• No results found

Angående bibehållen rabattnivå av Västtrafiks elevresor med elevresekort

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Angående bibehållen rabattnivå av Västtrafiks elevresor med elevresekort"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Till Göteborg 9 februari 2012 Västtrafiks styrelse

Angående bibehållen rabattnivå av Västtrafiks elevresor med elevresekort

Gemensam syn efter utvärderingen under januari 2012.

Västtrafik och GR är vid utvärderingen i januari 2012 överens om att pilotprojektet under 2011 varit mycket framgångsrikt, att elevresekorten fungerat rent tekniskt och att

efterfaktureringen med samlingsfaktura till GR och GRs vidarefakturering till

medlemskommunerna har fungerat utmärkt. Vi konstaterar gemensamt att målsättningarna för pilotprojektet till stora delar är förverkligade:

 Lärares och elevers inställning till kollektivtrafik har förändrats och förbättrats.

 Elevgruppers resande har ökats påtagligt och tomma platser fyllts på angivna lågresetider utan att extrafordon har satts in.

 Ett nytt betalsystem med kollektivt elevresekort och gruppfakturering i efterhand har provats och fungerat.

 Elevgrupper har kunnat åka till halva priset.

 Attraktiva studiebesöksmål, såsom Universeum, har kunnat konstatera en påtaglig ökning av elevgruppbesök.

 Den övergripande målsättningen, ett "vinna-vinna-koncept" både för Västtrafik och GRs medlemskommuner har uppnåtts. Elevgrupper och lärare har i ökad omfattning kunnat göra intressanta studiebesök på ett enklare sätt och till halva priset jämfört med tidigare. Västtrafik har fått betydligt fler resenärer på lågtrafikstider utan extra kostnad.

Argument för att bibehålla pilotprojektets rabattnivå, 50 %, om systemet med elevresekort permanentas

GR vill framföra följande synpunkter som argument för att samma rabattnivå för resor med elevresekortet, som gällde under pilotprojektet - 50 % - skall bibehållas om systemet permanentas:

1. Under pilotprojektet 2011 har elevresorna i regionen ökat påtagligt p.g.a. elevresekortet. Under höstens fyra månader har totalt 33 100 elever och pedagoger rest med elevresekort. Den övervägande majoriteten av dessa är nya resenärer som före piloten inte åkte över

kommungränsen pga. hög kostnad och opraktisk biljetthantering. Genom en ytterligare utökad marknadsföring, där GR kommer att ta en aktiv roll finns definitivt en potential för att

resandet kommer att mer än fördubblas jämfört med 2010 eller tidigare. Också med

bibehållen rabatt på 50 % kommer elevresor att innebära en ren nettoökning av intäkter för Västtrafik.

(2)

2. Skolungdom som reser med elevresekortet är ambassadörer för ett kollektivt resande. Detta skapar ett incitament för kommande generationer till ett ökat kollektivt resande. Genom att uppmuntra och utveckla elevresor med elevresekortet till halva priset skapas bättre motivation och lust för ungdomar att utnyttja kollektivtrafiken, vilket är en viktig förutsättning för att skapa framtidens hållbara samhälle.

3. Elevresekortet har skapat goodwill och positiv känsla för Västtrafik bland skolbarn i alla åldrar, lärare och pedagoger, föräldrar och vårdnadshavare samt politiker i GRs

medlemskommuner. Elevkortsmodellen med rabatterad elevresa till 50 % kommer att bli ett föredöme och gott exempel för andra kommuner och kommunalförbund inom och utom Västra Götalandsregionen.

4. För många av GR:s medlemskommuner innebär elevresor med elevresekortet att

kommunens intressanta sevärdheter och studiebesöksobjekt får fler besökare. Detta innebär dels att eleverna, genom att studera samhällets olika institutioner och verksamheter utanför skolmiljön, får ökade kunskaper, insikter och erfarenheter om det samhälle som de en gång kommer att verka i. Dels innebär elevresorna en stimulans och syresättning för

besöksnäringen i hela regionen, med fler besökare totalt som följd. Det rabatterade elevresekortet blir en motor för ett utökat kollektivt resande överlag.

GR Utbildnings förslag till Västtrafiks styrelse och ledning

GR Utbildning vill utifrån dessa argument föreslå Västtrafiks styrelse att införa ett permanent system med elevresekort och i detta system bibehålla de förutsättningar som gällt under pilotprojektperioden, vilket innebär samma rabattnivå för elevresor med elevresekort som under piloten, dvs. 50 %.

Göteborg dag som ovan

För Utbildningsgruppen, Göteborgsregionens kommunalförbund

Helene Odenjung Carola Granell

References

Related documents

Detta gäller dock inte alla branscher, hotell- och restaurang uppger i högre grad en negativ utveckling i den här enkätomgången än i den förra (80 procent jämfört med 70

Om möjligt redovisas resultat för båda mätperioderna... Företagets huvudsakliga verksamhet/branschtillhörighet

169 Även om det är positivt att en stor del av klagomålen lämnas direkt till personalen tror vi ändå att Västtrafik bör utarbeta en plan för att kunden även skall

Genom användning av surdegsteknik, fullkornsmjöl från råg och korn samt baljväxtfrön kan man baka näringsrika bröd med lågt GI- index?. Syftet med studien är att bestämma

att införa standardiserade vårdförlopp för de fem pilotdiagnoserna - akut myeloisk leukemi, urinvägscancer, prostatacancer, matstrups- och magsäckscancer och huvudhalscancer

ƒ Bidra till ökat antal elevresor så att det subventionerade priset inte leder till minskade intäkter för Västtrafik.

På samma sätt som för kvalitet bör normnivåfunktionen för nätförluster viktas mot kundantal inte mot redovisningsenheter.. Definitionerna i 2 kap 1§ av Andel energi som matas

Som ett resultat av bristande fokus på verksamhetsprocesser och ”best practice” i den formella utbildningen utvecklades interna manualer och rutiner för hur organisationen