. dílů) - Snižování nákladů
- Vyhodnocování ekonomických ukazatelů - Udržení kvalifikovaného a školeného personálu
Rozšiřování lokálních odběratelů:
Rok 2008 byl pozitivní. Celkový počet lokálních odběratelů, které máme v databázi, je 72.
Pro srovnání v roce 2007 bylo všech lokálních odběratelů 67. Ze 72 lokálních odběratelů je aktivní spolupráce z 57, v roce 2007 bylo 51 aktivních lokálních odběratelů. Největší lokální odběratel je společnost AUTOŠTANGL nebo AUTOBADOS .
Rok 2009 z pohledu rozšiřování lokálních dodavatelů je hodnocen velice dobře. Celkově byla navázána spolupráce s 87 lokálními odběrateli. Aktivní spolupráce v roce 2009 probíhala s 66 lokálními odběratelů. Zaznamenaný nárůst v počtu probíhající spolupráce se odrazil i na celkový roční obrat. Nárůst obratu za lokální odběratele v roce 2009 činil 423.855,- Kč.
Od Roku 2013 byla zavedena novinka v podobě osobního kontaktu s lokálními odběrateli.
Cílem je navštěvovat tyto odběratele a nabízet akční nabídky a vylepšovat obchodní vztahy. Prozatím se tato aktivita jeví jako úspěšná, o čemž vypovídá nárůst objemu prodaných náhradních dílů tomuto segmentu.
57 Tabulka 3 - Grafické porovnání nárůstu obratu 2005-2013 za lokální odběratele
zdroj: Interní výroční zpráva Auto Koutek s.r.o. Renault za rok 2013
Realizace prodeje pneumatik partnerům:
Odběry za rok 2008 činí 1410 pneumatik. Společnost Auto Koutek, s.r.o. se výrazně podílí na nákupu pneumatik. Pro rok 2008 počet pneumatik bez parterů společnosti je 1089. Cíl nebyl splněn - partnerskou společností TAS CL, s.r.o. V průběhu roku 2008 si neobjednala potřebné množství ke splnění cíle. U partneru INZAT, RN, AUTO BELDA byl cíl splněn.
V roce 2011 rovněž nebyl splněn cíl prodeje pneumatik. Bylo prodáno 1.895 ks pneumatik.
Výsledek by mohl být ještě lepší, ale společnost se potýkala s problémy v dodávkách pneumatik, které byly způsobeny nedostatky na trhu s kaučukem. Nebyly vykryty některé předobjednávky. Tuto situaci řešil vedoucí skladu nákupem od jiného dodavatele, přičemž tyto prodeje nebyly započítány do objemu prodeje zn. Renault. Jedná se celkem o 211
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
771
1291 1441
1679
2112 2113 2106 2195
2449
Gragické porovnání nárůstu obratu od roku 2005 - do 2013 - za lokální odběratele. (v tis.)
58
Nepodařilo se na 100% splnit stanovený cíl prodejů v 3. Q. Naopak v 1. Q. byl splněn cíl na 120,6%. Celkový obrat oddělení náhradních dílů za rok 2008 je 25.647.137,- Kč oproti roku 2007 byl zaznamenán nárůst ve výši 1.314.047,- Kč, což je velice dobrý výsledek, nárůst o 5,1%. Oddělení náhradních dílů pracuje již 2 rokem v systému, který vede ke snižování reklamací, jedná se o objednávkový systém SAPR-NET, jenž byl zaveden i s největším dodavatelem pneumatik BARUM – CONTINENTAL. Vedoucí oddělení zmiňuje hlavní příčinu problémů ve skladu, a tou je nedostatek kvalifikovaného personálu.
Proto snahou do dalších let bude vytvoření stabilního a silného týmu ve skladu.
V roce 2009 byl zařazen do portfolia sledovaných produktů segment MO = řada MOTRIO45. Tento produkt se nám nedaří plnit, v procentuálním ohodnocení je číslo velmi slabé a zkresluje porovnání s rokem předchozím. Vedoucí oddělení náhradních dílů vyhodnotil rok 2009 jako velice těžký a hektický. Pozitivním ekonomickým faktem je, že výsledky v anketě QVN za rok 2009 byly dostačující k získání maximální výše bonusů. Cíl kvality pro rok 2009 v součtu všech sledovaných sekcí (CM+E+SD+MO) se nepodařilo splnit v prvním kvadrimestru. Následně druhý a třetí kvadrimestr lze hodnotit jako úspěšný. Toto vyhodnocení je podloženo měřitelným ukazatelem, tím je vyplacený bonus.
Ve třetím kvadrimestru oddělení náhradních dílů dosáhlo na nejvyšší možný bonus. Obrat celé koncese za rok 2009 byl 36,97 mil Kč, obrat za oddělení náhradních dílů byl 16,96 mil. Kč. Na rok 2009 byl stanovený cíl snížit interní reklamace. V rámci míry zavinění reklamace v jednotlivých segmentech byl rok 2009 příznivější než rok 2008. Míru zavinění lze ovlivnit jen do určité míry odpovědnosti a už vůbec nelze ovlivnit chybovost dodávek z Maďarska.
45 Motrio – ekvivalent originálních dílů Renault, tento produkt je určen pro zákazníky vozů starších více než 5 let.
59 Tabulka 4 - Míra zavinění chybovosti objednávek
Zdroj: Roční zpráva Autokoutek s.r.o. Renault 2009
I přes výrazné snížení o 7% chybných objednávek, které generují reklamační protokoly – míra zavinění techniků, nepodařilo se tento cíl splnit. Podíl na tomto výsledku je nárůst míry zavinění skladu. V roce 2009 oproti roku 2008 byl nárůst chybných objednávek skladu o 11%. I nadále zůstává jednou z priorit skladu snižovat chybovost objednávek, které následně generují – reklamační protokoly.
V roce 2011 bylo celkem 310 reklamačních protokolů, což je o devatenáct protokolů více než v roce 2010. Bohužel tedy lze konstatovat neúspěch v této oblasti.
Nicméně výsledkem roku 2011 bylo získání bonusů v každém kvadrimestru. Je to velký úspěch s ohledem na skutečnost, že Renault ČR často mění systém výpočtu bonusů pro náhradní díly a příslušenství. V tomto vidí vedoucí oddělení určité obtíže a nepřehlednost systému v daném roce.
74; 21%
94; 27%
112; 33%
59; 17% 6; 2%
Míra zavinění chybovosti objednávek -reklamační protokoly ND vyjádřeno
%
Technici Sklad Gyor - Sklad Maďarsko Partneři Zákazník - jiné
Cíl nesplněn
60 Tabulka 5 - Prodej náhradních dílů 2010-2012
Obrat ND Auto Koutek + partneři / program DMS
Obchodník Rok 2010 Rok 2011 Rok 2012
Auto Koutek 28.301.794,- Kč 29.983.766,- Kč
26.674.127, - Kč
Auto RN 4.722.651,- Kč 4.559.518,- Kč
4.573.431, - Kč
Auto INZAT 4.136.435,- Kč 4.271.367,- Kč
3.591.710, - Kč
TAS Komplex 5.397.713,- Kč 5.264.750,- Kč
4.605.289, - Kč Zdroj: Interní roční zpráva Auto Koutek s.r.o. Renault 2012
Prodej doplňků k novým vozům:
Trendem posuzovaných let je sledování stále se snižujícího prodeje doplňků k novým vozům. Příčinou jsou požadavky zákazníků na co nejlevnější vůz. Dalším faktorem ovlivňujícím pokles prodejů v této kategorii je fakt, že stále více doplňků se stává základní výbavou nového vozu.